ทดสอบไดรฟ์ Peugeot 306 Break 1997 - 2002 Hatchback

25 ประตู

Mies เช่นเดียวกับหลายของเพื่อนร่วมชาติของเรามีความงงงวยโดยการซื้อรถใหม่ สมมติว่าเรามีผลรวมของ $ 17,000 เลือด (เงิน cravy ในรัสเซียเกือบจะไม่มี) และต้องการที่จะพบการใช้งานที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา ในขณะเดียวกันเราเข้าใจว่าการดำเนินงานของรถตั้งแต่วันแรกที่สัญญาค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

คุณจะต้องค้นหาประนีประนอมระหว่างคุณภาพของรถและจำนวนของปัญหาการดำเนินงานได้ เป็นที่ชัดเจนว่าทุกคนต้องการรถที่ดีที่สุดที่มีอาการปวดหัวที่มีขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามจำนวนเงินที่เรามีโอกาสของการแสวงหา Mercedes หรือ BMW ไม่มี
รถชั้นขนาดเล็กเป็นสิ่งสูงสุดของพลเมืองรัสเซียสามารถนับบน $ 17,000 ในกระเป๋าของเขา ขอบคุณที่รัฐบาลพื้นเมืองเพื่อความมั่งคั่งของทางเลือกเพราะชั้นขนาดเล็กที่มีความหลากหลายมาก!

ขนาดเล็กไม่ได้หมายความว่าขนาดเล็ก มันจะไม่เกี่ยวกับไมโครรถแดวู Tico หรือเฟียต 500 - ไม่ช้าก็เร็วคุณทุกคนจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับพวกเขาในหัวข้อ Milldeno เราต้องใช้รถมากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังกล่าวว่าสี่ผู้โดยสารและสัมภาระของพวกเขาสามารถดำเนินการโดยปราศจากอคติกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยในระยะทางกว่า 200 กิโลเมตรและมีการล่องเรือความเร็วอย่างน้อย 100 กม. / ชมโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ ในคำที่คุณจำเป็นต้องมีรถมัลติฟังก์ชั่ไม่ได้เป็นสกูตเตอร์ในเมือง เป็นที่ชัดเจนว่าแต่ละฟังก์ชั่นจะต้องจ่ายเพิ่ม เรานำมาให้ความสนใจของคุณขั้นตอนวิธีการของคุณเองในการเลือกสิ่งที่แนบมาที่ดีที่สุดของจำนวนเงินดังกล่าวข้างต้นเข้าไปในรถ แต่สำหรับการเริ่มต้นเราจะเข้าใจเงื่อนไข (ในฐานะเพื่อนคนหนึ่งกล่าวว่าจาก Yekaterinburg ใช้: เราจะจัดการกับอุปกรณ์ความคิด)

เราจะเรียกรถใหม่ที่ซื้อในมือแรก รถยนต์สมัยใหม่จำห่างไกลของรัสเซียบางส่วนจากเมืองหลวงยานยนต์ของโลกจะเรียกรถ, การออกแบบซึ่งเป็นครั้งแรกไม่ได้ก่อนหน้านี้กว่า 1991 ดังนั้นล้าสมัย - จนกว่าปี 1991 และเก่า - การออกแบบของข้อ จำกัด สิบปี ใต้ท้องรถของลดาเราจะหมายถึงเฉพาะล้อหน้ารุ่นไดรฟ์ของ smallts ประเทศ
ดังนั้นเราต้องเผชิญกับงานอย่างน้อย 10 ที่ไม่รู้จัก มันเป็นรุ่นมากมายของเครื่องจักรที่น่าสนใจสำหรับเราในชั้นการผลิตในยุโรปและเกาหลีที่นำเสนอในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มอสโก ด้วยเหตุผลขององค์กรจำนวนหนึ่งรวมถึงเนื่องจากการขาดบางคนมีชีวิตอยู่จำนวนจริงลดลงครึ่งหนึ่ง
ห้าคันไม่มีราคาแพงกว่า $ 17,000 ที่เรารวบรวมกัน - ฟอร์ด Escort 1.6, Hyundai Accent 1.3, Kia Avella 1.3, Peugeot 306 1.4 และ Skoda Felicia 1.3 รถยนต์เหล่านี้ยึดมั่นในระดับสูงสุดในการจัดอันดับความนิยมในผู้ใช้เครือข่ายคอมพิวเตอร์ที่มี Autodrome เพื่อให้การทดสอบของเราเป็นส่วนใหญ่บ่งบอก ทุกรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าทุกรุ่น เพื่อหลีกเลี่ยงการเปรียบเทียบที่ไม่ถูกต้องเราขอให้ตัวแทนจำหน่ายเพียง 5 ประตู Hatchbacks - ไม่ใช่รถยนต์ทุกคันมีรุ่น 3 และ 4 ประตู ด้วยข้อยกเว้นของ Skoda เครื่องทั้งหมดสามารถติดตั้งกล่องอัตโนมัติซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 800-1500 ขึ้นอยู่กับแบรนด์ เราตัดสินใจที่จะมองใกล้กับรุ่นมาตรฐานที่มีกล่องกล 5 สปีด เริ่มจากตลาดที่ชื่นชอบ - เช็ก Skoda กันเถอะ

