Toyota Camry Test Drive ตั้งแต่ซีดาน 2011

ทดลองขับโตโยต้าคัมรี่: ธุรกิจ "ในแบบของเรา"

ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ยอดขายของซีดานโตโยต้าคัมรี่ที่ได้รับการปรับปรุงเริ่มต้นในรัสเซียซึ่งเป็นที่นิยมในตลาดรถยนต์ของรัสเซีย ความภักดีใหญ่ของผู้ขับขี่รถยนต์ของเราไปยังแบรนด์โตโยต้าเช่นเดียวกับชื่อเสียงของความน่าเชื่อถือของรถยนต์ของความกังวลของญี่ปุ่นทำธุรกิจของตัวเอง

อันเป็นผลมาจากการขายของโตโยต้าคัมรี่ในเจ็ดเดือนของปี 2009 เกิน 10.5,000 คันซึ่งเป็น 24% ของยอดขายรวมของรถยนต์โตโยต้าในตลาดรัสเซีย ด้วยจุดเริ่มต้นของการเปิดตัวของรุ่นนี้ที่โรงงานโตโยต้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กการนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่นได้ตัดสินใจหยุด ท้ายที่สุดค่าใช้จ่ายของการคัดลอกญี่ปุ่นโดยเฉลี่ยมีราคาแพงกว่า 180,000 รูเบิล

ทำการจองทันทีความแตกต่างที่มีขนาดใหญ่ของรูปแบบที่อัปเดตจากบรรพบุรุษของพวกเขาไม่สามารถคาดหวังได้ ด้านหน้าของซีดานได้รับตะแกรงดัดแปลงของหม้อน้ำการออกแบบใหม่ของกระจกมองหลังที่มีการหมุนแบบรวม นอกจากนี้รูปลักษณ์ใหม่เน้นกันชนหน้าอื่น ๆ ที่มีไฟตัดหมอกใหม่ที่มีขอบชุบโครเมี่ยมและล้ออัลลอยด์ของการออกแบบใหม่ (10- ก้านเพื่อทำสวีทและ 7 ซี่สำหรับชุดที่เหลือ)

ภายในเปลี่ยนแปลงมากขึ้น ยกเว้นการปรากฏตัวในการกำหนดค่าบางอย่างของจอภาพบนคอนโซลกลางของความแตกต่างภายนอก แต่ฟังก์ชั่นได้รับการสรุป โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบที่อัปเดตนั้นแตกต่างจากการปรากฏตัวของตัวเลือกที่มีประโยชน์ที่แตกต่างกันมากขึ้นที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและเน้นย้ำในเครือโตโยต้า Camry กับชั้นธุรกิจ

ในชุดแพ็คด้านบนระบบนำทางกลับมาพร้อมจอหน้าจอสัมผัสการควบคุมด้วยเสียงและดิสก์แข็ง 6 GB นั้นปรากฏขึ้น บลูทู ธ โทรศัพท์มือถือระบบเชื่อมต่อไร้สายพร้อมปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย; ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะในรถยนต์และใช้งานเครื่องยนต์โดยใช้ปุ่มเริ่มต้นและกดปุ่มสมาร์ทรวมถึงกล้องมองหลัง มิฉะนั้นสิ่งนี้จะคุ้นเคยกับเราและคำสั่งของ Rubing Camry

ใช้หน้าจอสัมผัสสะดวก แต่ระบบนำทางทำให้เกิดการร้องเรียน หากในมอสโกเราสามารถบรรลุที่อยู่ที่ต้องการได้อย่างง่ายดายจากนั้นในด้านการนำทางของ Toyotov คำนวณเส้นทางที่นึกไม่ถึงบางอย่างและสูญเสียสองสามครั้งแม้ในทางหลวงของรัฐบาลกลาง! เห็นได้ชัดว่าปัญหานี้จะแก้ปัญหากับการ์ดใหม่ที่แม่นยำยิ่งขึ้น

สูงโดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมโยงไปถึง ToyoTovskaya การตัดแต่งที่เป็นของแข็งของผิวที่มีคุณภาพสูงและนุ่มนวลในการสัมผัสของพลาสติกภายในกว้างขวางและลำต้นขนาดใหญ่ขนาด 534 ลิตรเป็นนามบัตรของแบบจำลองคัมรี่มานานแล้วในรัสเซียซึ่งได้กลายเป็นธุรกิจระดับชาติที่แท้จริง ซีดาน

Toyota Camry มาพร้อมกับสี่สูบ 2.4 ลิตรรวมถึง V6 3.5 ลิตรที่มีระบบสองเท่าสำหรับการเปลี่ยนการกระจายเฟสของ VVT-I คู่ที่มีความจุ 167 และ 277 แรงม้า ตามลำดับ ในฐานะที่เป็นเกียร์สำหรับมอเตอร์ขนาด 2.4 ลิตร, เครื่องกล 5 สปีดเกียร์และเกียร์อัตโนมัติ V6 ด้านบนมีการติดตั้งอัตโนมัติเพียง 6 สปีด

มอเตอร์ขนาด 2.4 ลิตรจะไม่เปิดรถครึ่งเวลาที่มีพลวัตการเร่งความเร็วพายุเฮอริเคน แต่สำหรับการซ้อมรบในเมืองเครื่องยนต์เช่นเครื่องยนต์ค่อนข้างเพียงพอโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโหมดที่สงบมันค่อนข้างประหยัดที่ไม่เกิน 12 ลิตรต่อ 100 กม. ต่อ 100 กม. เวลาในเมืองและประมาณ 9 ลิตรบนทางหลวง (ตามข้อบ่งชี้ของคอมพิวเตอร์เส้นทาง) เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดมีลักษณะเป็นความขัดแย้งที่ดีและการสลับที่ราบรื่นมันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ไม่มีโหมดสปอร์ต

สำหรับการแซงแบบไดนามิกเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์สี่สูบมันไม่ได้ทิ้งไว้ที่ความเร็วสูงแสดงให้เห็นถึงการเร่งความเร็วร่าเริงแม้หลังจาก 140 กม. / ชม. จริงสำหรับ 277 แรงม้า เราจะต้องไปเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันบ่อยครั้ง

Camry Suspension เป็นการประนีประนอมที่ดีระหว่างความมั่นใจการจัดการที่เชื่อถือได้และความราบรื่นที่ดี ข้อต่อและความผิดปกติเล็ก ๆ ของโตโยต้าก็ไม่ได้สังเกตเห็น แต่ในหลุมระงับมากขึ้นทำงานด้วยระยะขอบขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามความสะดวกสบายต้องจ่ายม้วนในผลัดกัน ฉันชอบฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมแม้ในระดับเสียงอากาศพลศาสตร์ความเร็วสูงและเสียงฮัมจากเครื่องยนต์เกือบจะไม่ตกอยู่ในร้าน อย่างไรก็ตามหลังจากซื้อรถยนต์เราขอแนะนำให้เปลี่ยนยางรถยนต์ปกติมิชลินซึ่งแตกต่างกันไปในเสียงขนาดใหญ่และไม่ใช่ภาพที่ดีที่สุดที่มีผลต่อการจัดการ บนยางมะตอยแห้งยางยังคงกระป๋องไม่ดี แต่บนถนนเปียกคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์ของยางสิ้นสุดลงเร็วเกินไปเนื่องจาก Camry เริ่มต้นที่จะกาวแถวหน้ามากกว่าที่คุณคาดหวัง

ราคาขายปลีกที่แนะนำสำหรับการอัพเดทโตโยต้าคัมรี่จาก 853,000 รูเบิล ตัวเลือกที่เสนอให้ห้าชุดที่สมบูรณ์แบบหลัก: ความสะดวกสบาย ,,,,,,,,, Prestige และ Suite โตโยต้าคัมรี่ที่แพงที่สุด 3.5 V6 พร้อมชุดตัวเลือกที่สมบูรณ์จะมีราคา 1,273,000 รูเบิล

