ทดลองขับ Toyota Camry Solara 2003 - 2008

การเลือกอย่างเข้มงวด

Toyota Camry 2.4 ในแง่ของทางการ
 
คำนี้เป็นทางการในรัสเซียได้รับเฉดสีเชิงลบที่ค่อนข้างเป็นลบ ฉันอยู่ในหนึ่งในหนึ่งวันของการทดลองขับรถทุกสัปดาห์ของการดัดแปลงที่อ่อนแอของคัมรี่ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ (เกี่ยวกับรุ่นยอดเยี่ยมกับ V6 AI ได้รับการบอกกล่าวแล้วใน # 7 สำหรับปีนี้) กำลังติดต่อกับบุคคลที่อวดดีใน ข้าราชการพลเรือน. มีความสุขในการสื่อสารและการรื้อถอนรถยนต์ แม้ว่าการทดสอบของแบบจำลองที่สามารถเติมเต็มสวนแผนกได้ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในภาระผูกพันของเขา - เขาจัดอันดับระดับสูงกว่าผู้จัดการกองยานพาหนะ - มันน่าสนใจสำหรับเขาที่จะทำความคิดเห็นของเขาเอง นอกจากนี้การตัดสินใจครั้งสุดท้ายเกี่ยวกับการซื้อเป็นเอกสิทธิ์ของเขาอย่างแม่นยำ และบรรณาธิการไม่สามารถและไม่ต้องการที่จะปฏิเสธที่จะเห็นความอนุเคราะห์จากผู้อ่านที่ซื่อสัตย์และผู้ใช้บริการเป็นเวลานานของเขา ในคำว่าเราเงียบในตอนเช้าหลังจากที่วางแผนอย่างที่ฉันพูดถึงฉันพบว่าตัวเองอยู่ที่อาคารที่มั่นคงในใจกลางกรุงมอสโก
 
ภาพสะท้อนในทางเข้าด้านหน้า
 
มาหาฉันดังนั้นฉันจะเรียกรัฐบาล - ไม่มีความสัมพันธ์กับการป้องกันหรือเพื่อความปลอดภัยที่ไม่มีและชื่อของพนักงานของเขา แต่ความยินยอมสำหรับฉัน - บางทีจากความสุภาพของ Vizavi ของฉัน - ฉันไม่ได้รับดังนั้นฉันจะถูก จำกัด ด้วยสิ่งที่ฉันจะได้รับแจ้ง: ประมาณสามสิบคัมรี่รุ่นก่อนหน้านี้แน่นอนว่าตอนนี้ทำงานในสวนสาธารณะ แผนกนี้ ตอนนี้ถึงเวลาที่จะอัปเดตกองยานพาหนะรถแล้วและที่นี่ความแปลกใหม่จากโตโยต้ามาถึง มันสมเหตุสมผลที่จะดู
 
ดูเริ่มไดรเวอร์ ในขณะที่เราคาดหวังเจ้านายฉันได้ยินจากพวกเขาโดยทั่วไปซึ่งฉันคาดหวัง เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏ: มันดูน่าสนใจมากขึ้นและแน่นอนแน่นอนกว่าคัมรี่ก่อนหน้านี้ หนึ่งในมืออาชีพที่กำหนดทันที: ใช่ชื่อของ V6 ไม่ได้อยู่ที่นั่นและหัวฉีดคือ Chrome - หนึ่งหมายความว่ามอเตอร์เป็นสองและสี่ ที่จริงแล้วรุ่นนี้จากด้านนอกที่ทรงพลังกว่าและไม่แตกต่างกัน แต่ผู้ขับขี่มีความสนใจในสิ่งที่อยู่ภายในมากขึ้นเพราะพวกเขาไม่มีโอกาสทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ร้านเสริมสวย
 