Skoda Felicia
ราคาถูกกว่า Skoda Felicia รถยนต์ใหม่ในหมวดหมู่ 1.3 - 1.6 ลิตรคุณจะไม่พบ ราคาที่น่าสนใจ: ญาติที่ใกล้ที่สุดของรถยนต์โฟล์คสวาเก้นของตัวอย่างสุดท้ายมีค่าใช้จ่าย $ 3,000-4,000 แพงกว่าญาติยาวของเครื่องตัวอย่าง Fiat 124 ปี 1964 (คุณเข้าใจว่าเราหมายถึงอะไร) นั่นคือฉันไม่เสียใจในจำนวนที่ค่อนข้างน้อยคุณจะกลายเป็นเจ้าของรถที่ทันสมัยและใช้งานได้จริง ฉัน regreh - อยู่ที่ Lade หรือคุณสามารถซื้อ Daewoo Tico 3 สูบ

Felicia เป็นตัวอย่างทางสายตาเนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องไปภายใต้ปีกของ บริษัท ทั่วโลก อยู่ในรูปแบบสาธารณรัฐเช็กซึ่งไม่เคยเป็นที่ชื่นชอบและสามารถแข่งขันกับสระว่ายน้ำได้เท่านั้น ความกังวลของโฟล์คสวาเกนทำให้เป็นที่โปรดปรานในการออกแบบของไม่เช่นนั้น 800 ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงที่ 900 เปิดตัวในปี 1994 รถคันใหม่ที่ชื่อว่า Felicia สำหรับพืช Skoda และเศรษฐกิจเช็กมันเป็นการปฏิวัติกำมะหยี่ อย่างไรก็ตามในการแปลง Skoda Fineit ใน Skoda Felicia ไม่เพียง แต่จำเป็นต้องมีการลงทุนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังรับประกันรัฐบาลเช็ก

การดัดแปลงที่นำเสนอบนการทดสอบมอเตอร์เป็นพื้นฐานและติดตั้งแรงคาร์บูเรเตอร์ 8 วาล์วมอเตอร์ B54 ร้านเสริมสวยของโทนสีอ่อนที่มีเบาะของ Velour ที่นั่งอย่างหนักที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่ดีมีการปรับมาตรฐานสองแบบ จะไม่ป้องกันการปรับความสูง ด้านหลังของที่นั่งหลังเอนกายอย่างสมบูรณ์ (ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่าคุณสามารถเรียนรู้หนึ่งในครึ่ง)

พื้นที่เท้ากับผู้โดยสารด้านหลังสองคนก็เพียงพอแล้วมันจะถูกปิด เข็มขัดนิรภัยยึดสามารถปรับความสูงได้

การควบคุมแสงโดยรวมและแสงใกล้จะถูกดำเนินการโดยสวิตช์หลายตำแหน่งทางด้านซ้ายของคอลัมน์พวงมาลัย นาฬิกาเครื่องวัดวามเร็วและคริสตัลเหลวมีอยู่ในแผงควบคุม ประตูด้านหลังปลดล็อกคันโยกทั้งสองจากห้องโดยสารและกุญแจ ท่อถังแก๊สติดตั้งล็อค ไฟตัดหมอกรวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่ปี 1997 การปรากฏตัวของเครื่องและการตกแต่งภายในสูง คุณภาพไม่ใช่ชาวยุโรปตะวันออกอีกต่อไป แต่ยุโรปตะวันตก

มือจับ เหยียบคลัตช์มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเหยียบเบรค - ในทางตรงกันข้ามการถ่ายทอดพฤติกรรมของรถอย่างชัดเจน

