ทดลองขับ Skoda Fabia Combi ตั้งแต่ 2008 Universal

Skoda Fabia Combi antipasto

Skoda Fabia Combi ราคา: จาก 519,000 รูเบิล ลดราคา: ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2553

ทดลองขับเป็นอาหารกลางวันในร้านอาหาร: บางครั้งโต๊ะจะถูกทำลายจากผลิตภัณฑ์ใหม่และบางครั้งจานยากที่จะเห็นแผ่น การอัปเดตที่ระลึก Skoda Fabia ไม่น่าจะประสบความสำเร็จ แต่เป็นอาหารว่างที่มีน้ำหนักเบา Antipasto ในขณะที่ชาวอิตาเลียนพูดพวกเขาพิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่

นักบินทดสอบ
Vladimir Makkaveev อายุ 32 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 13 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - Volvo C30

คราบจุลินทรีย์แห่งการอนุรักษ์ซึ่งตราประทับซึ่งอยู่ในช่วงเทียมของเฟเบียที่มีความเข้าใจและความฉลาด โดยหลักการแล้วเมื่อสี่ปีที่แล้วรุ่นที่สองของ Skoda Fabia ยังคงค่อนข้างสดและประสบความสำเร็จมาก แม้จะมีวิกฤตในปี 2009 การเพิ่มยอดขายทั่วโลกของ FABIA มีจำนวน 7.1% ในรัสเซียแม้กระทั่งกับพื้นหลังของการล่มสลายของสองเท่าของตลาด Fabia ได้แสดงให้เห็นเมื่อเทียบกับปี 2008 15% ดังนั้นหลักการ: ศัตรูที่ดีที่สุดคือดี! ที่เลือกจากสาธารณรัฐเช็กในกรณีนี้มากกว่าที่เป็นธรรม

จากสเตค Motley ของเหมืองสาธารณรัฐเช็กที่สนามบินของเอเธนส์เราได้รับเลือกอย่างจงใจโดย Combi ในความคิดของเราแถวจำลองรถที่ประเมินต่ำที่สุดของ Skoda Fabia ในรัสเซีย ถึงเวลาที่จะบอกลาเราด้วยอคติต่อสากลโดยทั่วไปและสากลที่กะทัดรัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง!

โดยและใหญ่ในแง่ของการจัดการและพฤติกรรมบนท้องถนนไม่มีความแตกต่างระหว่างอดีตและฟาเบียที่ยังไม่ใส่ใจและฟาเอีย นั่นคืองานที่ใช้เบรกใหม่ที่ปรับปรุงการตอบสนองของคันเหยียบและความจุขนาดใหญ่ของกระบอกสูบเบรกเพิ่มประสิทธิภาพของการเบรกเล็กน้อย กุหลาบและ 25 ลิตร 25 ลิตรและปริมาณของลำต้น Combi

อย่างไรก็ตามคำหลักของการอัปเดตของช่วง Skoda Fabia รุ่นยังคงกลายเป็นสายใหม่ของเครื่องยนต์ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินเจ็ดเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ดีเซลสามตัวที่มีความจุ 60 ถึง 180 ลิตร กับ. อย่างไรก็ตามตลาดของเราเลือดสดนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อ ในรัสเซียมีสี่คนที่คุ้นเคยกับหน่วยน้ำมันเบนซินรุ่นก่อนหน้านี้จะมีให้ตั้งแต่ 10 มอเตอร์ของ FABIA ใหม่: 1.2 HTP พร้อมความจุ 60 ลิตร หน้า, 1.2 12V HTP (70 ลิตร.), 1.4 16 โวลต์ (86 ลิตร) และ 1.6 16V (105 ลิตร) และมอเตอร์ RS 180 ที่แข็งแกร่ง 1.4 Fabia พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอัดลมกล ของมอเตอร์สี่คันแรกการอัปเดตที่สำคัญสัมผัสเพียงเครื่องยนต์สามสูบเพียง 1.2 เพลาข้อเหวี่ยงขนาดกะทัดรัดมากขึ้นได้กลายเป็น 1.7 กิโลกรัมง่ายกว่ารุ่นก่อน อีกกิโลกรัมสามารถประหยัดได้เนื่องจากเทคโนโลยีใหม่ของการหล่อบล็อกของกระบอกสูบ นอกจากนี้เพื่อลดระดับเสียงแทนที่จะเป็นวงจรปกติที่มีลูกกลิ้งท่อบนมอเตอร์ที่ติดตั้งโซ่ฟัน การเชื่อมโยงสามองค์ประกอบของมันกำลังรันเกียร์ไดรฟ์อย่างต่อเนื่องอย่างเห็นได้ชัดว่ามีส่วนทำให้เกิดเสียงรบกวนในระดับปานกลางและสูง

