ทดสอบไดรฟ์ Porsche Boxster 986 2002 - 2005 แปลงสภาพ
ความเร็วลม
ปอร์เช่เสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของความสะดวกสบายพารามิเตอร์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพซึ่งผู้คนไม่เสียใจที่จะจ่ายเงินจำนวนมาก - ครึ่งศตวรรษเขียนนิตยสารอเมริกันหนึ่งศตวรรษ Boxster ทันสมัยสอดคล้องกับคำสั่งเก่านี้อย่างสมบูรณ์ในฐานะที่เป็นรถยนต์อนุกรม Boxster ปอร์เช่ก็เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 1996 และกลายเป็นที่นิยมอย่างมากทันที รูปแบบดังกล่าวขอให้หนึ่งปีหลังจากลักษณะการดำเนินการของรถยนต์สตุตการ์ตเพิ่มขึ้นหนึ่งครั้งครึ่งครั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการที่ไม่เคยมีมาก่อนผู้จัดการ Porsche AG ได้ผ่านการผลิตโรงงาน Boxster Finnish Valmet ในเมืองเล็ก ๆ ของ Uusikaounet พวกเขายังคงสร้าง Convertibles ของ Saab และพวกเขาเคยรวบรวม Nines รัสเซีย ดังนั้นรถอีกครั้งให้โชคดีของรุ่น 911 เกี่ยวกับเครือญาติ 911th และ Boxster สายลักษณะของด้านหน้าและด้านหลังต่ำจะกล่าวถึง ส่วนที่เหลือของการออกแบบของรถยนต์ที่งดงามเหล่านี้มีความธรรมดาเล็กน้อย
เมื่อคุณดูที่ Boxster สีดำตัวแรกหลังคาที่พับเก็บได้โดยอัตโนมัติของผ้านุ่มเป็นที่โดดเด่น ที่จะพับมันคุณต้องดึงแหวนพลาสติกในสถานที่ของหลังคาและข้อต่อกระจกหน้ารถแล้วคลิกปุ่มใกล้กับเบรกแบบแมนนวล 12 วินาทีจากการออกแบบเชิงมุมจะไม่มีร่องรอย - มันจะหายไปในช่องที่นั่ง คุณสามารถพับและวางหลังคาด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม. / ชม. ตามคำสั่งซื้อด้านบนที่ถอดออกได้อย่างหนักซึ่งจะเหมาะสำหรับเจ้าของรถยนต์ในประเทศนอร์ดิกเช่นในรัสเซีย
รถมีช่องเก็บสัมภาระสองช่องที่เป็นมากกว่า Roadsters ของคู่แข่ง ลำต้นที่กว้างขวางมากขึ้นแห่งแรกตั้งอยู่ที่เครื่องยนต์มักจะติดตั้ง ที่สองมาจากด้านหลังเบื้องหลังที่นั่ง มันเล่นแจ็คเก็ตหรือถุงเล็ก ๆ ปริมาณรวมของการแยกเป็น 280 ลิตร
ภายนอกบ็อกสเตอร์ใหม่ที่แตกต่างจากสารตั้งต้นที่มีล้อและไฟหน้าที่เรียบร้อยและเรียบร้อยมากขึ้น ด้วยเลนส์ใหม่ความแปลกใหม่นั้นยากที่จะแยกความแตกต่างจากที่ 911 การบริโภคอากาศด้านข้างนั้นค่อนข้างมาก
ร้านเสริมสวยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก มันประกอบไปด้วยผิวที่มีราคาแพงซึ่งจับและปุ่มที่ทาสีใต้อลูมิเนียมดูมีสไตล์ ต้องขอบคุณรูปร่างที่นั่งใหม่คนขับและผู้โดยสารได้รับพื้นที่มากขึ้น เก้าอี้จัดจำหน่ายในสี่รุ่น อุปกรณ์มาตรฐานให้การปรับพนักพิงไฟฟ้าเท่านั้น จากนั้นมีการเสนอตัวเลือกที่มีการปรับเปลี่ยนไฟฟ้าในทุกทิศทาง ตัวเลือกที่สามคือที่นั่งหนังกีฬารวมถึงการปรับทั้งหมด ที่สี่คือเบาะหนังกีฬาที่มีการปรับเปลี่ยนทั้งหมดและการสนับสนุนการกระชับของแต่ละบุคคล
การเดินทางที่น่ารื่นรมย์จะอำนวยความสะดวกโดย PCM (Porsche Communication Management) ซึ่งรวมถึงเครื่องรับสัญญาณเครื่องเล่นซีดีระบบนำทางและมินิคอมพิวเตอร์
