ทดสอบไดรฟ์ Opel Insignia Sedan ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

Joy Stephen King

ที่มีความสามารถมากรูปแบบที่มีพรสวรรค์อเนกประสงค์ไม่ได้อยู่ในประวัติศาสตร์ Opel ใช่และโดยทั่วไปแล้วรถสมาร์ทแบบไม่ต้องดู
ในมือที่ห่วงใย
แน่นอนและพวกเขานับพวกเขา? มันเปล่งประกายในหัวเมื่อเมตรในสองร้อยข้างหน้าฉันเห็นวัวอัลไพน์ที่เปื้อนโหลจากหน้าจอจากหน้าจอทีวีด้วยศักดิ์ศรีของถนนข้าม ความคุ้นเคยสองวันกับ Opel เรือธงใหม่ไม่ได้ออกไปเพื่ออะไรที่ฉันจะไม่แปลกใจ เพราะรอยเน่นนี้ไม่น่าเชื่อ จริงในทางตรงกันข้ามกับ Kingovskaya Kristina ที่ชั่วร้ายซึ่งไม่มีนัยสำคัญของความดีและการเอาใจใส่
เมื่อวานนี้มันก็คุ้มค่าที่จะนั่งอยู่หลังพวงมาลัยและเปิดการจุดระเบิดเธอเป็นผู้หญิงที่เต็มไปด้วยวงแหวนสี่วงในสี่วงในแผง เมื่อเขาติดอยู่ก่อนและเริ่มปล่อยให้เหยียบคลัตช์รถสมาร์ทตัวเองเสียสละจากเบรกมือเป็นที่ทันสมัยและเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า ก่อนที่ทางแยกเตือนว่าเราถูกต้องขอบคุณการนำทางในตัว หลังจากนั้นครู่หนึ่งก็เริ่มออกอากาศสัญญาณถนนลักษณะของความเร็วที่อนุญาตของการเคลื่อนไหวจุดถูกเน้นระหว่างเครื่องวัดวัคคุเตอร์และมาตรวัดความเร็ว ถ้าฉันไปแซงลืมที่จะเปิดสัญญาณเทิร์นโกรธจุดสูงสุดที่เจาะทะลุ มีการบันทึกใหม่หยดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนงงงวย ในที่สุดเมื่อมันมืดมันไม่เพียง แต่เปิดไฟและเปลี่ยนจากเพื่อนบ้านไปยังไกล แต่ยังเปลี่ยนลำแสงของแสงขึ้นอยู่กับความเร็วการหมุนของพวงมาลัยและแม้กระทั่งเมื่อปรากฎในภายหลัง , สภาพอากาศ!
นิยายโหมดแสงเจ็ดโหมดที่แตกต่างกัน! มันสะดวกมากสำหรับฉันฉันไม่ชัดเจน แต่มันเป็นนัยเกี่ยวกับการดูแลรถยนต์เกี่ยวกับตัวเองไม่ถูกต้องฉันสงสัยว่ารถทุกคันมีจิตวิญญาณ แต่ในเครื่องราชอิสริยาภรณ์ก่อนอื่นความฉลาดจะรู้สึก หลังจากการออกเดทหลายชั่วโมงฉันรับรู้รถด้วยสิ่งมีชีวิตที่เกือบจะเป็นแก่นแท้ของ Sapires มือถือ แต่โอเปิ้ลยังไม่ได้แสดงทุกอย่างซึ่งมีความสามารถในถั่วเหลืองอันยิ่งใหญ่
ทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุม
that cilia, เคล็ดลับและแสงที่เป็นประโยชน์ มอเตอร์ของเธอคืออะไร! 220-strong ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์กับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่มีกลไกที่มีการส่งสัญญาณอัตโนมัติมีพลวัตที่ยอดเยี่ยมมีช่วงเวลาที่เพียงพอเกือบจะไม่ได้ใช้งาน แต่มันก็น่าประทับใจยิ่งขึ้นด้วยสิ่งที่มีประสิทธิภาพที่น่าทึ่งสามารถนำเมตรนิวตันของเขาทั้งสามและครึ่งร้อยไปจนถึงแอสฟัลต์
การส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อของ Opel เกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวในกล่องเกียร์เพลาล้อหลังการเชื่อมต่อ Haldex ใหม่ล่าสุด สาระสำคัญของการทำงานของเธอในตอนแรกเพียง 10% ของช่วงเวลาที่ให้บริการภายใต้สภาวะปกติที่ผ่านมาและทันทีที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รู้สึกถึงการขาดคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์ของยางเพลาหน้าที่มีราคาแพงติดตั้งใหม่ทันทีถึง 100 เปอร์เซ็นต์ทันที กลับมาโดยไม่ให้มอเตอร์เพื่อส่งออกล้อได้ แต่ Chaldex Raisin รุ่นสูงในครั้งที่สองที่แตกต่างกันของ I-LSD Intercole ซึ่งสามารถเล่นได้ช่วงเวลาที่เพลาล้อหลัง
ตัวอย่างเช่นในสะพานอิเล็กทรอนิกส์ประเมินว่าล้อจะต้องโหลดและช่วยให้หรือนำไปสู่การเลี้ยวหรือในทางตรงกันข้ามจะไม่อนุญาตให้ขับรถ ทฤษฎีที่น่าเบื่อ? ในทางปฏิบัติส่วนใหญ่เวลาที่ฉันใช้ที่พวงมาลัยในตอนกลางคืนภายใต้ห้องอาบน้ำที่แข็งแกร่งที่สุดและในเวลาเดียวกันแม้ในกรณีที่ฉันถูกกระตุ้นอย่างชัดเจนโดยฉันในการสวดมนต์ในสเปอร์สของเทือกเขาแอลป์ออสเตรียเครื่องราชอิสริยาภรณ์ไม่ได้ให้ เหตุผลที่สงสัยความน่าเชื่อถือของพฤติกรรมของเขา
ยิ่งไปกว่านั้นเช่นเดียวกับสุนัขที่อุทิศตนซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีความคล้ายคลึงกับเจ้าของรถของเขารถปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของฉัน เพียงทำให้มันเร็วขึ้นมากในไม่กี่วินาที มันมีมูลค่ามีแนวโน้มที่จะนำ RAM ออกไปที่เท้าเหยียบคันเร่งระบบสมาร์ทเองกดระบบกันสะเทือนการเคลื่อนไหวของแร็คพวงมาลัยและเหยียบแก๊สค่อนข้างขยับจุดเริ่มต้นของการกระตุ้นการสั่นไหวแบบไดนามิก ระบบ. อย่างไรก็ตามเพื่อให้ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถเข้าใจคุณดีเพียงใดคุณสามารถเลือกโหมดทัวร์สองโหมดซึ่งมีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวที่สงบบนทางหลวงและกีฬาเปลี่ยนรถจากสไตล์ในสปอร์เตอร์
พบกัน
โดยทั่วไปแล้วเธอชอบฉันที่แวบแรก แสดงออกและในเวลาเดียวกันลักษณะที่เป็นของแข็งในรังสีของดวงอาทิตย์เที่ยงเธอดูน่าตื่นเต้นมากกว่าในภาพถ่าย สายที่ตกลงมาของหลังคาผงเล็กน้อย แต่ซุ้มประตูแบบเหลี่ยมเพชรพลอยที่ประณีตอย่างประณีตบูมเมอแรงกระตุ้นไปตามขอบด้านล่างของประตูและวิ่งไปที่ชั้นวางด้านหน้าไฟหน้าที่น่าประทับใจราวกับว่าดวงตาที่มีมุมด้ายที่ถูกระงับและเจาะ นักเรียนไฮโดรฟิต
    
