ทดลองขับ Mitsubishi Galant ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน
ทดลองขับ Mitsubishi Galant: Americanization
มิตซูบิชิกาแลนท์ของรุ่นที่เก้ากลายเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกที่มาหาเราไม่ได้มาจากยุโรปหรือญี่ปุ่น มิตซูบิชิกาแลนท์ของรุ่นที่เก้ากลายเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกที่มาหาเราไม่ได้มาจากยุโรปหรือญี่ปุ่น นี่เป็นชาวอเมริกันทั่วไปซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับตลาดในประเทศของรัสเซีย ปฐมทัศน์รัสเซียของรถคันนี้เกิดขึ้นในเดือนกันยายน 2549 และยอดขายที่อยู่เบื้องหลังมหาสมุทรเริ่มต้นอีกสองปีก่อนหน้านี้ ทำไมนักการตลาดมิตซูบิชิจึงรอนานมานี้ก่อนนำเสนอความแปลกใหม่ในตลาดรัสเซีย พบคำตอบได้อย่างรวดเร็ว ตามที่ตัวแทนของความกังวลของญี่ปุ่นก่อนที่จะปล่อยรุ่นที่เก้าของมิตซูบิชิกาแลนท์ในรัสเซียการสรุปส่วนประกอบทั้งหมดและมวลรวมของรถยนต์โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการดำเนินงานในรัสเซียซึ่งครอบครองทั้งปีครึ่ง เป็นผลให้การเปลี่ยนแปลง 308 เกิดขึ้นกับการออกแบบ
หลักของพวกเขาเพิ่มขึ้นถึง 165 มม. การกวาดล้างพื้นดินแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สำหรับการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำเช่นเดียวกับที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในรุ่นอเมริกันเริ่มต้นและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หลังจากปีต่อไปครึ่งหนึ่ง Galant ได้รับการพักผ่อนอย่างง่ายดาย การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดอันเป็นผลมาจากการอัปเดตภายนอกของรถปรากฏใหม่ของกระจังหน้าหม้อน้ำและไฟตัดหมอกก็ยิ่งมากขึ้น นอกจากนี้การออกแบบของไฟท้ายเปลี่ยนไป
สำหรับห้องโดยสารที่นี่คุณควรเลือกลักษณะที่ปรากฏของปุ่มควบคุมของระบบเสียงและการควบคุมการล่องเรือที่ด้านหน้าของพวงมาลัย (ก่อนหน้านี้ปุ่มเหล่านี้ตั้งอยู่ที่ด้านหลัง) วัสดุใหม่ของการตกแต่งภายในภายใต้ต้นไม้ (ก่อนหน้านี้ภายใต้อลูมิเนียม) เช่นเดียวกับ
การเปลี่ยนสีของแสงไฟของเครื่องดนตรีและระบบควบคุมด้วยสีน้ำเงินสีแดง ตอนนี้เกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติมทั้งหมด หลังจากการปรากฏตัวของมิตซูบิชิกาแลนท์ในตลาดรัสเซียมันกลับกลายเป็นช่วงราคาความแปลกใหม่ที่ยืนอยู่บนเวทีเดียวกับรถยนต์ชั้นนำของ Class D ซึ่งมาพร้อมกับ Mazda6 ยอดนิยมเช่นเดียวกับ Opel Vectra และ Hyundai nf ในทางกลับกันขนาดของ Galant ของรุ่นที่เก้าแข่งขันกับคู่แข่งของ Nissan Teana, Toyotacamry และ Volvo S80 และ BMW 5-series
ดังนั้นนั่งในร้านเสริมสวย เก้าอี้หน้ามีโปรไฟล์อเมริกันไม่มาก
