ทดลองขับ Lincoln Navigator 1998 - 2003 SUV

รถสองคน

เมื่อไม่นานมานี้ในสหรัฐอเมริกา (ส่วนใหญ่ในรัฐภาคใต้) มีแฟชั่นสำหรับรถบัสท่องเที่ยวพร้อมกับการขนส่งของผู้โดยสารเดียว แต่เพียงผู้เดียว เราไม่ได้พูดถึง crepers และไม่เกี่ยวกับล้อบนล้อซึ่งเจ้าของมักจะเป็นคนที่ไม่ปลอดภัยมากนัก ในทางกลับกัน คนที่ไม่คงที่ในวิธีการของถิ่นที่อยู่ของเท็กซัส (ที่ทุกอย่างเป็นสิ่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ซึ่งไม่พอใจกับระดับความสะดวกสบายที่ให้เขากับโซฟาด้านหลังของลีมูซีนตัวแทนสั่งให้ตัวเองเป็นรถบัส ห้าดาว โปรด! ตามคำร้องขอของลูกค้าการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะสามารถจัดเตรียมสำนักงานห้องรับประทานอาหารห้องพักสำหรับการประชุมห้องนอนและแม้แต่สระว่ายน้ำ
 
รถบัสดังกล่าว - เมื่อเทียบกับ CEP ปส์ - ไม่ได้ใช้สำหรับที่พักอาศัย แต่สำหรับการเดินทางและระยะทางสั้น ๆ (ข้ามประเทศและแม้กระทั่งพนักงานยังคงสะดวกกว่าโดยรถไฟหรือเครื่องบิน)
 
Gigantomania ฟ้องร้องอย่างรวดเร็ว - ส่วนใหญ่เกิดจากข้อ จำกัด ในกฎของถนน: รถยนต์ขนาดใหญ่ถูกปฏิเสธการเข้าสู่ส่วนธุรกิจของเมืองส่วนใหญ่ แต่ความคิดในการใช้แชสซีขนาดใหญ่สำหรับการก่อสร้างรถลีมูซีนไม่ได้ตาย
 
ที่นี่โดยวิธีการที่ความนิยมของ SUV เริ่มได้รับความนิยมและนักออกแบบอพาร์ทเมนต์มือถือหันตาของพวกเขาไปสู่พวกเขาที่ใหญ่ที่สุด - ขนาดเต็ม แน่นอนว่าทั้งห้องครัวหรือห้องนอนใน SUV จะไม่ให้ แต่มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความสะดวกสบายของเครื่องอนุกรมของปีที่ผ่านมาอย่างมีนัยสำคัญ
 
ค่อยๆผู้ผลิตรถยนต์เริ่มผลิตทุกรุ่นที่หรูหรามากขึ้นความต้องการบริการส่วนบุคคลของ บริษัท ปรับแต่งเริ่มที่จะตกและด้วยการสูญเสียลูกค้าหลายคนหยุดที่จะมีอยู่หรือเปลี่ยนแปลงโปรไฟล์ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ยังคงมีคนรักรถยนต์พิเศษมีสตูดิโอและสตูดิโอออกแบบต่าง ๆ ที่มีส่วนร่วมในการตกแต่งของเครื่องที่มีความสามารถในการพัฒนาเป็นพิเศษ แหล่งที่มาสำหรับพวกเขาค่อนข้างมักจะให้บริการ Lincoln Navigator ซึ่งขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มรถบรรทุก F-150 (มอเตอร์ # 11, 1997)
 
เมื่อเร็ว ๆ นี้รถที่คล้ายกันเยี่ยมชมรุ่นของเรา - เนวิเกเตอร์เกือบทั้งหมดแยกต่างหากในรัสเซีย เกือบ - เพราะการทำงานของร่างกายและการปรับเปลี่ยนการส่งกำลังจะดำเนินการในอเมริกา
 
