ทดสอบขับรถปอร์เช่ 911 Carrera 4991-2012 Coupe

นักบุญฆราวาส

ว่าหนึ่งสัปดาห์พยายามโปรดกันและกันพอร์ช Carrera 4 และปีเตอร์ไมเนอร์
ฉันเป็นพอร์ช Carrera 4 รุ่นใหม่ล่าสุด ประวัติความเป็นมาของคนในครอบครัวของฉันและมากขึ้นโดยเฉพาะส่วนที่สองของมันถูกเขียนจากปลายยุคเมื่อบรรพบุรุษของทันสมัยปอร์เช่ได้รับรางวัลชนะแทร็คการแข่งขัน Carrera คือสเปนและมีการแข่งขัน สี่ในนามของเราเมื่อเร็ว ๆ นี้ก็หมายถึงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขับเคลื่อนทุกล้อเป็นพี่ชาย 911 Turbo ในบรรดาเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ล่าสุดของฉันกิจการเบนซินฉีดตรงในกระบอกหก PDK เกียร์คลัตช์คู่ โดยวิธีการที่มันเป็นครั้งแรกที่รวมกับทุกล้อไดรฟ์ พี่ชายแม้เก่าจนค่าใช้จ่าย 911 Turbo Tiptronic น้ำ
แน่นอนในหลอดเลือดดำของฉันกระแสโลหิตของอนุลักษณ์ขุนนางที่ ปราสาทซ้ายไปเสียบกับคุณเปลี่ยนที่สำคัญด้วยมือซ้ายของคุณรวมขวาแล้วโอน ให้ไม่เสียเวลา สุภาพบุรุษหมุนเครื่องยนต์!
วันศุกร์ที่ 07,11 ตีพิมพ์ครั้งแรก
เท่านั้นพอร์ชออกจากบ้านบนทางหลวงเลนินกราดแล้วก็ติดอยู่ในการจราจร การสูดดมก๊าซหัวเราะจากรถบรรทุกฝุ่นปกคลุมปูนซีเมนต์เตาเผาดีใจที่ฉันไม่ได้แปลงสภาพ ยังคงอายเพราะทุกสีขาว มุมมองที่เป็นมิตรจากทุกด้านค่อย ๆ สงบลง ไมล์สะสมขั้นต่ำที่มันเป็นจริงๆทางออกแรกสู่ความสว่าง มากก็ไม่มีความชัดเจน ยกตัวอย่างเช่นทำไมในสังคมนี้มีสิทธิ์ในการเยี่ยมชมรถบรรทุกตู้เย็นหรืออาคารที่ใกล้ที่สุดที่จะยืนอยู่ในเลนขวาบังคับให้ชนพื้นเมืองมีเขาซ้อมรบมอสโกฉีกสะสมในปัจจุบัน? สำหรับชุดอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นสองซ้ายคำนึงถึงความจริงที่ว่าผู้ที่มีไฟกระพริบและเชื่อมโยงพวกเขามีสิทธิ์ที่จะไปมาก ฉันไม่ได้เป็นเช่น ความแข็งแรงและตัวละครในสามเบียนของฉันเหมือนพอ แต่กำเนิดไม่อนุญาตให้ที่นี่เพื่อแสดงความเหนือกว่า
เพียงผ่านทางแยกที่ Sokol อนุญาตให้ตัวเองแยกย้ายกันไปเล็กน้อย เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ได้รับอนุญาตแน่นอน ภายใต้สะพานลอยของแหวนที่สามอีกครั้งหยุด: แสดงให้เห็นถึงความอยากรู้อยากเห็นลูกเรือของ DPS สุภาพบุรุษคนขับของฉันจากที่ไม่อยู่ข้างหน้า แต่ดูเหมือนว่าตัวแทนของอำนาจมีความสนใจในตัวฉันมากขึ้น มีการจ่ายเงินในเมืองหลวงของถนนจริงๆหรือไม่ .. ในลานจอดรถในบอร์ดบรรณาธิการรถยนต์จำนวนมาก Crossfire เป็นที่รู้จักกันอย่างแน่นอน แต่ไม่ต้องการที่จะพูดคุย ...