ร้องเพลงข้างในหนึ่งในนั้นก่อนอื่นสังเกตว่าในคัมรี่เก่ารู้สึกดีและนั่นก็ไม่เหนื่อยแม้ในขณะที่ต้องเปลี่ยนแรมไว้ที่สิบสองชั่วโมงติดต่อกัน ช่วงของหน่วยงานกำกับดูแลระบบไฟฟ้าของที่นั่งคนขับเช่นเดียวกับความจริงที่ว่า RAM กำลังเคลื่อนไหวอย่างมีความสูงและบนเที่ยวบิน - มันเป็นห้าที่มีข้อดีและด้านหลังประสบความสำเร็จผิวที่น่าพอใจนั่งเบา ๆ ด้วยปุ่มบนพวงมาลัยที่คุณสามารถจัดการไม่เพียง แต่ระบบเสียง แต่ยังควบคุมสภาพอากาศเช่นเดียวกับบนคอมพิวเตอร์บนกระดานมันก็แยกออกทันที การแสดงผลอื่น ๆ คืออะไร? สีของเสร็จสิ้นเป็นที่น่าพอใจอย่ารบกวน ที่เท้าแขนนั้นสะดวกสบายและตามที่ฉันเห็นช่องสำหรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็เพียงพอแล้ว แต่ช่องว่างนี้บนคอนโซลกลางคืออะไร? รายละเอียดการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง - มันไม่ได้อยู่ในจิตวิญญาณของโตโยต้าเพราะมันเป็นเพียงคำพูดเดียวจากนั้นในความประทับใจแรกของการประเมินโดยรวมสูง ไดรเวอร์ - ในตอนแรกมีสองคนตอนนี้มันไม่มีใครสังเกตเห็นโดยสี่ - พวกเขาทำเครื่องหมายที่สูงขึ้นและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ซึ่งมองเห็นได้มากกว่า
 
แต่เกี่ยวกับการกำหนดค่าขอให้บอกฉัน ดี. แล้วในฐานข้อมูลดูเหมือนว่าทุกอย่างเป็นสิ่งจำเป็น: ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, การล็อคกลาง, ทำให้เคลื่อนที่และสัญญาณเตือน, สร้างขึ้นในคอนโซลคอนโซล 6 ดิสก์, การควบคุมอุณหภูมิที่แยกจากกัน, ฝนและเซ็นเซอร์แสงพับได้ทั้งหมดหรือในชิ้นส่วน ที่นั่งด้านหลังชุดถุงลมนิรภัยที่สมบูรณ์และแม้กระทั่งพลาสม่าน Ionizer Air Ionizer มันคืออะไร? - ถามหนึ่งในนั้น ฉันอธิบายว่าพวกเขาพูดว่าสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดโดยเฉพาะในเมืองใช่ในความร้อน - ด้วยการหายใจของเธอมันง่ายขึ้น ใครจะไม่ชอบสิ่งนี้?
 
กว้างขวางบนที่นั่งด้านหลังก็ได้รับการจัดอันดับเช่นกัน เพียงหนึ่งความเสียใจเท่านั้น - ไม่มีผ้าม่านบนหน้าต่างและหน้าต่างด้านหลัง ใช่ม่านช่วงล่างด้านหลังที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าถูกติดตั้งใน Camry รุ่นบนสุดเท่านั้นด้วยมอเตอร์ 3.5 และสำหรับการปรับเปลี่ยนนี้ไม่ได้นำเสนอแม้เป็นตัวเลือก แต่นี่เป็นเรื่องไร้สาระ! - ใส่คำพิพากษาหนึ่งในไดรเวอร์
 
อย่างไรก็ตามตอนนี้หัวหน้าเข้าหาก็ถึงเวลาที่ต้องไปแล้ว
 
ความนุ่มนวล - ไม่ใช่รอง
 
ในกรณีของเหตุการณ์ดังกล่าวฉันต้องแจ้งให้ทราบเรามักจะเสนอแขกที่อยู่ในสถานที่ของผู้โดยสารและจับสองสามกิโลเมตรเพื่อแสดงให้เห็นถึงคุณภาพการขับขี่ของรถ และครั้งนี้ผู้อาวุโสที่รับผิดชอบในขณะที่เขาวางวางอยู่ข้างหลังคนขับของเขาไปทางขวาของฉันก็หายไป
 