ฟาเบียทั้งหมดที่มีเครื่องกล KP ติดตั้งตัวบ่งชี้ฐานของตัวเลือกที่ดีที่สุดจากมุมมองของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการส่งผ่าน แต่อีกสัญลักษณ์ของเครื่อง Volkswagen ที่ยกย่องที่มีสอง clutches บน Fabia ในรัสเซียเราจะไม่เห็น เช่นเดียวกับที่มันจะไม่อยู่ในตลาดและเครื่องยนต์ดีเซลของเรา

แฟน ๆ ของรัสเซียของแบรนด์ยังคงมีเนื้อหาที่มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกของรถ การตัดเป็นแม้ว่าจุด แต่ค่อนข้างสังเกตได้: ด้านหน้าที่อัปเดตของ Fabia ก่อให้เกิดโครงร่างที่เข้มงวดตามไฟหน้าไฟตัดหมอกแนวนอนสองห้องใหม่และปริมาณอากาศที่ต่ำกว่า แม้จะมีสัดส่วนในอดีตของร่างกายการปรับปรุงทางสายตาทำให้รถกว้างขึ้นและหมอบ

การเปลี่ยนแปลงในการตกแต่งภายในยังสวมตัวละครจุด แต่มีจำนวนมาก ในที่สุดก็เป็นไปได้ที่จะดึงพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมและควบคุมโทรศัพท์เช่นเดียวกับอินพุตสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์มัลติมีเดียที่ทันสมัย

สอง + สอง
รุ่นของรุ่นของรุ่นที่สามของการเหยียบย่ำขนาดเล็กเช็กมีสี่รุ่น ยอดขายในรัสเซียอัปเดต Fabia และ Fabia Combi จะเริ่มในเดือนมิถุนายน 2010 Skoda Fabia จะทำที่โรงงานใน Kaluga ในหลักการของการประกอบโหนดปรับ ผู้ปกครองอีกสองคัน: Skoda Roomster และ Off-Road Scout จะนำเสนอที่ Moscow Motor Show ในเดือนสิงหาคม 2010 การตัดสินใจขั้นสุดท้ายในช่วงเวลาเริ่มต้นของการขายรถยนต์สองคันสุดท้ายยังไม่ได้รับการยอมรับ
 

ขับรถ
อ่อนพอ แต่ในขณะเดียวกันก็ยกเลิกเกวียนในเมืองขนาดกะทัดรัดควบคุม

เครื่องทำ
ยินดีเป็นอย่างยิ่งปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยและอินพุตสำหรับอุปกรณ์มัลติมีเดียที่ทันสมัย

ปลอบโยน
ฉนวนกันเสียงยังคงอยู่ในระดับเดียวกันไม่สูง

ความปลอดภัย
สี่ถุงลมนิรภัยและ ABS พร้อมระบบควบคุมการเบรกแบบไดนามิกในการกำหนดค่าพื้นฐาน

ราคา
แม้จะมีการพักผ่อนอย่างต่อเนื่องครอบครัว Fabia ก็ไม่ได้เพิ่มราคาทั้งในรูเบิล!


ข้อดีและข้อเสีย
+ มอเตอร์เศรษฐกิจ, การตกแต่งภายในที่กว้างขวางการทำงานที่ดีการจัดการที่ดี
- ไม่มีส่วนแบ่งของการปรับเปลี่ยนมอเตอร์ของสิงโตในรัสเซียไม่ใช่ฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด


ลักษณะทางเทคนิค
แบรนด์และรุ่น - Skoda Fabia Combi
ขนาด - 4247x1642x1498 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1390 cm3, 86 hp / 5000 นาที - 1
การส่งผ่าน - เครื่องกล, 5 ความเร็ว
พลวัต - สูงสุด 176 กม. / ชม.; 12.3 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Lada Priora


ความคิดเห็นของเรา
ด้วยข้อมูลดังกล่าวและแม้จะไม่มีการขาดงานเกือบทั้งหมดของคู่แข่งในสภาพแวดล้อมที่กะทัดรัด C-Class Skoda Fabia Combi มีโอกาสในการทำงานที่ประสบความสำเร็จในรัสเซียทุกครั้ง เช่นเดียวกับพี่สาวน้องสาวของเธอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่าแม้จะมีราคาอยู่ในหลากหลายรุ่นของ Skoda Fabia ยังคงเหมือนเดิม


โพสต์โดย: Vladimir Makkaveev

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2010]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Skoda Fabia Combi ตั้งแต่ปี 2008

ทดสอบไดรฟ์ Skoda Fabia Combi ตั้งแต่ปี 2008