เวลา 17.30 น. ฉันจะโพสท่าเทียบกับพื้นหลังของมอสโคว์ตอนเย็น ชะลอการชะลอตัวผ่านป่าก่อสร้างจากโรงละคร Bolshoi โดยสิ้นเชิงอย่างอิสระหันไปทางซ้ายในการแสดงละคร ถนนกว้างเกือบว่างเปล่า ในกระจกมองหลังสะท้อนฝูงชนที่มืดมิดของคนที่มีธงสีแดง สิ่งนี้สำหรับพวกเขาถูกบล็อกโดย Okhotny Row ที่ซึ่งตอนนี้มีแยมเป็นประวัติการณ์จากรถยนต์ที่โชคร้ายที่เชื่อว่า 7 พฤศจิกายนเป็นวันทำการ ฉันโชคดีแบบสุ่มผ่านหายไปอย่างสมบูรณ์ ลูกเรือของตำรวจในการสืบเชื้อสาย Vasilyevsky พาฉันไปด้วยตัวเองและฉันแนะนำเป็นบวกบนพื้นหลังของหอคอยเครมลิน จากนั้นฉันก็ขี่สะพานข้ามแสงไปทั่วแม่น้ำได้อย่างอิสระราวกับว่าปีใหม่ตอนนี้ และทักทายวันนี้จะเป็นอย่างไร เช่นนี้ชีวิตโลกที่ฉันเริ่มชอบ!
วันเสาร์ที่ 8.11 การปลุก
ทำไมสุภาพบุรุษถึงพาฉันไปลากคราดใน Tushino? แน่นอนคุณสามารถรับมอเตอร์จากรถบรรทุกถึง 500 กองกำลังและเร่งตัวเป็นเส้นตรงเช่น Dodge Viper แต่เพื่อที่จะบีบ 345 แรงม้าจากมอเตอร์ระยะสั้น 3,6 ลิตร และทำให้เจ็ดเกียร์ในการสลับ PDK อย่างรวดเร็วกระป๋องชนบทจะไม่เพียงพอ สำหรับการสื่อสารที่น่าสนใจความฉลาดเป็นสิ่งจำเป็นอย่างน้อยสองเลี้ยว และในทางตรงฉันไม่สนใจ อย่างไรก็ตามในถนนที่ราบรื่นนี้มีบางสิ่งบางอย่างหลังจากทั้งหมดรันเวย์ในอดีตที่นี่กวาดล้างถนนของฉันคือ 125 มม. และด้านล่างแบนไม่อาย เกี่ยวกับยางรถยนต์ Michelin-Pilot สามารถแสดงให้เห็นถึงเส้นทางเบรกที่บันทึกได้ 34.56 เมตรจาก 100 กม. / ชม. จริงตอนนี้ฉันมีฤดูหนาวพวกเขาเบรกยางมะตอยบนยางมะตอย
อย่างที่คุณสามารถผลิตฉันจากศูนย์เทคนิคโดยไม่ต้องล้างสารกันบูดบนยาง! แม้ว่ามันจะเป็นเถ้าขี้เถ้าบนปกทักซิโด้ที่ได้รับอนุญาต อย่างไรก็ตามเราไม่ได้นอนที่นี่มานานแล้วเราไปฝึกฝนที่โรงเรียนของทักษะคนขับ ปรับแต่งคอมพิวเตอร์บนกระดานสำหรับการวิเคราะห์เนื้อเรื่องของแวดวงบนแทร็กมีโหมดของ Navigator GPS ทั่วไป
ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่าทำไมเราถึงถือหมวกกันน็อกและถุงมือในลำต้นและถุงที่มีกระติกน้ำร้อนและแซนด์วิช จนกระทั่งตอนเย็นรอบ ๆ กรวยขี่และวิถีทางของทางเข้าเพื่อเปิด ฉันทำได้เพราะแชสซีของฉันเก็บเครื่องยนต์ไว้เสมอและในทางกลับกัน ความสมดุลตามธรรมชาติของ lixir