ทดลองขับ Skoda Roomster ตั้งแต่ 2010 Minivan
"และบนยางมะตอยของส้นเท้า"
สำหรับใครบางคนธุรกิจขนาดเล็กเริ่มต้นด้วยรถยนต์เหล่านี้สำหรับคนที่มีความสุขในชีวิตครอบครัว และบางครั้งทั้งสองในเวลาเดียวกัน สากลขนาดกะทัดรัดเป็นที่เรียกว่าในรถยนต์ยุโรปเช่น Skoda Roomster, Renault Kangoo และ Peugeot Partner ตู้เป็นนิยามรัสเซีย มันยังคงมีเพียงเพื่อให้เข้าใจว่าเป็นไปได้ที่จะพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาในฐานะเพื่อนร่วมชั้น crumbs ด้วยเสียงดัง คาถาเล็ก ๆ ของเด็กดังกล่าวในลิ้นของฉันในระหว่างการทดสอบ และอะไร? เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่มีขนาดเล็กมากจริงๆ: เรโนลต์ Kangoo ที่ยาวที่สุดกำลังป้องกันไม่ให้สูงถึง 420 ซม.! แต่ Lukokhka มีว้าวทุกครั้ง!
การพูดเป็นรูปเป็นร่างรถคันนี้มาถึงเราจากโลกที่แตกต่างกัน สำหรับ Peugeot Partner และ Renault Kangoo ภารกิจหลักคือการจัดส่งสินค้าในขณะที่ Skoda Roomster ได้เติบโตขึ้นจาก Fabia คนครอบครัวที่มีสัดส่วนที่ถูกรบกวนในความโปรดปรานของลำต้นและแถวหลังของที่นั่ง
แต่ในเวลาเดียวกันสองคนแรกไม่ได้ยกเว้นผู้ที่พอใจกับผู้โดยสารและห้องพักมีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ และมันก็คุ้มค่าที่จะตรวจสอบพวกเขากำลังแข่งขันหรือมีความคล้ายคลึงกันแนวตั้งเท่านั้น
หนึ่งในตัวละครส่งเสริมการขาย Roomster มีหน่วยบางอย่างที่มีอากาศยานและท้ายเรือล่วงหน้า มันดูงดงาม; ใช่และสัญญาการโฆษณาน่าสนใจ: เป็นสัญลักษณ์ขององค์ประกอบนี้ความปรารถนาชั่วนิรันดร์ของผู้บริโภคที่จะได้รับทุกอย่างและทันทีและในเวลาเดียวกันรถยนต์ที่ไม่ใช่ชิ้น
Fabiava Fabor Classic เข้าสู่ Sidewalls ที่พัดปกคลุมและหลังคาสูงเกินไป ส้นเท้าเวิร์กโฟลว์ต่อหน้าเราหรือไม่? ไม่เป็นการสาธิตวิธีการใหม่ล่าสุดในการสร้างรถครอบครัวขนาดเล็ก
ยืนใกล้กับ Peugeot Partner ขี้อายซ่อนไฟหน้าเกือบตารางของพวกเขา ฮีโร่ของธุรกิจขนาดเล็กในตลาดนี้อายุ 12 ปี แต่ด้วยทุกสิ่งที่เขาอาจซ่อนอายุของเขา เกือบแบน Bodybar อยู่ร่วมกับรูปแบบที่ถูกต้องทางเรขาคณิตของรถทั้งหมดโดยรวม
ประตูด้านหลังซึ่งแตกต่างจาก Roomster ในการเลื่อนพันธมิตรนั้นและเป็นที่ชัดเจนว่าส่วนประกอบเชิงพาณิชย์ของเปอโยต์นั้นหมายความว่ารถจะผลักดันมากขึ้นบนถนนช้อปปิ้งที่ยื่นออกมา
ดูเหมือนว่า Renault Kangoo จะถูกแยกออกจากภาพของรถบรรทุกจัดส่ง รถยนต์อเนกประสงค์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งมอบอาหารทุกวันเป็นแผงลอยหรือพิซซ่าให้กับสำนักงาน หลังคาสูง! อวัยวะเพศหญิงด้านหลังเป็นประตูซูเปอร์มาร์เก็ต! อย่างไรก็ตามในยุโรปรถยนต์ดังกล่าวยังคงเรียกสากลว่าเป็นสากล ใช่ดูที่นี่มันเป็นชุดที่นั่งผู้โดยสารและแม้กระทั่งสองประตูเลื่อนทั้งสองด้าน
