ทดลองขับรถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ครอสโอเวอร์ 2006

ทดสอบ Compass Jeep - ฉันต้องการอเมริกา!

จี๊ปสร้างเข็มทิศรูปแบบใหม่ซึ่งกลายเป็นที่ถูกที่สุดในหมู่รถยนต์ทุกคันของแบรนด์ในตำนานนี้ ดังนั้นทุกคนจึงน่าสนใจมากที่รู้ว่าเข็มทิศจี๊ปเป็นตัวแทนอะไร เครื่องกลายเป็นเรื่องแปลก
จี๊ปไม่ลดลงเป็นเวลานานมากในการเปิดตัวรถยนต์ดังกล่าว และประเด็นก็ไม่ใช่ว่า บริษัท ไม่มีเงินหรือใครก็ตามที่ใครและจี๊ปสามารถมี SUV ขนาดกะทัดรัดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ แต่ทั้งสิ้นของวันที่ 20 และแม้กระทั่งจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 21 บริษัท อเมริกันที่ต้องการไม่ผูกกับเด็ก ๆ หลายคนในจี๊ปมีความมั่นใจว่าการผลิตแบบจำลองดังกล่าวจะทำให้แบรนด์จินตนาการเสียหาย แต่บ่อยครั้งที่ความปรารถนาที่จะทำเงินกับ Dorubs ทุกอย่างอื่น จะมีมากขึ้นเพราะตลาดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัดทุกล้อซึ่งส่วนใหญ่อยู่รอบเมืองกลายเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด

ต้องบอกว่าเข็มทิศรถจี๊ปภายนอกดูน่าสนใจและก้าวร้าว อย่างน้อยเมื่อมองเห็นเข็มทิศไม่มีความรู้สึกว่ามันเป็นของเล่นพลาสติกขนาดใหญ่สำหรับเด็กอายุ 3-5 ปีหลังล้อที่ตุ๊กตาหมีนั่ง (แต่รถจี๊ปที่ใหญ่กว่าเชโรกีจะทำให้เป็นไปได้) และโดยทั่วไปเข็มทิศมีลักษณะมากกว่าที่เป็นจริง (ความสามารถสำหรับชาวอเมริกันสร้างภาพลวงตาดังกล่าววางไว้ที่ระดับยีน)
อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงเข็มทิศเป็นรถที่มีขนาดกะทัดรัดพอสมควร เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งนี้โปรดจำไว้ว่าตัวอย่างเช่นแลนเซอร์มิตซูบิชิที่ได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซียซึ่งไม่สามารถนำเสนอการตกแต่งภายในที่ยิ่งใหญ่ได้ ดังนั้นแลนเซอร์จะยาวกว่าเข็มทิศ! ใช่ใช่จากด้านหน้าไปที่กันชนหลังที่แลนเซอร์ 4540 มม. และเข็มทิศมีเพียง 4405 มม.!
โดยทั่วไปเป็นที่ชัดเจนว่าไม่มีมากเกินไปในห้องโดยสารรถจี๊ปใหม่ แต่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกสามคนจะสามารถเข้าใจรถได้อย่างใจเย็น จริงมีคุณสมบัติหากความยาวของสถานที่เพียงพอ (ดีบนเก้าอี้หน้าแน่นอน) จากนั้นจากด้านข้างที่ฉันต้องการมีมากขึ้น และความคิดดังกล่าวเกิดขึ้นแม้จะมีคนเรียวค่อนข้างและสิ่งที่จะบอกคนอ้วนบางคนซึ่งไม่ได้ทำงานจากหัวใจวายมานานหลายปีโดยทั่วไปแล้วมันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการ

