SEAT ALTEA FREETRACK TEST DRIVE ตั้งแต่ปี 2007 MINIVAN
ต้นฉบับ
รถดูมีชื่อเสียงและแปลกประหลาดมากหรือไม่ว่ามันยังไม่ชัดเจนว่ามันเป็นชั้นเรียนแบบไหน? มินิแวน? แต่ทำไมผ้าครอบครัวจึงเป็นกระโปรงพลาสติกและการกวาดล้างขยาย? ครอสโอเวอร์อะไร ดูเหมือนว่ามอเตอร์ที่ทรงพลังและหลักฐานขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ครอสโอเวอร์ในความหมายปกติของคำว่า Freetrack ก็ไม่ได้ดึง Freetrack ดูเหมือนจะกระโดดออกจากการ์ตูน! การออกแบบนั้นยอดเยี่ยมและเป็นมนุษย์ต่างดาว และการเชื่อมโยงทำให้เข้าใจไม่ได้ คุณต้องอยู่กับเขาอีกต่อไปสักวันที่โรงเรียนสเปนในบทเรียนประวัติศาสตร์รถยนต์ที่อุทิศให้กับครอสโอเวอร์แห่งชาติครูจะพูดวลีต่อไปนี้: เรื่องราว SUV จากที่นั่งเริ่มขึ้นในปี 2550 ที่นิทรรศการในเจนีวา บริษัท แสดงให้เห็นถึง แนวคิด Freetrack ทำบนพื้นฐานของ Altea Minivan เด็ก ๆ ที่เห็นรูปถ่ายของรถอาจเปิดปากด้วยความประหลาดใจ
ผู้เข้าชมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ก็ประหลาดใจเช่นกันผ่านไปโดย Altea Freetrack White ที่เพิ่มขึ้นอย่างน่ากลัว รถมีการกวาดล้างและล้อที่ยิ่งใหญ่เกือบจะเหมือนเท้าใหญ่ มันสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล ผู้ชมเข้าหาจ้องมอง แต่ไม่เข้าใจความคิดที่ดีของผู้สร้าง และประเด็นที่นี่ฉันคิดว่าไม่มากนักในการรวบรวมแนวคิดของแนวคิดเหมือนในรูปลักษณ์ของมัน สูงเกินไป (ระยะห่าง 31 ซม.) ยืนอยู่ที่ Altea XL เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและชุดพลาสติกพลาสติกที่ทาสีด้วยสีของร่างกายเพิ่มเครื่องจักรการเจริญเติบโตเท่านั้นซึ่งทำให้มันดูเชื่องช้าและคล่องแคล่ว ดูเหมือนว่าในช่วงแรกของ Freetrack มันจะรีบเข้าไปในหลังคา chipper ไปข้างหน้า เป็นผลให้ Freetrack มาถึงรูปแบบที่ได้รับการแก้ไขมาก
ผลลัพธ์ของการปรับตัวคือมัน การกวาดล้างไม่ได้ทรงพลังและร่างกายได้รับสีสองสีซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกได้เพียงสีเดียว ครั้งที่สองโดยค่าเริ่มต้นเป็นของชุดพลาสติก แผ่นดิสก์ล้อลดขนาดลงเล็กน้อย แต่ตอนนี้ยางมาจากโอเปร่าอื่น ฉันจะไม่บอกว่าอยู่ที่ไหน แต่เธอคือ Pirelli P Zero Rosso โดยทั่วไปอารมณ์เปลี่ยนไปอย่างรุนแรง ครอสโอเวอร์พูด? Freetrack ไม่ได้เริ่มชอบภายนอกและไม่ใช่ทุกคน ประการแรกสิ่งเหล่านี้คือเส้นทางของเส้นพื้นผิวกลมป่องขับไล่และดวงตาของสิ่งมีชีวิตที่ไม่สามารถเข้าใจได้นั้นน่าตกใจ ถึงกระนั้นกระแสหลักของการออกแบบที่ทันสมัยก็ยึดติดกับโซลูชั่นอื่น ๆ อย่างไรก็ตามหลังจากผ่านไปสองสามวันเมื่อตรวจสอบรถซ้ำ ๆ คุณพบความสามัคคีในภาพอยู่แล้ว
