ทดลองขับ Kia Optima (K5) ตั้งแต่ซีดาน 2010

ความคล้ายคลึงกันที่มีชื่อเสียง

kia mientis
2.0 ลิตร 136 ลิตร p. อัตโนมัติ 4 สปีดระดับประถมศึกษา $ 20,850

ฮุนไดโซนาต้า
2.0 L, 133 HP, 4 ความเร็วอัตโนมัติ, GLS, $ 20 250

ฮุนไดโซนาต้า
Hyunde Sonata ของรุ่นที่ห้าเดบิวต์ในช่วงฤดูร้อนปี 2544 ซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นหนึ่งเดียวกับ Kia Madzhentis
ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2004 การชุมนุมได้รับความเชี่ยวชาญ
บน tagaza
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร (133 ลิตร) และ 2.7 ลิตร (178 ลิตร)
กระปุกเกียร์: ความเร็ว 5 สปีด
กลไกอัตโนมัติ 4 สปีด
ต้องการ: GL และ GLS
ราคาในรัสเซีย: $ 17,50024,600

kia mientis
Kia Madzhentis แสดงในปลายปี 2000 และอีกสองปีต่อมาการปรากฏตัวของเขาได้รับการปรับปรุง ใช้ได้กับ Sedan Body รวมกับHönde Sonata ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2001 การชุมนุมก่อตั้งขึ้นใน Kaliningrad โดย Avtotor
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร (136 ลิตร) และ 2.5 ลิตร (168 ลิตร)
การส่ง: 5 ความเร็วกลไกอัตโนมัติหรืออัตโนมัติ 4 สปีด
สองระดับของการกำหนดค่า
ราคาในรัสเซีย: $ 19,55022 600

จิตวิทยาการปฏิบัติ
ตำรวจจราจรก้าวเข้ามาบนถนนและการข้ามมาดริดที่เป็นของแข็งทำให้รื่นรมย์ของ Sonata Sonata เงินเล็ก ๆ น้อย ๆ บทเรียนของจิตวิทยาการปฏิบัติบนรถเก๋ง Kaliningrad ขี่เจ้าหน้าที่จำนวนมากดังนั้นเพื่อชะลอรถดังกล่าวเช่นก่อนที่ Nomenclature Volga หลายครั้งมีราคาแพงกว่า อีกสิ่งหนึ่งคือโดยเฉพาะอย่างยิ่งHönde Sonata อย่างไรก็ตามสถานการณ์สามารถจัดชิดได้ตั้งแต่ตอนนี้ไปนี้ยังเป็นรถยนต์ในประเทศและขี่บนมันตอนนี้ค่อนข้างรักชาติ
อย่างไรก็ตามออกจากเกมฮาร์ดแวร์ เรามีความสนใจในอีก: ในชนชั้นกลางมีข้อเสนอที่น่าสนใจมากราคาของ Sonatoo สองลิตรขนาดใหญ่ที่รวบรวมในโรงงาน Taganrog Auto เริ่มต้นด้วย $ 17,500 สำหรับการออกเดทเราใช้รถด้วยเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งมีให้เฉพาะในการเลือก GLS ด้วยล้ออัลลอยระบบป้องกันการทดสอบสภาพอากาศสำหรับทุกสิ่งเกี่ยวกับทุก ๆ ยี่สิบพัน คู่ของเกาหลีอื่น ๆ เกาหลี Kia Madzhentis Kaliningrad Enterprise Avtotor ซึ่งอยู่ในการกำหนดค่าที่ใกล้เคียงกันมากนอกจากนี้ยังมีปืนกลสองลิตรค่าใช้จ่ายเกือบมาก