ภายนอก Kangoo นั้นคล้ายคลึงกับพันธมิตรมาก แต่ด้วยการแก้ไขการเติบโตของเรอโนล์อย่างเห็นได้ชัดข้างต้น แต่การแสดงออกการออกแบบที่ประกาศโดยผู้ผลิตเราไม่พบอะไรเลยไม่ว่าจะยากแค่ไหน ดังนั้นถึงเวลาที่จะเปิดประตู: ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องควรอยู่ข้างใน
โฮสต์ที่ใช้งานได้จริงจะเริ่มประเมินซาลอนของรถยนต์ดังกล่าวไม่ได้อยู่ข้างหน้า แต่อยู่ข้างหลัง ดังนั้นทำมัน.
Peugeot สวิตช์ประตูสามารถเปิด 90 องศาและมีตัวควบคุมระยะไกลและทั้งหมด 270 ในเรอโนล์ดำน้ำเดียวกันยกเว้นว่าข้อ จำกัด ไม่สะดวก (มันไม่ได้ตกตะกอน แต่เข้าประตู); นอกจากนี้ยังเปื้อนด้วยน้ำมันอย่างนุ่มนวล: มันจะดีกว่าที่จะไม่เข้าใกล้หากไม่มีถุงมือ!
แต่ใน Skoda ทุกอย่างที่ประตูด้านหลังของผู้โดยสารเปิดขึ้น การเปิดจะได้รับมากที่สุด (ดูการวัด) และ Booster Trunk ป้องกันการขนถ่ายด้วยหมาป่า ในที่สุดการขนส่งสินค้าบนห้องบอร์ดจะใช้เวลา 515 กิโลกรัมน้อยกว่าหุ้นส่วนน้อยกว่า 115 กิโลกรัมและที่ 125 มากกว่า Kangoo ในที่สุด Peugeot และ Renault พื้นของช่องขนส่งสินค้าจะเรียบและตกแต่งด้วยพลาสติกที่ทนต่อการสึกหรอ Skoda มีความสวยงามมาก แต่ไม่จริงเกินไปกองสีเทา
แต่ห้องผู้โดยสารด้านหลังให้ความรู้สึกอย่างชัดเจนกับพนักงาน ในการให้บริการของพวกเขาและประตูที่สะดวกสบายมาก (ธรรมดาแกว่ง แต่สูงและมีช่องเปิดกว้าง) และที่นั่งแยกต่างหากที่มีการปรับเปลี่ยนเป็นรายบุคคล
ความสะดวกสบายของการลงจอดในหุ้นส่วนและผู้โดยสาร Kangoo จะประทับใจกับที่จอดรถที่แน่นหนา การเปิดประตูตัวเองและในรถคันอื่นจะแคบลงและโซฟาด้านหลังเป็นที่ยอมรับยกเว้นการเดินทางสั้น ๆ
นั่งลงไปที่คู่แข่งของคนขับและถือบาคาน่าฉันต้องการเรียกร้องเนื้อเรื่องของเนื้อเรื่องสำหรับเนื้อเรื่อง: ทุกอย่างไม่สามารถเข้าใจได้มาก ไม่ว่าจะควบคุมพวงมาลัย (มีความสูงเท่านั้น) การลงจอดยังคงอยู่ในรถบัส กล่องของกล่องที่แนบมากับที่อยู่ด้านล่างไดรเวอร์สูงจะต้องติดอยู่ แต่การทบทวนเป็นปรากฎการณ์กับทั้งสี่ด้านและมีสถานที่เพียงพอที่หัวของคุณที่จะไม่ลบซากปรักหักพังในฤดูหนาว
ในการตกแต่งภายในตาไม่เกาะติดกับบางสิ่งยกเว้นว่าพวงมาลัยก็พอใจกับการแสดงที่สวยงามและสะดวกสบายสำหรับการคว้าแบบ
