Mitsubishi Lancer Evolution X Test Drive ตั้งแต่ปี 2008 Sedan
"วิวัฒนาการ" สำหรับประชาชน
มอเตอร์มิตซูบิชิชอบรัสเซียมาก ดังนั้นยอดขายของรุ่นที่สิบของแลนเซอร์จึงเริ่มต้นกับเราเร็วกว่าในประเทศอื่น ๆ โมเดลที่ประสบความสำเร็จกระจัดกระจายเหมือนพายร้อน และชาวญี่ปุ่นรู้ว่าขยายไม้บรรทัด
เมื่อเร็ว ๆ นี้ดีลเลอร์มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและรุ่นไดรฟ์ทั้งหมด 2 ลิตร วันนี้เรากำลังกลิ้ง
ภาพเงารูปลิ่มแบบไดนามิกของ Lancer ซึ่งหมายถึงยุคทองของ Galant ในอดีตอย่างชัดเจนคือการออกแบบที่ก้าวร้าวของด้านหน้าทุกอย่างพูดถึงอารมณ์การต่อสู้ของรถ สัตว์ร้าย เกือบ Lancer Evolution แม้จะไม่มีผ้ากันเปื้อนอยู่ด้านหน้าและต่อต้านการต่อต้านจากด้านหลัง (ดูเหมือนว่าองค์ประกอบการตกแต่งเหล่านี้จะไม่มีภาระหน้าที่ใด ๆ และพวกเขาไปที่รถพลเรือนเป็นอานม้า)
แล้วซีดานสปอร์ตนี้คืออะไรในระหว่างการเดินทาง? แม้แต่แลนเซอร์ตามปกติก็มีพฤติกรรมบนท้องถนนเป็นอย่างดี และรุ่นไดรฟ์ทั้งหมดสองตัวในการควบคุมความสามารถในการควบคุมนั้นใกล้เคียงกับอุดมคติในการทดสอบนี้ ระบบกันสะเทือนที่ถูกเก็บรวบรวมและถูกกดปุ่มแข็งและกำหนดค่าพวงมาลัยเฉียบพลันที่มีความแม่นยำในระดับปานกลางช่วยให้ผู้ขับขี่ที่มีความซับซ้อนสามารถตระหนักถึงศักยภาพการขี่ของแลนเซอร์ได้อย่างเต็มที่ รถถือได้อย่างสมบูรณ์แบบ -ความเร็วสูงตรงและวิถีในมุม ในเวลาเดียวกันความแข็งแกร่งของการระงับไม่ได้ทำให้เกิดความเสียหายที่เป็นรูปธรรมต่อความสะดวกสบายในการขุดเจาะ
ไม่เพียง แต่เครื่องยนต์ 150 แรงม้าเท่านั้น แต่ยังมีตัวแปร 6 แบนด์ที่งดงามโปรแกรมที่แน่นอนสามารถเลือกได้ด้วยการแกว่งตัวเลือกด้วยตนเองหรือใช้คีย์พวงมาลัยมีการขับขี่ที่ใช้งานอยู่
ยิ่งไปกว่านั้นในโหมดแมนนวลกล่องนั้นช่วยให้คุณโปรโมตเครื่องยนต์ได้สูงสุด และเครื่องที่ลดลงจะสลับเฉพาะเมื่อความเร็วลดลงต่ำกว่าพื้นที่ของการทำงานของการส่งสัญญาณนี้ แต่คุณต้องจ่ายเงินเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ซึ่งโดยวิธีการคือในระดับใหญ่มีส่วนช่วยในการส่งผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อทั้งหมดตามความต้องการ 4wd พร้อมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการเชื่อมต่ออัตโนมัติ -ล้อล้อด้านหลังเมื่อลื่นล้อหน้า (ระบบที่คล้ายกันก็ติดตั้งด้วย A Mitsubishi Outlander XL)
ด้วยการใช้สวิตช์สามตำแหน่งผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมด 2WD แบบประหยัดได้ซึ่งไดรฟ์จะดำเนินการบนล้อหน้า 4WD เมื่อมีการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาด้านหน้าและด้านหลังล็อคด้วยคลิปจาง ๆ ที่ถูกบล็อกอย่างเข้มงวด ตามที่ผู้ผลิตล็อคให้การจัดการและความปลอดภัยที่ดีขึ้นในสภาพถนนที่ไม่ดีและบนถนนที่มีแสงสว่าง แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องยากสำหรับเราที่จะจินตนาการถึงรถยนต์ที่มีลักษณะของความสามารถข้ามทางเรขาคณิต -ความสามารถในการข้ามประเทศ
โดยทั่วไปแล้วอยู่บนถนนบนถนนซึ่งในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุดของปีนี้ไดรฟ์ทั้งหมดจะเพิ่มความมั่นใจ และมันจะเพิ่มความสุขในการขับขี่การสละที่ยอดเยี่ยมของซีดาน
และเพื่อความสุขอนิจจาคุณต้องจ่ายเงิน Lancer 4wd Mt ที่ราคาไม่แพงที่สุดดำเนินการโดย Intense จะมีราคา 674 020 รูเบิล ด้วยการจ่ายเงิน 31,088 รูเบิลคุณจะได้รับรถคันเดียวกัน แต่มีตัวแปร และต้องใช้เวลาอีก 40,200 รูเบิลตกแต่งรถของคุณด้วยร้านทำหนัง
Mitsubishi Lancer 2.0 4WD รวมถึงการกำหนดค่าพื้นฐาน: คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, การควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์ฝนและแสง, แผ่นดิสก์หกแผ่นซีดี/mp3-mp3-mp3, แอโรไดนามิกด้านหน้า, ไฟตัดหมอกหน้า, สปอยเลอร์ด้านหลัง Thresholds. ช่วงล่างกีฬาที่มีระยะห่าง 150 มม. ยืดระหว่างชั้นวางโช้คอัพด้านหน้าและล้ออัลลอยด์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16
Andrey Tsybulsky
ผู้แต่งภาพถ่าย: Andrey Tsybulsky
แหล่งที่มา: นิตยสาร Mkombila [สิงหาคม/2008]