ในระหว่างการตรวจสอบกลางแจ้งเป็นไปได้ที่จะระบุว่ามีการติดตั้งเบรกเซรามิกบนบ็อกสเตอร์ใหม่ (สิ่งนี้สามารถคาดเดาสีเหลืองของแผ่น) พวกเขารักษาประสิทธิภาพแม้ด้วยการเบรกฉุกเฉินหลายครั้ง และชะลอการลงไปที่พื้นเจ้าของพอร์ชจะมีบ่อยเพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะขี่ช้าๆบนรถคันนี้
สิ่งที่น่าอัศจรรย์ เมื่อหลังคาถูกลบด้วยความเร็ว 150 กม. / ชม. ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถพูดคุยได้โดยไม่ต้องเพิ่มเสียง นี่คือการทำบุญของลักษณะอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม และถ้ามันเย็นลงองศา 10 องศาเซลเซียสไม่จำเป็นต้องปิดหลังคา ปรับการควบคุมสภาพอากาศได้อย่างรวดเร็ว เครื่องบินอุ่น ๆ จะทำให้การเดินทางสะดวกสบายต่อไป และตัวกรองคาร์บอนถูกรวมเข้ากับระบบดังนั้นใน Cabriolet ไม่สามารถกลัวความบริสุทธิ์ของอากาศ
คุณสมบัติของ Boxster แม้ในรุ่นที่เรียบง่ายโดยไม่มีตัวอักษร S คือความเป็นไปได้ของการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วที่ความเร็วสูง ตัวอย่างเช่น Roger สามารถเพิ่มการอ่านมาตรวัดความเร็วได้จาก 150 ถึง 200 กม. / ชม. หรือจาก 200 ถึง 250 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะได้รับความรู้สึกคล้ายกับเที่ยวบินบนเครื่องบินปฏิกิริยา
แปดปีที่ผ่านมาเป็นครั้งแรกใน Boxster เครื่องยนต์ที่มีปริมาณการระบายความร้อนของเหลว 2.5 ลิตรติดตั้ง ตอนนี้มันมาเพื่อแทนที่อื่น ๆ มอเตอร์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและประหยัด ที่อ่อนแอที่สุดคือ 2.7 ลิตรและความจุ 240 ลิตร กับ. ว่าเมื่อวันที่ 12 กองกำลังมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดที่ 256 กิโลเมตร / ชั่วโมงและโอเวอร์คล๊อกไปหลายร้อยใช้เวลา 6.2 วินาที ลักษณะ Boxster s มีความประทับใจมากยิ่งขึ้น ที่มีปริมาณของมอเตอร์ 6 สูบ 3.2 ลิตร (280 แรงม้า), ที่จอดรถสามารถเร่งได้สูงสุดถึง 268 กิโลเมตร / ชั่วโมง มาร์ค 100 จะปรากฏบนหน้าปัดใน 5.5 วินาที
ในฐานะที่เป็นสำหรับการส่งแล้วตัวเลือกสปอร์ตที่เร็วที่สุดที่ถูกตั้งไว้ที่เกียร์ 6 สปีดใหม่ซึ่งช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วรวมถึงเกียร์ที่จำเป็นเนื่องจากจังหวะสั้น และ Boxster และ Boxster S เป็นตัวเลือกก็เป็นไปได้ที่จะติดตั้ง 5 สปีดระบบ Tiptronic S มันมีสองโหมดสลับ. - อัตโนมัติและคู่มือ ในกรณีหลังส่งที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้ปุ่มบวกและลบอยู่บนพวงมาลัย
นอกจากนี้เพื่อค้นหาและ KP รุ่นบ็อกซเตอร์ที่แตกต่างกันที่มีล้อ มีแผ่นขนาด 17 นิ้วที่ตัวเลือกฐานมีและ S - 18duima เป็นตัวเลือกก็เป็นไปได้ในการติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 19
