ทดสอบ Drive Land Rover Freelander LR2 2006 - 2009 SUV

ต้องการ SUV สำหรับ 40,000 ยูโร

Denis Samusev อายุ 33 ปีธุรกิจร้านอาหารเดินทางไปหลบแกรนด์คาราวานต้องการ SUV ขนาดกะทัดรัดหรือครอสโอเวอร์งบประมาณ: 40,000
จังหวะของชีวิตไม่สามารถควบคุมได้ ไดอารี่บวมจากการประชุมโทรศัพท์ละลายจากสายและเน็คไทได้เติบโตขึ้นที่คอ และดอดจ์ก็เริ่มทำให้ฉันผิดหวัง: เขาไม่ค่อยดีนักสำหรับการเป็นตัวแทนของเขาและด้วยการจอดรถและทริปชานเมือง ในระยะสั้นฉันต้องการรถที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้ในที่เดียว
ข้อกำหนดด้านรถยนต์:
ภาพ
ความปรารถนาที่จะมีรถขับเคลื่อนทุกล้อที่มีราคาแพงในวันนี้โชคดีในวันนี้โชคดีที่เกิดขึ้นพร้อมกับความสามารถของฉัน
สไตล์
ฉันชอบมันอย่างแน่นอนดูเหมือนว่าโมเดลขั้วโลกดังนั้นฉันไม่ต้องการ จำกัด ตัวเองกับนักออกแบบบางคน
คุณภาพของ shodal
สะดวกสบายไม่ถูกบีบการช่วงล่างพลวัตสูงกว่าค่าเฉลี่ยความสามารถข้ามระดับปานกลาง
เศรษฐกิจ
ฉันจะไม่ใส่เมตรน้ำที่บ้านเช่นกัน
ภายใน
เมื่อฉันมีเก้า จนถึงตอนนี้หากไม่มีความคิดถึงฉันจำวัสดุไม้โอ๊คพลาสติกและการยศาสตร์แปลก ๆ ดูเหมือนว่าในหมวดราคาราคา $ 50,000 สิ่งนี้ตามคำจำกัดความไม่สามารถทำได้
อุปกรณ์
การตกแต่งภายในด้วยหนัง, สภาพภูมิอากาศแยก, อัตโนมัติ, แพ็คเกจไฟฟ้า
เราอยู่ภายใต้สถานการณ์อย่างไร! ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันไม่ได้คิดถึงการเปลี่ยนแปลงรถใด ๆ เนื่องจาก Dodge สอดคล้องกับความคิดของฉันเกี่ยวกับรถยนต์ในอุดมคติอย่างเต็มที่ แต่รูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมพลังที่เพียงพอของมอเตอร์และพื้นที่ว่างขนาดใหญ่ในห้องโดยสารไม่สามารถทนต่อแนวโน้มของชีวิตการทำงานซึ่งบังคับให้ตัดสินใจซื้อรถใหม่ จากความคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนที่มีแนวโน้มของชาวอเมริกันหัวข้ออย่างใดอย่างหนึ่งก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในขั้นตอนของความเกี่ยวข้องที่สำคัญกระตุ้นให้เกิดการกระทำที่ใช้งานอยู่ ข้อกำหนดในตอนท้ายได้ลงไปดังต่อไปนี้: ฉันต้องการไดรฟ์ทุกล้อ, เกียร์อัตโนมัติ, ความสะดวกสบายในระดับสูงในห้องโดยสาร, ลักษณะที่เป็นตัวแทนและขนาดของความกะทัดรัดปานกลาง เครื่องยนต์เป็นเพียงน้ำมันเบนซินไม่น้อยกว่า 200 กองกำลัง: ดีเซลแน่นอนจะเป็นบทกวีมากขึ้น แต่เราต้องให้บริการบ่อยขึ้นและเรายังมีปั๊มน้ำมันที่ดีเล็กน้อย ตั้งแต่ 1.5 ล้านรูเบิลที่จัดสรรสำหรับการซื้อค่อนข้างสามารถเป็นผ่านในส่วนพรีเมี่ยมฉันตัดสินใจขุดในทิศทางนี้ การวิเคราะห์การผสมพันธุ์ของประโยคถูกนำไปใช้กับสองรุ่น: Land Rover Freelander 2 และ Infiniti EX35 อคติที่ค่าคงที่ทั้งหมดขับเคลื่อนสี่ล้อของหนึ่งและวินาทีที่เชื่อมต่อความแตกต่างที่จับต้องได้ในพลังงานและพื้นที่การใช้งานที่จะวางไว้อย่างอ่อนโยนอย่าสร้างรถยนต์ให้อยู่ในอันดับของคู่แข่งฉันเพิกเฉย สิ่งสำคัญคือรถทั้งสองคันดูเหมือนจะชอบ
Land Rover Freelander 2
