ทดลองขับ Renault Sandero GT สายตั้งแต่ 2012 Hatchback

พี่ชายของโลแกน

ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Autocontraser ที่สำคัญใด ๆ ในตลาดรัสเซียเป็นที่สนใจเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงแบบจำลองที่เข้าถึงได้ง่ายและปฏิบัติ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของเรอโนล์หากการผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่ดำเนินการในรัสเซีย

Renault Sandere Assembly เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 มีนาคมที่โรงงาน Moscow ของ บริษัท ฝรั่งเศส Autoframos และนำเสนอสื่อใหม่ในหนึ่งในเมืองบัลติกที่สวยที่สุดเมืองหลวงของเอสโตเนียทาลลินน์

แม้จะมีการลดลงอย่างรวดเร็วในประเทศของเราความต้องการรถยนต์โดยทั่วไปความกังวลของฝรั่งเศสจัดการไม่เพียง แต่จะอยู่รอด แต่ยังเพื่อเพิ่มยอดขาย สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากจากหนึ่งในผู้ขายดีที่สุดของตลาด Renault Renault Logan รถอึดอัดนี้ได้ทิ้งที่ตั้งของผู้ที่ชื่นชอบรถของเรา ไพ่ที่กล้าหาญหลักคุ้มค่ากับเงินและยอดเยี่ยมตามความคิดเห็นของนักวิจารณ์และผู้บริโภคระงับยืดหยุ่นสามารถแยกถนนในประเทศได้ง่าย ดังนั้น Sandero สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของโลแกนภาษาโรมาเนีย - รัสเซีย - ฝรั่งเศสมีโอกาสที่จะยืนอยู่ในสนามรบที่โหดร้ายสำหรับผู้ซื้อ

โดยตรงที่สนามบินทาลลินน์เราได้รับการแจกจ่ายให้กับเพื่อนร่วมงานของเราจาก New Smelling Paint Renault Sandero ซึ่งการเดินทางที่น่าสนใจในเอสโตเนียกำลังจะมาถึง รถยนต์ถูกนำเสนอในการกำหนดค่าสองอย่าง: เพรสทีจอันดับต้น ๆ และการแสดงออกแบบกำหนดค่ากลางที่เรียกว่า ในฐานะที่เป็นหน่วยพลังงานทดสอบได้รับการเสนอเพียงหนึ่งเดียว แต่ปริมาณมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดของ 1.6 ลิตร (V16, 102 HP) เมื่อแวบแรกด้านนอกของรถยนต์ใหม่สร้างความประทับใจที่ค่อนข้างดีแบบจำลองดูน่าสนใจยิ่งกว่าการออกแบบภายนอกของโลแกนแม้ว่าจะมีจำนวนมากกับเขา เส้นร่างกายที่มีสไตล์, การกวาดล้างดินสูง (155 มม.), สกิสสั้น

ความสนใจเพียงครั้งเดียวสมควรได้รับลำตัวที่เป็นของแข็งคุณค่าที่ในรุ่นมาตรฐานค่อนข้างดีสำหรับ Hatchback 320 L และด้วยที่นั่งด้านหลังและ 1200 ลิตรทั้งหมด! ข้อเท็จจริงนี้ไม่สามารถโปรดโปรดนักบินทดสอบจำนวนมากซึ่งหลายคนเป็นครอบครัวคนและทองคำซึ่งเรียกว่าพลั่วไม่ได้อยู่แถว นอกจากนี้ที่นั่งด้านหลังค่อนข้างง่ายที่จะเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพราะก่อนที่เจ้าของโลแกนจะต้องถอดหลังของเบาะหลังสำหรับการขนส่งสินค้านาน

ในห้องโดยสารมากดูเหมือนว่าจะคุ้นเคยโดยเฉพาะเจ้าของเครื่องการค้ามนุษย์ ตอร์ปิโดเดียวกันพลาสติกเดียวกันปุ่มของหน้าต่างไฟฟ้าและที่นั่งความร้อนไม่ได้ตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกมาก เป็นที่ชัดเจนว่าสิ่งทั้งหมดในการรวมกันและดังนั้นในการรักษาราคาที่สมเหตุสมผลของรถยนต์