Kangoo Salon คล้ายกับอพาร์ทเมนต์ของสตาลิน เพดานอยู่ที่ไหน เขาอยู่ที่นั่นสูง! บางทีอาจมีปูนปั้นปูนป่าไม่เพียงพอรอบปริมณฑล ที่นี่ Andresol คือ: ชั้นวางบนกระจกหน้ารถเป็นเรื่องง่ายที่จะรองรับร่มหรือ Atlas และในขณะเดียวกันทุกปริมาณสงครามและโลก
ส่วนที่เหลือทั้งหมดของพลาสติกสีเทาเดียวกันโดยไม่มีองค์ประกอบที่สดใส แต่การลงจอดมีความสะดวกกว่าในเปอโยต์: พวงมาลัยเอียงไปที่คนขับและไม่ต้องไปถึงคันโยก
การค้นหาภายใน Skoda Roomster คุณเองเริ่มเล่นเกมค้นหา 10 ความแตกต่าง Skod Salons ทั้งหมดเหมือนกัน! เพียงอย่างเดียวและการรวมกันของเครื่องมือเดียวกันทั้งสองทวนสเตอร์ในคอนโซลเครา
แต่พลาสติกไม่ได้ดูคนจนที่นั่งในเยอรมันอย่างหนักด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่ดีและการลงจอดหลังล้อสามารถทำหน้าที่เป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องชั้นเล็ก ๆ ที่นี่มันเป็นส่วนของเครื่องบินจากสัญลักษณ์การโฆษณา! การยศาสตร์และความสะดวกสบายที่นี่เพื่อเป็นเกียรติแก่
เครื่องทดสอบทั้งหมดติดตั้งมอเตอร์เดียวกัน 1.4 แต่ตัวละครมีรถยนต์ที่แตกต่างกันมาก
การควบคุมเปอโยต์มีความไวสูงมาก ถ้าไม่บอกว่ามีดง หนึ่งการกดที่ประมาทสำหรับก๊าซนั้นแข็งแกร่งกว่าที่ต้องการและได้ยินเสียงดังอย่างเห็นได้ชัดในการส่งสัญญาณ ไม่ชอบเปอโยต์เช่นสไตล์การขับขี่! เรอโนล์นั้นนุ่มนวลมาก นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าการระงับอื่น ๆ และไม่ใช่คันเร่งก๊าซที่ละเอียดอ่อน
พันธมิตรพวงมาลัยเหมาะสำหรับเมือง: แสงสว่างเกือบจะไม่มีข้อเสนอแนะมันเป็นอย่างไรก็ตามจะให้บริการที่ดีในการซ้อมรบบนถนนที่บิดเบี้ยว
Kangoo มันคมชัดมากด้วยความพยายามในปฏิกิริยาที่ดีมาก องค์ประกอบของรถยนต์ดังกล่าวคือการต่อสู้ที่สูงบางชนิด เรโนลต์ไม่ได้บันทึกในการเคลือบที่ไม่ดี: เขามีจากสามเท่าของเราการเคลื่อนไหวที่ยาวที่สุดของการระงับและการกวาดล้างที่ดีมาก (180 มม.) ดังนั้นในส่วนที่หักของถนน Kangoo ข้ามทุกคน
Skoda Roomster Test ต้องการที่จะเน้นในบทที่แยกต่างหากหรือแม้กระทั่งในบทความ นั่นคือสิ่งที่ทุกอย่างเข้ามาในสถานที่! โซ่, เฉียบพลันในการจัดการรถคันนี้แสดงให้เห็นถึงคุณภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม พวงมาลัยที่มีความพยายามที่ชัดเจนมากกระปุกเกียร์ที่มีคันเร่งระยะสั้นที่ชัดเจนยั่วยุให้กับการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ TSI Motor ตอบสนองต่อก๊าซอย่างสมบูรณ์แบบและพอใจทุกอย่างเป็นภาระที่ดีที่ด้านล่าง
ที่จริงแล้วเทคโนโลยีโฟล์คสวาเกนดำเนินการในกะทัดรัดเช็กสมควรได้รับความเคารพอย่างน้อย และพวกเขาทำให้ความปรารถนาที่จะอยู่ในห้องอีกสองสามวงกลม