ของอมตะของนามสกุลของเรา มอเตอร์ตรงข้ามในท้ายเรือเป็นประเพณี 60.8% ของมวลของฉันตกลงบนเพลาล้อหลัง มอเตอร์เมื่อโอเวอร์คล็อกไดรฟ์ล้อไดรฟ์และไม่ได้สัมผัส เมื่อเบรกของฉัน 1571 กก. บวก 82 กก. ของคนขับในหมวกกันน็อกถูกแจกจ่ายซ้ำโดยคำนึงถึงพลวัตของโคลัมส์และล้อทั้งหมดจะถูกโหลดอย่างเท่าเทียมกัน นี่คือข้อดีทั้งหมดของเค้าโครงของฉัน Thoring ฉันเข้าร่วมล้อเป็นยางมะตอยอย่างแท้จริง การชะลอตัวเฉลี่ย 1.14 กรัม! มันง่ายกว่าที่ฉันจะยกระดับมากกว่าการเปลี่ยน! เขาแสดงความปรารถนาทั้งหมดของสุภาพบุรุษเพื่อความอ่อนเพลียอย่างเต็มที่
วันอาทิตย์ 9.11 ไม่พอร์ส
สุภาพบุรุษของสุภาพบุรุษของฉันมาหาฉันในเสื้อโค้ทสีดำสีดำ ฉันดีใจที่เหมาะสมกับเธอ และไม่น่าแปลกใจหลังจากการแข่งขันเมื่อวานนี้ไปดูการซัก ในอารมณ์เทศกาลเรากำลังจะไปที่พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยีบนทางหลวง Ilyinsk เธอตอบสนองเกี่ยวกับที่นั่งของฉันเช่นนี้: พวกเขาเป็นมือที่ยาวนานและตอนนี้ด้วยความชื่นชมตรวจสอบร้านเสริมสวย มันสง่างามมากด้วยเม็ดมีดทำด้วยผ้าขนสัตว์ปุยบนประตูมีกลิ่นของผิวที่รักและต้นไม้สูงส่ง บนพื้นพรมปูพื้นปูพื้นด้วยครีม คุณสามารถนั่งข้างหลังด้วยคอมเพล็กซ์ขนาดเล็ก แต่บางทีคุณไม่ควรเสนอผู้หญิงคนนี้มันจะดีกว่าที่จะใส่กระเป๋าถือของเธอที่นั่น
พยางค์ใดที่เน้นคำว่าปอร์เช่? พบว่าในครั้งแรก ผู้หญิงก่อนพิพิธภัณฑ์ยังทำให้สุภาพบุรุษเป็นสุภาพบุรุษเมื่อเขาเข้าใจผิด สำหรับเธอมีการค้นพบว่าในครอบครัวของเรารถยนต์ทุกคันมีหมายเลขของตัวเอง ฉันตัวอย่างเช่น 997
ที่ทางเข้าพิพิธภัณฑ์เราเปิดสิ่งกีดขวางทันที ฉันแสร้งทำเป็นว่าสะอื้นนี้ไม่แปลกใจเลย
วันจันทร์ที่ 10.11 ค่าใช้จ่ายตามแผน
ในวันนี้สุภาพบุรุษมักจะรวมและสร้างแผนเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ฉันรู้สึกในขณะนี้มันเป็นกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับถังแก๊สที่ว่างเปล่าของฉัน มี 64 ลิตร แต่ถ้าพวกเขากดดันก๊าซเช่นในวันเสาร์พวกเขาบินไปเบา ๆ เป็นสองท่อไอเสีย แต่โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ของฉันเป็นทฤษฎีนั่นคือตามที่ผู้ผลิตมันประหยัดมากขึ้นเมื่อเทียบกับบรรพบุรุษ 12.9% และถ้าคุณย้ายฉันต้องใช้จ่าย 10.1 L / 100 กม.
