ทดลองขับมิตซูบิชิแลนเซอร์วิวัฒนาการ X ตั้งแต่ซีดาน 2008

หญิงรัก Ulanov

ทดสอบรถสำหรับครอบครัวเราตัดสินใจที่จะมอบความไว้วางใจไฟโซฟา ร่วมกันกับเพื่อนก็มีร้านเสริมสวยร้านจิงโจ้สินค้าเสนอขายสำหรับคุณแม่ในอนาคต เราตัดสินเช่นนี้ถ้ามันมีความเข้าใจในสิ่งที่ละเอียดอ่อนดังนั้นสำหรับครอบครัวแล้วก็จะเข้าใจได้อย่างง่ายดายด้วยรถครอบครัว นอกจากนี้เธอเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถ
จากความรักที่เกลียด ...
เรื่องราวของความสัมพันธ์ของฉันกับรถยนต์เริ่มต้นด้วยการซื้อของที่ใช้หก มันเป็นชนิดของความรักครั้งแรก - ฉันชื่นชอบหญิงชราเพียงเพื่อบ้าลูบอย่างต่อเนื่องสายรถยนต์นำเข้าซื้อของเธอครอบคลุมแพงที่สุดสำหรับที่นั่งเสื่อขององค์กรมากที่สุดและพระเจ้ารู้สิ่งอื่น แต่น่าเสียดายที่ผมไม่ได้มากและผมก็ไม่ได้มากและฉันได้เข้าผูกถนนที่ไม่พึงประสงค์สองสามครั้งหลังจากที่ฉันได้ไปเป็นส่วนหนึ่งกับที่ชื่นชอบ
หลังจากนั้นผมเปลี่ยนสามรถในประเทศมากขึ้น - เจ็ดและสองเก้า กับเก้าเป็นปัญหาตรง มันดูเหมือนขวาจากสายพานลำเลียงที่พวกเขาเข้าใกล้ผู้ป่วยโรคเรื้อรังที่ไม่สามารถเยียวยารักษาได้ยกเว้นการผ่าตัดด้วยการตัดแขนขาเต็มรูปแบบของการปลูกถ่ายอวัยวะและต่อมา โดยทั่วไปกรณีที่จบลงด้วยการที่ผมเปลี่ยนพวกเขาทั้งหมดที่โตโยต้าคัมรี่
เป็นเวลากว่าปีที่ฉันได้รับการขับรถบนรถคันนี้และผมไม่ทราบว่าความเศร้าโศก รถมีความกว้างขวางและสะดวกสบายรอบคอบในทุกประการ ใช่และกล่องอัตโนมัติฉันตกหลุมเพื่อลิ้มรส - มันเป็นความสะดวกสบายมากถึงแม้ว่าของหลักสูตรเร่งไม่เป็นอย่างที่ฉันต้องการ
FITTING
เมื่อนิตยสาร Autopilot ขอให้แบ่งปันความประทับใจของมิตซูบิชิแลนเซอร์ที่ผมเห็นด้วยกับความสุขที่ดี เพียงเพราะรักฉันรถยนต์ทั่วไปและฉันมักจะสงสัยว่าจะลองสิ่งใหม่
เห็นเป็นโลหะสีเงินติดกาวสิ่งที่จอดอยู่ที่ทางเท้าฉันเป็นเพียงเล็กน้อยสับสน: ผมชอบเครื่อง แต่ฉันไม่สามารถเข้าใจว่ามันคืออะไร มันดูเหมือนว่าจะมีอะไรอยู่ในนั้น - ภาษาญี่ปุ่นเป็นภาษาญี่ปุ่น แต่ทั้ง LAN บางและจะเห็นได้ว่าด้วยตัวอักษร
ในตอนแรกแลนเซอร์ดูเหมือนเล็ก แต่เมื่อเขานั่งข้างใน - ความประทับใจนี้ได้รับการกระจัดกระจาย แม้กระทั่งก่อนที่คันเร่งฉันจะได้รับความยากลำบาก ฉันต้องย้ายเข้าใกล้ประโยชน์ของที่นั่งมีการปรับแต่งที่ยอดเยี่ยม ส่วนใหญ่ที่ฉันชอบที่มันถูกยกขึ้นและพวงมาลัยในทางตรงกันข้ามคุณสามารถลดลงได้ - ด้วยการเจริญเติบโตเล็กน้อยและถนนนั้นดีอย่างชัดเจนและอุปกรณ์ที่อ่าน โดยทั่วไปการมองเห็นเป็นสิ่งที่ดีและที่สำคัญที่สุดมิติรู้สึกดี
