ทดสอบไดรฟ์ Porsche Boxster 986 2002 - 2005 แปลงสภาพ

หมายถึงจากความเครียด

มีการดูแลทุกวันหรือไม่ ประสาทกลายเป็นนรก? - มีตัวแทนป้องกันความเครียดที่ยอดเยี่ยมที่เรียกว่า Porsche Boxster S. เมื่อเร็ว ๆ นี้ส่งมอบไปยังรัสเซียของ Rhodster นี้รวมถึง Porsche Tranquilisato อื่น ๆ จะดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่
ปอร์เช่ที่ราคาไม่แพงที่สุดของความสามารถของผู้รักษา? ทุกอย่างง่ายๆ: แม้แต่อายุน้อยกว่าในรุ่นของแบรนด์เยอรมันที่มีชื่อเสียงมีศักยภาพในการเล่นกีฬาที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ชื่อของรถถูกจารึกด้วยตัวอักษร S ซึ่งหมายความว่า Roadster นี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเร็วกว่า Boxster ปอร์เช่ปกติ
ซึ่งแตกต่างจากรูปแบบมาตรฐาน (หากมีการใช้คำดังกล่าวกับผลิตภัณฑ์ปอร์เช่) ด้วยการถ่มน้ำลายขนาด 2.7 ลิตรที่แข็งแกร่งขนาด 27 กระบอก 220 แบบ 220 กระบอกสูบ คุณสมบัติของโรงไฟฟ้า - สี่วาล์วต่อกระบอกสูบ, ขั้นตอนตัวแปรของการกระจายก๊าซและเส้นทางทางเข้าของความยาวตัวแปร
เช่นเดียวกับ Boxster เครื่องยนต์ที่นี่ตั้งอยู่ด้านหลังที่นั่งภายในฐานล้อ สองลำตัว - ด้านหน้าและด้านหลัง - ไม่หมายถึงข้อได้เปรียบหลักของเค้าโครงดังกล่าว มันสำคัญกว่าทักษะของ Rhodster เพื่อปราบปรามถนนความสามารถในการเขียนงูความเร็วในการบรรยาย
จุดศูนย์ถ่วงต่ำ, การโจมตีที่ยอดเยี่ยมและพวงมาลัยแบบเฉียบพลันช่วยให้เราสามารถเลี้ยวหมุนได้เกินขีด จำกัด ความเร็วของมนุษย์ธรรมดาอย่างน้อยสองครั้ง และในเวลาเดียวกันรู้สึกถึงรถยนต์ที่มีธรรมชาติของเขาเอง (จำความรู้สึกของเด็ก ๆ เมื่อคุณย้ายจากภูเขาน้ำแข็งมันไม่ได้อยู่ในการเลื่อน แต่บนแผ่นไม้อัดและคุณจะเข้าใจสิ่งที่เรากำลังพูดถึง) . มันคุ้มค่ากับคำใบ้ของล้อหลัง Boxster S กำลังระดมกำลังและจัดการกับหลักสูตรที่ระบุทันที
เขียนอ่างล้างจานล้อชั้นนำด้านหลังในระหว่างการเริ่มต้นเป็นงานที่ยากมาก แม้ด้วยระบบควบคุม Boxster S ปิดใช้งานไม่อนุญาตให้คุณเจือจางพลังงานมอเตอร์ นิวโทมิเตอร์แต่ละตัวมีส่วนช่วยในการตระหนักถึงแรงบิด - ด้วยจุดสูงสุดของ 305 NM ที่ 4500 นาที -1
เนื่องจากลักษณะแรงบิดของสีกับดักของมอเตอร์จะงดงามในช่วงการปฏิวัติทั้งหมด เริ่มต้นจาก 1,000 - 1500 ขั้นต่ำ 1 Roadster หยิบขึ้นมาอย่างสนุกสนานและรักษากิจกรรมถึงขีด จำกัด 7000 นาที -1 เป็นผลให้รถยนต์แม้เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดถึง 100 กม. / ชม. หลังจาก 6.5 วินาทีหลังจากเริ่มต้น (ติดตั้งกลไกด้วยตนเอง 6 สปีดบนรถ)
ดังที่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์ถูกเร่ง! ไม่มีความลาดชันในบาริตันซึ่งถูกฉีกขาดออกจากดินใต้ผิวดิน พลังงานและความมั่นใจเท่านั้น สนับสนุนกิจกรรมของ Boxster S คุณสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 255 กม. / ชม. โดยวิธีการที่ปรับเปลี่ยนได้เช่นเดียวกับนักจิตวิทยาที่มีประสบการณ์ในเวลาไม่กี่นาทีปรับให้เข้ากับจังหวะการขับขี่ของการนั่ง และโหมดแมนนวลที่มีอยู่การเปิดใช้งานช่วยให้คุณสามารถแก้ไขการทำงานของการส่งผ่านอย่างแท้จริงในหนึ่งนิ้ว - ผ่านปุ่มบนปุ่มลูกบิด
ไม่ว่าการตอบสนองของอัตโนมัติจะตอบสนองอย่างไรแบบแผนของการคิดแทรกแซงการรับรู้การส่งแบบนี้ที่ดีที่สุดสำหรับรถสปอร์ต แต่ถึงเวลาก่อนเวลา ในการจราจรด้วยขบวนการการแปลที่กระตือรือร้นมันจะเห็นได้ชัดว่ากับ Roadster เครื่องกลความอยากที่ยิ่งใหญ่ซึ่งจะต้องงัดแง่นเหยียบคลัตช์จะกลายเป็นไฟฉาย
