ทดลองขับ Renault Espace ตั้งแต่ปี 2549 minivan

ก้อนฝรั่งเศส

พลเมืองโซเวียตไม่สามารถซื้อ Rafic กับตัวเองเนื่องจากรัสเซียไม่ได้พัฒนาด้วยเครื่องแบบเดียว และพวกเขาต้องการอะไร อาจเรโนลต์ Espace IV
ซิงเกิ้ลไม่เคยได้รับความนิยมในรัสเซีย มันไม่ชัดเจนแม้ว่าทำไม บางทีคนอาจไม่คืบหน้า? Autopilot รู้จักคนที่หยิบรถมินิแวนและพร้อมที่จะนำข้อโต้แย้งหนึ่งพันรายการในความโปรดปรานของพวกเขา: จากการลงจอดที่ปลอดภัยสูงต่อความสามารถในการดำเนินการแม่สามีตู้เย็นสุนัขและกระป๋องสามลิตร 48 กระป๋อง 48 . เจ้าของรถตู้หนึ่งคนยอมรับว่าเขาเข้าสู่ลานจอดรถของแผนกใด ๆ ได้อย่างง่ายดาย: ผู้คุมมีความมั่นใจว่าเฉพาะในรถยนต์ดังกล่าวเท่านั้นในกรณีที่เป็นทางเลือกสุดท้ายคุณสามารถโกหกได้ว่าเครื่องได้รับคำสั่ง
แบนด์วิดธ์ ในรัสเซียวลีเรโนลต์ Espace ไม่ได้ทำให้เกิดความสัมพันธ์กับเครื่องบางอย่าง แต่เขารู้ทั้งหมดในยุโรป ตั้งแต่ปี 1984 ในสามรุ่นก่อนหน้า Espace ได้พัฒนาการไหลเวียนของ 870,000 หน่วย รุ่นที่สี่มีการวางแผนที่จะเปิดตัวจนถึงปี 2009 และตามการคำนวณของผู้ผลิต 450,000 คันจะทำในช่วงเวลานี้ ดังนั้นรถที่ยังคงเป็นที่รู้จักอย่างน้อยพวกเขาในยุโรป ผู้ซื้อรัสเซียที่มีศักยภาพส่วนใหญ่รู้จักกับ Espace จะเริ่มต้นเกือบตั้งแต่เริ่มต้น และมีคุณสมบัติมากมายจากรถ
ตัวอย่างเช่นการขาดกุญแจในความเข้าใจตามปกติ - แทนที่จะเป็นเจ้าของบัตรอิเล็กทรอนิกส์ Espace โดยไม่ต้องถอดการ์ดออกจากกระเป๋าไดรเวอร์จะเปิดประตูและปุ่มเริ่มเริ่มต้นเครื่องยนต์ จำเป็นเพียงแค่คลิกที่แป้นเบรกโดยรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติหรือคลัตช์ - โดยรถยนต์ที่มีกล่องคู่มือ นี่คือการป้องกันเด็กที่จะเล่นไดรเวอร์ นอกจากนี้การ์ดมีความสามารถในการเก็บข้อมูลต่าง ๆ - จากระดับของเชื้อเพลิงในถังและการทำงานโดยรวมก่อนการตั้งค่าระบบภูมิอากาศและการปรับที่นั่ง
Espace มีการลงจอดพิเศษ เธอสูงเช่นรถจี๊ปและแทบจะไม่ต้องการการตั้งค่า มันไม่สำคัญคนที่การเติบโตกำลังนั่งอยู่ข้างหน้าคุณ: คุณได้นั่งคนขับรถและทันทีที่สะดวกคุณสามารถสัมผัสอะไรได้แม้ว่าคุณจะมีชุดการปรับที่จำเป็นทั้งหมดรวมถึงการสนับสนุนเอว และความสูงยังคงเปลี่ยนที่นั่งผู้โดยสาร
แฟชั่นเป็นศัตรูของผู้คน รถที่มีการกลั่นกรองแสงเริ่มต้นราวกับว่าเธอทำลายยางเปลือกโลกบาง ๆ ความจริงก็คือเมื่อปิดการเผาไหม้เครื่องจะกลายเป็นเบรกจอดรถเองและตัวเองถูกลบออกจากมันด้วยจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว หากจำเป็นเบรคสามารถเปิดใช้งานได้ ที่นี่เขาแสดงให้เห็นถึงชื่อของเบรกมืออย่างเต็มที่แม้ว่ามันจะไม่ได้อยู่ในสถานที่ปกติ - บนตอร์ปิโดภายใต้มือซ้าย
ภาพรวมจากคนขับและจากที่อื่น ๆ ในห้องโดยสารที่ยอดเยี่ยมนี่คือการเปรียบเทียบการเปรียบเทียบกับพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ ฉันไม่ต้องการที่จะอยู่ในชิงช้าสวรรค์สากล? หน้าต่างด้านหลังสามารถพาดได้อย่างง่ายดายด้วยผ้าม่านห้าหลัง
แผงที่ทันสมัยของเครื่องมือตั้งอยู่ในใจกลางของตอร์ปิโดออกจากความประทับใจคู่ ไม่มีอะไรมากเกินไปต่อหน้าต่อตาคุณ แม้จะมีความรู้สึกของการอนุญาต: พวกเขาบอกว่าค่าความเร็วเป็นข้อมูลรองที่ไม่ควรหักหลังมากนัก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้วิสัยทัศน์ที่คุณสังเกตเห็นตัวเลขขนาดใหญ่ของมาตรวัดความเร็ว เมื่อเบรกพวกเขาสนุกกับศูนย์เป็นเคาน์เตอร์ที่สองเมื่อกรอกลับเทปวิดีโอ อุปกรณ์ที่เหลืออยู่เช่นระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มองเห็นได้แย่ลงและเครื่องวัดวามเร็วเป็นไส้กรอกฟลูออเรสเซนต์ในชั้นเชิงของการหมุนเวียนของเครื่องยนต์ - ไม่ชัดเจนมาก: เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่ามันแสดงให้เห็นว่ามันแสดงให้เห็นว่ามันแสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวเพียงประมาณ ของตัวบ่งชี้ความดันอากาศที่อยากรู้อยากเห็นในยาง Espace ล้ออย่างอิสระไม่ทราบวิธี
แผงหน้าปัดแฟชั่นทุกอย่างลงโทษกฎของพวกเขาที่อาจอธิบายไว้ในคำแนะนำ แต่เข้าใจยากอย่างสมบูรณ์ ค้นหาปุ่มรวมที่ไดรเวอร์ที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้จะใช้เวลาอย่างน้อยกว่าการค้นหาสัญญาณทดสอบของชายคนหนึ่งในบุคคลที่รับใช้คอมพิวเตอร์ ปุ่มฉุกเฉินโดยบังเอิญโดยบังเอิญในกระบวนการฉลองมุมมองเพดาน การเรียกร้องหายไปเช่นนี้
sedanization ในการนำเสนอของ Espace ตัวแทนของ บริษัท ใช้คำศัพท์ที่ตลก - Sedanization ในแง่ที่ว่ารถมีขนาดใหญ่และคุณจัดการเป็นซีดาน ในครั้งที่สี่ของ Espace การระงับถูกสรุปเพื่อลบแนวโน้มที่จะทำลายเพลาหน้าซึ่งผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ว่าเป็นการสูญเสียการควบคุม ความจริงที่ว่าปัญหานี้กดมากอย่างชัดเจนแม้จากข่าวประชาสัมพันธ์: ในโปรแกรมของระบบเสถียรภาพของหลักสูตรอิเล็กทรอนิกส์พื้นฐานสำหรับ Espace ซึ่งเป็นสถานที่พิเศษที่จ่ายให้กับการแก้ปัญหา
โดยวิธีการใน Espace, Disabled ซึ่งไม่คุ้มค่าในกรณีใด ๆ บนถนนที่มีการเคลือบลื่น: การหมุนที่คมชัดของพวงมาลัยไม่ให้ความรู้สึกควบคุมถนนแม้ว่ามันจะเป็นเรื่องโง่ ๆ จากเครื่องหนักสูงของรถขับเคลื่อนล้อหน้า
โดยวิธีการครั้งแรกที่ Espace ในตอนเช้าของเยาวชนของพวกเขาออกไปในรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกล้อซึ่งจะเป็นที่ต้องการในรัสเซียอย่างแน่นอน (เรามีล้อขับเคลื่อนล้อทุกล้อ - UAZ-LOAF) อย่างไรก็ตามตามที่รายงานเกี่ยวกับการนำเสนอไม่มีใครจะขับเคลื่อนสี่ล้อบน Espace IV: ผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายและการซึมผ่านเขาจะยังคงซื้อ SUV หรูหรา ผู้ที่ชื่นชมความสะดวกสบายและความสามารถจะหยุดการเลือกในการเป็น Espace
ใหญ่มาก. ตามเนื้อผ้า Espace ผลิตในสองรุ่น ง่ายและยาวเรียกว่าแกรนด์ ทั้งสองรุ่นได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารเจ็ดคน
Grand Espace ยาวกว่าปกติ 20 ซม. - เนื่องจากฐานที่ขยายใหญ่ขึ้นและกวาดด้านหลัง ในการทดสอบ Espace สั้น ๆ ถูกแสดงด้วยที่นั่งในสองแถวเท่านั้นซึ่งทำให้สามารถย้อนกลับเก้าอี้แถวที่สองได้จนกว่าจะหยุดกลับมาและตั้งรกรากอยู่ด้วยความสะดวกสบายสูงสุดยืดขาของ La Philip Kirkorov: การปรากฏตัวของรถคันยาวในโรงรถของเขานักร้องอธิบายการไม่พุ่งของเขาเพิ่มขึ้นแม้ว่าแฟน ๆ ของฟรอยด์อาจโต้เถียงกับเขา

