SEAT ALTEA FREETRACK TEST DRIVE ตั้งแต่ปี 2007 MINIVAN

การทดสอบหิมะ

ที่นั่ง Altea Freetrack ราคา: 1 040 000 ถู ลดราคา: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2551
ที่นั่งไปยังตลาดรัสเซียเกือบทั้งสายของรถยนต์ ความแปลกใหม่ต่อไปควรเหมาะสำหรับการดำเนินงานในรัสเซีย เรากำลังพูดถึง All -Wheel Drive Altea Freetrack ซึ่งเปิดตัวพร้อมกับหิมะที่อุดมสมบูรณ์

ที่นั่งสเปนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของโฟล์คสวาเกนได้แนะนำ Altea Freetrack สู่โลกรถยนต์ แต่ก่อนอื่นมาพูดถึงรสนิยมที่มีความสำคัญ บทบาทในความสำเร็จของตลาดหรือความพ่ายแพ้ของรุ่นใหม่ ผู้ซื้อรัสเซียแตกต่างจากชาวยุโรปอย่างมีนัยสำคัญ ในโลกเก่าเครื่องจักร -เชิงพาณิชย์ที่ประหยัดมักจะถูกเลือกซึ่งถูกขนส่งในโหมดปกติหนึ่งหรือในกรณีที่รุนแรงสองคน ทุกอย่างแตกต่างกับเรา พวกเขาคิดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับประสิทธิภาพแม้ในราคาที่สูงขึ้นสำหรับเชื้อเพลิง มอเตอร์ที่ทรงพลังอยู่ในแฟชั่น บทบาทสำคัญคือขนาด: ยิ่งใหญ่ยิ่งดี และสิ่งนี้แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่ามีเพียงคนขับเท่านั้นที่เป็นส่วนแบ่งของสิงโตในห้องโดยสาร และถ้าคุณเพิ่มไดรฟ์ล้อทั้งหมดลงในขนาดก็จะเป็นการดีกว่าที่จะเกิดขึ้น เห็นได้ชัดว่า SUV มีแฟชั่นมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งเป็น symbiosis ของ SUV, mini-wen และรถยนต์
ที่นั่งสเปนกำลังเดินไปตามเส้นทางเดียวกันแนะนำ Altea Freetrack ผู้ผลิตเองเรียกความแปลกใหม่ว่าครอสโอเวอร์ที่เต็มเปี่ยม แต่ความลับก็คือพวกเขาทำเครื่องนี้จากซีดี ALTEA XL ตามปกติ เป็นการยากที่จะคุณลักษณะการเปิดตัวในชั้นเรียนใด ๆ มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่สามารถอนุมัติได้ รถรวมความสามารถของรถบรรทุกและครอสโอเวอร์
การแยกความแตกต่างของรุ่น Altea XL จาก Freetrack นั้นง่ายกว่า Freetrack สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: การกวาดล้างถูกนำมาใช้ 4 เซนติเมตร ในวงกลมมีชุดพลาสติกพลาสติกป้องกันเป็นสีดำ เขาปกป้องร่างกายจากรอยขีดข่วนและการปรากฏตัวของ Altea นั้นรุนแรงขึ้น รูปทรงเรขาคณิตของความคิดเห็นด้านหน้าและด้านหลังเปลี่ยนไป เป็นผลให้มุมของรายการคือ 17.6 องศาและมุมของสภาคองเกรสคือ 23 องศา ไม่ใช่ SUV ทุกตัวที่พร้อมที่จะอวดอ้างคุณลักษณะดังกล่าว ในการเคลื่อนไหวของ Altea Freetrack ทำงานได้ค่อนข้างเพียงพอ เนื้อหาข้อมูลของพวงมาลัยในระดับที่ยอมรับได้ มีข้อเสนอแนะไม่เพียงพอ แต่โดยทั่วไปทุกอย่างไม่เลว
การระงับนั้นได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง โช้คอัพไม่เหมือนรุ่น Altea XL มีถังน้ำมันขนาดใหญ่ การตั้งค่าช่วงล่างเป็นเช่นนั้นรถถือวิถีอย่างสมบูรณ์แบบและผ่านด้วยม้วนขั้นต่ำ ในเวลาเดียวกันการอยู่ในห้องโดยสารก็สะดวกสบายแม้บนถนนที่แตกอย่างยิ่ง ระบบกันสะเทือนนั้นมีความผิดปกติเล็กน้อยและเงียบ ๆ เธอสามารถรบกวนการสลายเป็นครั้งคราวเท่านั้น
การเคลื่อนไหวที่มั่นใจของถนนสาธารณะรวมถึงถนนช่วยหลายระบบ เหล่านี้รวมถึงระบบต่อต้านการทำงานของ TCS และระบบการรักษาเสถียรภาพ ESP มีระบบที่กำหนด Freetrack เป็นครอสโอเวอร์จริง เรากำลังพูดถึงการควบคุมการเบรกอัตโนมัติในระหว่างการสืบเชื้อสาย DSR คอมพิวเตอร์กำหนดความเข้มของการเบรกในแต่ละแกนและหากจำเป็นจะถูกปรับให้นำชีพจรขนาดเล็กไปยังพวงมาลัยเพื่อให้ได้เส้นทางที่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกฉุกเฉิน EBA ซึ่งหากจำเป็นจะช่วยเพิ่มความดันเบรกให้อยู่ในระดับสูงสุด คนรักการเดินทางจะชอบฟังก์ชั่นการรักษาเสถียรภาพของ TSP Trailer ทั้งหมดนี้ช่วยให้รู้สึกมั่นใจมากที่ Wheel of Altea Freetrack ในการเคลือบใด ๆ ซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดสอบบนทางหลวงที่มีหิมะตก
ในระหว่างการขับรถในหิมะและน้ำแข็ง อย่างไรก็ตามมันไม่ได้รบกวนการกระทำของไดรเวอร์ในระยะแรก เมื่อแอมพลิจูดของการดริฟท์เริ่มเติบโตอย่างรุนแรง ESP โดยไม่มีกระตุกที่แข็งแกร่งทำให้รถเสถียร มันรวมอยู่ในงานและขับเคลื่อนล้อทั้งหมด
การปรากฏตัวของไดรฟ์ทุกล้อทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังในการออกแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง สิ่งนี้ทำเพื่อไม่ให้ละเมิดพื้นที่ภายในของรถ ด้วยเหตุผลเดียวกันถังเชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย แต่ปริมาณของมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง 55 ลิตร ไดรฟ์แบบเต็มล้อที่ใช้กับครอสโอเวอร์สเปนสามารถเรียกได้ว่าคลาสสิก มีการมีเพศสัมพันธ์ระยะยาว Haldex, которая распределяет крутящий момент между передней и задней осями. В нормальных условиях автомобиль является переднеприводным. Управляет муфтой запрограммированный электронный блок, который, анализируя показания с датчиков ABS и ESP, перераспределяет крутящий момент. На заднюю ось может подаваться до 50% общей мощности. На серьезное бездорожье с таким набором лучше не соваться, но на скользкой дороге и снежной целине можно чувствовать себя спокойно.
В Россию поставляется только одна весьма небедная комплектация. Это касается не только огромного перечня присутствующего оборудования, но и мотора. Из трех возможных в Европе вариантов у нас продается самый мощный с двухлитровым турбированным двигателем в 200 л.с. А агрегатируют мотор исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой. В результате, автомобиль получился очень быстрый. Первую сотню он набирает всего за 7,7 секунды. При этом максималка составляет 220 км/ч. Неплохо для семейного автомобиля.
Планы, успехи, развитие
Генеральный директор ЗАО Иберия Мотор Рус, Томас Доренвендт:
Компания Иберия Мотор Рус начала свою работу в качестве импортера автомобилей SEAT в России менее года назад. И уже сегодня в России открыто более 10 дилерских центров SEAT. К концу 2008 года их будет 25, а к 2012 их станет 55. SEAT представляет в России весь свой модельный ряд: Ibiza, Cordoba, Altea, Altea XL, Leon, Toledo и Altea Freetrack. В России все новые модели и комплектации будут появляться одновременно со всеми остальными странами. Сейчас мы готовимся к появлению нового автомобиля New Ibiza. В России мы поддерживаем стратегию развития бренда, принятую SEAT. В том числе в спортивном направлении. В сезоне 2008 года в рамках гоночной серии Grand Prix RTCC будет разыгран Суперкубок SEAT Leon. Соревнования 300-сильных гоночных машин проводятся во многих странах Европы, а теперь они пришли и в Россию! Пилотам предстоит выступать на очень серьезной технике.