ลักษณะแบบไดนามิกที่โดดเด่นต้องมีการป้องกันเพิ่มเติม ทันสมัย Boxster กลายเป็นหวงครั้งแรกในโลกพร้อมกับคนขับและเบาะรองนั่งหัวของผู้โดยสาร พวกเขามีความจำเป็นที่มีผลกระทบด้านข้าง รวมหกหมอนที่ติดตั้งบนรถปอร์เช่ใหม่
ขายบ็อกซเตอร์ใหม่ในรัสเซียจะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม ตอนนี้รถเหล่านี้อยู่ในการผลิต ตัวเลือกที่เข้าถึงได้มากที่สุดมีค่าใช้จ่าย 55,900 ยูโร รุ่นชั้นนำที่มีดัชนี S เครื่องยนต์ 3.2 ลิตรจะมีค่าใช้จ่าย 66,600 ยูโร
Oksana Hartonyuk ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการประชาสัมพันธ์ LLC ปอร์เช่ Ruseland
- ทุกรุ่นของรถปอร์เช่: Boxster, Carrera 911 และคาเยนน์เอสยูวีที่มีขายในรัสเซีย - ผู้นำหลากหลายรูปแบบ (คิดเป็นเกือบ 75% ของยอดขาย) บ็อกซเตอร์แปลงสภาพในรัสเซียซื้อน้อยกว่ารุ่นอื่น ๆ ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีความเกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็น แต่เรามุ่งหวังที่จะเพิ่มขึ้นในการดำเนินงานโดยการปรับปรุงเครื่อง
สถิติยุโรปกล่าวว่ารถยนต์ Carrera 911 ส่วนใหญ่ซื้อผู้ชายอายุ 47-49 ปี ในอดีตพวกเขาเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่ทิ้งความทรงจำที่น่าพอใจไว้แล้ว และสิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับปอร์เช่ ผู้ซื้อ Boxster ของเรารู้จักรุ่นกีฬาทุกรุ่นจัดการกับความแตกต่างทางเทคนิคที่คุ้นเคยกับเรื่องราวของแบรนด์ กล่าวอีกนัยหนึ่งลูกค้าของเราไม่ได้เลือกแบบสุ่มพวกเขามีความภักดีต่อแบรนด์ ลักษณะเฉพาะของตลาดรถสปอร์ตรัสเซียคือการมาสนีซมักจะซื้อเป็นของขวัญสำหรับภรรยาหรือแฟนสาวของเขา
สำหรับ Cayenne SUV จากนั้นผู้ซื้อในหลักการรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของแบรนด์ แต่คนเหล่านี้สอดคล้องกับเทรนด์สมัยใหม่เสมอการรับสิ่งที่ทันสมัยที่สุดและฟุ่มเฟือย
วันนี้ในรัสเซียมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสองรายในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Moskovskaya Company Sport-Center-center เพื่อนของฟังก์ชั่นการสื่อสารสามปีของผู้นำเข้าซึ่งเป็นตัวแทนของแบรนด์ปอร์เช่ในตลาดรัสเซีย ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนผู้นำเข้าคือ LLC Porsche Russland ในตอนท้ายของปีตัวแทนจำหน่ายอีกรายจะปรากฏใน Yekaterinburg ตอนนี้เรากำลังเจรจาต่อรองกับผู้สมัคร และแน่นอนว่ามีอัตราบางอย่างที่เกิดขึ้นกับภูมิภาคทางใต้ของรัสเซียซึ่งต้องขอบคุณสภาพอากาศที่อบอุ่นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากรถสปอร์ตตลอดทั้งปี
การพัฒนาต่อไปเพื่อการสร้างศูนย์ของตัวเองหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์เป็นเจ้าของโดยปอร์เช่ ในศูนย์กลางการก่อสร้างซึ่งจะเริ่มต้นในช่วงต้นปีหน้าบริการรถยนต์และการบำรุงรักษาจะทำเช่นเดียวกับการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ
ข้อความ: Stanislav Pavlov
แหล่งที่มา: วารสาร 5 ล้อ [12/2004]