เมื่อคุณฝึกฝนและลองตัวละครของมนุษย์ต่างดาวสีเหลืองอย่างถูกต้องคุณสามารถกลายเป็นแฟนของสไตล์ที่นั่งได้อย่างสมบูรณ์ ไม่มีสิ่งเลวร้ายในเรื่องนี้ เพราะควรมีเครื่องจักรดั้งเดิมและแตกต่างกันมากขึ้น ใช่แม้จะมีคุณภาพสูง! ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเราให้ความสำคัญกับชาวสเปนที่น่าตกใจ มันเป็นจริงตามมาตรฐานของเยอรมันที่เข้มงวด แต่แตกต่างจากญาติในความกังวลกับความร้อนแรงของสเปนพิเศษ มันไม่ปรากฏทันที พูดว่าถ้าคุณกำลังพิจารณารถยนต์ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์คุณจะไม่มีวันเข้าใจว่ามันคืออะไร สำหรับล้อก๊าซกับพื้นและพวงมาลัยไปด้านข้าง! ฉันคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ของความกังวลของปอร์เช่มาเป็นเวลานาน และเขาก็จินตนาการว่า Freetrack จะประพฤติตัวอย่างไรประกอบจากชิ้นส่วนโฟล์คสวาเก้นแบบครบวงจร แต่เขาประหลาดใจ เขายอมรับว่าไปได้ดียิ่งขึ้น ธรรมชาติของรถมักจะถูกกำหนดโดยพวงมาลัยและคันโยกของการถ่ายโอน คุณวางฝ่ามือของคุณบนพวงมาลัยลูบมันและเริ่มเข้าใจมาก คุณใช้คันเกียร์ในมือและยืนยันการคาดการณ์ คุณเริ่มต้นมอเตอร์อ่างแก๊สปล่อยคลัตช์และไม่คราวนี้คุณเข้าใจผิด
แต่ในกรณีของที่นั่งนี้ทุกอย่างพูดถึงธรรมชาติทั้งหมดที่น่าอัศจรรย์ พวงมาลัย, คันเกียร์, ที่ตั้งของคันเหยียบ, เก้าอี้ที่มีการสนับสนุนเด่นชัดและการลงจอดที่หวงแหน, การยศาสตร์, เสียงของมอเตอร์ทั้งหมดนี้เป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่า Freetrack สามารถขี่ได้อย่างรวดเร็ว โดยวิธีการพูดถึงธรรมชาติทั้งหมดฉันก็หายไปจากการมองเห็นเครื่องยนต์ แต่เขาเป็นหัวใจของสิ่งมีชีวิตนี้ มันไม่คุ้มค่าที่จะระเบิดโดยเฉพาะทุกคนรู้ แต่ฉันไม่สามารถช่วยได้ แต่พูดอีกครั้ง 2.0 TFSI หน่วยพลังงานที่น่าตื่นตาตื่นใจ
ผู้คนเป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าถ้าคุณไม่มีความล่าช้าก็ไม่มีกังหัน หลายคนลงนามภายใต้กฎนี้และมันไม่ได้กลายเป็นความจริงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบจาก VW ท้ายที่สุดเขาไม่มีความล่าช้า แต่มีเพียงการเชื่อมต่อที่ไม่สั่นคลอนระหว่างการเคลื่อนไหวของตัวเร่งความเร็วและการเพิ่มขึ้นของการปฏิวัติ โอ้ใช่ยังคงมีปฏิกิริยาที่ชัดเจนมาก และโบนัสที่น่ารื่นรมย์ในรูปแบบของเสียงเย็นและแรงบิดที่ไม่คาดคิดในโซนความเร็วต่ำ ดังนั้นเมื่อฉันอยู่หลังพวงมาลัยของรถคันเหยียบแก๊สตระหนักว่าพวกเขาจะไม่ยืนทำพิธีด้วย ฉันไม่ต้องหาภาษาสามัญพร้อมที่นั่งอย่างที่พวกเขาพูดนั่งลงและไป หรืออย่างที่พวกเขาพูดราวกับว่าเขาเกิดหลังพวงมาลัยของรถคันนี้
สองร้อย? โปรด! คำสั่งโอเวอร์โหลดด้านข้าง krains? แต่เราไม่ถือสิ่งนี้ และต่อไปในวิญญาณเดียวกัน เบรกที่หวงแหนความต้านทานส่วนโค้งที่ยอดเยี่ยมพวงมาลัยที่ละเอียดอ่อน และจากด้านข้างดูเหมือนว่าคนขับรถของ Fictrak นั้นบ้าไปแล้วที่กองอยู่บนรถมินิแวน! แต่เขาก็ไม่เป็นเช่นนั้น ในแง่ของสิ่งที่ได้รับการกล่าวว่าฉันอยากจะมุ่งเน้นไปที่ความจริงที่ว่าที่นั่ง Emocion อัตโนมัติไม่เพียง แต่ตกแต่งผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังติดตามอย่างเคร่งครัด Freetrack รถคันที่สามของ บริษัท ที่ฉันต้องจัดการ (ก่อนหน้านั้นคือ Leon และ Altea) พวกเขาทั้งหมดมีการพนันลวดลาย มอบให้กับเธอและ Freetrack คุณเคยเห็นรถประเภทนี้ที่มีนิสัยกอล์ฟ GTI หรือไม่? ไม่? ดูรูปอีกครั้ง