น้องสาว Sonata และ Brother Madzhentis
บางครั้งเราสามารถใช้รถยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอกับครอบครัวหญิงหรือชายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชื่อช่วย คู่ของเรามาจากดังกล่าว: โค้งมนสายโซนาต้านุ่มทั้งหมดที่มีมุมตะโพกแบบตุ๋นของไฟหน้าในแนวทแยงเป็นผู้หญิงที่ชัดเจนในชุดเงิน อย่างจริงจัง, ดำกับ Chrome Madzhentis แน่นอนสุภาพบุรุษในชุดสูทคลาสสิกที่มีข้อมือแววนาฬิกาและบุหรี่
ได้อย่างรวดเร็วก่อนรถที่แตกต่างกันสองคันที่แตกต่างกันจะรวมกันซึ่งเป็นเพียงขนาดใกล้เคียงใช่เป็นพันธมิตรกับ D-Class ในยุโรป อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องธรรมดาในพวกเขามากกว่าที่ดูเหมือนและแม้แต่สิ่งที่สามารถเรียนรู้จากข่าวประชาสัมพันธ์ พวกเขาถูกกล่าวถึงในการรวมของแพลตฟอร์มเป็นตรรกะเพราะ บริษัท Kia Motors เป็นส่วนหนึ่งของ Hyunda แต่แนวคิดการรวมเป็นแรงดึงที่นี่เราเห็นการปรากฏตัวสูงสุด สุจริตความคล้ายคลึงกันที่ใหญ่กว่าของรถสองคันที่มีเครื่องหมายที่แตกต่างกันดูยังไม่ได้นำมา
บางครั้ง บริษัท ยานยนต์บางครั้งก็พลั่วปล่อยรุ่น restyled ภายใต้หน้ากากของรุ่นใหม่ให้เราเข้าใจว่ามีการซ่อนอยู่ภายใต้ลักษณะที่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตามมีวิธีที่ง่าย แต่น่าเชื่อถืออย่างแน่นอนในการค้นหาความจริงก็เพียงพอที่จะเปรียบเทียบรูปร่างของประตูและหน้าต่างช่องเปิดชั้นวางหลังคา พวกเขาเข้าสู่โครงสร้างพลังงานของร่างกายซึ่งในหลักสูตรของความทันสมัยของเครื่องสำอางไม่ส่งผลกระทบต่อ เพียงแค่กรณีต่อหน้าเราด้วยความแตกต่างภายนอกของ Hyunda Sonata และ Kia Madzhentis นั้นขึ้นอยู่กับกรอบอวกาศเดียวกัน: ความสัมพันธ์ใกล้ชิดชัดเจน
โดยวิธีการที่ขั้นตอนระหว่างรายละเอียดร่างกายของ sonatas ถึงหนึ่งถึงครึ่งหรือสองมิลลิเมตร (นี่คือเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ตามมาตรฐานของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ!) Madzhentis ยังลืมใส่ลูกสูบยึดกันชนหลัง วิธีที่จะไม่จำปีกที่ยังไม่เสร็จของการมุ่งเน้นบรรณาธิการหรือวงล้อของล้อสำเนียงที่ตกลงมาในระหว่างการทดสอบพวกเขาก็เก็บรวบรวมในรัสเซีย