และห้านาทีไม่ผ่านขณะที่การตัดสินครั้งแรกที่ถูกสร้างขึ้นมา: รถกลายเป็นสะดวกสบายมากขึ้น ผมเห็นด้วย: จี้ได้รับความนุ่มนวลเป็นพิเศษที่พวกเขาอยู่ในขณะนี้อย่างสมบูรณ์สามารถที่จะลดปมด้อยของถนนของเรา แต่ม้วนสบาย ๆ เป็นตัวตน - แจ้งให้ทราบล่วงหน้า - และกลับไม่ ransay? ไม่มี - หัวหน้าภาควิชาเป็นผู้รับผิดชอบ - การระงับหรือระงับถ้าคุณหมายถึงด้านหน้าและด้านหลังเป็นเอกเทศ, elags พอมันไม่ชัดเจนการตั้งค่าอเมริกัน และก่อนที่จะรวมตัวเพื่อให้คัมรี่ถูกสร้างขึ้นไม่ได้สำหรับการแข่งรถ ที่นี่คุณไม่สามารถโต้เถียง
 
มีการประเมินผลที่ดีและเสียงฉนวนกันความร้อนเป็น ถนนยังคงลงน้ำขับกล่าวว่า แต่คัมรี่ไม่เคยมีปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษกับเรื่องนี้และในรุ่นใหม่ของรถบางทีเสียงภายนอกในห้องโดยสารและในความเป็นจริงกลายเป็นขนาดเล็ก แม้ที่ความเร็วที่ดีไม่ทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบของยางหรือเสียงลมไม่รำคาญ เป็นที่ที่มีการเร่งความเร็วมากเมื่อลูกศรมาตรผ่านเครื่องหมายของ 4000 รอบต่อนาทีเคบินเติมเสียงของหน่วยไฟฟ้า
 
กับการเปลี่ยนแปลงของรถที่แม้คำนึงถึง ACP รอบคอบเป็นธรรมผมเองไม่ได้มีการร้องเรียน ใช่เครื่องไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งแสวงหาเพื่อสลับไปยังขั้นตอนดังต่อไปนี้ด้วยการกดคมเหยียบคันเร่ง และในโอกาสแรกที่ไปที่เกียร์สูงสุด บนมืออื่น ๆ ที่จะต้องคำนึงถึงว่าเจ้านายจะนั่งอยู่ที่เบาะหลัง - ก็จะยิ่งให้ดีขึ้น ไม่มีกระตุกพิเศษและความเรียบเนียนของโรคหลอดเลือดสมองที่ความสูงที่มี ก่อพลศาสตร์ที่ดีที่จะมีความจริงที่ว่า 4 สูบหน่วยกำลัง 2.4 ลิตรได้กลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น แทนการก่อนหน้านี้ 152 แรงม้า, มันจะพัฒนา 167 และแรงบิดที่มีการเติบโตถึง 224 นาโนเมตร ดังนั้นการโอเวอร์คล๊อกเป็นเวลาถึง 100 กม. / ชมน้อย - 0.3 วินาที - แต่ลดลงและความเร็วสูงสุดที่มีการเติบโตถึง 205 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในระยะสั้นคลางแคลงซึ่งบอกว่ามอเตอร์ 2,4 ลิตรของคัมรี่ใหม่จะหายไปสามารถให้คำแนะนำ - เพียงอย่างเป็นไปตามการอ่านมาตรวัดความเร็ว สิ่งที่ได้รับการยืนยันคนขับหยุดล้อหลัง - หลังจากทั้งหมดที่พวกเขาพยายามเกลี้ยกล่อมให้ฉัน! ตอนแรกก็ดูเหมือนว่าเขาจะทำงานรถไม่คมชัดมาก แต่เมื่อเขาตรวจสอบความรู้สึกอัตนัยกับคำให้การของหน้าปัดที่ถูกบังคับให้ใช้คำพูดของเขากลับมา เพิ่มระดับของความสะดวกสบายในขณะที่มันขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลง
 
