Peugeot 207 Test Drive 5 ประตูตั้งแต่ปี 2009 Hatchback

Peugeot 207 5D Test Drive: ความงามจะช่วยโลกได้หรือไม่?

ความจริงที่ว่า Peugeot 207 แน่นอนว่ามีรถยนต์เล็ก ๆ รู้ล่วงหน้า อย่างไรก็ตามเขามีขนาดเล็กแค่ไหนในความเป็นจริงฉันก็รู้ว่ายืนอยู่กับเขาเท่านั้น 4 -meter -long five -door Peugeot 207 ไม่เพียง แต่สั้นกว่าเท่านั้น แต่ยังต่ำกว่าเพื่อนร่วมชั้นหลายคน
และฉันก็รู้เกี่ยวกับการปรากฏตัวที่สวยงามของวันที่ 207 ตามที่เห็นเสมอ การคาดเดาว่าการมองรถของฉันดูไร้สาระนั้นดูไร้สาระเพียงใดเพื่อให้ได้ความสุขที่สวยงามฉันใช้โอกาสใด ๆ ดูที่สถานีบริการน้ำมันและลานจอดรถ เด็กผู้หญิงมีพฤติกรรมในทำนองเดียวกันเมื่อผ่านกระจกหน้าต่างและพื้นผิวสะท้อนแสงอื่น ๆ พวกเขาประเมินการสะท้อนของพวกเขาในมุมตาของพวกเขา
ภายในวันที่ 207 นั้นไม่น่าพอใจน้อยไปกว่าข้างนอก คุณภาพของการตกแต่งภายในนำไปสู่อาการมึนงงบางอย่าง: ไม่มีอะไรที่จะบ่นเกี่ยวกับยกเว้นว่าเม็ดมีดพลาสติกสำหรับโลหะนั้นน่าอายโดยความไม่จำเป็นของพวกเขา แม้ว่าข้อเท็จจริงนี้สามารถตรวจสอบได้โดยการสัมผัสเท่านั้น สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตานั่งอยู่บนเก้าอี้คนขับพวงมาลัยโดยไม่ต้องถักเข็ม ส่วนกลางทั้งหมดถูกครอบครองโดยรูปสามเหลี่ยมขนาดใหญ่ของเสียงบี๊บ ไม่ได้จัดเตรียมสถานที่สำหรับปุ่มควบคุมระยะไกลได้อย่างไร! AN-NO ความงามเหล่านี้ภาษาฝรั่งเศสให้คันโยกควบคุมวิทยุและข้อมูลที่แสดงอยู่ใต้พวงมาลัยทางด้านขวา
เมื่อหน้าต่างสงบและหิมะอ่อนวนรอบเทอร์โมมิเตอร์นั้นไม่ได้มีหนามต่ำกว่าศูนย์เจ็ดองศามันเป็นเรื่องดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะเดินไปตามตรอกซอกซอยของสวนสาธารณะ อย่างไรก็ตามการทำความสะอาดหิมะของเขาในสภาพอากาศเช่นนี้ให้ความสุขเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณรู้ว่ารถของคุณไม่ได้เป็นผู้ถือที่นั่งให้ความร้อนและรับราชินีหิมะหรือกษัตริย์จะต้องอยู่บนบัลลังก์น้ำแข็ง นี่คือเวอร์ชันของ Peugeot 207 ที่จัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบ เครื่องปรับอากาศเรียกร้องความสนใจอย่างต่อเนื่อง - ฉันต้องตรวจสอบและปรับพลังของการเป่าและความอบอุ่นของอากาศ หัวฉีดของเครื่องซักผ้าโดยไม่ต้องให้ความร้อนแข็งตัวและที่ปัดน้ำฝนแห้งไม่สามารถรับมือกับระบบกันสะเทือนได้ซึ่งครองบนถนนของเมืองหลวงในก้อนหิมะเบา ๆ อย่างไรก็ตามเจ้าของในสถานการณ์เช่นนี้ควรอุ่นราคา 484 500 R
จำนวนเท่ากันได้รวมการส่งสัญญาณหุ่นยนต์ของ 2 tronic ภายนอกสัญญาณทั้งหมดเช่นเครื่องอัตโนมัติ: ไม่มีคลัตช์การส่งสัญญาณของ A, N และ R. อย่างไรก็ตามไม่มีโหมดที่จอดรถดังนั้นคุณต้องเก็บไว้ เลกบนเบรกอย่างต่อเนื่องในไม้จุกหรือใช้เบรกมือ - ซึ่งไม่สะดวกมาก
วันที่ 207 ไม่สามารถแสดงคุณสมบัติกีฬาได้: ในการเร่งความเร็วทุกครั้งที่ฉันพยายามโน้มน้าวให้รถโทรมามาเลย! อีกเล็กน้อย! เปลี่ยนโปรแกรม (ใช่ฉันทราบว่ารถไม่ใช่ผู้ชมและไม่รับรู้ข้อมูลด้วยหู) และทันทีที่ 207th ฟังกดแป้นเหยียบแก๊สเขาก็กระโดดไปข้างหน้าด้วยการกระตุก