ในแถวที่สามของที่นั่ง - ในหางสองสอง - เราจัดการให้นั่งบน Grand Espace เท่านั้น สถานที่สำหรับเข่าที่นั่นค่อนข้างพอ แต่หัว - แม้จะมีการยกเมื่อเทียบกับรุ่นสุดท้ายหลังคา - วางอยู่ในเพดาน จริงมันเกี่ยวข้องกับผู้โดยสารที่สูงเท่านั้น ความจริงที่ว่าแถวที่สามไม่ได้ระบุและได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบายมันเป็นหลักฐานโดยการปรากฏตัวของกล่องกว้างผู้ถือถ้วยและ diffusers ของระบบภูมิอากาศ
เก้าอี้ผู้โดยสารใน Espace สามารถใช้แทนกันได้: Tickling ไม่ได้อยู่ในท่าที่สะดวกมากพวกเขาสามารถลบได้ - ทั้งหมดหรือตามต้องการ ในรุ่นคู่ของ Grand Espace มีปริมาณสัมภาระขนาดใหญ่ - 3000 ลิตร
รายละเอียดใน Espace ยังได้รับการขยายตัวเช่นกัน: มีเพียงห้ากล่องเสื้อผ้าขนาดใหญ่และไม่มาก คะแนนและจึงจัดสรรสถานที่ของพวกเขาเหนือหัวไดรเวอร์ซ้าย
เศรษฐกิจแห่งชาติ สำหรับ Espace เรโนลต์ได้เตรียมมอเตอร์ให้ครบวงจร คาดว่า Tubodiesel 2.2 ลิตรที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจะเป็นปริมาณที่ได้รับความนิยมมากที่สุด 2.2 ลิตร 150 แรงม้า - การประนีประนอมที่สมเหตุสมผลระหว่างประสิทธิภาพและราคา มอเตอร์นี้ให้มาพร้อมกับทั้งกล่องด้วยตนเองและอัตโนมัติจะถูกติดตั้งในแต่ละวินาทีที่สอง อีกสองชนิดที่เป็นไปได้ดีเซลที่เป็นไปได้คือ 1.9 ลิตร (120 แรงม้าเพียงกลศาสตร์) และ 3.0 ลิตร (180 แรงม้าอัตโนมัติเพียงอัตโนมัติ) แต่ในรัสเซียเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่จัดหา: เราไม่ดีไปกว่าเชื้อเพลิงที่ดีกว่าและการออมนั้นเก็งกำไรมากถือว่าเป็นเรโนลต์
ตลาดของเราในตอนแรกจะได้รับการเสนอเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรเทอร์โบ (165 แรงม้ากลศาสตร์ / อัตโนมัติ) และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในส่วนนี้ของตลาด V6 3.5 ลิตรที่แข็งแกร่ง 245 ซึ่งเป็นคู่กับการส่งอัตโนมัติเท่านั้น
Espace จะเป็น minivan คนแรกในรัสเซียซึ่งจะเปลี่ยนการเป็นตัวแทนของส่วนที่มีประสิทธิภาพของประชากรเกี่ยวกับการส่งขนาดใหญ่จะแสดงเวลา ทุกสิ่งที่คุณต้องประสบความสำเร็จ Espace IV
 