ความแข็งแกร่งนี้ดึงดูดความสนใจของฉันมานานแล้ว: Range Rover ดังกล่าวได้เต็มไปด้วยถนนในขนาดเล็ก รถยนต์ที่โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ก้าวร้าวไม่ จำกัด บทความภาคภูมิใจและความเป็นชายที่ติดหู ด้วยรูปลักษณ์เดียว Frelander 2 สัญญากันมาก ในการปรากฏตัวของเขาการเรียกร้องให้ผจญภัยในจิตวิญญาณของพี่น้องในตำนานจากตระกูลแลนด์โรเวอร์อันรุ่งโรจน์แม้ตอนนี้จะไปที่ G4 Challenge! และในเวลาเดียวกันฟรีมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้อย่างหนึ่ง:
สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าแบบจำลองจะไม่กำหนดข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับอายุของเจ้าของ ที่พวงมาลัยทั้งหัวหน้าครอบครัวและผู้จัดการหนุ่มผู้ให้ความหวังนั้นมีความกลมกลืนกันอย่างเท่าเทียมกัน ศักยภาพทางเทคนิคสำหรับทารกเช่นนี้เป็นแรงบันดาลใจให้ความเคารพต่อทารกเช่นนี้ นี่คือ SUV ขนาดเล็กจริงที่มีการกวาดล้างที่ดีการขับรถถาวรไปยังล้อทุกระบบระบบช่วยเหลือสำหรับการยกและสืบเชื้อสายมีความเกี่ยวข้องมากสำหรับเมืองที่เต็มไปด้วยหิมะและฤดูร้อน Cast-Kadovskoy Open-Air
ภายใน Land Rover Freelander 2 มีการรับรู้แตกต่างกัน: วิญญาณออฟโรดที่นี่หายไปอย่างสมบูรณ์ แต่ความสะดวกสบายระดับของอุปกรณ์และการยศาสตร์แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังเกือบทั้งหมดจากรถยนต์ของชั้นเรียนนี้ เฉพาะคอนโซลกลางสำหรับครั้งแรก การจ้องมองนั้นมีปุ่มมากเกินไปเล็กน้อย แต่จุดประสงค์ของพวกเขาจะชัดเจนอย่างรวดเร็ว การปรากฏตัวของพลาสติกงบประมาณที่ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์ยังไม่ชัดเจน
แต่ด้วยสิ่งนี้ฉันสามารถกระทบยอดได้อย่างง่ายดายเพื่อประโยชน์ของคุณสมบัติที่น่าสนใจอื่น ๆ : พื้นที่ว่างทั้งด้านหน้าและด้านหลังลำตัวที่ดีการระงับที่นุ่มนวลในระดับเสียง หรือพลวัตที่คุณชอบซึ่งรถไม่สามารถครอบครองได้แม้จะมีปฏิกิริยาหลายครั้งในการกดแก๊สและปืนไรเฟิลจู่โจมที่ใช้งานได้อย่างรวดเร็วสลับการส่งผ่านอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปแล้วรถคันนี้ดูเหมือนว่าฉันจะมีความสวยงามสำหรับการเดินทางไปประชุมธุรกิจที่ค่อนข้างผ่านไปได้สำหรับการเดินทางไปสู่ธรรมชาติและค่อนข้างสะดวกสบายสำหรับการเดินทางกับครอบครัวเป็นเวลานาน
สไตล์
คลาสสิกไม่ล้าสมัย ดูเหมือนว่าฉันจะดีมากสำหรับ Land Rover ที่ Frelander คนที่สองเริ่มเป็นเหมือน SUV แบรนด์ที่เหลือ
คุณภาพของ shodal
รถถือถนนได้ดีควบคุมและช้าลง แต่จุดศูนย์ถ่วงสูงและระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลทำให้ชามในรอบ
ภายใน
ทุกอย่างสะดวกสบายและสะดวกสบาย แต่วัสดุการตกแต่งดูเหมือนจะง่ายต่อการไม่เหมาะสม
เศรษฐกิจ
15.8 ลิตรในเมืองและ 11.2 ลิตรในวงจรผสมจะเห็นฉันด้วยตัวเลขที่ค่อนข้างดี ฉันคิดว่ามันเป็นความจริงที่ในความเป็นจริงเขาจะมีความอยากอาหารที่สูงขึ้น
อุปกรณ์ในมาตรฐาน
ความอุดมสมบูรณ์ของระบบรักษาความปลอดภัยทางอิเล็กทรอนิกส์และความช่วยเหลือในการออกนอกถนน แต่อย่างอื่นฉันไม่เห็นอะไรผิดปกติ
stoinism และข้อเสีย
+ รูปลักษณ์คลาสสิกโอกาสนอกถนนการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง
- ความสุภาพเรียบร้อยของวัสดุตกแต่ง
ข้อกำหนด
Mark and Model - LR Freelander 2 i6 Hse
ขนาด - 4500x2005x1765 มม.
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 3192 cm3, 233 hp/6300 นาที -1
เกียร์ - อัตโนมัติ 6 -speed
พลวัต - 200 กม./ชม.; 8.9 S ถึง 100 km/h