ในตอนเย็นในชุดขบวนพาเหรดที่โรงแรม Balchug-Kempinski บน Jubilee Bridgestone อย่างไรก็ตามฉันในแผลมิชลิน แต่ผู้คนที่ยกขึ้นจะไม่สังเกตเห็นขับรถไปตามเส้นทางเดียวกันกับ 7 พฤศจิกายนเฉพาะเงื่อนไขที่แตกต่างกันเป็นบวกและลบในแบตเตอรี่ การเคลื่อนไหวของเมืองเช่น Brownovsky ภายใต้อุณหภูมิที่ลดลง: สิ่งที่คุ้มค่าหรือการเคลื่อนไหวที่ซบเซา
วันอังคารที่ 11.11 ผู้ช่วยภูเขา
เมื่อปรากฎว่าการเล่นสกีบนภูเขาสามารถขนส่งในร้านเสริมสวยของฉันสุภาพบุรุษคนอื่น ๆ เริ่มเข้าหาฉัน พิจารณาและประหลาดใจ มันอยู่ตอนเช้าในลานจอดรถใกล้กับศูนย์สกีหิมะมอสโก ใช่และตัวฉันเองแทบจะไม่แปลกใจทุกครั้งที่สองของสุภาพบุรุษกล่าวว่าเขามีปอร์เช่ด้วย ใครมีคนที่มีขนาดเล็กกว่า
วันนี้สุภาพบุรุษกลับมาหาฉันที่ศูนย์กลางของปอร์เช่ ฉันดีใจที่ได้คุย มันน่าเสียดายที่หนึ่งในตอนเย็นเนื่องจากล้อจิบไม่สามารถไปกับเขาได้ แต่วันนี้ฉันต้องการที่จะบอกแยกต่างหาก
หน้า บริการเฉพาะที่เลือก
ในเดือนตุลาคมสุภาพบุรุษพาฉันไปวัดรูปหลายเหลี่ยมอัตโนมัติ Dmitrovsky เป็นสิ่งสำคัญที่ทุกวันนี้อุณหภูมิเหล่านี้เป็นบวกและลมก็ปานกลาง ฉันไม่ได้มีเวลาพูดคุยทันทีไปที่ถนนพิเศษทันที ลมยังคงป้องกันไม่ให้ฉันออกความเร็วสูงสุดของหนังสือเดินทาง การวัดเปิดออก 272.1 กม. / ชม.
โดยทั่วไปฉันพิมพ์ลักษณะโรงงานทั้งหมดตามที่อยู่ภายใต้สำเนา พวกเขาพูดว่าการปรุงอาหารของราชวงศ์เปลี่ยนไข่เจียวเป็นเวลาหลายปีที่ศึกษา มีการกล่าวว่าการโอเวอร์คล็อกสูงสุด 100 กม. / ชม. สำหรับ 4.8 S และจะเป็น! แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ฉันประหลาดใจกับผู้เชี่ยวชาญด้านการบรรณาธิการด้วยการเร่งความเร็วตามขวางสูงสุด เกี่ยวกับเครื่องอนุกรมที่ยังไม่เคยเห็น: 1.1 กรัม (!) ซึ่งหมายความว่าฉันสามารถผลัดกันที่ส่วนที่เหลือในความเร็วเดียวกันไม่สามารถจัดขึ้นได้ (จำการแปลชื่อของฉันจากสเปนได้หรือไม่) แต่ถึงแม้จะจ่าย 5,610,453 รูเบิลสำหรับ Carrera 4 โอกาสนี้จะใช้เฉพาะรายการโปรด ฉันอยู่ที่บริการของคุณสุภาพบุรุษ!

 

 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"