ค่าใช้จ่ายรถยนต์ไม่แพงเกินไป - ประมาณ $ 20,000 ดังนั้นฉันจึงถูกโจมตีเกือบทุกอย่างที่คุณต้องการมันถูกติดตั้ง: ทั้งหน้าต่างและกระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยสองเครื่อง, เครื่องปรับอากาศแม้กระทั่งลำโพงสำหรับวิทยุ และที่นี่มีกระเป๋าเงินจำนวนมากสำหรับตัวเล็ก ๆ ของผู้หญิงตัวอย่างเช่นทางด้านซ้ายของพวงมาลัยกล่องเล็ก ๆ ที่ปรากฏออกมาจากแผงด้านหน้าสำหรับบางแก้วลิปสติกหรืออย่างอื่น ฉันยังไม่พบที่อื่น แม้แต่รายละเอียดเช่นการเปิดถังแก๊สและลำตัวจากที่นั่งคนขับก็คิดออกมา สะดวกสบาย.
ของเล่นนุ่ม
พฤติกรรมของรถในระหว่างการเดินทางทันทีเพื่อจดจำข้อมูลภายนอก - ไม่มีอะไรผิดปกติ แต่ฉันชอบจริงๆ นั่นคือรถไม่จำเป็นต้องติดยาเสพติดเลย - นั่งลงและรู้สึกว่าทุกอย่างอยู่ในสถานที่ คันเหยียบนุ่มมากและพวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบา การถ่ายโอนสวิตช์ได้อย่างง่ายดายเครื่องยนต์ทำงานอย่างเงียบ ๆ แถวเครื่องได้อย่างราบรื่น เมื่อนักข่าวบอกว่าเครื่องยนต์บนแลนเซอร์เพียง 1.3 ลิตรฉันก็ไม่เชื่อว่ามันไม่สามารถเป็นได้! - เครื่องมีชีวิตอยู่การเร่งความเร็วจะไม่ได้รับการยกเว้นและดึงในการเลี้ยวใด ๆ ดังนั้นแม้ว่าคุณจะทำผิดพลาดด้วยทางเลือกของการส่งมันไม่น่ากลัว - แลนเซอร์จะนำออกไป
และความจริงที่ว่ารถมีขนาดเล็กมันกลายเป็นไม่ดีในทางของตัวเอง ก่อนอื่นเธอปรุงสุกมากและคล่องแคล่ว - แผ่ออกไปอย่างแท้จริงบนแพทช์ และประการที่สองสถานที่จอดรถหาง่าย แม้ว่าปัญหานี้จะไม่เฉียบพลันตอนนี้ แต่ฉันคิดว่าในไม่ช้าเราจะมีมันสิ่งที่เรียกว่าทั้งในโลกที่มีอารยธรรมทั้งหมดแล้วคัมรี่ของฉันจะไม่เชื่อทุกที่ แต่จะเพิ่มขึ้นอีกต่อไป
สำหรับผู้หญิงรถดังกล่าวพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณอธิบายลักษณะในคำเดียวมันจะดีที่สุดสำหรับการตรวจสอบความคมชัดที่เป็นมิตร ในฐานะที่เป็นหมีเท็ดดี้ และสะดวกสบายและสะดวกสบายและง่ายต่อการจัดการ แม้ว่าแน่นอนฉันจะไม่ต้องใช้ความกล้าที่จะโต้แย้งว่านี่เป็นรถยนต์ที่มีเพศหญิงล้วนๆ ถึงกระนั้นแลนเซอร์ในภาษาอังกฤษ - อูลาน นี่ไม่ใช่เรโนลต์ Twingo ใด ๆ ในมิตซูบิชิแลนเซอร์และผู้ชายขี่ไม่ขับรถ ในความคิดของฉันเขาดีพอ ๆ กันและมีบทบาทของรถเพียงแห่งเดียวสำหรับครอบครัวเล็ก ๆ และเป็นที่สองในครอบครัวที่ภรรยาของเด็กอยู่ในความดูแล ด้านหลังจุดนั้นเพียงพอที่จะวางที่นั่งสำหรับเด็กและลำตัวไม่เล็กเลย เพื่อให้รถยนต์เป็นสากล แต่ในรุ่นของผู้หญิงฉันจะชอบ Automaton (คุ้นเคยกับความสะดวกสบาย) และจำเป็นต้องให้ ABS เป็นสิ่งสำคัญมาก
