Test Drive รถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ปี 2006 ครอสโอเวอร์

Alpassed

แก้มหลักที่สูงเกินจริง
รูปร่างหน้าตาของเขาอยู่ในระดับต่ำที่น่าตื่นเต้น แต่คุณมีเพียงเล็กน้อยที่จู่ ๆ ก็มีคนชอบใบหน้าของหนูแฮมสเตอร์โกน ความคิดของการเปิดตัวของเข็มทิศเป็นเรื่องแปลกจากจุดเริ่มต้นมาก Nostlatform จะประสบความสำเร็จค่อนข้าง Caliber ดอดจ์เขา premedly สันนิษฐานว่าการปรากฏตัวของน้องชายอีกในช่วงฤดูร้อนของปี 2008 รถจี๊ปรักชาติ (ชื่อ Plagiat: ไม่ว่าจะเป็นที่ยืมมาจากรัฐขีปนาวุธที่ซับซ้อนหรือถ้า Ulyanovsky มิราเคิล) มีลักษณะพื้นฐานสวยกว่าตราสารนี้ เอาล่ะมันไม่ใช่น้ำดื่มจากใบหน้า ... เขาขี่อะไร?
 
การเปลี่ยนแปลงจะไม่เลวร้าย ในของขวัญที่มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากและ Variator โดยนิยามไม่เวลาไม่สูญเสียในการเปลี่ยน เร่งความยืดหยุ่นในบางช่วงยังเป็นดีกว่าฝ่ายตรงข้าม แต่ยิ่งใหญ่รถกับเชียร์กระโดดจะมีสุขภาพดี แต่ที่ใช้ในเครื่องที่สมบูรณ์แบบด้วย Variator คุณสามารถจำลองเกียร์คงใช้ตัวเลือก มันจะเปิดออกได้ค่อนข้างดี
 
การบริหารจัดการสูง พวงมาลัยเป็นที่ว่างเปล่าและมีปัญหาเกี่ยวกับศูนย์ แต่มันก็เป็นไปได้ที่จะปรับตัวแม้ว่าในรอบของรถจี๊ปเข็มทิศก็นำไปสู่การขับเคลื่อนล้อหน้าเฉลี่ย แต่ความเรียบเนียนเป็นเล่นแว่นตา พลังงานระงับเข้มข้นเต็มใจกลืนกระแทกขนาดใหญ่และขนาดเล็กกระแทก มันน่าจะเป็นเหตุผลที่จะได้รับการชมเชย แต่อีกครั้งมันไม่ได้เป็นความเจ็บปวดในหลุม stons ของร้านพลาสติกแข็ง และเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่รำคาญที่สุดในการประเมินนี้ไม่ได้เป็นรถราคาถูกเกินไป โอ๊ค, สับองค์ประกอบการตกแต่งภายในเช่นถ้าพวกเขามีฉนวนกันความร้อนไม่มีเสียงดังรบกวน เกี่ยวกับความผิดปกติทั้งหมดนี้พลาสติกฝันร้าย Gulko Blyinkets สร้างความประทับใจของการที่แข็งแกร่งของมือสองและ incommary
 
ด้วยการตรวจสอบมากเกินไปปัญหา: การเปลี่ยนแปลงเบรกเหมือนไม่มีอะไร แต่ผลัด ABS บนเล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนหน้านี้กว่าที่ฉันต้องการ บนกรวดจะเป็นอันตราย เพราะชั้นกว้างหน้าต่างขนาดเล็กและเชื่อมโยงไปถึงต่ำ (และขับรถขึ้นเพดาน) ของเพดาน) คนขับรถมีความรู้สึกของการควบคุมภูมิทัศน์โดยรอบไม่มี สามพนักพิงหลังแม้จะอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าการเชื่อมโยงอย่างสมบูรณ์ภาพรวม Ambrusuras ทำงานออกมาอย่างชัดเจนภายใต้ภาพก้าวร้าวของ Ala Hummer และแทนที่จะก็เปิดออก compacon ให้คะแนนและสิ่งมีชีวิตอย่างมีรสนิยม
 
ความสะดวกสบายของการเชื่อมโยงในหน้าของการสนับสนุนข้างเคียงใด ๆ ที่มีขนาดเล็กลื่นผิวพร้อมเก้าอี้ไปข้างหน้า หางเสือมีการปรับตัวโดยการเดินทางไม่มีสำหรับข้อศอกซ้ายมีการเก็บรักษาที่ไม่เกี่ยวกับการตัดแต่งประตู และในแถวที่สองยกเว้นหัวเข่าเกณฑ์สูงสุดและอัลตร้า supest ประตูจะมีการป้องกัน ชมเชยหนึ่งสำหรับเท้าที่เต็มไปด้วยพื้นที่ใต้ที่นั่งด้านหน้า และ openers ของประตูด้านหลังที่นี่ในพินัยกรรมอย่างกระทันหันของผู้สร้างที่มีการทำแนวตั้งในรูปแบบของอัลฟ่าโรมิโอค่อนข้างไม่สะดวก
 
บนถนนลูกรัง, เข็มทิศดูเหมือนว่าจะมีอะไรที่ดีกว่ารถ แต่สินค้ายังคงมีการสูญเสีย ล้อของรถจี๊ปจะ limpwelling ด้วยความยากลำบากที่จะได้รับดินที่เป็นของแข็ง แต่บอลของเขาเป็นที่ยิ่งใหญ่ที่สุด แต่แล้วภายใต้จุดที่ต่ำกว่าและ skes ขนาดใหญ่ถูกบังคับให้จำไว้ว่าค่าใช้จ่ายของการวาดภาพเคลือบกันชนไม่มีการป้องกัน

การตกแต่งภายในสับทำงานออกจากพลาสติกเครื่องทำความร้อนตกต่ำ

สิ่งที่ชนิดของชาวอเมริกันไม่ชอบนั่งอย่างรวดเร็ว? ฉันขอให้คุณบอกฉันใช่มั้ย? ดีเข็มทิศบินเดียว
เมื่อขับรถม้วนรถที่ไม่ได้ถือวิถีและ ESP จะล่าช้าอย่างเห็นได้ชัดโดยปฏิกิริยา

บนโซฟาด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางและคุณมองไปข้างหน้าเหนือหัวของคุณ แต่การที่จะปีนขึ้นไปแคบ

เก้าอี้ที่มีความสวยงามและยังสะดวกสบาย แต่สถานที่เหนือชั้นในมุมและความสูงที่พวกเขามีที่ไม่ถูกต้อง

พริตตี้ลึกและความจุ (645/1520 ลิตร) ลำต้นมีการตกแต่งด้วยเรือเช่นลำโพงคู่ที่มีประสิทธิภาพ มันสามารถโยนลงไปในมันและฟังแร็พบนขอบป่า
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซิน R4
การทำงานปริมาณ cm3 2360
แม็กซ์ พาวเวอร์, L กับ. สำหรับรอบต่อนาที 175/6000
แม็กซ์ ช่วงเวลา, นิวตันเมตรที่รอบ 222/4400
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 185
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 11.3
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 8.3 / 11.5
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 51
ฐานล้อ, มม 2635
ความยาวมม 4405
ความกว้าง 1,760 มม
ความสูง 1,630 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, m 11.3
กวาดล้างซม. 20.5
มวลปลากะพง. / เต็มกก. 1600/1980
ราคาตั้งแต่ 24 500
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

ทดสอบวิดีโอไดรฟ์รถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ปี 2006

ไดรฟ์ทดสอบรถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ปี 2006