ข้อความ Sergey Schechennikov ภาพถ่ายของผู้แต่งและเรโนลต์

รุ่น / การปรับเปลี่ยนเรโนลต์ ESPACE IV Renault Grand Espace IV
ผู้ผลิต / ประเทศ Renault S. A.France Renault S. A.Afrance
ร่างกาย
ประเภท minivan minivan
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/7 5/7
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 1998 3498
หมายเลข / ที่ตั้งกระบอก 4 / มุม 6 / v-fig
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 121 (165) ที่ 5,000 180 (245) / 6000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM.) 250 ที่ 2000 330 ที่ 3600
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ด้านหน้าด้านหน้า
กระปุกเกียร์กล, 6-speed อัตโนมัติประเภทตามลำดับ, 5 ความเร็ว
การระงับ
ด้านหน้า / ด้านหลังอิสระ, ฤดูใบไม้ผลิ, Pseudo-Macpherson / ห้องโถง Aviciimi, บนสองอิสระตามยาว, ฤดูใบไม้ผลิ, คันโยก, Panar pseudo-Macpherson / กึ่งพึ่งพา, คันโยกยาวสองอัน, การฉุดกัน
 
การบังคับเลี้ยว
เกียร์ Rake Type กับ Hydrausselleter เกียร์คราดด้วยไฮดรอล
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ (m) 11.3 11.8
torkemose
แผ่นดิสก์ด้านหน้า / หลังช่องระบายความร้อน / ดิสก์ดิสก์ระบายอากาศ / ดิสก์
ABS 4-channel, EBD, EBA และ ESP 4-channel ระบบ, EBD, EBA และระบบ ESP
ขนาด / ปริมาณ / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4661/1860/1728 4861/1965/1746
ฐานล้อ (มม.) 2803 2868
MASS CURB (KG) 1685 1815
ยางรถยนต์ / ดิสก์ 225/55 R17 / 7JX17 225/55 R17 / 7JX17
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 205 225
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 9.9 8.1
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลาง (เมือง / ทางหลวง, L / 100 กม.) 9.7 / 12.4 9.7 / 12.4
ไม่ได้กำหนดราคาในมอสโก

 

แหล่งที่มา: "autopilot"