ทดลองขับ Lincoln Aviator 2002 - 2005 SUV

การบินขนาดเล็ก

เช่นเดียวกับเสื้อผ้ารถในขนาดของรูปลักษณ์ขนาดใหญ่พิเศษมักจะต่อสู้ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะมีขนาดเล็กลงเพราะตัวเองเพราะมันจะสง่างามและมีสไตล์ นักบินลินคอล์นดังกล่าว
หากนักบินลินคอล์นวางถัดจากลินคอล์นเนวิเกเตอร์พวกเขาจะมีลักษณะสองขวบ หนึ่ง (Navigator) มีขนาดใหญ่ที่น่าอับอายที่สอง (นักบิน) ก็มีขนาดใหญ่มาก แต่เมื่อเทียบกับครั้งแรกที่ดูเป็นมิตรมากขึ้น แม้ว่าแน่นอนความก้าวร้าวนี้ต่อสู้กับนิสัยเช่นเดียวกับมวลกล้ามเนื้อ สิ่งที่ไม่น่าแปลกใจเพราะนักบินถูกผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ซื้อที่ชอบพี่ใหญ่ของเขาจริง ๆ แต่ผู้ที่ขาดเงิน แต่ปัญหา: เพื่อให้บรรลุความน่าสนใจสำหรับชาวอเมริกันที่แตกต่างกันอย่างมากในราคาและล้มเหลว นั่นคือเหตุผลที่ Lincoln Division กำลังจะยิงนักบินในปี 2005 ในปี 2005 แทนที่ด้วยรูปแบบที่มีท่อลงและควัน เพื่อประโยชน์ของความยุติธรรมเราโปรดทราบว่าในมอสโกยังมีความแตกต่าง - นี่คือ $ 15--20,000
ในความอิจฉาริงคอร์ด การใช้แพลตฟอร์มจาก Ford Explorer และ Navigator เป็นชุดโครโมโซมหลักนักบินมีสไตล์ของตัวเอง นักออกแบบลินคอล์นอย่างน้อยก็ยืนยันในเรื่องนี้ แม้ว่าในระหว่างการทำความคุ้นเคยอย่างรวดเร็วจาก Dash ดั้งเดิมคุณจะสังเกตเห็นยกเว้นบล็อกไฟหน้าแนวนอน (มากกว่า navigator) ที่มีสัญญาณไฟเลี้ยวรวมเข้ากับพวกเขา แต่ดูเหมือนจะมีบางอย่างในความหมายที่แท้จริงของคำ กระแทกกระจกมองข้างที่มีการหมุนคู่, กฎระเบียบไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อนและความทรงจำแม้กระทั่ง ที่ด้านล่างของผ้าพันคอมัลติฟังก์ชั่นเหล่านี้ยังคงมีเกณฑ์แสงแบ็คไลท์ และในที่สุดเมื่อคุณเปิดการส่งผ่านด้านหลังพวกเขาเองก็หันมาเพื่อที่จะเห็นได้ดีกว่าที่คุณจะเห็นในพื้นที่ล้อหลัง
การสัมผัสด้วยตนเองกับเครื่องเริ่มต้นด้วยการแนะนำของรหัส PIN ในการล็อคแบบดิจิตอลซึ่งเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นตู้เซฟขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามแถวนี้เกือบจะเป็นครอบครัวสำหรับลินคอล์นอย่างไรก็ตามความจริงที่ว่าสิบปีที่ผ่านมาเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีเทคโนโลยีสูงที่มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยตอนนี้ดูน่ารักส่วยให้กับประเพณี คุณยังคงแสงสว่างที่มือจับประตูอย่างมากเช่น Bodybuilder Lapi เพื่อประโยชน์ที่น่าสนใจเราเปรียบเทียบพวกเขาในภายหลังกับนักเดินเรือ - หลังปรากฏชัดเจน
 
การตกแต่งภายใน - การรวมกันของชิ้นส่วนจากนิกเกิลหนังและเกาลัด - เรียกว่าแพคเกจของพรีเมี่ยมนั่นคือมันไม่ได้เกิดขึ้นดีกว่า นอกจากนี้ยังมีความหรูหรา แต่มีเงินน้อยลง และเป็นพรีเมี่ยมผู้สร้างนักบินในโอกาสครบรอบศตวรรษของการเที่ยวบินของพี่น้องที่ถูกต้องเพิ่มองค์ประกอบการตกแต่งอีกสองสามองค์ประกอบเพิ่มเติมจากโครเมียมผิวแอฟริกันและตกแต่งโลโก้คิตตี้เหยี่ยวทั้งหมดที่ประตูด้านหลังและที่นั่ง เป็นที่เรียกว่าสถานที่ที่สถานที่ทางประวัติศาสตร์เกิดขึ้น ความงดงามทั้งหมดนี้มีชื่อว่า Limited Edition อย่างภาคภูมิใจและรถยนต์ดังกล่าวส่วนใหญ่ขายในตลาดมอสโก
 