ความเสียหายจากเครือญาติ
คาดหวังอย่างแน่นอนคู่ของเรากลายเป็นร้านค้าเกือบเหมือนกันและกว้างขวางที่สามารถรองรับผู้ชายที่ไม่ดีห้าคนได้อย่างง่ายดาย หมายเหตุทั่วไปคือความสูงเพดานที่ค่อนข้างเล็กที่มีความกังวลด้านบนของผู้โดยสารที่มีการเติบโตสูงกว่า 180 ซม. คนขับรถจะต้องมีการบิดตัวกำกับดูแลตำแหน่งแนวตั้งก่อนที่จะพบตำแหน่งที่สะดวกสบายของเก้าอี้ที่กว้างขวาง แต่ แบน. นอกจากนี้ขดลวดที่เป็นของแข็งของคอพวงมาลัยไม่ทรมานหัวเข่า
ความคล้ายคลึงกันในการออกแบบของร้านค้าเป็นเช่นนี้บางครั้งคุณก็สับสน: ที่นั่งแผงด้านหน้าเครื่องใช้ไฟฟ้าลูกบิดบล็อกของปุ่มและสวิตช์แผงควบคุมสภาพอากาศที่จับตัวเลือกอัตโนมัติและองค์ประกอบอื่น ๆ อีกมากมายหรือการจัดสรรอย่างเต็มที่เท่านั้น วัสดุหรือเฉดสี โดยพระเจ้ามันง่ายต่อการแสดงรายการความแตกต่าง: แตกต่างกันเล็กน้อยในรูปทรงของพวงมาลัยและเบรกจอดรถแผงประตูเดิมมากหรือน้อยและคอนโซลกลาง KIA ถูกรวมเข้าด้วยกันกับอุโมงค์ในองค์ประกอบเหล่านี้แยกต่างหาก ความประทับใจโดยรวม: การตกแต่งภายในมีความเรียบร้อยเพียงพอ แต่มีการเจียมเนื้อเจียมตัวที่ไม่จำเป็นสถานที่ที่จะถูกความใกล้ชิดกับคลาสที่เข้ากันไม่ได้กับชั้นเรียน สิ่งที่ลื่นมีด้วยมือพลาสติกขรุแบ่นไม่ใช่สถานที่ที่สวมมงกุฎด้วยปุ่มโครเมี่ยม!
หากคุณล่าถอยจากความต้องการของความสามัคคีสไตล์สไตลิส Salon Magentis นั้นดูดีขึ้น: มีเม็ดมีดอยู่ใต้ต้นไม้บนซับโลหะเกณฑ์และพวงมาลัยและตัวเลือกถูกปกคลุมไปด้วยผิวซึ่งสะดวกจริงๆ ติดตั้งและบันทึกเทปวิทยุแม้ว่าจะค่อนข้างง่าย ในทางกลับกันเขาไม่มีตัวควบคุมไฟหน้าโดยไม่มีรถยนต์ตัวไหนตอนนี้ฉันคิดเลย Sonata ไม่สามารถโม้เครื่องบันทึกเทปวิทยุในการกำหนดค่าปกติ: หนึ่งที่เปิดในเครื่องทดสอบถูกติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่าย
ความคิดริเริ่มของอุปกรณ์รถยนต์ไม่หมด ตัวอย่างเช่นมีปราสาทกลาง แต่ไม่มีการควบคุมระยะไกลที่จะซื่อสัตย์ฉันลืมไปแล้วเมื่อฉันต้องเปิดรถด้วยกุญแจ มีการติดตั้ง Windows Power windows แต่โหมดอัตโนมัติอยู่ที่ไดรเวอร์เท่านั้นและสำหรับการลดเท่านั้น บล็อกของปุ่มที่เป็นสองครั้งที่ราคาถูกกว่าของ Kia Rio มีความอัปยศดึงคอลัมน์พวงมาลัยเป็นเวลานานพยายามปรับตามความยาวจนกว่ามันจะรู้ว่ามันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มละเว้น และเพียงคู่ของถุงลมนิรภัยด้านหน้าแม้ว่าจะอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน! โดยทั่วไปแล้วการเติมคู่ของชาวเกาหลีของเรานั้นแตกต่างจากที่ใช้เพื่อดูผู้ซื้อในยุโรปในชั้นนี้ และในสิ่งที่เราคุ้นเคยอย่างเงียบ ๆ

