ทดสอบไดรฟ์ Opel Tigra 1994 - 2000 Hatchback

Opel Tigra (ปีแห่งการเปิดตัว 1994-1999) $ 7500

การนำเข้ารถยนต์มือสองจากยุโรปจำนวนมากนำไปสู่ความจริงที่ว่าในพื้นที่เปิดโล่งของรัสเซียสัตว์ที่หายาก - Opel Tigra
 
นำเสนอเป็นรถแนวคิดในปี 1993 Tigra ยังคงประเพณีของ Adam Opel AG ผู้ก่อตั้งซึ่งถือว่าเป็น Opel Gt จากนั้น Manta และ Monza ก็ปรากฏตัวขึ้นและในปี 1994 - Tigra ผู้บริโภคที่มีความทะเยอทะยานไม่สอดคล้องกับความหนาของกระเป๋าเงินเสนอรถฟุ่มเฟือยที่มีรูปลักษณ์กีฬาชื่อที่ทะเยอทะยาน แต่ในราคาที่ไม่แพง หลังในกรณีของ Tigra อธิบายได้ง่ายๆ: SportKup ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Corsa B และยกเว้นร่างกายและห้องโดยสารโดยและขนาดใหญ่มันไม่แตกต่างจากมัน การส่งสัญญาณกันสะเทือนและมอเตอร์เดียวกัน: น้ำมันเบนซิน 16 วาล์วที่มีปริมาตร 1.4 และ 1.6 ลิตรและความจุ 90 และ 106 แรงม้า ตามลำดับ รถถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Opel ใน Saragos สเปนและใช้เวลาเกือบห้าปีในสายพานลำเลียง ชีวประวัติของ Tigra สิ้นสุดลงในปี 2542 เมื่อความต้องการไม่เพียงพอ (ในระดับ opelian) ถูกยกเลิก ไม่นานก่อนหน้านั้นมีความพยายามที่จะนำรูปทรงและเนื้อหาเข้าแถว: พวกเขาพยายามติดตั้งรูปตัววีหกตัวบน Tigra มันไม่ไป
 
Skark และ Undercoat การออกแบบที่เข้มงวดของร่างกายของคูเป้คุณภาพของโลหะและการประมวลผลทำให้ผู้ผลิตในครั้งเดียวเพื่อให้การรับประกัน 8 ปีจากการกัดกร่อนแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มีการพูดคุยกับการชุบสังกะสีในกรณีนี้ ดังนั้นแม้แต่คำใบ้ของเฉดสีแดงบนผิวหนังของ Tigra ก็สามารถยืนยันความกลัวว่ารถมีความคุ้นเคยกับดีบุกอย่างใกล้ชิด รอยเชื่อมและข้อต่อควรได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - มีการคลานสนิมออกมาก่อน
รอยแตกตามยาวในส่วนล่างของกระจกหน้ารถสำหรับรถยนต์อายุหกถึงเจ็ดปีไม่ใช่เหตุผลสำหรับความสิ้นหวังเพียงแค่บอกผู้ขายว่าคุณรู้ว่ามันจะมีค่าใช้จ่าย: $ 170 ต่อแก้ว, $ 30 ต่อชุดสำหรับการติดกาวและประมาณ $ 40 สำหรับการทำงาน แต่ด้วยแก้วของประตูด้านหลังนั้นยากกว่า: รอยแตกชิปและกระทู้ทำความร้อนที่เสียหายโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีราคา $ 400 โช้คอัพของประตูด้านหลังสมควรได้รับความสนใจ - หากพวกเขาไม่ได้มีส่วนหนักลำไส้ใหญ่ของผู้ขายเงินดอลลาร์สำหรับ 200 เราจะไม่พอใจกับการทำงานของปราสาทกลางเท่านั้น ล็อคด้วยกุญแจ ตัวอ่อนมีแนวโน้มที่จะเปรี้ยวในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและเพื่อไม่ให้คีย์การเผาไหม้สุดยอดช่วย และการซ่อมแซมจะพาคุณอีก $ 80 และในที่สุดเรามาดูกันว่าประตูทรุดตัวลงหรือไม่ซึ่งเพียงพอที่จะเขย่าพวกเขาเท่านั้น
 