การสนับสนุน Backboard ทำงานได้ดีร่างกายของคนขับ เซอร์วิสของคนขับไฟฟ้าเครื่องควบคุมไฟฟ้าทำให้ง่ายต่อการหาตำแหน่งที่สะดวกหลังพวงมาลัย ในต้นกำเนิดในต่างประเทศทำให้นึกถึงการขาดการปรับระยะยาวของคอลัมน์พวงมาลัย แบ็คไลท์สีฟ้าที่น่ารำคาญถูกแทนที่ด้วยส้มยุโรป เนื่องจากความจริงที่ว่าการควบคุมระบบเสียงและการควบคุมการล่องเรือเคลื่อนย้ายจากด้านหลังของพวงมาลัยไปด้านนอกมันก็ง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้นกับพวกเขา แผงด้านหน้าพลาสติกนุ่มนวลต่อการสัมผัส แต่ไม่แตกต่างกันในคุณภาพ แม้จะมีการปรากฏตัวของมาตรวัดความเร็วที่ซ้ำกันในไมล์แผงหน้าปัดนั้นดีในการให้ข้อมูลที่ดีและไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน ในโซฟาด้านหลังพื้นที่ปัจจุบัน ด้วยการเติบโตเฉลี่ยของ Sedimons ด้านหน้าผู้โดยสารด้านหลังสามารถเดินเท้าขาได้อย่างสงบและ
อย่ารู้สึกในเวลาเดียวกันกับความรู้สึกไม่สบายใด ๆ ในความกว้างของสถานที่มันค่อนข้างเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สามคน แต่คนที่จะตั้งถิ่นฐานตรงกลางไม่อิจฉา หมอนโซฟาด้านหลังนั้นขึ้นอยู่กับสองและเมื่อขับขี่ตำรวจโกหกผู้โดยสารกลางสามารถทำร้ายศีรษะของเพดานได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไปพื้นที่ของห้องโดยสารเป็นการ์ดทรัมป์ที่แน่นอนมิตซูบิชิกาแลนท์ซึ่งชดเชยการเสร็จสิ้นชนบท ช่องเก็บสัมภาระของ 435 ลิตรไม่แตกต่างกันในความจุขนาดใหญ่และความสะดวกในการใช้งานเป็นหลักเนื่องจากรูปร่างภายในไม่ประสบความสำเร็จมากและมีความสูงในการโหลดขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงของเบาะหลังสำหรับการขนส่งของการวิ่งที่ยาวมีเพียงฟักในที่เท้าแขน
ฝากระโปรงหลังเปิดจากปุ่มบนปุ่มจุดระเบิดหรือใช้คันโยกในห้องโดยสาร รถยนต์ยี่ห้อจ่ายให้กับตลาดรัสเซียมีการติดตั้งที่มีเพียงหนึ่งมอเตอร์คือ 2.4 ลิตร 4 สูบเครื่องยนต์ MIVEC กับสี่วาล์วสำหรับแต่ละถังและระบบหัวฉีด ECI-MULTI กระจาย หน่วยพลังงานนี้มีข้อดีอย่างหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้ว่าระบบของการแก้ไขออกเทนอัตโนมัติที่ช่วยให้คุณสามารถเติมเชื้อเพลิงเบนซิน 92th ลงในถัง ด้วยเช่นมอเตอร์มิตซูบิชิกาแลนท์ออก 158 แรงม้า และ 213 นิวตันเมตรแรงบิดซึ่งประสบความสำเร็จที่ 4,000 รอบต่อนาที ในคู่เพียงเกียร์อัตโนมัติสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์คือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดของโหมด INVECS-II กีฬาที่มีคุณสมบัติเลือกด้วยตนเองเกียร์
การเปลี่ยนแปลงของพายุเฮอริเคนจากมอเตอร์ 158 แข็งแกร่งไม่ควรที่จะรอเพื่อให้สัญญาณไฟจราจรที่ดีกว่าเลื่อน ไม่น่าแปลกใจที่รถได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกา หมวก Galant สามารถจะมีลักษณะสองโหวกเหวกนุ่มและประปา คุณสมบัติเหล่านี้เป็นที่ประจักษ์จริงในทุกสิ่ง แต่นี้ไม่ได้หมายความว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะนำมัน ระบบเกียร์อัตโนมัติ INVECS-II เป็นความสามารถในการปรับตัวเข้ากับลักษณะการขับรถ ในโหมดแบบไดนามิกแต่ละเกียร์หมุนไปยังโซนสีแดงและเมื่อก๊าซหมดกล่องถือเปลี่ยนไม่พยายามที่จะสลับไปยังขั้นตอนข้างต้นเพื่อที่ว่าในเวลาที่เหมาะสมก็เป็นได้เร็วขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการกดคันเร่ง ในโหมดสวิทช์ความสงบก็จะไม่มีใครสังเกตเห็นจริงสำหรับผู้โดยสาร 