Вождение
Мощный мотор обеспечивает отличные динамические показатели. Подвеска усовершенствована с учетом новых условий эксплуатации. Небольшие нарекания вызывают руль с неявной обратной связью и наличие кренов.
Салон
Вполне отвечает тем условиях эксплуатации, для которых предназначен Freetrack. Только лишь вставки коричневого цвета могут прийтись по вкусу не всем.
ความสบายใจ
Салон просторен, места хватит всем пяти пассажирам. А комфортная подвеска позволит преодолеть без проблем не одну сотню километров.
ความปลอดภัย
เดิมทีรถอยู่ในตำแหน่งครอบครัวดังนั้นทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยจึงได้ผลในหมวดหมู่สูงสุด
ราคา
มีอุปกรณ์เดียวเท่านั้น มันโดดเด่นด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลาย แต่มีผู้ซื้อกี่คนสำหรับรถคันนี้ในราคานี้? คำถามมีความเกี่ยวข้อง
ข้อดีและข้อเสีย
+ เต็มล้อขับเคลื่อนการกวาดล้างขนาดใหญ่การตกแต่งภายในที่กว้างขวางการออกแบบดั้งเดิม
- รีวิวด้านหลังปานกลางม้วนราคาสูง
ข้อกำหนด
Mark and Model - Seat Altea Freetrack
ขนาด - 4493x1788x1622 มม.
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1998 cm3, 200 hp/5100 นาที -1
การส่งสัญญาณ - กลไก, 6 -speed
พลศาสตร์ - สูงสุด 220 กม./ชม.; 7.7 S ถึง 100 km/h
คู่แข่ง - Skoda Octavia Scout, Subaru Outback

ความคิดเห็นของเรา
Seat Altea Freetrack ตรงตามคำขอส่วนใหญ่ของผู้ซื้อในประเทศ มันมีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจการตกแต่งภายในที่กว้างขวางรายการตัวเลือกและอุปกรณ์ที่กว้างขวางถนนที่ดีและคุณสมบัตินอกถนน แต่เหนือสิ่งอื่นใดผู้ซื้อของเราเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์กับราคา นี่คือที่อันตรายอยู่ ผู้บริโภคพร้อมที่จะซื้อครอสโอเวอร์สเปนในราคา $ 44,000 หรือไม่?

ผู้แต่ง: Maxim Egorov
รูปถ่าย: Sergey Kresto
 

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [เมษายน 2551]

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์ที่นั่ง Altea Freetrack ตั้งแต่ปี 2550