Opel Corsa OPC Test Drive ตั้งแต่ 2011 Hatchback
อะดรีนาลีน
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52442.jpg)
เริ่มต้นอย่างเข้มข้นด้วยสลิปเบา ๆ และฉันทำคะแนนที่สองในกล่อง! แก๊สบนพื้นและล้อหน้าแตกเป็นสลิปที่น่าตื่นเต้น ดูเหมือนว่าคนเหล่านี้ไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่าเกิดอะไรขึ้น หรือบางทีพวกเขาอาจคิดว่าฉันเป็นนักแข่งรถบนถนนที่บ้าคลั่ง? จริงๆแล้วมันไม่ได้รบกวนฉันเลย ใช่ฉันไม่ได้สายสำหรับการนัดหมายกับประธานาธิบดีและไม่ได้หนีจากตัวแทนของสำนักงานการลงทะเบียนทหารและสำนักงานเกณฑ์ ฉันเพิ่งยอมจำนนต่อการล่อลวงการล่อลวงเล็กน้อยชื่อ Opel Corsa OPC และผู้ที่เกิดขึ้นกับอัญมณีขีปนาวุธขนาดกะทัดรัดนี้ฉันแน่ใจว่าจะให้อภัยบาปของฉัน
ภายใต้ประทุนของทารกมอเตอร์ 1.6 ลิตรที่สอดคล้องกับขนาดของเธอ เล็กและมีปืนขนาดใหญ่ด้านหลังอกใน Ryusselshaim กังหันติดอยู่กับเครื่องยนต์ ผลลัพธ์เป็นแรงบันดาลใจให้กับความหวาดกลัวของ 192 แรงม้า และ 230 นาโนเมตรเพียง 1200 กิโลกรัมของมวลที่ติดตั้ง! และเช่นเดียวกับในการแข่งขันคอมพิวเตอร์ที่นี่คุณสามารถเปิดโหมดการเร่งความเร็วคอมพิวเตอร์สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าสั้น ๆ ได้
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52443.jpg)
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของมอเตอร์คือการตอบสนองอย่างช้าๆต่อการทำงานของตัวเร่งความเร็วในการปฏิวัติที่ต่ำกว่า และทั้งหมดเป็นเพราะข้อ จำกัด ที่ทันสมัยอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ ดังนั้นส่วนขยายที่มีการสลับที่คมชัดจึงเป็นเรื่องยาก แต่เมื่อลูกศรของเครื่องวัดวามเร็วเริ่มเร่งด่วนระหว่าง 3000 และ 7000 รอบการปฏิวัติทุกอย่างจะเข้าที่ และไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับ 7.2 ที่ระบุจากการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใช่วันนี้ขีปนาวุธพ็อกเก็ตคลาส B สามารถกัดสถานะและคู่แข่งที่ทรงพลังได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกันการแก้แค้นของพลวัตนั้นต้องการมอเตอร์ที่เรียบง่ายกว่าในเมืองของมอเตอร์กินประมาณ 13 ลิตรต่อร้อยถ้าคุณไม่ได้เยาะเย้ยคันเหยียบก๊าซเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามหากคุณนำเงินทั้งหมดมาใช้กับเงินทั้งหมดมันจะดีกว่าที่จะไม่ลืมการบริโภคที่บ้านโดยไม่คิดนานกระโดดขึ้นไปถึง 20 ลิตรและมันก็ยังคงอยู่ที่นั่น และถังมีขนาดเล็กเพียง 45 ลิตร มอเตอร์สองตัว
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52444.jpg)
เบรกที่นี่ยังเป็นเส้นประสาทเปลือย มันเหมาะอย่างยิ่งเมื่อขี่เร็วแต่ละมิลลิเมตรของจังหวะเหยียบจะสะท้อนให้เห็นในการเปลี่ยนแปลงของการชะลอตัว จริงความแม่นยำของเครื่องประดับดังกล่าวบางครั้งรบกวนการจราจรติดขัด เมื่อกลิ้งไปทั่วถนนที่คุ้นเคยฉันหยุดบนแผ่นเล็ก ๆ เพื่อหายใจ ในฐานะที่เป็นน้ำหอมของผู้หญิงที่รักของฉันฉันสูดดมกลิ่นของเบรกร้อนร้อน