ประมาณสถานการณ์ด้วยการระงับ สำหรับรถยนต์ที่มีแชสซีพื้นเมืองที่ยากมีเพียงเส้นทางที่ตรวจสอบแล้วเท่านั้นที่จะได้รับการยอมรับ Boxster S ของเราอยู่กับแชสซี Rutsified - เพียงพอที่จะทนต่อหลุมบ่อถนนและรถราง К тому же у него несколько увеличен дорожный просвет, относительно ничтожного 95-миллиметрового клиренса оригинала. Поэтому, если не говорить о крайностях, родстер можно признать пригодным для российских дорог.
Компромиссно настроенная подвеска почти не изменила положительных качеств своего характера: Boxster S не кренится в поворотах и не клюет носом при торможении.
Сами тормоза, вполне соответствующие неуемному темпераменту автомобиля, позволяют при необходимости молниеносно осадить разгорячившегося скакуна. Моноблочные тормозные суппорты из алюминиевого сплава имеют целых четыре поршня, а у тормозных дисков, для лучшего охлаждения и эффективности работы во время дождя, - перфорированная поверхность. В таких тормозах водяная пленка, образующаяся между диском и накладкой, разрушается гораздо быстрее, чем в обычных. Дополняет комплект хорошая антиблокировочная система.
External Porsche Boxster S - ที่ระดับของอันดับรถ พวกเขาไม่ได้โต้แย้ง แต่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยและมองรถอีกครั้งคุณก็รู้ว่าสิ่งที่มีสไตล์คืออะไร
Rostina ละลายบนพื้นดิน (ความสูงของเขาแทบจะไม่กลัวคนที่มีความสูงปานกลาง) นั้นดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยปราศจากการพับหลังคาใน 12 วินาทีโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า (คุณเพียงแค่ต้องกวาดตัวยึดส่วนกลางเหนือกระจกหน้ารถและกระชับคั้นของ ความปลอดภัย).
องค์ประกอบของร่างกายแต่ละตัวจะถูกปรับอย่างระมัดระวังและผสมผสานกันอย่างกลมกลืนกับเพื่อนบ้าน การรวมของพวกเขาสร้างภาพลักษณ์ของรถสปอร์ตร้อนความคุ้มครองซึ่งไม่ต้องสงสัยเลย
สำลักในห้องนักบินคู่รู้สึกกระแสน้ำพลังงาน นั่งอยู่ในเก้าอี้ที่สะดวกสบายระหว่างแก้มสูงและคอนโซลกลางราวกับว่าผสานกับรถ ความสะดวกสบายอุปกรณ์ที่ดี (ไดรฟ์ไฟฟ้า, การติดตั้งภูมิอากาศ, ระบบสเตอริโอพร้อมเครื่องเล่นซีดี ฯลฯ ) ตัดแต่งร้านเสริมสวยที่งดงามและความปลอดภัยในระดับสูง (โครงร่างเหล็กที่แข็งแกร่งที่สุดที่มีส่วนผสมของโบรอนโค้งป้องกันในกรอบของกระจกหน้ารถและ ทุกคนจากที่นั่งสี่ถุงลมนิรภัย ฯลฯ )
ในที่สุด Boxster S คืออะไร? ก่อนอื่นมันเป็นปอร์เช่ - กีฬาที่แข็งแกร่งและรถแข็ง เป็นที่เชื่อกันว่าแบรนด์เป็นผู้ชายที่หมดจด แต่รุ่นนี้ไม่น่าจะออกจากตัวแทนเพศที่ไม่แยแสและยุติธรรม
โดยทั่วไป Boxster S เช่นปอร์เช่คนอื่น ๆ ที่ส่งถึงบุคคลที่นำวิถีชีวิตแบบไดนามิกเลือกและสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็วความรักทางเทคนิคที่รักและสิ่งที่สวยงาม รถสำหรับบุคคลดังกล่าวมีขนาดใหญ่กว่ารถมาก ในหลักการ Boxster S สามารถถือได้ว่าเป็นบัตรสโมสร: เขาจะผ่านไปยังวงกลมที่แคบที่สุด
อย่างไรก็ตามมันใกล้เคียงกับคำนิยามที่เป็นกลางของเรามากขึ้น (ไม่ต้องพูดว่าเป็นสาระสำคัญของ Rhodster ด้วยความสามารถของเขาในการรวมความมั่นใจในบุคคลเรามักจะพิจารณา Porsche Boxster S เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมจากความเครียดทุกประเภท ไม่ได้ราคาถูกทั้งหมด (ราคาของรถอยู่ที่ประมาณเจ็ดหมื่นดอลลาร์) แต่มีประสิทธิภาพมาก โดยวิธีการที่มีซัพพลายปอร์เช่ล่าสุดไปรัสเซียดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่
ข้อความ: Igor Kuznetsov

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [11/2001]