Infiniti EX35
ทันสมัยมีชีวิตชีวามีสไตล์เมื่อเทียบกับคู่ต่อสู้อังกฤษ-อินเดียครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นดูเป็นจริง frant. เป็นการยากที่จะจินตนาการในตัวผู้สกปรก: จุดที่ไม่มีนัยสำคัญที่สุดในสีจะคล้ายกับจุดเดียวกันกับกางเกงของตัวเอง อย่างเข้มงวดและเย็บอย่างสมบูรณ์แบบเกี่ยวกับกางเกงสัมภาระของสีกากีเสื้อยืดยืด G-Shock ที่แขนและรองเท้ากันน้ำสูงโดยทั่วไปจะไม่จำได้ดีกว่า บังคับให้มีรูปแบบที่บริสุทธิ์: มีเพียงกางเกงที่รีดด้วยเสื้อเชิ้ตกราฟเรื้อรังราคาแพงและรองเท้าหนัง สำหรับฉันแล้วในกรณีของ Infiniti EX35 ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุในอัลกอริทึมคือผู้ชายตัวเล็ก ๆ หายไปเล็กน้อย: EX35 ที่ต้องการเจ้าของการปฏิบัติตามเนื้อหาของรูปแบบที่ไร้ที่ติของเขาและไม่มีอะไรอื่นอีกเลย
เพื่อให้ตรงกับการตกแต่งภายนอกและภายใน วัสดุของการตกแต่งนั้นสมบูรณ์แบบ ผิวที่ยอดเยี่ยมพลาสติกที่ยอดเยี่ยมเม็ดมีดออร์แกนิกสำหรับโลหะทุกเรื่องที่ทำให้นึกถึงรถที่คุณอยู่ นาฬิกาตะลึงบนแผงควบคุมประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในเรื่องนี้ ด้วยความช่วยเหลือของการควบคุมด้วยไฟฟ้าจำนวนมาก (มีการสูบฉีดซี่โครงรองรับด้านข้าง) ที่นั่งคนขับจะถูกปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์ของฉัน
และระบบการทบทวนแบบวงกลม! ฉันต้องพบกับกล้องมุมมองด้านหลัง แต่จากสี่ด้าน ... ถึงสูบบุหรี่เช่นจาก Dodge ฉันไม่ต้องการไม่มีโซนตายเดียวที่มองเห็นได้ในรายละเอียดที่เล็กที่สุด สิ่ง! โดยทั่วไปคุณจะไม่ต้องการออกไป
บนท้องถนนมีพฤติกรรมอย่างเพียงพอและคาดการณ์ได้ มอเตอร์ผ่านเครื่องพลังให้ EX35 การลากที่น่าอิจฉา ครอสโอเวอร์จะพังได้อย่างง่ายดายและเร่งความเร็วแม้ด้วยความเร็วสูงราวกับว่านี่คือการเร่งความเร็วครั้งสุดท้ายในชีวิตของเขา พวงมาลัยที่ให้ข้อมูลแบบเฉียบพลันให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงกับเครื่อง
ในเวลาเดียวกันการเดินทางเป็นระยะที่ฉันต้องการสามารถเปลี่ยนเป็นปัญหาสำหรับ Infiniti การกวาดล้างถนนของโมเดลนั้นมีขนาดเล็กและไดรฟ์ทั้งหมดที่เชื่อมต่อโดยอัตโนมัติไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความไม่สามารถในรูปแบบที่บริสุทธิ์ ในความคิดของฉัน Infiniti EX35 คือพลเมืองทั่วไป
สไตล์
รถนั้นงดงามมาก! ด้วยความสดใสเช่นนี้ฉันจะบอกว่าการออกแบบกรีดร้องมันโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัดจากมวลสีเทาของรถยนต์
คุณภาพของ shodal
พลวัตที่น่าทึ่งการจัดการแบบเฉียบพลันเบรกอันงดงามมันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่บนถนนในชนบทที่เงอะงะมันจะไม่เกี่ยวข้อง
ภายใน
วัสดุตกแต่งนั้นน่าทึ่งการยศาสตร์ที่สูง แต่ไม่มีที่สำหรับตัวเองด้วยความยากลำบาก
เศรษฐกิจ
ในโหมดการทำงานของเมือง 15.9 ลิตรต่อร้อยด้วยมอเตอร์ดังกล่าวดูเหมือนจะลดลงในทะเล
อุปกรณ์ในมาตรฐาน
มันยากสำหรับฉันที่จะจินตนาการว่ามีอะไรเพิ่มที่นี่ แต่การแสดงผลที่สดใสที่สุดนั้นถูกทิ้งไว้โดยระบบรีวิวแบบวงกลม