บางแห่งในเพนซิลเวเนีย บริษัท พิเศษได้ขยายเฟรม 950 มม. และการแทรกคนหูหนวกฉีกเข้าไปในร่างกายที่ตัดข้าม โคมไฟแนวตั้ง -lanterns บนมัน (ห้าในแต่ละด้าน) ติดอยู่กับเผ่าพันธุ์ของพวกเขาอารมณ์เล็กน้อย ไม่ว่าจะอยู่ในที่ของพวกเขาในหน้าต่างแม้ว่า Boutaphoric รถจะดูมีเหตุผลและสง่างามมากขึ้น แต่เห็นได้ชัดว่าลูกค้าต้องการมันและบางทีจินตนาการของ Tunignovists อเมริกันไม่ได้ไปที่แผ่นเหล็กต่อไป รถที่ส่งผลให้นำไปสู่ \u200b\u200bNavigator มาตรฐานอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตามโคมไฟดังกล่าวในการยืดด้วยเหตุผลบางอย่างถือเป็นเสียงที่ดี
 
ใบเพื่อปรารถนาที่ดีที่สุดและคุณภาพของการดำเนินการ ด้วยการตรวจสอบอย่างรอบคอบสามารถเห็นได้ว่าช่องว่างแนวตั้งระหว่างการแทรกและประตูในส่วนบนและส่วนล่างจะไม่สม่ำเสมอ เราต้องจัดการกับชิ้นส่วนของเครื่องอเมริกันที่สร้างขึ้นด้วยคุณภาพไกลจากการอ้างอิงดังนั้นฉันจึงไม่แปลกใจ นอกเหนือจากการยืดตัวร่างกายไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ
 
เมื่อปรับเปลี่ยนรถพวกเขาปฏิเสธที่จะใช้มันบนถนนแบบออฟโรด - ติดตั้งในระบบนิเวศที่ควบคุมการควบคุมจะถูกกำหนดค่าใหม่ในลักษณะที่ให้ตำแหน่งแนวนอนของร่างกาย แต่ไม่เปลี่ยนการกวาดล้างพื้นดิน
 
ห้องขับรถยังคงเป็นมาตรฐาน - เหมือนเครื่องสายพานลำเลียง มันเป็นช่อง - พาร์ทิชันปรากฏหลังด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า (เช่นในรถลีมูซีน) การเปิดที่สามารถปิดได้ด้วยกระจกสีและแผงหุ้มด้วยผิวหนัง
 
หลักผู้โดยสารห้องพักมีเก๋ไก๋ภายใต้ห้องโดยสารของเรือยอชท์และสืบเชื้อสายมาจากสีสดใส - เห็นได้ชัดว่าสำหรับความแตกต่างกับร่างกายสีดำ ธีมทะเลสะท้อนให้เห็นถึงอุปกรณ์สามลำที่ด้านบนของพาร์ติชันด้านหน้า - ไฮโกรมิเตอร์, นาฬิกาและบารอมิเตอร์ ส่วนที่เหลือของอุปกรณ์ค่อนข้างที่ดิน ในคอนโซลกลาง, ทีวีที่มีหน้าจอขนาด 14 นิ้ว, VCR และเครื่องบันทึกเทปวิทยุ
 
การตกแต่งภายในขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสองคนเท่านั้น - มีเก้าอี้แยกต่างหากสำหรับพวกเขา อีกสถานที่ลงจอดเป็นที่นั่งพับขนาดเล็ก - ตั้งอยู่ทางซ้ายด้านหน้า แต่มันไม่สะดวกมากและใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น พร้อมกับรถยนต์จากอเมริกาโซฟามาถึง - สำหรับการติดตั้งในห้องโดยสาร แต่เขาไม่ชอบลูกค้า นักออกแบบรัสเซียเสนอให้เปลี่ยนโซฟาบนเก้าอี้หน้าจากรถเมืองลินคอล์น ด้วยการติดตั้งของพวกเขามีปัญหา - ปรากฎว่าไดรฟ์ไฟฟ้าการปรับเปลี่ยนนั้นยุ่งยากมาก เก้าอี้ยืนขึ้นสูงเกินไป (พื้นด้านหลังของเนวิเกเตอร์จะถูกยกขึ้น) หรือกลายเป็นขยับไปข้างหน้าและปิดกั้นส่วนหนึ่งของประตูซึ่งกีดกันการดำรงอยู่ของร่างกายที่ยาว
 