สรุปได้ว่าควรสังเกตว่ารถยนต์นำเสนอในการทดสอบนี้ไม่เป็นที่นิยมเกินไปในรัสเซีย เห็นได้ชัดว่า Peugeot Partner และ Renault Kangoo รับรู้กับเราโดยเฉพาะกับรถบรรทุกขนาดเล็กใน Parter ในพวกเขาในพวกเขาไม่มีชีวิตโดยไม่คำนึงถึง I.e. มันไม่ได้เรียกร้องอย่างสมบูรณ์เพื่อความสะดวกสบาย ดังนั้นความต้องการเครื่องเหล่านี้จึงเป็นสินค้าขนาดเล็กที่สกัดกั้นแบบจำลองในประเทศที่ถูกกว่า
Skoda Roomster แสดงให้เห็นว่าควรทำเครื่องหมาย CD-vain ด้วยเครื่องหมายสมรส: มันไม่ได้ปรับให้เข้ากับการโหลดโหลดอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะไม่ด้อยกว่าส้นเท้าในความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร
และในแง่ของความสะดวกสบายและการทำงานที่มีคุณภาพเฟอร์สเตอร์เฟอร์นิเจอร์เป็นพันธมิตรและ Kangoo ในสองตั๋วเงิน: รากผู้โดยสารคุณรู้หรือไม่
ข้อมูลจำเพาะเรโนลต์ Kangoo 1.4 MKP
(ข้อมูลผู้ผลิต):
ขนาด, มม. (D x sh x c) 4040x1670x1820
ถนนกวาดล้าง, MM 180
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1065
Trunk Volume, L 650/2600
เครื่องยนต์และพลังงาน L (L ด้วย RPM) 1.4 (75/5500)
แรงบิดสูงสุด NM ที่ RPM 114 (2800)
การเร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. จาก 13.7
ความเร็วสูงสุด, km / h 153
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง) L / 100 กม. 9.5 / 6.3
ราคา
ราคาพื้นฐาน Renault Kangoo 433 850 RUB สำหรับเงินนี้ในรถจะมีถุงลมนิรภัยคนขับที่นั่งด้านหลังพับได้อย่างสมบูรณ์และการป้องกันเหล็กของเครื่องยนต์ สำหรับ 447,100 ถุงลมนิรภัยที่สองกล่องถุงมือและการล็อคส่วนกลางจะปรากฏขึ้น สำหรับ 506,700, การตกแต่งภายในที่ร่ำรวยที่สุด, เครื่องปรับอากาศ, หัวยับยั้งชั่งใจ, หน้าต่างด้านหน้าและไดรฟ์ไฟฟ้า ABS
รับประกัน 2 ปีโดยไม่มีการ จำกัด ไมล์สะสม
Cargo Compartments Renault Kangoo
(การวัดของเรา):
ความสูงจากพื้นถึงหลังคา, มม. 128
ความกว้างจาก Arch to Arch, MM 115
ความยาวจากเกณฑ์กับเก้าอี้ (เก้าอี้ถอดประกอบ / พับ), มม. 99/144
โหลดความสูงมม. 55
ข้อมูลจำเพาะ Peugeot Partner 1.4 MKP
(ข้อมูลผู้ผลิต):
ขนาด, มม. (D x w x ใน) 4140x1720x1800
ถนนกวาดล้าง, MM 180
ลดน้ำหนัก, กก. 1163
Trunk Volume, L (MIN / MAX) 624/2800
เครื่องยนต์และพลังงาน L (L ด้วย RPM) 1.4 (75/5500)
แรงบิดสูงสุด NM ที่ RPM 120 (3400)
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. จาก 14.5
ความเร็วสูงสุด, km / h 150