แต่ที่นั่งด้านหน้าได้สะดวกขึ้นมากขึ้นด้านหลังไม่เหนื่อยแม้หลังจากการเดินทางไกลหลังพวงมาลัย แต่ต่อคนอื่น ๆ คุณเห็นด้วยมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะชินกับมัน นอกจากนี้ผู้โดยสารที่แข็งแกร่งผู้ใหญ่สองคนจะอยู่ข้างหลังได้อย่างง่ายดายและถ้าต้องการที่นั่นมันจะพอดีและอีกอย่างหนึ่งเพราะมีความยาว 4020 มม. และความกว้างของ 1750 มม. ฐานล้อของรถคือ 2590 มม. ซึ่งสมบูรณ์ อนุญาตให้ผู้โดยสารด้านหลังไม่ต้องลงทะเบียนขาของพวกเขา

Sandero Suspension สมควรได้รับความสนใจแยกต่างหาก ข้อเท็จจริงนี้ตั้งข้อสังเกตทุกอย่างโดยไม่มีข้อยกเว้นของ Autogur ของสื่อสิ่งพิมพ์ชั้นนำของรัสเซีย การออกแบบตามมาตรฐานปัจจุบันค่อนข้างง่าย แต่เชื่อถือได้ผลประโยชน์ที่เพิ่มขึ้น Macpherson ด้านหน้าที่มีคันโยกรูปทรงหนึ่งขึ้นอยู่กับสกรูสปริงสปริงและโช้คอัพแนวตั้งที่มีการเคลื่อนไหวที่ใหญ่กว่า การรวมกันดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถขี่กันอย่างมั่นใจในการเคลือบเกือบทุกชนิดและรับประกันความน่าเชื่อถือ ไม่สามารถเรียกพวงมาลัยที่คมชัดเป็นมีดโกน แต่มันไม่ได้อ้างสิทธิ์ในการรับมือกับงานของมัน ใช่และกล่องเกียร์อาจมีรสชาติให้กับแฟน ๆ ของกลไกผลประโยชน์ของการสลับได้กลายเป็นชัดเจนและการเคลื่อนไหวของอัตราส่วนเกียร์เป็นมือที่ใช้งานง่ายมากขึ้น มันรู้สึกว่าเราไม่ได้จัดการกับกล่อง BMW ฉีกขาดกับไมครอนและไม่แม้จะมีมาตรฐานฟอร์ดโฟกัสมาตรฐาน แต่การเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าชัดเจนชัดเจน

และโดยทั่วไปเรอโนล์ Sandero อยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิตเป็นรถยนต์ไม่เพียง แต่สำหรับครอบครัว แต่ยังสำหรับคนหนุ่มสาว นั่นคือเหตุผลที่ความกังวลทำให้สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่จะถือค่าในระดับที่ยอมรับได้เนื่องจากในเวลาปัจจุบันทุกอย่างได้รับการเข้าใจอย่างสมบูรณ์ว่าป้ายราคามีความสำคัญมาก

จนถึงปัจจุบัน Renault Sandero ผลิตแล้วในบราซิลโรมาเนียโคลัมเบียโมร็อกโกและแอฟริกาใต้ ตอนนี้สหพันธรัฐรัสเซียยังได้รับการเพิ่มในรายการนี้ซึ่งไม่สามารถ แต่ชื่นชมยินดีเจ้าของที่มีศักยภาพของรถยนต์ อย่างไรก็ตามแม้จะมีความจริงที่ว่าการทดสอบของเราเกิดขึ้นในดินแดนของอดีตสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตของเอสโตเนียซึ่งตอนนี้ได้เป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรปผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นขับรถโดยเฉพาะกับรถยนต์ต่างประเทศของรุ่นที่ดีและแข็งแกร่งดูที่ Sandero ที่มีความสนใจและถิ่นทุรกันดารยังกล้าที่จะเข้าใกล้และถามคำถาม เห็นด้วยมันพูดเกี่ยวกับหลาย ๆ