ฉันต้องรื้อกลไกไฟฟ้า - การปรับทั้งหมดตอนนี้จะต้องดำเนินการด้วยตนเอง (แม้ว่าจะไม่มีความต้องการที่แท้จริงสำหรับสิ่งนี้) ความรู้สึกของผู้โดยสารข้อศอกจะไม่เข้าชม - ที่เท้าแขนกลางค่อนข้างกว้าง ในส่วนบนมีโทรศัพท์เช่นเดียวกับแผงควบคุมของอุปกรณ์เครื่องเสียงโทรศัพท์และสภาพภูมิอากาศร้านเสริมสวย
 
ตรงข้ามเก้าอี้ซ้ายตู้เย็นตั้งอยู่ ประตูธุดงค์สามารถใช้เป็นโต๊ะ แผงภายในทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยผิวหนังที่มีการแทรกไม้ที่แคบหลากหลาย เหนือทีวีและใต้บาร์เป็นโครงพลาสติกของเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำเครื่องทำความร้อน พื้นห้องโดยสารถูกปกคลุมด้วยพรมที่เข้มกว่าเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของการตัดแต่ง
 
ด้านหลังที่นั่งหลัง - ไปที่ประตูที่ห้า - ชั้นวางแนวนอนเริ่มต้นที่มีซับวูฟเฟอร์ 700 วัตต์ถูกซ่อนแอมพลิฟายเออร์สองตัวและเครื่องเปลี่ยนซีดีสามารถบิดและวิดีโอได้ พลวัตหลักติดตั้งอยู่ในชั้นวางส่วนที่เหลือ - ที่ประตูและผนังด้านหน้า
 
การซ่อนอยู่ภายใต้การตัดแต่งห้องโดยสารที่หรูหราคืออะไร? กลุ่มที่ผ่านการรับรองของอาจารย์ในการตกแต่งภายในที่ต้องการแรงงานที่เจ็บปวดเจ็ดเดือน?
 
เราแสดงให้เห็นถึงภาพถ่ายที่ถ่ายในการมาถึงของรถไปมอสโคว์ พวกเขาสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนเพื่อการทำลายล้างที่สมบูรณ์ในด้านหลังส่วนผู้โดยสาร - เหล็กเปลือยกาย, รอยเชื่อม, สายไฟสายรัด ...
 
ลูกค้าที่ปรากฏออกมามีหมอกสวยนำเสนอตัวเองสิ่งที่เขาต้องการ ความต้องการบางอย่างของเขาไม่สามารถติดตั้งในรถได้เลยคนอื่น ๆ ต้องการการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรง เป็นผลให้เฉพาะการประสานงานของโครงการกับลูกค้าใช้เวลาห้าสัปดาห์ ...
 
ก่อนอื่นกระดูกซี่โครงถูกติดตั้ง - ซี่โครงพิเศษตั้งอยู่ในระยะทางจากแผงร่างกายและพนักงานสำหรับการติดตั้ง Shat ภายใน ครั้งแรกที่ซี่โครงวางเหล็กรอยแล้วพวกเขาก็ถูกแทนที่ด้วยอลูมิเนียมหมุดที่ถูกผูกมัด จากภายในร่างกายทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยวัสดุฉนวนเสียง ติดตั้งเฟรมเวิร์กสำหรับอุปกรณ์และที่นั่งไกด์นำกระจกในพาร์ติชันวางสายไฟและท่อปรับอากาศ มีสองในรถ: หนึ่งทำหน้าที่ห้องขับรถคนขับอื่น ๆ คือผู้โดยสาร เลย์เอาต์ของเครื่องปรับอากาศเพิ่มเติมกลายเป็นไม่สำเร็จต้องดำเนินการมอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมไปยังด้านนอกและครอบคลุมฉนวนสัญญาณรบกวนสายหลัก - เมื่ออากาศเปิดอยู่มันจะคึกคักเป็นอวัยวะ
 