รอยยิ้มสัตว์ร้าย นักล่ามีกฎ: อย่ามองเข้าไปในดวงตาของสัตว์ร้าย - เขาเห็นว่าเป็นการรุกรานและโจมตีครั้งแรก กับสัตว์นี้สถานการณ์ตรงข้ามโดยตรง รูปลักษณ์ที่ไม่ตั้งใจในสายตาของหลอดไฟบนแผงควบคุมอาจทำให้เกิดความก้าวร้าวทางการเงินอย่างละเอียดในส่วนของเขา หากหลังจากเปลี่ยนปุ่มจุดระเบิดหลอดควบคุมจะไม่ส่องแสงแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะตายมากกว่าชีวิตและในตัวเลขจะแสดงดังต่อไปนี้: $ 270 ต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่บวก $ 50-60 สำหรับการทำงาน ทุกอย่างบนแดชบอร์ดควรทำงานและสิ่งแปลกประหลาดใด ๆ ในแบ็คไลท์และพฤติกรรมของลูกศรของอุปกรณ์มีแนวโน้มที่จะหมายความว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ออกมาในครั้งเดียวกลายเป็นสาเหตุของความเหนื่อยหน่ายของตัวนำเส้นทางบนกระดานโล่ . การเปลี่ยนจะต้องใช้อีก $ 110 ($ 20 สำหรับค่าธรรมเนียมและ $ 90 สำหรับการเช่า)
 
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับไอคอนสีเหลืองด้วยภาพเครื่องยนต์แผนผัง ถ้ามันออกไปด้วยกันอย่างซิงโครนัสกับโคมไฟความดันน้ำมันแล้วกลไกที่มีไหวพริบก็เลี้ยงคู่ขนาน และความผิดปกติในมอเตอร์ยังคงอยู่ ถุงลมนิรภัยซึ่งไม่ต้องการออกไปควรทำหมอนของถุงลมนิรภัยเนื่องจากตัวเลือกนั้นเป็นไปได้: $ 12 สำหรับการเป็นศูนย์รหัสข้อผิดพลาดหรืออีกสิบเท่าสำหรับการกู้คืนระบบ SRS
ไขมันใต้ผิวหนัง เราสตาร์ทเครื่องยนต์ดีที่สุดด้วยฮูดเปิดและฟังอย่างระมัดระวัง การผิวปากและเสียงเรียกเข้าพร้อมกับนาทีแรกของการอบอุ่นหมายถึงการเปลี่ยนปั๊ม เมื่อมองแวบแรกมันไม่แพงมาก - $ 70 และ $ 32 แต่โปรดทราบว่าในเวลาเดียวกันคุณจะต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งพร้อมกับชุดวิดีโอสามชุดและงานนี้จะทำให้ Tigra โยนประมาณ $ 270 ลงในตัวป้อน Tigra สิ่งนี้จะต้องทำเพื่อไม่ให้แทนที่หัวของบล็อก-$ 1,400 และ $ 630 สำหรับการทำงานซึ่งจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากการพังทลายของเข็มขัดกำหนดเวลา ข้อมูลเฉพาะของการออกแบบไม่รวมการซ่อมแซม
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายการสีดำคล้ายกับ Patisson ซึ่งตั้งอยู่ในช่องมอเตอร์ นี่คือปั๊มของระบบอากาศทุติยภูมิและให้บริการเพื่อล้างตัวเร่งปฏิกิริยา มันเปิดเป็นเวลาห้านาทีเมื่ออุ่นเครื่องเครื่องยนต์ แต่ถ้าแบริ่งทำเสียงใด ๆ การเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน ($ 260) ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ มิฉะนั้นตัวเร่งปฏิกิริยาจะร้อนเกินไปและล้มเหลว และนี่คือราคาแพงกว่าสามเท่า
เครื่องชดเชยไฮดรอลิกยึดติดกับเครื่องยนต์ร้อนเกาจำนวนที่จับต้องได้จากงบประมาณของคุณ สำหรับการทำงานจำเป็นต้องให้ $ 160 นอกจากนี้คุณต้องฝึกคณิตศาสตร์: ทวีคูณ $ 27 คูณ 16 และเพิ่มด้วยตัวเลขด้านบน
 
Gur ปั๊มเหงื่อออกพิสูจน์ได้ว่าซีลน้ำมันสั่งให้มีชีวิตอยู่นานและจะต้องเปลี่ยนปั๊มทั้งหมด มีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 440 กับงาน เหงื่อออกมากเกินไปที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์และ/หรือที่ทางแยกของมอเตอร์และข้อเหวี่ยงคลัชควรทำให้คุณระวัง ซีลด้านหน้าของเพลาลูกเบี้ยวและ/หรือซีลน้ำมันด้านหลังจะตำหนิสำหรับสิ่งนี้ โดยทั่วไปรายละเอียดเป็นเพนนี แต่ราคาของงานทดแทนค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่-$ 80 และ $ 380 ตามลำดับ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวในปัจจุบันจะดึงหลังจากมากกว่า $ 300 สำหรับการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งที่สมบูรณ์ด้วยแบริ่ง
 