คำสองสามคำเกี่ยวกับร่างกาย แผงเหล็กมีการเคลือบ Galvanic การรับประกันโรงงานสำหรับการกัดกร่อนผ่าน 6 ปีใช้กับรัสเซีย ไม่จำเป็นต้องใช้ anticorrosive เพิ่มเติม - คุณสามารถประหยัดได้ $ 200 ปริมณฑลของประตูด้านข้างมีความเข้มแข็งประตูมีระบบการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

จากการประชุมกับ Skoda เรารอมากขึ้น ยังคง - เกือบโฟล์คสวาเกน! แต่ในความเป็นจริง Felicia กลายเป็นรถยนต์ที่เรียบง่ายเหมือนรถรางเช็กค่อนข้างกว้างขวางและสะดวกสบายเมื่อเทียบกับเรา แต่รถรางไปกับราง ที่การเข้าสู่ระดับสูงในแนวตั้งฉากของ Skoda สถานการณ์ที่รุนแรงเกิดขึ้นเร็วกว่าเพื่อนร่วมชั้น Matador 165 / 70r13 ยางไม่เพียงพอคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์

การรื้อถอนทั้งสองแกนพร้อมกันอาจเกิดขึ้นที่เกือบจะอยู่ที่แบน - อย่าปรับก๊าซหรือพวงมาลัย ดังนั้นหาก Sits of Schumacher ตั้งอยู่ในตัวคุณ - ไม่ต้องกังวลในตัวแทนจำหน่าย Skoda ไร้สาระ หากคุณเคลื่อนไหวอย่างสงบโดยไม่ทำการเคลื่อนไหวที่รุนแรงจากนั้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ส่วนใหญ่ Felicia จะกลายเป็นตัวแทนที่ทำกำไรได้สำหรับ Lada มอเตอร์ที่มีลักษณะแรงบิดที่ดีและการเลือกอัตราส่วนเกียร์ที่ประสบความสำเร็จจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในที่สุด

เข้าซื้อกิจการของ Skoda Felicia 1.3 เป็นเส้นทางของความต้านทานน้อย หลังจากที่ซื้อจะมีอย่างน้อย $ 4750 ซึ่งคุณสามารถล้างซื้อซื้อชุดของล้อฤดูหนาวล้างพวกเขาและพวกเขาจะยังซ่อมแซมโดยมโนสาเร่ของปี นอกจากนี้ยังมีที่ เกือบทั้งหมดที่มีความเชี่ยวชาญใน Skoda จำหน่ายรถยนต์มีบริการ บรรทัดฐานชั่วโมงที่สถานีบริการที่เป็นค่าเฉลี่ยของ $ 25-30

โดยวิธีการที่มีการเปลี่ยนแปลงของ Felicia Combi มอเตอร์จะเหมือนกัน แต่รถบรรทุกที่มีราคาแพงมากขึ้นสำหรับ $ 1000 - 1100 เป็นครั้งแรกที่เฟลิเซียกับโฟล์คสวาเกน 1.6 เครื่องยนต์ (75 ลิตร) มีการขาย

สำเนียง Hyundai
รุ่น ACCENT เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับเรา รถเป็นที่พอใจทุกประการแม้จะมีลักษณะค่อนข้างสัณฐาน เราเกือบจะรักเธอ แต่มีการปรับเปลี่ยน 5 ประตูเรามีกรณีที่เป็นครั้งแรก

ที่เล็กที่สุดของขอบเขตของมอเตอร์มีปริมาณ 1.3 ลิตรคาร์บูเรเตอร์ 12 วาล์ว พลังเด็ก - 70 แรงม้า

แพคเกจมาตรฐานรวมถึงเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยพาวเวอร์, วิทยุ, ไดรฟ์ไฟฟ้า, เข็มขัดกับการปรับตัวของการติดตั้งในที่สูง ที่นั่งมีความสำคัญในภูมิภาคเอว คอลัมน์พวงมาลัยสามารถปรับได้ทั่วมุมเอียง

ที่นั่งด้านหลังพับในอัตราส่วน 1: 2 ซึ่งแตกต่างจากส่วนที่เหลืออีกเครื่องทดสอบสำเนียงมีไฮโดรลิคไม่ได้เป็นไดรฟ์สายเคเบิลคลัทช์

ประตูด้านหลังและฟักถังก๊าซที่มี unlought โดยคันโยกด้านซ้ายของที่นั่งคนขับ ที่นี่ในหลักการ frills ทั้งหมด มันทำให้รู้สึกไม่ต้องทำซ้ำในรายละเอียดของการควบคุมตั้งแต่ภายในรถยนต์เป็นแยกไม่ออกจากซีดาน (Motor 3) แต่มีสองรุ่นในบทสวด