Ruslan Galimov





ข้อดี
ระดับสูงของความสะดวกสบาย
ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
       
ลบ
งาน Nepny ของระบบนำทาง
หมุนในทางกลับกัน
       
ราคาของรถยนต์ทดสอบ - จาก 853,000 รูเบิล

ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
บังโคลนของล้อหน้าและหลัง
ล้อแม็กซ์ 215 / 60r16
ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม
กระจกมองข้าง: ทาสีสีร่างกายที่ร้อนด้วยไฟฟ้าพับเก็บได้และเคลือบกันน้ำ
ไฟหน้าซีนอน
การปรับเอียงไฟหน้าอัตโนมัติ
ไฟหน้าแบบพับเก็บได้
การปรับความสูงและคอพวงมาลัยเอียง
พวงมาลัยที่ปกคลุมด้วยผิวหนังพร้อมปุ่มควบคุมเสียง
พวงมาลัยเพาเวอร์
คันก้านแป้นลูกบิดที่ปกคลุมด้วยผิว
ส่วนแทรกของ Salon ของ Salon ภายใต้ต้นไม้
การควบคุมการล่องเรือ
แยกควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
กระจกมองหลังด้านในพร้อมเคลือบ Electrochromic
ผู้โดยสารด้านหลัง
หน้าต่างพลังงานของทุกประตูที่มี closers
เซ็นเซอร์ฝน
เซ็นเซอร์วัดแสง
การแสดงผล Multingency (นาฬิกา, อุณหภูมิกลางแจ้ง, ความเร็วเฉลี่ย, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย, ไมล์สะสมกับเชื้อเพลิงที่เหลือและไมล์สะสมหลังจากเริ่มต้นเครื่องยนต์)
ระบบไฟส่องสว่างของ Optitron Dashboard
เซ็นเซอร์ที่จอดรถอัลตราซาวนด์ด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือไร้สายพร้อมอินเตอร์เฟสบลูทู ธ
ระบบนำทางด้วยเทคโนโลยี Bluetooth, การ์ดขนาดเต็ม, 6 ลำโพง, เครื่องเล่นซีดีและการควบคุมเสียง
กล้องมองหลัง
ซีดี Magnetol พร้อมรองรับ MP3 / WMA และฟังก์ชั่นบลูทู ธ 6 ลำโพง
การขับขี่ที่นั่งปรับได้ในแปดทิศทางโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
ที่นั่งผู้โดยสารปรับได้ในสี่ทิศทางโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
ที่นั่งด้านหน้าอุ่น
เบาะหนังหุ้มเบาะ
Anntal Blocking System (ABS) ด้วยระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และเครื่องขยายเสียงเบรกฉุกเฉิน (BA)
ความเสถียรของระบบ (VSC) และระบบป้องกันระบบ (TRC)
Front Airbags Driver และผู้โดยสารด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยประเภทม่าน (ด้านหน้าและด้านหลัง)
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
การทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ซีดานประเภทร่างกาย
จำนวนสถานที่ 5
ปริมาณของ Trunk, L 535
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1450
น้ำหนักเต็ม, กก. 1985
ความยาว MM 4815
ความกว้าง MM 1820
ความสูง MM 1460
ฐานล้อ MM 2775
ถนนกวาดล้างมม. 150
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
ปริมาณการทำงาน CM 2362
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอก / ลูกสูบจังหวะมม. 88.5 x 96.0
ระดับของการบีบอัด 9,8
จำนวนวาล์วสำหรับกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 167/6000
แรงบิดสูงสุด NM / RPM 224/4000
การแพร่เชื้อ
เกียร์อัตโนมัติ 5 ความเร็ว
ด้านหน้าไดรฟ์
McPherson Front Suspension พร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระหลายส่วนที่มีเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง 215/60 R16
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, km / h 205
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. จาก 9.6
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรเมือง 14,1
รอบประเทศ 7,4
รอบผสม 9.9
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 70
น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง AI-95

แหล่งที่มา: carclub.ru

Toyota Camry Test Drives ตั้งแต่ปี 2011