Tigra ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรต้องการความสนใจเพิ่มขึ้น ตามที่ปรึกษาของเราผลิตที่โรงงานในฮังการีเครื่องยนต์นี้มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าและอารมณ์ดีกว่าเยอรมัน 1.4 ลิตร กำแพงกั้นในกรณีที่มีค่าใช้จ่ายผิดปกติ $ 1.2,000 ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะจ่ายในครั้งเดียว $ 45 และเยี่ยมชมศูนย์เทคนิคพิเศษสำหรับการวินิจฉัย อย่างไรก็ตามแม้กระทั่งขั้นตอนการเปลี่ยนหมวกที่ถอดออกได้ด้วยน้ำมันด้วยเครื่องยนต์การผลิตฮังการีขนาด 1.6 ลิตรก็สามารถแนะนำให้กลายเป็นความสิ้นหวัง: ด้วยราคาของหมวกเพียง $ 25 ผลงานของกลไกราคา $ 550!
เดินไปตามสายจูง โดยรถยนต์ด้วยกลไกก่อนอื่นเราให้ความสนใจกับคลัตช์ การลื่นไถลด้วยการเร่งความเร็วที่คมชัดหมายความว่าคุณจะต้องจ่ายค่าความทะเยอทะยานกีฬาของเจ้าของคนก่อน - ชุดคลัตช์ราคา $ 200 และงานทดแทนคือ $ 330 ไม่ค่อยมี แต่พบใน Tigra 4-speed Automatic วิธีการในการตรวจสอบงานนั้นเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุดไม่แตกต่างจากคนอื่น ๆ
คอซแซคในช่วงล่างด้านหน้าและฟันเฟืองในพวงมาลัยจะแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับการสึกหรอของแท่งพวงมาลัย การเปลี่ยนของพวกเขามีค่าใช้จ่าย $ 45 การติดตั้งมุมและการล่มสลายของล้อจะมีค่าใช้จ่ายเท่ากัน และการทำงานด้วยแท่งหักก่อให้เกิดฟันเฟืองในชั้นวางพวงมาลัย สามารถเปลี่ยนแปลงได้เท่านั้น - $ 150 สำหรับการทำงานบวก $ 1,000 ต่อส่วน
จังหวะที่แข็งในร่างกายหมายความว่าข้อต่อของแบริ่งรองรับของชั้นวางด้านหน้าถูกกระแทกโดยโรคข้ออักเสบที่รักษาไม่หาย ค่ารักษาค่าใช้จ่าย $ 10 ต่อส่วนและ $ 80 - แพทย์ เสือตัวเก่าเกือบจะเปิดเผยแบ็คแลชของแบริ่งล้อหลัง สามารถตรวจพบได้ด้วยแจ็คหรือบนลิฟต์เท่านั้น อย่างไรก็ตามความผิดปกติของลักษณะอื่น - รอบที่แตกหักบนสปริงด้านหลัง - สามารถพบได้บนลิฟต์เท่านั้น
ป.ล. เราเพิ่มตัวเลขทั้งหมดที่ให้ไว้ในวัสดุ ปรากฎว่าใน Opel Tigra ที่ค่อนข้างถูกความอยากอาหารเสือตัวจริงถูกตัดออกไปตามอายุ
 
ข้อความ Andrey Timofeev Photo Alexey Ilyin วาด Alexander Krasnov

Opel Tigra 1.4 1.6
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 1389 1598
พลัง (L.S. ) 90 106
ความเร็วสูงสุด (km/h) 190 203
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 11.5 10.5
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (L/100 km)
เมือง 10.5 10.9
ทางหลวง 5.5 5.9
ราคาสำหรับ A/M Opel Tigra ในมอสโก (สำหรับพฤษภาคม 2545)
2538 $ 5.8-7.2 พัน
1996 $ 7.4-7.9 พัน
1997 $ 7.5-7.8,000
1998 $ 8.7-9,000
1999 $ 9-9.7,000

ราคาสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่บางส่วน (ตัวแทนจำหน่าย)
 
ตัวกรองน้ำมัน $ 2.5
ตัวกรองอากาศ $ 11
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 15
หัวเทียน (พีซี) $ 5
ผ้าเบรค, ต่อ./ASS $ 30/70
ดิสก์เบรกหน้า (K-T) $ 120
เคล็ดลับการบังคับเลี้ยว $ 35
Chrus กลางแจ้ง $ 170
Hydracks (PCS.) $ 27
โช้คอัพ, ต่อ./ASS $ 60/45

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"