โดยสรุปมันมีค่าเพียงเพื่อโปรดทราบว่านอกเหนือจากการรับประกันของสามปีหรือ 100,000 กิโลเมตรของ Renault เสนอราคาที่น่าดึงดูดอย่างเป็นเอกลักษณ์สำหรับโมเดล รุ่นพื้นฐานเริ่มต้นจากเครื่องหมาย 319,000 รูเบิลและความน่าหลงใหลที่สุดจะมีราคา 428,000 และคุณยอมรับว่าความคิดเห็นที่ดีที่สุดคือเสมอสำหรับผู้ซื้อ แต่ในกรณีนี้ความคิดเห็นที่น่าจะเกิดขึ้นมากที่สุด


ข้อมูลจำเพาะ

เรอโนล์ Sandero

ความยาว (มม.) 4020x1990x1534
ฐานล้อ (มม.) 2588
ถนนกวาดล้าง (มม.) 155
มวล (กก.) 1062
Trunk Volume (L) 3201200
ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์ (CM3) 1598
แม็กซ์ พลังงาน (HP) 102
แม็กซ์ แรงบิด (NM) 145
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) 180
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. (c) 10.5
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 9.4
ราคา * (ถู.) จาก 386,000


* ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ที่คล้ายกับการทดสอบ

คู่แข่ง

หัวหน้า
Lada Priora เป็นรุ่นรัสเซียเป็นเวลานานซึ่งเกือบจะเป็นข้อเสนอที่ดีที่สุดในแง่ของราคา / คุณภาพในกลุ่มรถงบประมาณ ในความเป็นจริงการเป็นโคลนขยายตัวเล็กน้อยของตระกูล Vazovsky ที่สิบของ Vazovsky โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความต้องการในภูมิภาครัสเซียในผู้บริโภคที่คุ้นเคยกับการใช้ประโยชน์รถยนต์ในประเทศ มันเป็นลักษณะที่แม้จะมีมิตรภาพสาธารณะระหว่าง VAZ กับ Renault ซึ่งเป็นภาษาฝรั่งเศสพิจารณาก่อนที่คู่แข่งหลักให้กับ Sandero

ลายชานสัน
โรงงานยานยนต์ Zaporizhia ได้รับอุปกรณ์เทคโนโลยีทั้งหมดสำหรับการผลิตของ Chevrolet Lanos ไม่สามารถ แต่ใช้ประโยชน์จากโอกาสและเริ่มผลิตโอกาสโอกาสจริง ๆ กับ Lanos เดียวกันภายใต้แบรนด์ที่แตกต่างกันด้วยความแตกต่างเท่านั้นเพราะมอเตอร์น้ำมันเบนซินเท่านั้น ภายใต้ประทุนรถยนต์ Melitopol

คลาสสิกของประเภท
สำเนียง Hyundai รวบรวมในซีดานของ Taganrog Korean ในครั้งเดียวแทบจะไม่ได้ขายตลาดรัสเซียที่ดีที่สุด รถคันนี้สำหรับชาวรัสเซียจำนวนมากได้กลายเป็นคนแรกในชีวิตของรถต่างประเทศ อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ส่วนนี้ตลาดรถยนต์รัสเซียเริ่มดึงดูดความสนใจของผู้เล่นรายใหญ่เกือบทั้งหมด เป็นไปได้ที่จะพูดด้วยความมั่นใจมากมายที่อายุของ Taganrog เกาหลีนั้นช้า แต่ก็โค้งงอกับพระอาทิตย์ตกดินอย่างแน่นอน


Tallinmoskva
 

แหล่งที่มา: Makmobile Magazine [มีนาคม / 2010]