ตัวละครที่แตกต่างกันตัวละครคล้ายกัน
หน่วยพลังงานเหมือนกันเกือบจะถูกติดตั้งบนเครื่องทั้งสอง: สองลิตรมอเตอร์ patched sixteenthly แตกต่างกันเฉพาะในการตั้งค่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ Sonata มีลักษณะของเล็ก ๆ น้อย ๆ อีกกว่า 64 นาโนเมตรที่มี 4500 รอบต่อนาที Magentis 180 นาโนเมตรที่ 4600 รอบต่อนาที แต่ที่ผ่านมาเล็กน้อยมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่า 136 ลิตร กับ. กับ 133 แบบเดียวกับการปฏิวัติ 6000 การส่งสัญญาณกับกล่องอัตโนมัติซ้ำแต่ละอื่น ๆ จนกว่าร้อยในค่าอัตราส่วนเกียร์ และพวกเขาจะไม่ได้พูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างในคุณภาพแบบไดนามิกถ้ามันไม่ได้สำหรับสิ่งหนึ่ง
ความจริงก็คือว่ารถมีการติดตั้งล้อขนาดที่แตกต่างกัน 205 / 60R16 ที่ Hyunde และ 205 / 60R15 ที่ Kia มันเป็นเรื่องยากที่จะหาคำอธิบายเหตุผลตั้งแต่ซุ้มล้อจะเหมือนกันในขนาด แต่ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัด: เส้นผ่าศูนย์กลางนิ้วส่วนเกินให้ Sonata จะกวาดล้างถนนดีมาก 170 มิลลิเมตร แต่เพิ่มรัศมีของเทิร์นเพื่อ .. 5.6 เมตร Magentis ตามลำดับ 160 มิลลิเมตรและ 5.2 เมตรสิ่งที่สำคัญคือ: ล้อขนาดใหญ่ที่มีสิ่งอื่น ๆ เหมือนกันดำเนินการลากขนาดเล็กเพื่อให้เป็นรถยนต์ร้อยเงินเร่งสำหรับ 14.6 s ผมให้ฝ่ายตรงข้ามมานานกว่า ที่สอง.
แต่เหล่านี้เป็นความแตกต่าง จิตใจทั้งเกาหลีรัสเซียมีความสงบสมุทรสะดวกสบายที่มีความเรียบเนียนได้อย่างราบรื่นด้วยความรู้สึกของศักดิ์ศรีของตัวเองเพื่อเร่งและแล้วบินบนทางหลวงที่ไหวในนุ่มที่ไม่สนใจด้านของการระงับ (เรายังทราบนอกจากนี้ยังสมบูรณ์เหมือนกัน ) แต่ยิงจากสัญญาณไฟจราจรหรือแซงเพียงเพื่อกำหนดกำของมวลรวมที่สูงชันไม่ทำงานจริงๆ และอำนาจไม่ได้ดูเหมือนจะมีขนาดเล็ก แต่คูณด้วยสี่ส่งสัญญาณความหนืดของหุ่นยนต์ hydromechanical (โดยวิธีการที่มีความเป็นไปได้ของการควบคุมด้วยตนเอง) และจากนั้นจะเรียกว่าเล็ก ๆ แห่งหนึ่งและครึ่งตันของมวลไอเสียให้ ดึงทำมากปานกลาง
การจ่ายเงินเพื่อความสะดวกสบาย lulling เป็นเส้นทางที่แข็งแกร่งบนคลื่นอ่อนโยนซึ่งรวมกับม้วนขนาดใหญ่บางครั้งเพียงแค่ขู่ว่าจะโยนออกรถที่ด้านข้างของถนน มันเป็นเรื่องยากที่จะจับมันจากการชะลอการเกิดปฏิกิริยาป้ายและพวงมาลัยน้ำหนักเกือบจะไม่มีข้อเสนอแนะที่น่าเชื่อถือ ในสถานการณ์เช่นนี้มันดูเหมือนว่าผลการดำเนินงานที่ จำกัด ของพวงมาลัยวิศวกรพลังงานไฮโดรลิคที่เครื่องทั้งสองด้วยการเปิดคมดูเหมือนว่าเขาจะได้รับการพักผ่อนใน limiter ช้าถอยไม่ได้ช่วยให้คุณสามารถที่จะทำให้วิวัฒนาการตัวหนาโดยไม่จำเป็น โปรดทราบว่า Kia Madzhentis ดูเหมือนเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เก็บรวบรวมได้มากขึ้นและถูกต้องเป็นไปได้เพราะเขาเป็นคนที่ต่ำกว่า?