ก่อนที่เรื่องราวเกี่ยวกับร้านเสริมสวยจึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าหลักการใดในการประเมินรถยนต์คันนี้ ค่อนข้างจะไม่คุ้มค่าที่จะพูดถึงที่นี่ไม่เกี่ยวกับหลักการ แต่เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะระดับชาติ หลังจากทั้งหมดรถยนต์จากสหรัฐอเมริกาไม่ได้ทำอะไรเลยพูดภาษายุโรป หากในโลกเก่ามีขนาดใหญ่มากคุณสามารถพูดยิ่งความสนใจได้รับการจ่ายให้กับคุณภาพของการตกแต่งภายในจากนั้นในรัฐมันเป็นรอง ผู้ซื้อชาวอเมริกันไม่ผิดหวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความจริงที่ว่าแผงด้านหน้าทั้งหมดในรถทำจากพลาสติกสีเทาที่เรียบง่าย ที่ไหนสักแห่งที่แยงกี้นั้นถูกต้องเพราะมีเพียงคนงี่เง่าเท่านั้นที่จะก้าวขึ้นแผงด้านหน้าของรถยนต์ของคุณทุกวันและชื่นชมยินดีจากความรู้สึกสัมผัสที่ได้รับ และแม้แต่คนหนึ่งก็สามารถยืนอยู่ข้างๆชาวอเมริกันได้อย่างเงียบ ๆ และไม่อาบน้ำเกี่ยวกับวัสดุที่ถูกที่สุดของผิวจี๊ปเข็มทิศอย่างไรก็ตามมันไม่ได้อยู่ในเวลาที่ฉันจำราคาได้ มันไม่ได้เป็นพลเรือน

DaimlerChrysler ขอเข็มทิศอย่างน้อย 24,900 ต่อรุ่นพร้อมกล่องคู่มือ (เครื่องยนต์ยังคงมีเพียงหนึ่งปริมาณน้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตรเท่านั้นและอุปกรณ์พื้นฐานที่อุดมไปด้วยมากและรวมถึงเกือบทุกอย่างที่คุณต้องการรวมถึงเครื่องปรับอากาศ ESP และอื่น ๆ ) รุ่นที่มีตัวแปร stepless (แทนเครื่อง) อยู่แล้วจาก 25 800 แต่ไม่ใช่ดอลลาร์และยูโร (โดยทั่วไปแปลก ๆ ทำไมรถยนต์อเมริกันขายในสกุลเงินยุโรปของเรา)
ในแง่ของดอลลาร์ปรากฎว่าเข็มทิศมาจาก $ 31,623 ต่อเครื่องด้วยกลไกและจาก $ 32,700 ต่อรุ่นที่มีตัวแปร และสิ่งเหล่านี้เป็นเงินจำนวนมากอยู่แล้วเพราะเกือบจำนวนเท่ากันคือฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด (จาก $ 29,900 ต่อรุ่นที่มีมอเตอร์ 2.3 ลิตรสูงถึง $ 35,900 ต่อเครื่องที่มีประสิทธิภาพ 3.0 ลิตร V6) โตโยต้า RAV4 (จาก $ 33,500 ต่อรุ่นที่มีกลศาสตร์และจาก $ 34,900 สำหรับการปรับเปลี่ยนด้วยเครื่อง) และ Honda CR-V รุ่นใหม่จะขายประมาณ $ 33-34,000 (และสัญญา CR-V เป็นเพียง SUV ที่ดีมาก)

ตอนนี้น่าสนใจที่สุดตอนนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่าเข็มทิศจี๊ปอยู่ที่บ้านมากแค่ไหน และราคาเริ่มต้นคุณสามารถเริ่มทำร้ายความอยุติธรรมของโลกนี้ได้จาก $ 15,525! แม้ว่าสิ่งนี้จะคำนึงถึงส่วนลดซึ่งรถจี๊ปให้ โดยไม่มีมันเข็มทิศที่มีไดรฟ์ที่เพลาหน้าและกล่องแมนนวลมีค่าใช้จ่าย $ 15,985 เครื่องที่มีตัวแปรและไดรฟ์เต็มรูปแบบจะมีราคา $ 17,985 (ไม่มีส่วนลด $ 18,735) นั่นเป็นเช่นนั้น และเรามีมากกว่า $ 30,000

ดังนั้นเพื่อการประเมินผลของร้านเสริมสวยจี๊ปเข็มทิศมันเป็นสิ่งที่จำเป็นต่อการพอดีกับความเข้มงวดทั้งหมด และปรากฎว่าอินทรีของ SUV นี้สามารถประมาณได้สำหรับ Triethrower จริงการประเมินนี้ส่วนใหญ่เป็นเพราะความจริงที่ว่าร้านทำมาจากพลาสติกแข็ง (และนอกจากนี้ยังหยาบคาย) เพราะในการออกแบบมันเป็นสิ่งที่ดีมาก แม้ว่า Dodge Caliber เดียวกันซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเข็มทิศรถจี๊ปและคล้ายกับมันมากร้านนี้น่าสนใจยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่นรถจี๊ปไม่มีกล่องถุงมือสองชั้นที่มีชั้นวางของขวดน้ำ / ขวดเบียร์เย็น มีกล่องถุงมือเพียงกล่องเดียวและหลุมที่มืดมน