ในโหมดการดำเนินงานทั้งหมดของเครื่องยนต์ทำให้เสียงเบสที่ดี ไม่ได้มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดก็เพียงพอสำหรับการนั่งกีฬา Attrability ACCENT 1.3 อยู่ที่ความสูง ที่ต่ำกว่าการส่งสัญญาณการส่งช่วยให้คุณสามารถเร่งความเร็ววิ่งหนา informativeness เหยียบไม่ได้เกิดขึ้นร้องเรียน ระงับฮาร์ด มันจึงเกิดขึ้นว่าสำเนียงรีดที่ผ่านมาและทำให้แน่ใจว่าเขาเป็นคนที่ดีที่สุดในห้าอันดับแรก ผลัดกันทั้งหมดของรถที่ผ่านไปอย่างเห็นได้ชัดเช่นตามคำสั่ง หากคุณอนุญาตให้เฉพาะความผิดพลาดในการขับเครื่องบินมันจะไม่ง่ายที่จะแก้ไขได้แม้จะอยู่ในวัดจินตนาการ ยาง MICHELIN175 / 70R13 จะยึดติดกับยางมะตอยและถือรถไปยังหน้าล่าสุด

ในปีนี้ฮุนไดพอใจของประชาชนที่มีแกมมาคลั่งร่าเริงของสี ปีต่อมาสีแกมมาจะยังคง แต่เฉดสีมะกอกที่มีการเพิ่ม

โดยการซื้อสำเนียงเราจ่ายเงินมากเกินไป (ไม่มีความกระตือรือร้นพิเศษ) $ 3,000-4,000 เหนือราคา Skoda ในขณะเดียวกันเราได้รับรถที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยอารมณ์กีฬามากขึ้น สำเนียงมีให้กับร่างกายสามประเภท - 3 และ 5 ประตู Hatchbacks และซีดาน 4 ประตู ราคารถยนต์สำหรับรถยนต์ที่มีมอเตอร์ 1.5 ลิตร - $ 16500-18600 สำเนียง 3 ประตูราคาถูกมีมูลค่า $ 15,500 ตามที่เจ้าของ Hyundai พวกเขาไม่ประสบปัญหาใด ๆ กับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์ในมอสโก หากคุณตั้งใจจะนำรถขึ้นอยู่กับพื้นที่ใกล้เคียงกับบริการที่ได้รับอนุญาตจากนั้นที่ตั้งของสถานีที่ใกล้ที่สุดไปยัง Hyundai, Daewoo หรือ Kia สามารถชี้แจงในห้องมอเตอร์มิถุนายน ในทำนองเดียวกันคุณจะพบข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์เกาหลีที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (เครื่องเกาหลีอื่น ๆ มีความสุขกับระดับสูงกว่า)

ก่อนปีใหม่ Hyundai กำลังเตรียมที่จะแก้แค้นจาก Skoda แบบจำลองที่ถูกกว่าในชั้นเรียนเดียวกัน Pony 1.3 Pony Forgotten เกือบจะถูกส่งกลับไปยังตลาดของเรา - สารตั้งต้นของแบบจำลองสำเนียง ราคาของรถขนาดเล็กนี้จะไม่เกิน $ 11,800 อย่างไรก็ตามมันจะเป็นการขายคริสมาสต์ของหุ้นเก่าเท่านั้น

kia avella
เดบิตต์ในยุโรปค่อนข้างเร็ว ๆ นี้แม้ว่าในรัฐจะเรียกว่าฟอร์ดปรารถนาตั้งแต่ปี 1993 ในตลาดของเรา - ในขณะที่ม้ามืด ความนิยมจะด้อยกว่าสำเนียง Hyundai แม้ว่าตามลักษณะที่ไม่เท่ากันในชั้นเรียน ทารกที่มีมอเตอร์ 1.5 ลิตร 16 วาล์วมี 101 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควัน กับ. ในเวลาเดียวกันราคาจะถูกวางไว้ใน $ 17,000 ที่สงวนไว้ เหตุผลในการเลือกปฏิบัตินั้นง่าย - เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Kia ไม่สามารถอวดขอบเขตได้ในฐานะฮุนได ในขณะเดียวกัน Avella เป็นรถที่น่าสนใจมากและในระหว่างการเอาชนะความยากลำบากในการเติบโตของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายก็ไม่น่าจะทนได้ กับดักขนาดเล็กขึ้นอยู่กับหน่วยมาสด้า 121 และสามารถใช้ได้กับร่างกาย 3 ประเภท - 3 และ 5 ประตู Hatchbacks และ Avella Delta Sedan