แม้จะมีการพัฒนาเทคโนโลยีที่สูง แต่รถยนต์ก็ยังคงมีความสำคัญและเข้าใจอิทธิพลทางกายภาพเท่านั้น ไม่คุณไม่จำเป็นต้องเอาชนะพวกเขาเช่นเดียวกับเรื่องตลกที่รู้จัก แต่เกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ 2 กล่อง Tronic มีโหมดแมนนวลของการเพิ่มและลดการส่งสัญญาณ คุณสามารถจัดการได้ไม่เพียง แต่ด้วยคันเกียร์เท่านั้น แต่ยังมีสวิตช์พวงมาลัย
พฤติกรรมของชาวฝรั่งเศสนั้นแปลกไม่เพียง แต่ในชุดของความเร็วเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเคลื่อนที่ในการจราจรติดขัด ทันทีที่มีคำใบ้ของการยกถนนในเที่ยวบินฟรีรถจะหมุนกลับมาอย่างรวดเร็ว ฉันไม่ประสบความสำเร็จในการคำนวณความพยายามในการกดแป้นก๊าซเพื่อหลีกเลี่ยงการย้อนกลับและสำหรับการเคลื่อนไหวที่สม่ำเสมอในจุกไม้ก๊อก และการเคลื่อนไหวค่อนข้างชวนให้นึกถึงครึ่งก้าวไปข้างหน้าสามกลับ การใช้เบรกมือในสถานการณ์เหล่านี้เป็นการส่วนตัวเป็นไปไม่ได้มากสำหรับฉันจนถึงจุดสิ้นสุดของวันทำงานของหญิงสาวที่บอบบางสิ่งที่ต้องซ่อนไว้ทั้งสองมือจำเป็นต้องใช้มือทั้งสอง
อย่างไรก็ตามจากการสัมผัสเบา ๆ กับผู้เข้าร่วมในการเคลื่อนไหวทั้งด้านหน้าและด้านหลังผู้สร้าง 207 คนได้รับการประกัน: การขึ้นรูปพลาสติกที่มีความหนาแน่นสูงพอสมควรเข้ากับการออกแบบของกันชนด้านหน้าและด้านหลัง ด้านข้างพวกเขายังมีอยู่ แต่ความหนาน้อยลง หนึ่งได้รับความประทับใจที่วิศวกรเริ่มพิจารณาว่าคนขับรถของ Peugeot 207 อาจเป็นอันตรายในการไหลของยานยนต์
พวงมาลัยตอบสนองต่อความเร็วในเมืองและในที่จอดรถ แต่การเคลื่อนไหวนั้นมีอยู่แล้ว 110 กม./ชม. ทำให้เกิดอาการหนาวสั่นบนผิวหนัง แม้ว่าระบบความปลอดภัยที่ใช้งาน 207th จะมีระบบป้องกันการล็อค ABS ระบบ ASR anti -fingers -free -free และระบบการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก ESP แต่ฉันไม่กล้าตรวจสอบความน่าเชื่อถือของพวกเขา
สำหรับความปลอดภัยแบบพาสซีฟถุงลมนิรภัยสองใบจะถูกติดตั้งในการกำหนดค่าพื้นฐานในรถยนต์หากต้องการจำนวนนี้สามารถเพิ่มขึ้นเป็นหก ในการทดสอบของ Euro NCAP Peugeot 207 เขาได้รับห้าดาวสำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่และอีกสี่คนเพื่อปกป้องเด็ก ๆ
โดยทั่วไป Peugeot 207 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสำคัญต่อการดูน่าตื่นเต้นไม่เพียง แต่ในชีวิตคนเดินเท้า แต่ยังอยู่ในลำธารยานยนต์ของเมืองด้วย เขาจะเล่นบทบาทของอุปกรณ์เสริมที่มีสไตล์ในฐานะนักแสดงการแสดงของจักรวรรดิ แต่ด้วยเหตุนี้เขาจะเรียกร้องให้ทำใจกับชีวิตที่ไม่แน่นอนของเขาเบื้องหลัง
PEUGEOT 207 5D Hatchback ปริมาณเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรมีความจุ 90 แรงม้า ด้วยหุ่นยนต์ GPP 2-tronic ราคา 484 500 p
สำนักงานบรรณาธิการของสโมสรรถธุรกิจขอบคุณ LLC Peugeot Citroen Rus และตัวแทนจำหน่าย Peugeot Lyon อย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ที่ให้ไว้
ผู้แต่ง: Natalia Bernadskaya
 

 

 

แหล่งที่มา: สโมสรรถธุรกิจ

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Peugeot 207 5 ประตูตั้งแต่ปี 2009