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52445.jpg)
โดยวิธีการที่ระบบผลิตภัณฑ์ Corsa OPC ได้รับการปรับเป็นเวลานานพยายามให้โน้ตต่ำ มันกลับกลายเป็นอย่างสมบูรณ์แบบมีเพียงท่อไอเสียเท่านั้นที่มีขนาดใหญ่จนแออัด อย่างไรก็ตาม Crazy เท่านั้นที่จะไปที่ OPC นี้ ฉันเริ่มมีฝนตกและฉันปีนเข้าไปข้างใน การตกแต่งหลักของถัง Recaro นั้นเป็นหนังที่สมบูรณ์บนรถของเรา พวงมาลัยยังมาจากซีรีส์กีฬา แต่กับเขา Opelians อย่างชัดเจนมากเกินไป ทำไมพวกเขาถึงทำให้การตัดที่ไม่สะดวกจากด้านล่างและแม้กระทั่งกับซับในพลาสติกลื่น? ภายใต้การจับการไหลเข้าเหล่านี้หากพวกเขาไม่อนุญาตให้คุณจับพวงมาลัยอย่างแน่นหนา? แน่นอนว่ามันมีชื่อเสียงในที่รัก แต่สำหรับนักแข่งที่มากเท่านั้นที่หนึ่งในนั้นฉันได้รับการยอมรับในตอนแรก
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52446.jpg)
สะดวกสบายในทุกสิ่ง แม้จะมีการจัดการที่ยอดเยี่ยม Corsa OPC ก็ยังค่อนข้างสะดวกสบาย ไม่มีการระงับทางทันตกรรมที่นี่กระดูกสันหลังไม่พังบนรางรถไฟ แต่อย่างไรก็ตามการบรรเทาทุกข์จะถูกส่งในรายละเอียดที่ดี ชาวเยอรมันดำเนินการปรับแต่งคุณภาพการวิ่งครั้งสุดท้ายที่Nürburgringภายใต้การนำของ Manuel Reiter อดีตนักบิน DTM บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมการระงับจึงไม่ยากเท่ากับ Astra OPC? มันมาถึงจุดที่มีการสะสมเส้นทแยงมุมเล็ก ๆ เกิดขึ้นในการเดินโค้งในการกระแทก แต่จากวิถีการเคลื่อนที่เครื่องไม่กระโดดถือมันไว้อย่างแน่นหนา
การมีกระเป๋าของคุณมากกว่า 30,000 ดอลลาร์คุณสามารถซื้อได้เช่นซีดานชนชั้นกลางบางตัวที่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความแข็งแกร่งในการขี่และขยายแก้มในลำธารที่แน่นหนาของตัวเอง แต่โชคดีที่มีโอกาสอื่น ๆ อีกมากมายที่จะใช้จ่ายเงิน การลงทุนไม่ได้อยู่ในค่านิรันดร์เช่นความสะดวกสบายประสิทธิภาพและความกว้างขวาง แต่เป็นอารมณ์! และอารมณ์มีราคาแพง และพวกเขาก็จ่ายออกเป็นสองเท่า คนเหล่านั้นจากย่อหน้าแรกเป็นไปได้มากที่สุดที่คิดว่าฉันบ้า ฉันซื้อ corses ดังกล่าวญาติของฉันจะมองมาที่ฉันอย่างคดเคี้ยว ให้ฉันไม่สนใจตอนนี้ ฉันขับรถขึ้นไปที่สัญญาณไฟจราจรและภายในการนับถอยหลังจะเริ่มขึ้นอีกครั้งการเต้นของหัวใจแบบซิงโครนัส
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52447.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52448.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52449.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52450.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52451.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52452.jpg)
แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [กรกฎาคม 2551]