ข้อดีและข้อเสีย
+ การออกแบบรถยนต์เสร็จสิ้นพลวัต
- พื้นที่เล็ก ๆ สำหรับผู้โดยสารด้านหลังการกวาดล้างถนนต่ำ
ข้อกำหนด
Mark and Model - Infiniti EX35 AWD Premium
ขนาด - 4635x1800x1600 มม.
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 3498 cm3, 302 hp/6800 นาที -1
เกียร์ - อัตโนมัติ 5 -speed
พลวัต - 231 กม./ชม.; 6.9 C ถึง 100 km/h

ตัวเลือกของฉัน
ในชีวิตคุณมักจะได้ยินคำพูดเกี่ยวกับความหลอกลวงของความประทับใจครั้งแรก อย่างไรก็ตามเครื่องเหล่านี้ในสายพันธุ์เดียวอย่างชัดเจนและสะท้อนตัวละครของพวกเขาอย่างชัดเจน โดยทั่วไปแล้วการขับรถออกไปข้างนอก Land Rover Freelander 2 กลับกลายเป็นเหมือนกันภายใน: Drive -wheel ทั้งหมด, การลงจอดสูงและระบบพิเศษจำนวนมากในการขาดหายไปในชัยชนะเหนือถนน ใช่พลวัตของเขาแย่กว่า Infiniti EX35 อย่างรวดเร็วบนแอสฟัลต์มันไม่ได้มีพลังความสะดวกสบายในร้านเสริมสวยไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในระดับที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในจะใช้คะแนนแก้วหลายจุดได้อย่างง่ายดาย แต่โดยทั่วไปแล้วการเป็นตัวแทนของฟรินนั้นไม่น้อยกว่ามากและความเป็นไปได้นอกถนนนั้นยิ่งใหญ่กว่าอย่างมาก ปัจจัยเหล่านี้มีความเด็ดขาดสำหรับฉันเมื่อเลือก Land Rover

ผู้แต่ง: Dmitry Tytyuchenko

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กันยายน 2551]