ตามสาเหตุของการจัดส่งไปยังรัสเซีย, Hatchbacks ที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรถูกหยุด (โดยฤดูหนาวที่ผ่านมาเราจัดการเพื่อแนะนำคุณในการปรับเปลี่ยนด้านบนนี้) มอเตอร์แบบ One-and-Liter กลายเป็นสิทธิพิเศษของ Evella Delta Sedans เท่านั้น Test Hatchback มีมอเตอร์ขนาด 16 วาล์วที่มีปริมาณการทำงาน 1.3 ลิตรด้วยการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบกระจายซึ่งพัฒนา 76 ลิตร กับ.

รุ่นพื้นฐานรวมถึงพวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่มีเสาอากาศอัตโนมัติหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าและล้ออัลลอยด์ล้อแม็กซ์ เข็มขัดนิรภัยหรือที่นั่งไม่มีการปรับเพิ่มเติม ประตูหลังและถังแก๊สฟักคลายเกลียวเหมือนกับสำเนียง Hyundai แต่ไม่เหมือนกับคอพวงมาลัยสุดท้ายบน Avella ไม่ได้รับการควบคุม การจัดการของภารโรงและเครื่องซักผ้าหน้าต่างด้านหลังทำบนคันโยกซับวูฟเฟอร์ - ไม่ฟุ้งซ่านจากถนนอีกครั้ง แผงหน้าปัดมีความพึงพอใจกับหน้าปัดมาตรวัดความเร็วสามแบบ, เครื่องวัดวามเร็วและตัวชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นรวมและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ความสุขนี้ไม่ได้ทับซ้อนกับการถักพวงมาลัย คนขับความสะดวกสบายและสามสหายของเขาให้

Kia เป็นเหมือนฮุนไดทำให้ถนนดี แต่การระงับ Avella นั้นนุ่มนวลและเป็นระยะเวลานานซึ่งทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและยอมรับไม่ได้จากมุมมองของความสะดวกสบายของร่างกายม้วนในการเลี้ยวความเร็ว Avella Braking ปิดด้วยจมูกและใช้เวลาในการทำรถเพื่อใช้ชั้นวางปกติ

การโอเวอร์คล็อกนั้นรวดเร็วและมั่นใจ เกียร์สองเกียร์แรกนั้นเพียงพอสำหรับการแยกจาก Petelton ในลำธารในเมืองมันไม่จำเป็นต้องทำอะไรบ่อย ๆ เพื่อทำหน้าที่เป็นคันโยก มอเตอร์ที่ยืดหยุ่นมากและบางทีสิ่งที่ดีที่สุดกว่ารถยนต์ทุกคันที่แสดงถึงการเลือกของคันโยกกล่องให้ประโยชน์มากมายกับไดรเวอร์ ยางเกาหลีมาตรฐานคราวนี้ Kumho 165/70R13 มีอิทธิพลต่อการประเมินพฤติกรรมของเครื่องจักรบนท้องถนนซ้ำแล้วซ้ำอีก คำแนะนำของเรา - อย่าเสียใจ $ 200-300 เป็นยางที่นุ่มนวลและสมบูรณ์แบบ

ที่ Avella คุณสามารถเดิมพันในกรณีที่โครงสร้างพื้นฐานของ Kia จะกระชับอย่างน้อยที่สุดในระดับของ บริษัท เกาหลีอื่น ๆ

ฟอร์ดคุ้มกัน
รถยนต์ Escort รุ่นปัจจุบันได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 1990 ในช่วงต้นปีที่ผ่านมารูปแบบถูกยัดเยียด มันมีร่างกายที่หลากหลาย: Hatchbacks (3 และ 5 ประตู), ซีดาน, เกวียน, รถตู้แปลงสภาพและการส่งมอบ Gamma Motors - น้ำมันเบนซินจาก 1.3 ถึง 2.0 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซลสองตัว: บรรยากาศและเทอร์โบชาร์จทั้งสองใน 1.8 ลิตร