คนที่กำหนดค่าให้ค้นหาการลบเชิงสร้างสรรค์ในนักบินจะต้องลอง แต่พวกเขาเป็น และคนแรกคือพนักพิงของผู้ขับขี่และเก้าอี้ผู้โดยสารตามประเพณีของอเมริกาคุณจะต้องติดตั้งด้วยตนเอง มันแปลกเพราะส่วนที่เหลือของพวกเขาเคลื่อนที่ได้ทุกที่ด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้า (ปุ่มควบคุมจะไม่ซ่อนอยู่ด้านล่าง แต่ตั้งอยู่ที่มือบนประตู) และตำแหน่งอนุกรมที่พบได้รับการแก้ไขในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ . โดยวิธีการกระจกมองหลังยังคงอยู่ในหน่วยความจำรวมถึงความสูงของการติดตั้งคันเหยียบ ไม่มีการร้องเรียนต่อการควบคุมสภาพอากาศสองโซน: พวกเขาถูกควบคุมโดยทั้งคนขับและผู้โดยสารของที่นั่งที่ 2 และ 3 ของแถวที่สามารถมีภาพยนตร์ที่ดูสนุกกับดีวีดีหรือเกมคอมพิวเตอร์ แม้ว่าจอภาพบนเพดานจะไม่ใหญ่มาก - เพียง 7 นิ้ว อย่างไรก็ตามดีวีดีจะเห็นดีวีดีและ Cassettnik, ตัวเปลี่ยน 6 ดิสก์, ลำโพง 7 ตัว, ซับวูฟเฟอร์และสวิตช์พวงมาลัยที่ซ้ำกันที่คุณจะได้ยินเสมอ ระบบเสียงปิดจากสายตาที่ไม่รู้ด้วยฝาและตั้งอยู่ในส่วนบนของคอนโซลซึ่ง Pijonski ทำเครื่องหมายที่นาฬิกาด้วยปุ่มหมุนแบบอะนาล็อก
 
ระบบนำทางในรัสเซียยังคงสนุกไร้ประโยชน์ แต่ระบบลิงค์บ้าน (บล็อกของมันอยู่เหนือหัวของไดรเวอร์) ซึ่งช่วยให้การควบคุมระยะไกลและประตูโรงรถพร้อมกันและการเตือนภัยและแสงสว่างที่บ้านสามารถลองได้ตอนนี้ เท่านั้นในขณะที่ผู้จัดการฝ่ายขายเข้ารับการรักษาเราคุณจะต้องให้คนจรจัดด้วยการเข้ารหัส


ฉันจะอยู่บนท้องฟ้า อธิบายนักบินมันไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำการจองและโทรหามันโดย Autopilot ระบบสมาร์ทตัวอย่างเช่นการตรวจสอบความดันลมยางหรืออุณหภูมิเครื่องยนต์ - ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไปครึ่งหนึ่งของแปดถังจะถูกปิดโดยอัตโนมัติไดรเวอร์จะถูกกำจัดออกจากความกังวลมากมาย การขี่ควรเป็นเหมือนความสุข ทุกคนที่ขี่นักบินทำเครื่องหมายตัวละครที่สงบการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและความนุ่มนวลของการระงับที่สะดวกสบายและเป็นอิสระจากล้อทุกล้อ อย่างไรก็ตามไม้นี้ประมาณสองจุดเด่น: หลายคนไม่ทนต่อชาวอเมริกันในจิตวิญญาณอย่างแม่นยำสำหรับพล็อตนี้และวาล์วเปลี่ยนไป ในรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกล้อ (และในรัสเซียเพียงอย่างเดียวเท่านั้น) ยังเป็นระบบในการรักษาความต้านทานต่อ Trac ล่วงหน้า
ในบรรดารถยนต์ขนาดใหญ่อื่น ๆ นักบินอาจโอ้อวดไม่เพียง แต่ความสะดวกสบาย แต่ยังอยู่ด้วยพลังของพวกเขา ดังนั้นจึงมีความสามารถในการลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 3310 กิโลกรัม ตามที่ผู้ขายนักบินยังกว้างขวางกว่าคู่แข่ง ตัวอย่างเช่นในระยะไกลไปยังเพดานเหนือที่นั่งด้านหน้าและพื้นที่เท้าโดยทั่วไปจะดีที่สุดในชั้นเรียน ไม่มีใครสามารถเปรียบเทียบกับเขาและความผิดปกติซึ่งมีให้สำหรับผู้โดยสารของแถวที่สาม ที่นั่งด้านหลังทั้งหมดพับซึ่งเป็นธรรมชาติมันสะดวกมากสำหรับการขนส่งสินค้า แทนที่จะเป็นเก้าอี้ในแถวที่สองตามคำขอโซฟาพับเก็บได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมได้ไม่หก แต่เจ็ดผู้โดยสาร
ข้อความ Hassan Ganiev, รูปภาพ Alexey Ilyin
 
แบบจำลอง / การปรับเปลี่ยนลินคอล์นนักบิน
บริษัท ผู้ผลิต / ประเทศฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด / SSHA
เครื่องยนต์
ประเภท / หมายเลข / ตำแหน่งของถังน้ำมัน / รูปทรงกระบอก / รูปตัววี
ปริมาณการทำงาน (Cube CM) 4601
Power (KW (HP) ที่ RPM / นาที) 225 (306) ที่ 5750
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM / นาที) 407 ที่ 3250
การแพร่เชื้อ
ล้อหลังไดรฟ์ / ถาวรเต็ม
เกียร์อัตโนมัติความเร็ว 5 สปีด
เบรค, ความปลอดภัย
ด้านหน้า / หลังเบรกช่องระบายความร้อนดิสก์ / แผ่นระบายอากาศ
การช่วยเหลือระบบอิเล็กทรอนิกส์ ABS, การกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างข้างหน้าผ้าขนหนูลมพัดสำหรับชุดใดชุดแรก
ขนาด / Massa
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4909/1887/1800
ฐานล้อ / กวาดล้าง (มม.) 2889/195
ยาง 245/65 R17
มวลขอบ / เต็ม (กก.) 2270/2820
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 86
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 180
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 10
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง, L / 100 กม.) 18.0 / 13.0
ราคาในมอสโก $ 75,500

 

แหล่งที่มา: "autopilot"