แต่ก่อนที่ความสมบูรณ์แบบของร้านเสริมสวยเยอรมัน Seatam จะยังห่างไกล และ Freetrack ก็ไม่มีข้อยกเว้น บางคนอาจจะชื่นชมการผสมผสานของกาแฟเข้มและสีดำ แต่โดยทั่วไปในกรณีที่ไม่มีจอภาพสีทั้งหมดนี้ดูน่าเบื่อ เจือจางการตกแต่งภายในด้วยจังหวะสีเหลืองที่น่าตื่นเต้นคู่หนึ่งพร้อมกันกับร่างกาย แต่ที่นั่งทำอย่างอื่น โดยวิธีการที่วัสดุสามารถหยิบขึ้นมามีราคาแพงกว่าไม่เช่นนั้นทุกที่ที่คุณกระแทกการระเบิดที่เฟื่องฟูไม่มีพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แต่อย่างไรก็ตามร้านเสริมสวยดูมีค่า อย่างน้อยฉันก็ยินดีที่ได้อยู่ในนั้น ตกลงเรารับรู้ข้อดีของ Freetrack บนแอสฟัลต์ การทดสอบเพิ่มเติมจะยากขึ้น ชื่อของรถแปลโดยประมาณเหมือนแทร็กโดยไม่มีข้อ จำกัด และถ้าเป็นเช่นนั้นชุดบอดี้และการกวาดล้างที่ปลูกด้วย 4 ซม. จะมีประโยชน์ ตอนนี้ยางยางมะตอยของ Pirelli ไม่ได้มีไว้สำหรับการออกกำลังกายโคลน แต่คุณไม่จำเป็นต้องเลือกที่จะซักผ้า! เราไม่ได้แขวนรถเราไม่ได้วางไว้บนท้อง การทดสอบนั้นข้ามไปตามธรรมชาติและรวมถึงการเริ่มต้นตลกในทุ่งนาและไพรเมอร์ ถนนนั้นเบลอเล็กน้อยและในบางสถานที่แอ่งน้ำลึกเกิดขึ้น
ลองนึกภาพตัวเองว่าเป็นผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนที่บ้าคลั่งที่ตกไปข้างหน้าเพื่อพบกับบาร์บีคิวและเบียร์ การระงับนั้นรุนแรง แต่การกวาดล้างก็เพียงพอแล้ว (185 มม.) และไดรฟ์ทุกล้อ (เชื่อมต่อตามความต้องการ) แม้ในดินลื่นช่วยให้คุณรู้สึกผ่อนคลาย คุณสามารถเร่งรีบไปทั่วประเทศ แต่อึดอัด ความแข็งเชิงมุมสูงของระบบกันสะเทือนซึ่งบนแอสฟัลต์ช่วยลดม้วนทำให้คุณไปตามพื้นที่กึ่งกึ่งได้อย่างช้าๆ อย่างไรก็ตามหากบาร์บีคิวถูกบดและเบียร์ร้อนขึ้นคุณสามารถกระตุ้น สิ่งสำคัญคือคนขับอยู่คนเดียวในรถ
หลังจากขั้นตอนน้ำพุน้ำฉันต้องโทรไปที่อ่างล้างจานซึ่งพนักงานเคาะพืชอย่างระมัดระวังแขวนอยู่บนคันโยกของจี้ ไม่ควรเป็นยางมะตอย หรือช้าไปตามเส้นทางที่พิสูจน์แล้วอย่างระมัดระวัง แปลกที่ยังพิมพ์ภาษาสเปน Freetrack ในความแตกต่างและความไม่ลงรอยกันของเขาเขาทำให้ฉันนึกถึง Dodge Caliber SRT4 จากนิตยสารฉบับล่าสุด เครื่องจักรเหล่านี้มีของตัวเองแตกต่างจากเครื่องอื่นดูสิ่งปกติ พวกเขาเป็นต้นฉบับขนาดใหญ่ และเห็นได้ชัดว่าพวกเขากำลังมองหาเจ้าของคนเดียวกัน สิ่งที่พวกเขาสามารถขอให้โชคดีเท่านั้น
Leonty Tyutelev
แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [พฤศจิกายน 2551]