การปรากฏตัวของฟอร์ด Escort 1.6 ในตลาดรัสเซียในราคา $ 14900 ทำให้เกิดความสับสนจากผู้ที่โพสต์สำหรับเขาเมื่อปีที่แล้วประมาณ 18,000 ดอลลาร์ มิตรภาพของรัสเซียกับฟอร์ดใช้เวลาไม่ถึงทศวรรษแรก ปีนี้ผลไม้ให้นโยบายการกำหนดราคาที่สมเหตุสมผลเป็นหลักของ บริษัท ก่อนหน้านั้นไม่มีโมเดลคลาสกอล์ฟสามารถแข่งขันได้ที่ราคากับเครื่องเกาหลี เราได้ไปถึง Escort ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 เครื่องยนต์ค่อนข้างให้ตัวเองทราบว่าความแตกต่างใน 300 ลูกบาศก์สามารถส่งผลกระทบต่อความเที่ยงธรรมของการเปรียบเทียบ แต่ไม่มีใครสามารถลบการปรับเปลี่ยนนี้จากรายการรถยนต์ไม่เกิน $ 17,000

รถโดดเด่นเป็นหลักด้วยมิติ เป็นผลให้ร้านเสริมสวยของเขากว้างขวางและสะดวกสบายกว่าเครื่องอื่น ๆ ผู้โดยสารผู้ใหญ่ห้าคนในนั้นรู้สึกง่ายเหมือนสี่ในสำเนียง Hyundai ที่นั่งอ่อนที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่ดีมีการปรับมาตรฐานเพียงสองครั้งเท่านั้น

แต่นี่ก็เพียงพอที่จะค้นหาการลงจอดที่ดีที่สุด - ทัศนวิสัยในทุกด้านนั้นยอดเยี่ยม คอลัมน์พวงมาลัยไม่ได้ถูกควบคุม ภายใต้มันแทนที่จะเป็นคันโยกปรับปกติมันตั้งอยู่ (ความสนใจ!) คันโยกล็อคเครื่องดูดควัน แผงหน้าปัดเป็นการผสมผสานแบบดั้งเดิมของมาตรวัดความเร็วแบบค่อนข้างอ่านได้, มาตรวัดความเร็ว, พอยน์เตอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น นอกจากนี้ยังมีของคุณเองฟอร์ดมูน - นักกีฬาที่มีรูปไข่เป็นสัญลักษณ์โทร เข็มขัดนิรภัยสามารถปรับความสูงได้ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์, การล็อคส่วนกลาง, ไฟล์แนบเสียง (เสาอากาศและลำโพง แต่ไม่มีวิทยุ) และ Windows กลไก

ประตูด้านหลังเปิดขึ้นด้วยคันโยกในห้องโดยสารและท่อถังแก๊สเป็นกุญแจสำคัญ บนรถยนต์ที่มีมอเตอร์ 1.6 ลิตรกันชนจะถูกทาสีในสีของร่างกายและราคาถูกกว่าด้วยมอเตอร์ 1.3 ลิตรใช้พลาสติกสีดำเพียงสีดำ บางทีทั้งหมด เราเริ่มต้นเครื่องยนต์

ลูกศร Tachometer เพิ่มขึ้นทันทีถึงเครื่องหมาย 3000 หลังจากทำงานเป็นเวลาสองสามวินาทีมอเตอร์จะกลับไปที่โหมดว่าง เครื่องยนต์เป็นคาร์บูเรเตอร์สองห้องที่มีการอุดหนุนอิเล็กทรอนิกส์หลังจากเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์แต่ละครั้งบนสตาร์ทเตอร์, Sublicas และการหมุนเวียนของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ในกรณีนี้มอเตอร์ทำงานมีเสียงดังมาก

Drogan Smooth ด้วยความปรารถนาทั้งหมดเริ่มต้นที่ต่ำโดยไม่ลื่นไถลคลัทช์จะไม่ทำงาน เครื่องยนต์นั้นไม่เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ปฏิกิริยาของเขาในการกดแป้นแก๊สช้าเกินไป อย่างไรก็ตามความเร็วในการล่องเรือที่ดีของ Escort 1.6 สามารถอวด ในกรณีนี้มันไม่ด้อยกว่าเครื่องชนชั้นกลาง ความเร็วที่เกินเป็นเรื่องง่ายที่จะไม่สังเกตเห็นผ่อนคลายในเก้าอี้ที่สะดวกสบาย