เยื่อบุของห้องโดยสารทำจากพลาสติกแผ่นสองชั้นที่สนุกสร้างขึ้นได้ง่ายเมื่อได้รับความร้อน เพื่อกำจัดตัวยึดที่มองเห็นได้มีสลักพิเศษและลูกสูบที่ด้านในของแผง ถอดชิ้นส่วนร้านเสริมสวยไม่ทราบว่าจะคลิกที่ไหนและจะไปรับอะไรและไม่ทำลายอะไรเลย - มันเป็นไปไม่ได้ แผ่นพลาสติกถูกปกคลุมด้วยหนังภายใต้สถานที่ที่วางปะเก็นยืดหยุ่น เพดานของห้องโดยสารถูกขโมยไปจากไฟเบอร์กลาส มีหลายเซนติเมตรที่เหลืออยู่ระหว่างมันกับหลังคาซึ่งจำเป็นเพื่อรองรับกลไกฟักไข่
 
หลังจากร้านเสริมสวยรถยนต์ติดตั้งอย่างสมบูรณ์รถอย่างไร้ความปราณีไล่ล่าถนนที่เลวร้ายที่สุดพยายามที่จะยุติการตกแต่งภายใน เป็นผลให้ปรากฎว่าจำเป็นต้องมีการปรับแต่งบางอย่าง
 
ในการยืนยันของลูกค้าไม่ใช่ยานยนต์ในรถยนต์ แต่ปกติ - 220-volt - บันทึกทีวีและวิดีโอ แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการให้ตัวแปลง 12/220 โดดเด่น 1 กิโลวัตต์ สำหรับแหล่งจ่ายไฟภายใต้ประทุนที่มีประสิทธิภาพยิ่งกว่าในรุ่นพื้นฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่สองก้อน หลังทำในอเมริกาสำหรับเทคโนโลยีอวกาศบางชนิดและมีมิติเกินกว่าปกติเล็กน้อยมีความจุ 700 และ 1,000 อา โดยวิธีการที่ตัวแปลงทำงานในทิศทางตรงกันข้ามดังนั้นจึงสามารถใช้ชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยตรงจากเต้าเสียบในโรงรถ
 
มีหน้ากากที่มีตัวจับเวลาทำงานบนน้ำมันเบนซิน - ตามเวลาที่กำหนดคุณจะรอรถอุ่น ๆ
 
อุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมากกินพื้นที่ในห้องโดยสาร - ไม่มีที่สำหรับสัมภาระ หากคุณเปิดด้านหลังประตูที่ห้ามีเพียงขอบอลูมิเนียมของเครื่องใช้ไฟฟ้าเท่านั้นที่มองเห็นได้และช่องเล็ก ๆ สำหรับเครื่องมือทางด้านล่าง ล้ออะไหล่ถูกทิ้งไว้ที่สถานที่ปกติ - นอกในลมหลัง ...
 
การตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์ถึงเวลาที่จะได้รับการตัดสินในห้องโดยสาร ใช่ใช่ในห้องนั่งผู้โดยสารเนื่องจากสิ่งสำคัญในรถคันนี้ไม่ชัดเจนไดรเวอร์ นอกจากนี้คุณสมบัติการขับขี่ของ Lincoln Navigator ที่เราได้รับการศึกษาแล้ว
 