บรรณาธิการมีความกตัญญูต่อ บริษัท Diamant (095) 401-2333 ซึ่งได้รับรถสำหรับการทดสอบ
ขอบคุณที่ให้ความช่วยเหลือในร้านถ่ายภาพ Kangaroo (095) 281-6611
สำหรับระยะเวลาการทดสอบรถยนต์ได้รับการประกันในสังคมประกันการรับประกัน Reso, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
และอะไรอีก
Ford Iscort ที่โฆษณากันอย่างแพร่หลายดึงดูดความพร้อมใช้งานเป็นหลัก (จาก $ 14,000) การตกแต่งภายในที่ดีอุปกรณ์ด้านเทคนิคที่บกพร่อง (เช่นเครื่องยนต์ที่มีคาร์บูเรเตอร์ที่ดีเก่า) และการบำรุงรักษาง่าย ๆ คุ้มกันด้วยความสุขกินน้ำมันเบนซิน 92 จริง Fordick ที่จะนำมันอย่างอ่อนโยนไม่ส่งผลกระทบต่อจินตนาการด้วยพารามิเตอร์แบบไดนามิกและในแง่ของระดับอุปกรณ์ในการกำหนดค่าพื้นฐานมันทิ้ง Zhiguli ของเรา
Opel Astra เป็นรถที่มีราคาแพงกว่า แต่เขาได้รับการรับรองแล้ว ที่นี่มาตรฐานให้การติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งมักจะให้กับการสั่งซื้อ - ตั้งแต่ ABS และสิ้นสุดด้วยฟิลเตอร์ฟอกอากาศแบบหลายขั้นตอนเข้ากับห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามมันไม่สามารถมีพลวัตที่โดดเด่นและเป็นไปได้มากที่สุดก็สามารถแนะนำให้ผู้ขับขี่มีอารมณ์สงบ
Suzuki Baleno ในทางตรงกันข้ามมุ่งเน้นไปที่นักเคลื่อนไหว แต่มีข้อร้องเรียนน้อยกว่าเกี่ยวกับความสะดวกสบาย แม้แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกยังไม่ได้ให้ที่นี่เช่นเดียวกับระบบป้องกันการล็อคจะให้การแก้ไขด้วยปริมาณมากของเครื่องยนต์ ดังนั้นซูซูกิจึงเป็นรถยนต์มากกว่าผู้ชาย หรือสำหรับผู้หญิง แต่มีตำแหน่งชีวิตที่ใช้งานมาก
นักเคลื่อนไหว
แลนเซอร์มีขนาดเล็กใช่ลบ: ในแต่ละปีการจัดอันดับความน่าเชื่อถือได้รับการเผยแพร่อย่างสม่ำเสมอในประเทศเยอรมนีเป็นประจำซึ่งครองบรรทัดแรกเป็นประจำ อย่างไรก็ตามมีอะไรที่คาดหวังจากเครื่องแรลลี่ - ผู้เข้าร่วมที่ขาดไม่ได้ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกซึ่งเป็นเกียรติที่ได้รับรางวัล Kendziro Shoshizuka ที่มีชื่อเสียงและ Tommy Mykinen เช่นเดียวกับ Antrei Artyushin ที่มีชื่อเสียง
โดยทั่วไปแลนเซอร์เป็นเครื่องที่มีไฮไลท์ ดังนั้นหัวหน้าบรรณาธิการของ Autopilot Alexander Fedorov ก็เชื่อว่าการเดินทางสองสัปดาห์ในการคาดการณ์ในขณะที่กองบรรณาธิการ Saab จะได้รับการซ่อมแซม