เฉพาะคำเตือนของไฟหน้าจากเครื่องที่กำลังจะมาถึงเกี่ยวกับเรดาร์ในพุ่มไม้ที่ถูกบังคับให้ดูที่มาตรวัดความเร็ว: 120 และดูเหมือนว่า 60 เราชะลอตัวลงและใน Chinno ร้อยเมตรแสดงความภักดีของคุณต่อกฎถนน การสะดุดเบรกอย่างรวดเร็วข้อมูลเหยียบ เช่นเดียวกันสามารถพูดเกี่ยวกับการทำงานของพวงมาลัย การควบคุมรถยนต์สามารถมาถึงคนรักที่รวดเร็ว แต่ไม่ใช่การขับขี่ที่รุนแรง

ในความโปรดปรานของการคุ้มกันฟอร์ดเขากล่าวว่าเป็นหลักแบรนด์ของเขา ฟอร์ดเป็นฟอร์ด ดังนั้นการรับรถยนต์ที่มีรูปไข่สีน้ำเงินแม้กระทั่งที่ถูกที่สุดคุณจะกลายเป็นเจ้าของแบรนด์เพรสทีจซึ่งไม่น่าจะเกิดขึ้นในกรณีของรถยนต์เกาหลีและเช็ก ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางและกลไกชั้นหนึ่งติดอยู่กับศักดิ์ศรี อย่างไรก็ตามชีวิตของผู้ขับขี่นั้นเต็มไปด้วยความทะเยอทะยานไม่เพียง Blue Oval, Alas จะไม่บันทึกรถยนต์จากการแก้ไขปัญหาที่เป็นไปได้ แล้วอะไร เครือข่ายการบริการของฟอร์ดในรัสเซียพัฒนาเป็นเวลา 5 ปี

ในมอสโกมี 7 สถานีที่ได้รับอนุญาต: บน Birch Alley, Tula Street, Ryazan Avenue, Gorbunov และถนนในทางที่ผิดที่จุดเริ่มต้นของ Schelkovsky และทางหลวง Dmitrovskoye ปลาย เส้นทางสู่บริการที่ใกล้ที่สุดจากที่ใดก็ได้ในเมืองจะไม่ใช้เวลานานกว่าครึ่งชั่วโมง รุ่น ESCORT ที่นำเสนอสำหรับการทดสอบสามารถซื้อได้ในราคา $ 16,000 สำหรับส่วนที่เหลือคุณสามารถสต็อกล้อฤดูหนาวและเครื่องบันทึกเทปวิทยุได้

เปอโยต์ 306
ชาวฝรั่งเศสไปตามหาลูกค้ารัสเซียให้มีความสำคัญและยังดูเหมือนว่าคู่แข่งแฮนดิแคปที่ไม่ยุติธรรม

ราคา $ 17,000 สำหรับการแฮทช์แบ็ค 5 ประตูของรุ่นที่ 306 ในการกำหนดค่าพื้นฐานสามารถอธิบายได้จากแบรนด์เปอโยต์และคุณภาพของยุโรปเท่านั้น โดยวิธีการที่รถยนต์ของแบรนด์นี้ได้รับการพิจารณาในหมู่ที่น่าเชื่อถือที่สุดและทนทานที่สุด: เกือบทุกเกียร์ของ Senkevich เกี่ยวกับแอฟริกาในกรอบไม่มีหมายเลขและเปอโยต์ 20 กะพริบและจากนั้นเมื่อ 30 ปีก่อน บางทีฝรั่งเศสไม่ได้ขยายเวลานี้ - ให้กับเพื่อนพลเมืองของเราเริ่มขึ้นพวกเขาไม่ได้รวยในการซื้อรถยนต์ราคาถูก