     
 
กล่องถุงมือลึกสวย นอกจากนี้ยังมีตัวยึดสำหรับที่จับ
หนังที่มีคุณภาพดีของคุณภาพดีให้ความมันวาวกับโอเปิ้ลของเธอดูเกือบจะงดงาม
 
แต่ร้านเสริมสวยยอมรับฉันเป็นพื้นเมือง ฉันพอใจกับพวงมาลัยของส่วนที่น่าพอใจด้วยความหนาที่เกี่ยวข้องภายใต้การจับแบบคลาสสิกในสิบสอง แดชบอร์ดที่ปรากฏตัวครั้งแรกมากเกินไปเล็กน้อย แต่มันก็คุ้มค่าที่จะดูและปรากฎว่าความไม่มีนัยสำคัญมีความสะดวกมากขึ้นสำหรับบรรพบุรุษของมัน ตัวอย่างเช่นในการปรับสตรีมควบคุมสภาพอากาศจำเป็นต้องนำตั้งแคมป์ออกจาก Bortcutra ขณะนี้มีสามปุ่มและสถานที่ที่สูงขึ้นเล็กน้อยและสถานที่สำหรับเครื่องปรับอากาศก็หายไป แต่อย่างไรก็ตามมันก็ส่งผลกระทบต่อการขุดในเมนูที่ให้บริการของคุณจอยสติ๊ก A La Bavarian AY Drive และ Ingolstadt MMI มันสะดวกมากชัดเจนและเข้าใจได้ยกเว้นว่ามันไม่ประสบความสำเร็จสองสามครั้งเมื่อเกียร์เปลี่ยนฉันสามารถเคาะเส้นทางการนำทางได้ ฉันยังคงเล็ดลอดมาสำหรับผู้ที่ได้รับการตรึงคันโยกพวงมาลัยฉันคิดว่าพวกเขาจะชอบ แต่ฉันใช้อย่างไม่สม่ำเสมอและตอนนี้บ่น
ตามห้องโดยสารบางทีทุกอย่าง ใช่ฉันเกือบลืมหลังคาที่แนบมา ความสุขของนักออกแบบมักจะสะท้อนให้เห็นถึงความสะดวกสบายของร้านเสริมสวยและบนเครื่องราชอิสริยาภรณ์ซึ่งแตกต่างจากผู้โดยสารเชิงมุมมากขึ้นผู้โดยสารสูง (190 ซม. ขึ้นไป) จะไม่สะดวกเกินไปที่จะดูดเข้าไปในเพดาน
   