เครื่องที่เหลือความทรงจำที่น่าพอใจ ช่วยให้คุณรู้สึกถึงความสุขที่แท้จริงจากความเร็ว แน่นอนว่ามันไม่สามารถไม่ควรเป็นประสบการณ์การขับขี่ครั้งแรก เพื่อให้ชาวแลนเซอร์รู้สึกอย่างแท้จริงคุณต้องขี่สิ่งที่แย่ลงอย่างน้อย - อย่างน้อยก็เปลี่ยน Zhiguli ในมือที่มีทักษะของแลนเซอร์แม้จะมีพารามิเตอร์เล็กน้อยก็สามารถทำได้มาก นี่เป็นตัวเลือกสำหรับขั้นสูง ผู้หญิงของเขาฉันจินตนาการว่าผู้หญิงคนหนึ่งกระตือรือร้น (ในแผนขับรถ) - ความเร็วในการรักและความเข้าใจในรถยนต์
ในลักษณะของเงินแลนเซอร์เป็นจุดสำคัญมาก เขามีอัตราส่วนราคา / คุณภาพที่ยอดเยี่ยม - แม้หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรรัสเซียป่า ฉันจะพูดแบบนี้: มันเป็นการเปลี่ยนที่คุ้มค่าของ 99th ของคุณ อย่างไรก็ตามมีอยู่ในสนามกอล์ฟที่มีชื่อเสียงระดับนี้ ใช่แน่นอนมันเป็นที่พิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้ประหยัด ... แต่ Burgher บางชนิดเป็นรถยนต์ - Kinder, Kuche, Kirche ใช่และแลนเซอร์ราคาแพงกว่าหลายพันถ้าคุณใช้ในการกำหนดค่าเดียวกัน และนอกจากนี้แลนเซอร์มีลำต้นกว้างขวางความร้อนไฟฟ้าของที่นั่งความสามารถในการใส่กล่องเครื่อง และเตาก็ยอดเยี่ยมมาก
โดยทั่วไปนี่คือรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบที่จะใช้ในบ็อกซ์ออฟฟิศ - และไม่ถูกและไม่แพง มันไม่ใช่ความอัปยศในการประชุมทางธุรกิจกับมันและคุณสามารถออกไปโดยไม่มีความปลอดภัย - อย่าขโมย อย่างน้อยก็อย่าขโมยทันที
หันไปหาผู้หญิงที่ใช้งาน ตามที่นักกีฬาและโดยทั่วไปแล้วความงามของ Margarita Annenkova, แลนเซอร์ของเธอสีมุกที่น่าตื่นตาตื่นใจด้วยเหตุผลบางอย่างซึ่งกลัวโดยผู้ตรวจสอบตำรวจจราจร - ไม่ใช่ว่ารถหญิง แต่เป็นของขวัญที่ดีสำหรับผู้หญิงอิสระ
สิ่งที่รู้สึกทันที - นุ่มมากในแง่ดีเหยียบฝ้าย ในการบีบคลัตช์คุณต้องใช้ความพยายามเล็กน้อยดังนั้นคุณไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับรองเท้าที่คุณชื่นชอบ รองเท้าในรถคันนี้จะไม่ต้องทนทุกข์ทรมาน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการรักษาความปลอดภัยความละเอียดอ่อน ในเครื่องอื่น ๆ เขาให้ความรู้สึกไม่สบายอย่างมาก และในแลนเซอร์ในช่วงเวลาของการเบรกที่คมชัดเข็มขัดครั้งแรกกอดคุณเบา ๆ และจากนั้นถ้าคุณต้องการอย่างไร้สมอง แต่ยากมันจะสนับสนุนชายกลับไปที่ตำแหน่งเดิม และเวลาที่เหลือที่คุณจำไม่ได้เกี่ยวกับเขา
โดยทั่วไปแล้วรถก็เชื่อฟังเป็น Barbos ที่บ้าน แต่มีเพียงเจ้าของที่มีประสบการณ์คือการฟัง
 
โซเฟีย Svetoshanova
ชาวประมง Stepan (ภาพถ่าย)

 

แหล่งที่มา: "autopilot"