เข้มงวดการตรวจสอบคนรุ่นของรถยนต์เปอโยต์การออกแบบของรุ่น 306 ทันทีตอบสนองต่อคำถามเกี่ยวกับราคาที่ค่อนข้างสูง ไม่คลาสสิกสามารถเสียค่าใช้จ่ายเปรี้ยวจี๊ด บางทีนี่อาจเป็นที่ทันสมัยที่สุดในห้าดำเนินการเกี่ยวกับการทดสอบรถยนต์ เช่นเดียวกับ Escort เปอโยต์ 306 โดยไม่ต้อง tensiones ใด ๆ หมายถึงระดับกอล์ฟ และแน่นอนจากจำนวนของพื้นที่สำหรับผู้โดยสารและความสะดวกสบาย (แม้ว่าในอุปกรณ์ราคาแพงมากขึ้น) และเปอโยต์ฟอร์ดสามเครื่องอื่น ๆ ที่ถูก oblaped นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยน 306 ร่างกาย - แฮทช์แบค 3 ประตูซีดานและแปลงสภาพโดยวิธีการที่สวยงามมาก 6 เครื่องยนต์เบนซินมีการเสนอให้เลือก (1.4-2.0 ลิตรและ 75-152 ลิตรตามลำดับ.) เช่นเดียวกับ 1.9 ลิตรดีเซล (69 ลิตร.) และเทอร์โบดีเซล (92 ลิตร.) ในขีด จำกัด ทางการเงินที่เราติดตั้งเพียง peugeot เจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุด 306 - กับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 1.4 ลิตร คาร์บูเรเตอร์ของเขามีห้องเดียวกับดูดคู่มือ ถ้าคุณลืมวิธีการทำงานของเครื่องยนต์ใน Zhiguli การปรับเปลี่ยนดังกล่าวเป็นเพียงสำหรับคุณ

นี่คือทั้งหมดที่คล้ายกับรัสเซียรถพื้นบ้านปลาย เปอโยต์จะทำมีคุณภาพสูงมาก ในตอนต้นของเส้นทาง 306 ในขณะที่มันเป็นผมจะขอโทษสำหรับแพคเกจมาตรฐานของพวกเขากล่าวว่ามันไม่ได้ที่จะตำหนิว่ามันจะใช้รถในการกำหนดค่า S16 มันจะได้แสดงให้เห็น ... แต่มัน didn 'ทีต้องชำระเป็นเวลานานแม้จะมีเครื่องยนต์ป่วยมากที่สุดเปอโยต์แสดงให้เห็นว่าการโอเวอร์คล็อกที่ดี

ความมีชีวิตชีวาของสีและการเลือกตัวเลือกในห้องโดยสารไม่ได้เป็นความใกล้ชิดกับแพคเกจมาตรฐาน แต่ความสะดวกสบายครั้งแรกของทุกหลังล้อทิ้งความประทับใจที่น่ารื่นรมย์ คอลัมน์พวงมาลัยปรับมุมเอียงที่ยึดเข็มขัดนิรภัย - ความสูง ประตูหน้าต่างหน้าต่างมีไดรฟ์ไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างจะสะดวกมาก ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์มาตรฐานจะมีการชดเชยโดยการออกแบบตกแต่งภายในและมีคุณภาพสูงประกอบ ค่าใช้จ่ายที่สามารถเรียกได้ว่าตัวตนของมาตร (เพียงห้าคัน) ในสถานที่ของนาฬิกา อุปกรณ์ของร้านรวมถึงเสียง วิทยุจะต้องแยกออกนอกจากนี้

แม้ว่าพวงมาลัยโดยไม่ต้องขับรถไฮดรอลิมีปัญหาใด ๆ กับการควบคุมของตัวเครื่อง ในการเปลี่ยนความเร็วสูงของเปอโยต์ในรูปแบบขององค์กรที่ผมออกจากโรงพยาบาล rainily วิถีชัดเจนโดยไม่ต้องนัดน้อยที่สุดของการรื้อถอนของหนึ่งในแกน

Coupling คุณสมบัติของ MICHELIN 165 / 70R13 ยางแม้จะมีขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวพอที่จะถือล้อภายในล้อที่กำหนดวิถี ร้องเรียนเพียงเกี่ยวกับพฤติกรรมของรถเป็นหลักสูตรที่ดีของฟรีเหยียบเบรค

Peugeot 306 - รถเพียงคันเดียวจากห้าอันดับแรก (ยกเว้นฟอร์ดด้วยล็อคการล็อคกลาง) ประตูด้านหลังที่ติดตั้งล็อคเด็กที่เรียกว่า - สลักหมวกที่ไม่ใช่หมวกไม่อนุญาตให้คุณเปิด ประตูจากภายในดังนั้นผู้ปกครองอาจไม่ต้องกังวลและอย่ามองย้อนกลับไปในเยาวชนที่ชอบกดปุ่ม

โครงสร้างพื้นฐานของเปอโยต์ในรัสเซียเป็นเพียงการเริ่มพัฒนา บริษัท ของเราขอแนะนำให้ไม่พอใจกับทางหลวง Altufyev NORM-Hour of Work ที่สถานีจะมีราคา $ 55 แต่ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ร่วงศูนย์เทคนิคใหม่จะเปิดในเส้นทาง Schmidt บริการจะถูกกว่า $ 15

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [№7 / 1996]