     
   
สำหรับผู้โดยสารด้านหลังท่ออากาศและซ็อกเก็ตที่มีแรงดันไฟฟ้าในครัวเรือนที่คุ้นเคย 220 V
คันโยกของฝาปิดที่สง่างามของลำตัวจะไม่ใช่ของฉันเหมือนที่พวกเขามีช่องแยกต่างหากโดยเฉพาะ
พับในสัดส่วน 40/60 ด้านหลังของโซฟาเป็นรุ่นที่เข้าถึงได้มากที่สุดของ Essenshiya
 
แต่คุณมักจะพกพาผู้เล่นบาสเก็ตบอลหรือไม่? ในบัญชีขนาดใหญ่รถประสบความสำเร็จอย่างชัดเจนในความงามความโศกเศร้าหนึ่งที่ฉลาดไม่ฉลาดเกินไป? ไม่ได้อยู่ในความสยองขวัญต่อกษัตริย์นายกษัตริย์แน่นอน เรายังอยู่ที่โรงเรียนสายอมตะ Griboedovsky แนะนำชะตากรรมที่น่าเศร้าของทุกสิ่งที่ชาญฉลาดในรัสเซีย ฉันจำได้ว่าเป็นครั้งแรกที่ยางมัลติเพล็กซ์ที่ทันสมัยถูกใช้ในหมู่นกฮูกแทนที่จะเป็นกิโลเมตรของสายไฟช่างไฟฟ้าเหลือเกือบสองปี เกิดอะไรขึ้นถ้าความก้าวร้าวของการประดิษฐ์ถูกห่อหุ้มด้วยความเศร้าโศกของเธอจากจิตใจ?
อย่างไรก็ตามมีคำถามที่เจ็บปวดอีกข้อหนึ่ง
สูงขึ้นและสูงขึ้น
ชาวเยอรมันถือว่าเป็นรถสมาร์ทและสวยงามเช่นเดียวกับเงินเดียวกันกับที่ผู้บุกเบิกควรเข้าใจโง่และไม่ชัดเจน ท้ายที่สุดแล้วรุ่นพื้นฐานเพิ่มขึ้นในราคามากถึง 100,000 รูเบิล แน่นอนว่ามันคือ 10 ลิตร กับ. มันมีประสิทธิภาพมากขึ้นติดตั้งร้านเสริมสวยที่กว้างขวางและมั่นคงมากขึ้น แต่หลังจากทั้งหมดมอเตอร์ขนาด 1,6 ลิตรใน 115 กองกำลังไม่เพียงพอสำหรับเธอ แม้แต่ 140 ที่แข็งแกร่งสี่ซึ่งอาจจะได้รับการยอมรับว่าเป็นราคาที่ดีที่สุดจมลงประมาณ 120 กิโลกรัมรถจะไม่ดีเกินไป ในช่วงฤดูร้อนของปีหน้าน้ำมันเบนซิน 180 ที่แข็งแกร่ง 1,6-Turbo ปรากฏขึ้นดังนั้นเขาสามารถกลายเป็นกลางทองได้ แต่แน่นอนว่ามันจะมีราคาแพงกว่าที่จะพูดถึงรุ่นที่ยอดเยี่ยมที่ฉันชอบมาก อย่างไรก็ตามฉันไม่ต้องการราคาของการขับเคลื่อนล้อทุกล้อที่ไม่มีนัยสำคัญกับมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 220 ตัวทับซ้อนกันมากกว่าล้านรูเบิล
ท้ายที่สุดแล้วจะไม่มีคู่แข่งที่มีรถยนต์เช่นรถขับเคลื่อนล้อยางที่ทรงพลังทั้งหมดของชนชั้นกลางจาก Alpha Romeo ไปยัง Jaguar และจาก BMW ไปยังโฟล์คสวาเกนนั้นมีราคาแพงกว่ามาก โดยวิธีการที่มีการกีดกันด้วย trisk bmw ตัวอย่างเช่นเพื่อเปรียบเทียบตอนนี้และไม่ถูกต้องอย่างถูกต้องอย่างถูกต้องแปลกใหม่ซ้ำ Bavarian Five อย่างไรก็ตามอย่างน้อยตราบใดที่เครื่อง Opel ของกลุ่มระดับพรีเมี่ยมที่เรียกว่าไม่ใช่คู่ต่อสู้ แม้ว่าเครื่องราชอิสริยาภรณ์จะเป็นขั้นตอนแรกในช่องที่ดึงดูดนี้ แต่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องทำอย่างระมัดระวังดึงดูดลูกค้าด้วยสิ่งที่ผิดปกติและอยู่แล้วในขณะที่เจ้าของพิสูจน์ความสำเร็จของพวกเขา ด้วยความคิดของเธอและมันจะกลายเป็น
    