ประตูกลืนกว้างเท้าแขนภายใต้เกณฑ์ที่มีอยู่ - สำหรับการลงจอดรถยนต์สูงนั้นค่อนข้างสะดวกสบาย หลังจากได้รับเป็นเก้าอี้ที่ดีและปิดประตูฉันเริ่มรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน เสียงของชีวิตกลางแจ้งใน Ne Salon เจาะ - คุณนั่งเหมือนขนสัตว์ฝ้าย ลาดด้วยกุญแจบนที่เท้าแขน กลไกการเปิดฟักและหน้าต่างทำงานอย่างเงียบ ๆ เปิดวิทยุ - ลำโพงจำนวนมากมาถึงชีวิต ถูช่วงโดยบังเอิญตีแร็พ ซับวูฟเฟอร์ Zarechhal ในหัวเพื่อให้มันเร่งด่วนที่จะลบด้านล่าง ตอนนี้ - ทีวี. ด้วยการย้อมสีแว่นตาที่แข็งแกร่งในห้องโดยสารค่อนข้างมืดแม้ในวันที่ชัดเจน - หน้าจอไม่ได้แสงจ้าภาพมีความชัดเจน อย่างไรก็ตามในการเคลื่อนไหวการรับสัญญาณนั้นไม่เสถียรมากดังนั้นจึงเป็นที่ดีกว่าที่จะดูวิดีโอ
 
ฉันลดแก้วลงในพาร์ติชัน - เพื่อสื่อสารกับไดรเวอร์ รถนกนางแอ่นได้อย่างราบรื่นแผ่ออกไปเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ... เราอยู่ในกระแสการขนส่ง ผ่านหน้าต่างด้านข้างแทบจะไม่มีอะไรสามารถมองเห็นได้แม้จะมีผ้าม่านที่สงวนไว้เฝ้าดูถนนผ่านหน้าต่างแคบ ๆ ระหว่างร้านเสริมสวยที่ไม่น่าสนใจ ฉันสั่นสะเทือนเปิด - ฉันยกแก้วและหลังจากนั้นเป็นฉากกั้นทึบแสง ตอนนี้คุณสามารถมีสมาธิกับความรู้สึกของคุณเอง เครื่องเคลื่อนที่เบา ๆ ที่ไหวเล็กน้อยบางครั้งบนความผิดปกติของถนน การกลั่น, การเร่งความเร็วและการเบรกรู้สึกผ่านเครื่องขนถ่ายเท่านั้น - ไม่มีม้วนร่างกาย Lincoln Navigator แม้เป็นมาตรฐานที่มีชื่อเสียงในเรื่องความราบรื่นของหลักสูตรและมีฐานยาวมันค่อนข้างสามารถเคลื่อนย้ายได้กับ Rolls-Royce
 
การแยกอย่างสมบูรณ์จากโลกภายนอกและไหว้เล็กน้อย - เริ่มดูเหมือนว่าคุณอยู่บนเรือที่มีพื้นผิวน้ำ การตกแต่งภายในทะเลช่วยเพิ่มความประทับใจนี้เท่านั้น ฉันผ่อนคลายมากจนฉันไม่ได้อยู่ข้างหลังพวงมาลัยฉันสามารถสบายใจได้อย่างสะดวกสบายจนกว่าจะถึงจุดสิ้นสุดของการเดินทางและออกจากรถด้วยความเสียใจอย่างยิ่ง
 
ฉันจะคุ้นเคยกับรถฉันได้รับความสงสัย ไม่เข้าหาเขา - ค่อนข้างความคิดของการเปลี่ยนแปลงของเขาดูเหมือนจะสงสัย เป็นผลให้ Navigator ทันสมัยสร้างความประทับใจที่ยอดเยี่ยม เป้าหมายที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวต่อหน้าพวกเขาคือการสร้างรถยนต์ที่สะดวกสบายมาก
 
แน่นอนว่ามีข้อเสียเปรียบบางอย่าง - ตัวอย่างเช่นกระจังท่อล่างที่หักในห้องโดยสาร (อาจมีคนทำร้ายเท้า) หรือปิดผนึกขุดเล็กน้อยที่ด้านบนของประตูที่ห้า แต่ได้รับปริมาตรและผลลัพธ์ของ ทำงานเสร็จแล้วคุณไม่สามารถจ่ายค่าความสนใจของความสนใจเหล่านี้ได้
 
Evgeny Romantsky
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์