ฉันชอบเบรก "คนขับหุ้นประทับใจของพวกเขา - เหยียบไม่มีสั้น ๆ แต่มันให้ความรู้สึกที่ดี! แต่พวงมาลัยสว่างแม้ว่าในมืออื่น ๆ ที่มีความคิดเห็นแบบสุ่มพอมัน - มันหมายความว่าเครื่องขยายเสียงมีการกำหนดค่าได้อย่างถูกต้อง ฉันทำซ้ำคุณ - เขาก็ได้ยินเสียงจากด้านหลัง - รถคันนี้ไม่ได้สำหรับผู้ขับขี่!
 
ผ้าม่านนี้มอบให้กับพวกเขา! ..
 
เห็นได้ชัดว่าคนขับรถชอบคนขับและเจ้านายของเขา เหมาะสำหรับสวนสาธารณะของคุณหรือไม่ - ฉันไม่สามารถต้านทานได้จากคำถาม โดยทั่วไปค่อนข้าง - ใช่ - อย่างเป็นทางการคือคิดอย่างรอบคอบ - ที่นี่เท่านั้นม่านหลังจะไม่จำเป็นต้องคิดเกี่ยวกับรุ่นและอุปกรณ์และราคาที่จะตัดสินใจอีกครั้ง
 
ฉันพร้อมที่จะเข้าใจแล้ว บางทีเขาอาจลองใช้รถยนต์เพื่อตัวเอง แต่เกี่ยวกับหนี้ของบริการไม่ได้รับการชี้นำจากอารมณ์ แต่โดยการคำนวณ แม้ว่าจะต่อต้านพื้นหลังของคู่แข่ง แต่ราคาของคัมรี่ดูเหมือนจะไม่ประเมินค่ามากเกินไป ดังนั้นรุ่นพื้นฐานจะมีราคา $ 31,900 มีเกือบทุกอย่างแล้วและหากคุณต้องการมากขึ้นคุณสามารถเลือกชุดความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบและดียิ่งขึ้น - ความสง่างาม ซึ่งให้ค่าใช้จ่าย 35,900 แต่ยังมีเครื่องซักผ้าไฟหน้า, การตกแต่งภายในของหนังและเก้าอี้ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าและเซ็นเซอร์ที่จอดรถ และมีรุ่นศักดิ์ศรีอีกรุ่นสำหรับ 37,600 ซึ่งนอกเหนือไปจากไฟหน้าซีนอนทั้งหมดที่ระบุไว้ระบบรักษาเสถียรภาพ VSC และการควบคุมเรือสำราญ สงสัยและมีอะไรมากเกินไป
 
ข้อความ: Andrei Osipov

ข้อมูลจำเพาะสั้น ๆ Toyota Camry 2.4
ปริมาณเครื่องยนต์, ลูกบาศก์ ดู 2362
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4
พลังงานล. กับ. สำหรับรอบต่อนาที 167/6000
แม็กซ์ แรงบิด, NM ที่ RPM / นาที 224/4000
เร่งความเร็วสูงถึง 100 km / h, p 9.6 (10.2)
ความเร็วสูงสุด KM / H 210 (205)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงกลาง L / 100 กม. 8.5 (9.9)
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 70
มวลของรถกก. 1450 (1525)
ขนาด, มม. 4815x1820x1480

ในวงเล็บจะได้รับข้อมูลสำหรับรุ่นที่มี ACP

 

แหล่งที่มา: หนังสือพิมพ์ "Car Izvestia" [№17 (106), 2006]