ตัวเลือกเป็นไปได้
ในเดือนธันวาคมตัวแทนจำหน่ายจะเริ่มรับคำสั่งซื้อ คุณสามารถเลือกซีดานและแฮทช์แบค 4 มอเตอร์และ 4 การกำหนดค่า ในขณะที่ราคาของฐาน 1,6-Essenshi เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับ 670,000 รูเบิลคุณจะได้รับ 6 หมอน ABS, ABS, ESP, สัญญาณเตือนภัยเครื่องปรับอากาศ, เครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างด้านหน้าของไดรฟ์และกระจกอุ่น, ซีดีแม่เหล็ก, คอมพิวเตอร์บนกระดาน, หมอก ไฟและล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว
เช่นเดียวกับมอเตอร์มอเตอร์พื้นฐาน 140 ลิตร กับ. สามารถรับได้เฉพาะกับ MCP เครื่องยนต์เทอร์โบ 220 ลิตร กับ. มันแสดงถึงอัตโนมัติที่ทำเองและส่ง 4 x 4. ค่าเริ่มต้นสุดท้ายคือรุ่นที่แข็งแกร่งระดับสูงสุด 260 ต่อมา Turbodiesel ที่แข็งแกร่ง 160 ชนิดน้ำมันเบนซิน 180 ที่แข็งแกร่ง 1,6-Turbo และดีเซลที่ทรงพลังที่สุดในปี 190 ลิตรควรปรากฏขึ้น กับ.
 
Opel Insignia 2,0MT 4X4 (2.0AT)
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย, จำนวนสถานที่ / ประตู
ซีดาน 5/4
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1503
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
4830x1856x1498
 
ฐานมิลลิเมตร
2737
 
ทางลาดในหน้า / หลัง, มม
1585/1587
 
ความเร็วกิโลเมตร / ชั่วโมง
240 (240)
 
การเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงด้วย
7.7 (7.8)
 
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
7.1 / 13.0 (7.8 / 14.0)
 
ปริมาณของลำต้น, L
500
 
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L
70
 
เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ข้ามด้านหน้า
 
ออกแบบ
4 สูบแถว, เบนซินเทอร์โบชาร์จ
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1998
 
พาวเวอร์, แรงม้า รอบต่อนาที
220/5300
 
แรงบิดที่รอบ kgmm
35.7 / 2000-4000
 
เพลารถ
 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อทั้งหมด (บนล้อหน้า)
 
การแพร่เชื้อ
6 เซนต์ วิศวกรรม (6-St. อัตโนมัติ)
 
Suspension:
อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
 
ข้างหน้า
พิมพ์ Mac Foodson
 
ด้านหลัง
หลายประเภท
 
การขับขี่
Rack ชนิดที่มีเครื่องขยายเสียง
 
torkemose
ดิสก์หน้าการระบายอากาศ
 
ยางรถยนต์
245/35 R20 (245/40 R19)
 
รถ
จาก 6.17 รูเบิล / กม.
 
+
ลักษณะแข็ง การจัดการที่ดี; กว้างขวางและมีคุณภาพสูงร้านเสริมสวย; นวัตกรรมทางเทคนิค, การสร้างความปลอดภัยและความสะดวกสบาย; เลือกความกว้างของมอเตอร์, รุ่นเตรียมและตัวเลือก
 
-
เพดานต่ำสำหรับผู้โดยสารสูงจากด้านหลัง; การจัดการมัลติมีเดียอึดอัดจอยสติ๊ก
 
 
Vadim Mikhalev ภาพของผู้เขียน

 

แหล่งที่มา: วารสารรถยนต์ซื้อ [11/2008]