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง) L / 100 กม. 9.7 / 6.2
ราคา
ราคาพื้นฐาน Peugeot Partner 1.4 438 000 ถู อุปกรณ์นี้มีแหล่งจ่ายไฟไฮดรอลิกถุงลมนิรภัยของไดรเวอร์แหล่งจ่ายไฟไฟฟ้า สำหรับ ABS คุณต้องจ่ายเงิน 1900 รูเบิลสำหรับเครื่องปรับอากาศอีก 28 500 รูเบิล ด้วยมอเตอร์ 1.6 (110 แรงม้า) ค่าใช้จ่ายรถยนต์จาก 543 500 รูเบิล
รับประกัน 2 ปีโดยไม่มีการ จำกัด ไมล์สะสม
Cargo Compartments Peugeot Partners
(การวัดของเรา):
ความสูงจากพื้นถึงหลังคา, มม. 117
ความกว้างจาก Arch to Arch, MM 119
ความยาวจากเกณฑ์กับเก้าอี้ (เก้าอี้ถอดประกอบ / พับ), มม. 87/140
โหลดความสูงมม. 60
ลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Roomster 1.4 MCP
(ข้อมูลผู้ผลิต):
ขนาด, มม. (D x กว้าง x b) 4205x1684x1607
ถนนกวาดล้าง MM 140
ลดน้ำหนักกก. 1150
ปริมาณ Ragge, L (ขั้นต่ำ / สูงสุด) 450/1780
เครื่องยนต์และพลังงาน L (L ด้วย RPM) 1.4 (86/5000)
แรงบิดสูงสุด NM ที่ RPM 132 (3800)
เร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h จาก 13
ความเร็วสูงสุด, km / h 171
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง) L / 100 กม. 8.9 / 5.6
ราคา
ด้วยเครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุด 1.2 (70 HP) Skoda Roomster มีค่าใช้จ่าย 399,000 รูเบิล จากที่มีประโยชน์ในรถจะมีการทำให้เคลื่อนที่สามารถปรับแต่งการพวงมาลัยในสองระนาบและถุงลมนิรภัยของคนขับ รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 (86 แรงม้า) มีค่าใช้จ่าย 445,000-525 000 รูเบิล มีให้สำหรับผู้ขับขี่ขนาดเล็กที่นั่งด้านหน้าอุ่นถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและ ABS เครื่องปรับอากาศมีให้ในรุ่นจาก 509,000 รูเบิล Skoda Roomster 1.6 (105 HP) จะมีราคา 538,000 584,000 รูเบิล มีดีเซล 1.9 (105 แรงม้า) ด้วยมอเตอร์ดังกล่าวรถยนต์มีให้สำหรับ 634,000 - 680,000 รูเบิล
ห้องเก็บสัมภาระ Skoda Roomster
(การวัดของเรา):
ความสูงจากพื้นถึงหลังคา, มม. 101
ความกว้างจาก Arch to Arch, MM 105
ความยาวจากเกณฑ์กับเก้าอี้ (เก้าอี้ถอดประกอบ / พับ), MM 75/129
โหลดความสูงมม. 65
รถยนต์มีไว้สำหรับการทดสอบโดย ACR (ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Renault, Autocentre ใน Khasanskaya (ตัวแทนจำหน่าย Skoda อย่างเป็นทางการ), Car Premium (ตัวแทนจำหน่าย Peugeot อย่างเป็นทางการ)
ข้อความ: Alexander Mikhailov
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [เมษายน 2551]