ในฐานะที่เป็นสำหรับการตั้งค่าของการระงับที่นิสัยต่างประเทศจะคุ้นเคยกับที่นี่ บนคลื่นของยางมะตอยมีการทะเลาะกันขวางสวยแข็งแรง ผลัดกันผ่านกับม้วนที่มีตัวตน ด้วยวิธีการเล็กน้อยคมชัดมากขึ้นในการยางยางเป็นจุดเริ่มต้นที่จะมุ่งเน้น แต่หลุมและแยกยางมะตอยเคลือบคลิกมิตซูบิชิกาแลนท์เช่นเมล็ดโดยไม่ต้องส่งมอบให้กับผู้โดยสารในความไม่สะดวก ร่วมกับฉนวนกันความร้อนเสียงดีและมีระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมร็ Fosgate Galant กลายเป็นเพื่อนเดินทางที่ดีแม้ในที่ที่มีคุณภาพของใบถนน canvase ที่มากเป็นที่ต้องการ บอลที่เพิ่มขึ้นจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะทำให้กระดูกซี่โครงกับธรรมชาติโดยไม่ต้องกลัวของการเก็บของด้านล่าง ด้วยพวงมาลัยที่ชัดเจนเพียงพอซึ่งเป็นเหมือนญี่ปุ่นในการตั้งค่าของมันมากกว่าอเมริกันประหลาดใจรัศมีขนาดใหญ่ 
เล่นมีที่เพื่อนร่วมชั้นกลายเป็นครั้งหนึ่งที่กล้าหาญจะต้องมีอย่างน้อยสอง เพราะเรื่องนี้มีความไม่สะดวกบางอย่างเมื่อการหลบหลีกในที่จอดรถใกล้เคียง ใน Mitsubishi Galant Piggy Bank คุณสามารถบันทึกรายการอุปกรณ์ที่ค่อนข้างกว้างขวางซึ่งไม่สามารถมีคู่แข่งในราคาที่คล้ายกัน Galant มีการติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและการควบคุมระบบล่องเรือ ABS และระบบ EBD, ไฟตัดหมอก, หน้าต่างไฟฟ้าทุกบาน, เครื่องควบคุมสภาพอากาศ, หกถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่, ระบบเสียงที่มีลำโพง 6 ลำโพงและล้ออัลลอย 6 นิ้ว อุปกรณ์ดังกล่าวจะมีราคา 756 805 รูเบิล
ในประสิทธิภาพสูงสุดของ Instyle ที่ 830 795 รูเบิล อิเล็กโทรลักษณ์, เก้าอี้หนัง, เซอร์โวไดรฟ์สำหรับที่นั่งคนขับ, การแทรกใต้ไม้รวมถึงระบบเสียงอะคูสติกร็อกฟอร์ดที่มีพลัง 650 วัตต์กับลำโพงแปดลำซับวูฟเฟอร์และตัวเปลี่ยนซีดี 6 ดิสก์การสูญเสียรูปแบบ MP3 . ด้วยรายการอุปกรณ์ที่กว้างขวางดังกล่าวแปลกใจที่ไม่มีคอมพิวเตอร์เส้นทางง่าย ๆ
โดยการสรุปเราจะได้รับซีดานที่กว้างขวางพร้อมการตั้งค่าการระงับที่สะดวกสบายราบรื่นที่ยอดเยี่ยมฉนวนสัญญาณรบกวนที่ดีและรายการอุปกรณ์ที่ดี ในเวลาเดียวกันในห้องสมุดของตัวแทนจำหน่ายมิตซูบิชิกาแลนท์เป็นไปได้และสามารถซื้อได้เกือบในวันแห่งการไหลเวียน ในทางกลับกันคนรักคนขับจะผิดหวังกับดาวขวางที่แข็งแกร่งม้วนเปลี่ยนและรัศมีการกลับรายการขนาดใหญ่
Ruslan Galimov
ราคาของรถทดสอบ - 830 795 รูเบิล
ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
Frontal Airbags (SRS) สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (SRS) สำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
ผ้าม่านความปลอดภัยทำให้พองบน Windows
เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดสองจุดสองจุดพร้อมขดลวดเฉื่อย ELR (พร้อมโหมดล็อคมาตรฐาน), pretensioners และ limpers บังคับ
ยึดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับความสูงได้
เข็มขัดนิรภัยสามจุดสามจุดสำหรับที่นั่งแถวที่สองที่มีคอยส์เฉื่อยพร้อมโหมดล็อคมาตรฐาน / อัตโนมัติ (ELR / ALR)
การยึดที่นั่งสำหรับเด็ก
การบาดเจ็บที่ปรับได้แบบปรับได้ของคอพวงมาลัยที่ปลอดภัย
กระเป๋าใส่ในแผงประตูหน้า
ที่เดินทางมาพักผ่อนที่เดินทางมาพักผ่อน
กระเป๋าที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า
Visors ครีมกันแดดพับได้พร้อมกระจกเครื่องสำอางที่มีคนขับและหมวกผู้โดยสารด้านหน้าผู้ถือกระดาษและแสงไฟ
ล้อพวงมาลัย 4 ก้านหุ้มด้วยปุ่มควบคุมหนังบนพวงมาลัย
ลูกโลกพร้อมล็อคและ backlit
ผู้ถือที่โดดเด่นด้านหน้า
จอแสดงผลกลาง (นาฬิกา, ระบบเสียงข้อมูล)
การควบคุมการล่องเรือ
ระบบการจัดการปราสาทประตูแบบรวมศูนย์พร้อมฟังก์ชั่นเปิดฝาท้าย
windows พลังงานที่กระทบกระเทือนจิตใจที่มีฟังก์ชั่นของการสัมผัสเดียวสำหรับประตูคนขับและการควบคุมระยะไกลบนประตูของไดรเวอร์
ฟักกระจกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
ควบคุมสภาพอากาศ
6-disk cd changer
ระบบเสียงระดับพรีเมี่ยม: การออกแบบอะคูสติก Rockford
เครื่องขยายเสียงอิเล็กทรอนิกส์ 650 วัตต์
8 ลำโพง 6 ที่นั่ง
ที่นั่งด้วยเบาะหนัง
ที่นั่งคนขับที่มีการควบคุมด้วยไฟฟ้าใน 8 ทิศทาง
ที่นั่งด้านหน้าอุ่น
กระจกมองหลังไฟฟ้า Electrochromic
ไฟตัดหมอกด้านหน้า
ทำความสะอาดกระจกหน้ารถพร้อมช่วงเวลาที่ปรับได้และเครื่องซักผ้า
Electroscoper ไกล
ล้อแม็กซ์ 16? 6.5 JJ กับยาง P215 / 60 R16
ประตูกลางแจ้งจับทาสีในสีร่างกาย
ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ซีดานประเภทร่างกาย
จำนวนที่นั่งที่ 5
Trunk Volume, L 435
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1585
น้ำหนักเต็ม, กก. 1985
ความยาว, มม. 4865
ความกว้าง MM 1840
ความสูง, มม. 1485
ฐานล้อ MM 2750
ถนนกวาดล้างมม. 165
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
ปริมาณการทำงาน CM 2378
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบ, MM 87.0 x 100.0
อัตราส่วนการบีบอัด 9.5
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 158
แรงบิดสูงสุด NM / RPM 213
การแพร่เชื้อ
เกียร์อัตโนมัติ 4 ความเร็ว
ด้านหน้าไดรฟ์
McPherson Front Suspension พร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระหลายส่วนที่มีเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง 215/60 R16; 215/55 R17
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด KM / H 200
การโอเวอร์คล็อกเวลา 0-100 กม. / ชม. จาก 11.5
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรเมือง 13.5
รอบประเทศ 7,2
รอบผสม 9.5
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 67
เชื้อเพลิง AI-95
แหล่งที่มา: carclub.ru
