Toyota Corolla 2007 Test Drive - 2009 Hatchback

ลูกบอล

ดูเหมือนและดูเป็นผู้ใหญ่มากกว่าเพื่อนร่วมชั้นและไปที่คึกคักของคึกคักซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นทันทีทันที
Toyota Corolla เป็นความน่าเชื่อถือและความซื่อสัตย์อยู่เสมอ บริการให้เจ้าของ ความสุภาพในการแสดงออกของตัวละครของพวกเขา Corolla ความสำเร็จของโลกพิสูจน์ได้ว่าคุณสมบัติเหล่านี้เป็นที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอและทุกที่ เราเพิ่มส่วนผสมแบบดั้งเดิมให้กับการออกแบบที่ทันสมัยของคนรุ่นใหม่รวมถึงภาพลวงตาของเครื่องจักรที่เป็นของชุมชนที่แข็งแกร่งกว่าระดับกอล์ฟ SEDS และตอนนี้คุณสามารถเจาะลึกลงไปในทัศนคติปัจจุบันที่วงล้อ Corolla
 
เราไม่สามารถให้ความเสมอภาคพลังงานที่สมบูรณ์ของเรา: Corolla ไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์มากกว่า 1.6 L ด้วยความจุ 124 ลิตร s. ดังนั้นจึงไม่มีที่ไหนที่จะรีบร้อน การส่งสัญญาณหุ่นยนต์ห้าความเร็ว กับเธอรถที่มีความสะดวกสบายอย่างมีนัยสำคัญเร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. ในเวลา 12 วินาที อัลกอริทึมสำหรับการทำงานของจุดตรวจโดยทั่วไปไม่เลว แต่เช่นเดียวกับที่อื่น ๆ หุ่นยนต์นี้รองรับการสลับ เป็นไปได้ที่จะนำความราบรื่นของการส่งผ่านเข้าสู่ความสามัคคีด้วยความสะดวกสบายเลื่อนพิเศษหากคุณจัดการกับการส่งผ่านด้วยตนเองและใช้ก๊าซในเวลา แม้ว่ามันจะยังคงเป็นอินทรีย์มากขึ้นด้วยแชสซีเช่น Corolla ปืนกลแบบดั้งเดิมที่มี hydrotransformer จะถูกรับรู้
 
ที่นั่งคนขับนั้นง่ายที่สุดในบรรดาผู้เข้าร่วมทั้งหมดของเรา อย่างไรก็ตามหัวข้อนี้ไม่ได้ดำเนินต่อไปในการตกแต่งภายใน (ใช้พลาสติกแข็งมาก) หรือในพวงมาลัยที่เก๋ไก๋ (พวงมาลัยนั้นสะดวกสบายน่าพอใจราคาแพง) แต่มีไม่กี่แห่งเลยและหากการเติบโตของผู้ขับขี่มากกว่า 180 ซม. ผู้โดยสารจะพักหัวเข่าของเขาลงในเบาะผ้าที่อ่อนนุ่มของด้านหลัง
 
แน่นอนว่ามีมอเตอร์ไม่เพียงพอและในการสตรีมมอสโกอย่างรวดเร็วความรู้สึกนี้มักจะเข้าชม การมองโลกในแง่ดีไม่ได้เพิ่มคันเหยียบเบรกฝ้าย แต่การตั้งค่าของแชสซีนั้นสร้างความประทับใจให้มากที่สุด ความราบรื่นสูงจะได้รับเพียงค่าใช้จ่ายเพียงความนุ่มของช่วงล่างและมักจะก่อให้เกิดความล่าช้าความกำกวมและความรู้สึกหมอกบนพวงมาลัย: เยลลี่ในคำ อย่างไรก็ตาม Corolla ปัจจุบันเป็นของรถยนต์ไม่กี่คันที่สามารถรักษาความสะอาดและความนุ่มนวลของปฏิกิริยา ธนูแยกต่างหากไปยังวิศวกรว่าพวกเขาสามารถสงบลงมวลชนที่ไม่มีเงื่อนไขได้อย่างไร: พวกเขาฟรี แต่อย่ากระโดด ความมหัศจรรย์!
การปิดด้วย Corolla และยอมรับชีวิตที่วัดได้ในแถวกลางและขวาคุณเพียงแค่หยุดสังเกตเห็นรถยนต์และการขับขี่: โตโยต้าค่อนข้างดีและดีสำหรับคำชมที่จริงจังนี้ Corolla ไม่ได้พยายามที่จะมีเสน่ห์ใครก็ตามเพื่อแสดงความเป็นตัวของคุณด้วยค่าใช้จ่ายของคุณหรือดึงดูดความสนใจในเจ้าของ มันใช้งานได้ช่วยให้คุณมุ่งเน้นไปที่วงล้อของเธอในสิ่งอื่นนอกเหนือจากกระบวนการควบคุมหรือศึกษาข้อบกพร่องของถนนที่หลากหลาย นั่นคือเป้าหมาย และนักพัฒนามาถึงแล้ว
 
 
   
1.6 L 124 L. S. สูงสุดสำหรับ Corolla และสิ่งเดียวที่ละเมิดความสงบสุข: การขาดแหล่งจ่ายไฟไม่ได้มีส่วนช่วยในการปลอบโยนทางจิตในเมือง
ภาพเงาสำหรับผู้ใหญ่ที่สงบและการออกแบบจริงที่สมดุล: ทั้งผู้หญิงเลวหรือผู้หญิงเลว
วัสดุที่ดีพวงมาลัยที่ดี ที่นั่งง่าย ๆ อยู่ในความสามัคคีกับแชสซีที่สะดวกสบาย
แสงไฟเป็นอำพันการแปลงเป็นดิจิทัลมีขนาดเล็ก ไม่สะดวกที่สุด
มีไม่กี่แห่งในแถวที่สองของที่นั่ง หัวเข่าของนักปั่นสูงได้อย่างง่ายดายจะได้รับหลังนุ่มของที่นั่งนุ่ม
ลำตัวไม่ใช่รูปร่างที่ถูกต้องที่สุด แต่มีขนาดที่เหมาะสม
 
โตโยต้าโคโรลลา
เครื่องยนต์
ประเภทของน้ำมันเบนซิน R4
ปริมาณการทำงาน cm3 1598
สูงสุด พลัง, l. กับ. ที่ประมาณ/min 124/6000
สูงสุด ช่วงเวลา, NM ที่ประมาณ/min 157/5200
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด km/h 195
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. จาก 12.1
ข้อมูลทั่วไป
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (EU), L/100 km 6.7
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 55
ฐานล้อ MM 2600
ความยาว mm 4540
ความกว้าง, มม. 1760
ความสูง, มม. 1470
การกวาดล้างดู 150
อุปกรณ์จำนวนมาก/เต็ม. kg 1300/1785
ราคาถู จาก 557,000
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

34%
คนขับและผู้โดยสาร
23%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