จริงเข็มทิศยังคงรักษาสองสิ่งที่ตลกที่หลบความสามารถ นี่เป็นไฟฉายที่จำเป็นมากติดตั้งในหน่วยควบคุม Plateon ของลำต้น ในความเป็นจริงสิ่งที่เป็นเพียงวิธีการแก้ปัญหาที่คล้ายกันที่จะนำไปใช้กับผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ราคากำลังพูด เกี่ยวกับระฆังที่มีตราสินค้าที่สองคือลำโพงพับในลำต้นคุณสามารถพูดได้ว่าหากไม่มีพวกเขาคุณทำได้ดี แม้ว่าการปรากฏตัวของบูมจะทำให้คุณเป็นแขกคนโปรดของ Kebabs ด้วยลำโพงพับคุณสามารถจัดงานเต้นรำบนถนน

คำสองสามคำเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเทคนิคของเข็มทิศจี๊ป รถคันนี้ในรัสเซียจะถูกขายจนกว่าจะมีเพียงเครื่องยนต์เดียวที่มีหน่วยน้ำมันเบนซินขนาด 2.4 ลิตรที่มีความจุ 170 แรงม้า (ในยุโรปรถจะได้รับดีเซล 2.0 ลิตรของการพัฒนาโฟล์คสวาเกนซึ่งให้ 140 hp) มอเตอร์สามารถทำงานได้ทั้งที่มีกลไก 5 ความเร็วแบบดั้งเดิมและมีตัวแปร CVT แบบ stepless ซึ่งมีอัตราส่วนเกียร์คงที่เพื่อให้ไดรเวอร์สามารถสลับความเร็วได้ (คิดค่าธรรมเนียม 900 ยูโร) ไดรฟ์เต็มรูปแบบ (มีรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าง่าย ๆ ในสหรัฐอเมริกา) และมีเพียงล้อหน้าเท่านั้นที่จะผลักดันบนถนนแห้ง และเมื่อลื่นไถลการเชื่อมต่อแผ่นดิสก์หลายแผ่นด้วยเพลาล้อหลังควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จริงถ้าคนขับต้องการเขาจะสามารถเชื่อมต่อไดรฟ์สี่ล้อต่อเนื่องได้เอง

จะสารภาพในตอนแรกมีความคิดที่ว่าเครื่องยนต์ 170 ที่แข็งแกร่งจะทำให้ขีปนาวุธจริงจากขนาดเล็กรถจี๊ปเข็มทิศ แต่ตอนนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่มี CVT (คือรุ่นดังกล่าวเราควรจะใช้เวลาส่วนใหญ่มักรถยนต์อเมริกันกับกลศาสตร์เป็นชนิดของร้านอาหารบิดเบือนบางส่วน) ไม่มีใครบอกว่าเข็มทิศไปอย่างช้าๆ แต่ไม่มีจิตวิญญาณของการเร่งความเร็วที่น่าตื่นเต้นและเพิ่มขึ้นใน มันดูเหมือนว่าภายใต้ประทุนไม่ได้ 170 แรงม้าและ 130 บางแห่งดีสูงสุด 150 ตัวเมีย นอกจากนี้ไม่ได้มากเกินไปเช่นความล่าช้าบางคนที่มีความคมชัดกดลงบนคันเร่ง ใช่และเสียงของการดำเนินงานมอเตอร์ในระหว่างการโอเวอร์คล๊อกหรือขับรถเร็วกว่า 120-130 กิโลเมตร / ชั่วโมงนอกจากนี้ยังเป็นที่น่ารำคาญเข็มทิศทั่วไปเปิดออกมาเป็นเครื่องที่มีเสียงดัง

แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตจุดหนึ่งที่สำคัญที่ความเร็ว 60-100 กม. / ชมขี่ COMPASS สะดวกแช่ง! รถเป็นเพียงได้อย่างราบรื่นมากเร่งไม่มีคำแนะนำเกี่ยวกับการกระตุก (เป็นบางครั้งมันก็สามารถเกิดขึ้นกับ automatons) ไม่มีและในการยกระดับและสำรองของกำลังและแรงบิดเป็นพอ ใช่และการบริหารจัดการที่ความเร็วเฉลี่ยไม่อเมริกันที่ดี เข็มทิศที่มีไว้สำหรับยุโรปจะถูกลบออกจากวิถี (อย่าลืมว่ามันไม่ได้เกี่ยวกับรถโดยสาร แต่เกี่ยวกับเอสยูวี) สำหรับความเรียบเนียนของโรคหลอดเลือดสมองแล้วรถปรากฏรุนแรงในยางมะตอย อย่างใดจากชาวอเมริกันที่คุณคาดว่าสะดวกสบายมากขึ้น

แต่ปิดถนนเข็มทิศเปิดออกมาจะดีกว่ามันเป็นความคิด ในขั้นต้นมีความเชื่อว่ารถขนาดเล็กนี้เป็นความสามารถในการมีความมั่นใจคลุกสิ่งสกปรก (โดยวิธีการที่ไดร์เวอร์ในสภาคองเกรสจากยางมะตอยที่ไม่เพียง แต่สามารถเชื่อมต่อเพลาล้อหลัง แต่ยังตัดออกจากระบบ ESP ซึ่งจะไม่รบกวนการทำงานไม่มี กับการชนะปิดถนน) ไม่เพียง แต่การส่ง แต่ยังระงับยาวโหลดและหน้า / หลังหว่านที่นี่มีขนาดเล็กที่นี่ และถ้าคุณใส่ที่นี่ยังคง toothproof ยางเพื่อให้คุณสามารถใส่ของแข็งห้าสำหรับการขับรถบนถนนที่รถจี๊ปเข็มทิศเราไม่ได้เปรียบเทียบกับรถยนต์ SUV ขนาดเล็กอื่น ๆ แต่ก็มั่นใจได้ประกาศว่าเข็มทิศในโคลนจะเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด
เอาท์พุท:

รถแปลก ๆ เห็นได้ชัดว่านักการตลาดจี๊ปเมื่อสรุปเข็มทิศไปยังตลาดยุโรปและไม่สามารถวางตำแหน่งรุ่นนี้ได้อย่างชัดเจน ฉันไม่เข้าใจว่าใครมีจุดประสงค์ ในมือข้างหนึ่งถ้าเราพิจารณาเข็มทิศเป็นครอสโอเวอร์เพื่อขับรถไปรอบ ๆ เมืองที่มีสีที่หายากไปยังกระท่อม / เคบับ (และรถยนต์ดังกล่าวจะถูกซื้อมาเพื่อสิ่งนี้) ปรากฎว่ารถจี๊ปที่เล็กที่สุดเกิดจากร้านทำพลาสติกที่เรียบง่าย แพ้คู่แข่งอย่างจริงจัง (และอย่าลืมราคาบนรถจี๊ปราคาถูกรถคันนี้ที่คุณจะไม่โทร) ก่อนที่จะสถานะของ SUV ที่จริงจังเข็มทิศยังคงไม่สามารถเข้าถึงและในทุกประการ แม้ว่าจะยังไม่ควรสังเกตว่าเข็มทิศรถจี๊ปนั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบบนถนนมากกว่าตัวบ่งชี้นี้เกือบทั้งหมดปาร์เก้ที่ทันสมัย ดังนั้นหากคุณต้องการ SUV แต่มีขนาดเล็กลงแล้วยินดีต้อนรับสู่ผู้ชื่นชมแบรนด์รถจี๊ป ดีที่ต้องการซื้อรถที่คุณสามารถรู้สึกได้อย่างมั่นใจในถนนในเมืองไม่เพียง แต่ในช่วงฤดูร้อน แต่ยังในฤดูหนาวก็ดีกว่าที่จะมองหาอย่างอื่น ตัวแทนของ DaimlerChrysler ต้องการที่จะขอโอนราคาในรุ่นรถจี๊ปและดอดจ์จากเงินยูโรสำหรับดอลลาร์ อันที่จริงในกรณีนี้การประเมินของรถยนต์อเมริกันเหล่านี้จะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง จากนั้นตามอัตราส่วนราคา / คุณภาพพวกเขาจะเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด ในขณะเดียวกันอนิจจามันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูด

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.

วิดีโอทดสอบขับรถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ปี 2549

ทดสอบขับรถจี๊ปเข็มทิศตั้งแต่ปี 2549