ทดสอบไดรฟ์ Nissan Pathfinder 2013 - NV SUV
Restyling Nissan Pathfinder และ Navara
เมื่อเทียบกับพื้นหลังของการปรากฏตัวของการลาดตระเวนใหม่ของนิสสันใหม่เกินไปเราเกือบจะพลาดการอัปเดตของพี่น้อง Nissan Pathfinder และ Nissan Navara แต่ไม่พวกเขาไม่พลาดที่นี่พวกเขาอยู่ที่นี่ ... มีเพียงตาที่พิถีพิถันมากเท่านั้นที่จะเห็นความแตกต่างภายนอกระหว่าง Navara ก่อนหน้าและ Pathfinder ที่ทันสมัยและทันสมัย กันชนหน้าได้กลายเป็นกลม ... และด้านหลังในทางตรงกันข้าม Angular ไอคอนบางอย่างที่ประตู SUV ปรากฏขึ้นและเหมือนไฟหน้าคือซีนอน เตาหม้อน้ำจะดูยากขึ้น แต่โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ทั้งสองคันดูดีกว่าแฮมสเตอร์
นอกเหนือจากการเจาะบาร์ของการปรากฏตัวของนิสสันแล้วนิสสันก็ยังคงติดอยู่กับการตกแต่งภายในซึ่งสะท้อนถึงความสมบูรณ์ภายนอกของคนรวยโดยไม่มีคำพูดโลกภายใน พวกเขาแทนที่วัสดุที่พวกเขาสามารถทำได้ด้วยรูปลักษณ์และการสัมผัสที่มีราคาแพงกว่าสร้างแผงอุปกรณ์ส่องสว่างของรุ่นบนสุดสำหรับพวกเขาพวกเขาแทรกคอมเพล็กซ์เสียงใหม่ด้วย DVD และฮาร์ดดิสก์ 40 กิกะไบต์ ในการติดตั้งเสียงที่ดีได้รับอนุญาตให้ใช้โปรไฟล์จริงของ bose Massachusetts Masters เปลี่ยน Pathfinder และแม้แต่ Navara ด้วยบูธเล็ก ๆ ในร้านเสริมสวยดนตรี
Small Schilda ที่ประตู Pathfinder หมายความว่าดีเซลหกตัวใหม่ปรากฏตัวภายใต้ประทุน เราเขียนเกี่ยวกับมอเตอร์นี้ด้วยดัชนี V9X สำหรับ Infiniti คุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของการล่มสลายของบล็อก 65 องศาและการใช้เหล็กหล่อที่มีความยาวสูงพิเศษพร้อมคาร์บอนที่มุ่งเน้นซึ่งเบาและแข็งแรงกว่า Pryst สีดำแบบดั้งเดิม เครื่องยนต์เงียบและยืดหยุ่นอย่างน่าประหลาดใจ เขาตลกกับความแปลกใหม่ของเกียร์อัตโนมัติเจ็ดความเร็ว ในระหว่างการเดินทาง Navara 3 ลิตรที่มีปืนกลพร้อมที่จะเสียบรถยนต์ผู้โดยสารอื่น ๆ ข้ามเข็มขัด ด้วยการส่งผ่านด้วยตนเองมันจะไม่เศร้าไปกว่าดีเซลอย่างรวดเร็วเพื่อบิดได้ดีจากศูนย์
หลังจากรถกระบะฉันย้ายไปที่ Pathfinder ด้วยการบังคับ 2.5 ลิตรสี่ที่คุ้นเคยในรุ่น 2005 และกล่องเชิงกล เพียงครั้งเดียวจนตรอก ...
ดีเซล/ด้ามจับอย่างรวดเร็วคุ้นเคยกับการรวมกัน ชายชราดีจนถึง 190 กองกำลัง! และการส่งสัญญาณหกความเร็วนั้นเหมาะกับเขา สำหรับเกียร์ที่ห้านั้นสั้น แต่ก็ไม่ยากที่จะแยกแยะกลไกที่ชัดเจน ความยาวที่หกเพิ่มขึ้นบนนั้นการใช้เชื้อเพลิงของลิตรเฉลี่ยสูงถึง 7 ต่อร้อยบนทางหลวงสามารถเก็บไว้ได้ เป็นเรื่องดีมากที่ได้ขี่เครื่องยนต์นี้ด้วยกล่องนี้และนอกถนน แน่นอนว่าสามหน่วยจะถูกดึงบ่อยขึ้น แต่อัตโนมัติจะปกปิดความรู้สึกเล็กน้อย ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตรรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาผ่านภูมิประเทศที่ข้ามได้ดีกว่าแน่นอน
ราคา Restyling Navara และ Pathfinder เริ่มต้นที่ 1 279 450 และ 1,439,500 รูเบิลตามลำดับ ในรุ่น 3.0 ลิตรตามเวลาที่บทความเขียนรายการราคายังไม่มาถึง แต่มันมีกลิ่นกระเป๋าเงินของฉันครึ่งลิตรเพิ่มเติมเหล่านี้จะยืนอยู่ตรงลำคอ
ผู้แต่ง: Igor Gubar, Photo Nissan
แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [กรกฎาคม /2010]