ฉันเลือก
บางทีอาจจะยังคง Madzhentis ไม่มีไม่เพียง แต่สำหรับข้อดีไม่กี่คนที่เขาแสดงให้เห็นในการเปรียบเทียบกับ Sonata ใช่ฉันมองมากขึ้นผมชอบมันมากขึ้น แต่นี่คือสิ่งที่อัตนัย แต่ปัจจัยการรับประกันของผู้ผลิตเป็นไปตามวัตถุประสงค์ ตากาล๊อกสัญญาพืชที่จะ disinterestedly ในการดูแลของเขา Hyunda Sonata เพียงสองปีหรือ 40,000 กม. แต่ autotort จะ devotionally จะรัก Kia Madzhentis ของฉันมากถึงห้าปีหรือ 120,000 กม.! แน่นอน faultlessness เสร็จสมบูรณ์หลังจากที่ทุกคันที่มีเกือบจะเหมือนกัน แต่สิ่งที่เป็นธุรกิจของผู้ซื้อหรือไม่ ความจริงที่รู้จักกันดีได้รับการยืนยัน: รับประกันไม่ได้สะท้อนให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือหรือความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคของรถ แต่เพียงแสดงให้เห็นความปรารถนาของผู้ผลิตเพื่อขายสินค้าของตน เราจะคิดว่าฉันซื้อการย้ายครั้งนี้ อย่างไรก็ตามสถานการณ์ในเร็ว ๆ นี้จะมีการเปลี่ยนแปลง ผู้แทนจำหน่ายอย่างจริงจัง tagaz พิจารณาความเป็นไปได้ของการเพิ่มการรับประกันสันนิษฐานถึงสามปีและ 100,000 กิโลเมตร

สรุป
Honde Sonata ในการกำหนดค่าขั้นต่ำอาจจะเป็นข้อเสนอที่ได้เปรียบที่สุดในห้องเรียน
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางระงับสะดวกสบายกวาดล้างดินขนาดใหญ่, ฉนวนกันความร้อนเสียงดีราคาที่น่าสนใจ
- อุปกรณ์ที่น่าสงสารและการตกแต่งพลศาสตร์เจียมเนื้อเจียมตัวปฏิกิริยาเลือนซบเซาพวงมาลัยไม่ใช่ข้อมูล

มูลสูงสุด Kia Madzhentis สำหรับแต่ละ dennaution ซ้อนกัน
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางระงับสะดวกสบายกวาดล้างดินมากฉนวนกันความร้อนเสียงดีลักษณะเป็นของแข็งราคาที่น่าสนใจ, การรับประกันนาน
- อุปกรณ์เจียมเนื้อเจียมตัวและการตกแต่ง, การเปลี่ยนแปลงในระดับปานกลางปฏิกิริยาป้าย, พวงมาลัยไม่ใช่ข้อมูล

อุปกรณ์
Hyundai Kia
Sonata Magentis
ไฟตัดหมอก
แก้ไฟ
อัลลอย
ดิสก์ล้อ
เซ็นทรัลล็อค
กระจกไฟฟ้า
(ก่อน. / กลับ) / /
Electrozerkala
ปรับได้
พวงมาลัย
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
เตรียมเสียง
ระบบเสียง
tensioners เข็มขัด
ถุงลมนิรภัย
(นับ) 2 2
transformable
กระโปรงหลังรถ
ขนาดเต็ม
ล้อสำรอง
ราคา $ 20 250 20 850
 
 
 
 
 
ยูริไนล์โยฟ ภาพข่าว: คอนสแตนติ Yakubov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

ไดรฟ์ทดสอบ Video Kia Optima (K5) ตั้งแต่ปี 2010