Infiniti QX56 Test Drive ตั้งแต่ปี 2010 SUV

Infiniti QX56 -สตูดิโอโป๊ใต้ดิน Perendye?

สำหรับสองครึ่งหนึ่งล้านรูเบิล Infiniti เสนอภาชนะสี่ตัวที่เต็มไปด้วยความเกลียดชังที่ลึกซึ้งของผู้อื่นสามารถขับรถได้เพียง 300 กม. ไปยังปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดและดูเหมือนสตูดิโอโป๊ใต้ดินมือถือ
ครั้งหนึ่ง Sir Paul McCartney ทำเรื่องอื้อฉาวที่สนามบินลอสแองเจลิสเมื่อพวกเขาต้องการให้เขาอยู่ในเมอร์เซเดสสีขาว เขาตะโกน: ฉันเป็นใครกับคุณ? ยาเสพติด? !! และเขาไปที่ลานจอดรถ
ของรถยนต์บางคันฉันอยากเดินเท้าทันทีหรือที่เลวร้ายที่สุดนั่งบนรถมินิบัส แต่ถ้าคุณเอาชนะตัวเองหลังจากนั้นสองหรือสามวันคุณจะคุ้นเคยกับมัน Infiniti QX56 ของเหล่านั้น ฉันรู้สึกละอายใจอย่างมากที่ได้นั่งใน QX สีเทาเข้มเช่นเดียวกับที่มันอายที่จะแสดงใบหน้าของฉันจาก Black Hummer และ Gelandewagen ดูเหมือนว่าฉันทุกคนเกลียดฉัน และประเภทนั้นจากเรโนลต์โลแกนและชายชราคนนี้ของ Muscovite ที่เน่าเสียและคนเดินเท้าทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ทุกคนที่กำลังจะขี่ห้าสิบ -sixth ถึงวาระที่จะกลัวในสายตาของคนอื่นพวกเขาจะไม่คิดว่าคุณเป็นคนที่ประสบความสำเร็จซึ่งได้รับรถที่ดีเพราะอัยการและผู้ปฏิบัติงานปาร์ตี้ (โดยไม่คำนึงถึงการระบายสีทางการเมือง) รถยนต์ดังกล่าว) และแอปพลิเคชั่นที่เหมาะสำหรับการทำงาน QX56 ในบริการ Escort
สตูดิโอสื่อลามกใต้ดินมือถือ
ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถซื้อ QX ได้เช่นนั้นผ่านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เราต้องการเหตุผลที่ดี ตัวอย่างเช่นเขาไม่เหมาะกับที่จอดรถใต้ดิน จากแต่ละด้านมีเหลือเพียงสามเซนติเมตรเท่านั้น ดังนั้นสำนักงานตัวแทนของนิสสันจึงถือมันไว้บนถนน คุณจะเก็บไว้ที่ไหน? หากอยู่ใต้หน้าต่างของกระท่อมบนพื้นที่ของตัวเองไปยังเฮกตาร์ก็ไม่มีปัญหา และใครจะขับเรือเหาะนี้ให้คุณคนขับรถที่มีทักษะการหลบหลีกบนรถแทรกเตอร์อานกับรถพ่วง?
หรือบางทีคุณเองก็ไม่ประมาทจนมีอาการคันที่จุดที่ห้าสามารถสงบสติอารมณ์เพียงห้า -meter สาม -ton ที่มีความเป็นไปได้ที่จะเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใน 7.8 วินาที? ตกลงถ้าในวินาทีที่สองเท่านั้นคุณจะไม่ผ่านหลังคาของ Daewoo Matiz ในอันที่สามไม่ใช่ส่วนขยายของแผ่นดิสก์บนปล่องภูเขาไฟแอสฟัลต์และในวันที่เจ็ดคุณจะไม่ถูกปลูกไว้บนก้านของ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ดูแลความปลอดภัยของการเคลื่อนไหว
แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้านทานความล่าช้าบนแป้นก๊าซ คุณไม่สามารถไปได้ตลอดเวลา 90 กม./ชม. ในโหมดนี้ของลูกศรเครื่องวัดวามเร็วไม่เกิน 1,500 รอบ ที่ 140 กม./ชม. จะมีความเสี่ยง 2500 รอบต่อนาทีและหลังจาก 170 กม./ชม. ถึง 3000 รอบต่อนาที เอาละหนังสือเดินทางสูงสุด 325 ลิตร กับ. มีให้ที่ 5200 รอบต่อนาที
ใครพร้อมที่จะเร่งความเร็วต่อไป? ฉันเอามันไป แต่แล้วหนึ่งในล้อก็ตกลงไปในรอยแตกของยางมะตอยและ QX อย่างไม่เป็นที่พอใจ เขาพยายามอีกครั้งและทันทีที่สังเกตเห็นว่าลูกศรของการบริโภคน้ำมันเบนซินกำลังเข้าใกล้จุดตายอย่างรวดเร็วและแสงสีแดงก็สว่างขึ้น (มากกว่า 300 กม. เล็กน้อยก็เพียงพอแล้ว) และความพยายามครั้งที่สามหลังจากการเติมเชื้อเพลิงจบลงด้วยแอมพลิจูดของการแกว่งบนคลื่นแอสฟัลต์ที่คนอื่นอาจคิดในรถของเราสตูดิโอสื่อลามกใต้ดินมือถือของเรา
ทหารสี่คนและสุนัข
ทุกสิ่งที่สามารถเขียนเกี่ยวกับรถคันนี้ได้มากกว่าที่แปลก ในอีกด้านหนึ่งมันน่าดึงดูดสำหรับขนาดของมัน ในทางกลับกันมันเป็นขนาดที่เป็นอุปสรรคสำคัญ (ฉันเข้าไปในอ่างด้วยกระจกพับและหลับตาเพื่อไม่ให้เห็นว่าคอมเพล็กซ์อัตโนมัติที่บอบบางนี้จะพังทลายลงอย่างไร) ด้วยเหตุผลบางอย่างหนังสือโฆษณาบอกว่า QX คือเจ็ดที่นั่ง ฉันพบเพียงสี่ที่นั่งและในลำตัวมีม้านั่งอีกตัวหนึ่งสำหรับสุนัขขนาดกลาง
ดูเหมือนว่าจะมีส่วนร่วมใน QX แต่คนปกติจะมีส่วนร่วมในการแข่งขันกับฮิปโปที่คลั่งไคล้หรือไม่? ออกจากทางหลวงฉันมักจะเป็นทางเลือกที่ยาก: ไปในแถวขวาหรือทางซ้าย? ด้านขวายังคงสะดวกสบายกว่า ด้านซ้ายเป็นเรื่องเดียวกับ AMG เมื่อทุกคนรอบข้างเป็นอุปสรรคสำคัญอย่างหนึ่ง จะใส่พลังทั้งหมดของมอเตอร์ที่สวยงามนี้ได้ที่ไหน? ใน QX มันมีจุดประสงค์เพื่อการเร่งความเร็ว แต่ยังดึงชุดรองแบบดั้งเดิม: รถพ่วงหนักที่มีเรือยอชท์, สโนว์โมบิล, รถเอทีวีและหมีที่ถูกสังหาร

แต่การปฏิเสธหน่วย 5.6 ลิตรยังคงน่าสนใจกว่า ให้ฉันแช่แข็งบนดินแดนรกร้าง! ในการจัดเรียงกรวยให้นั่งแท็กซี่ที่ใช้งานอยู่หรือไม่? หยุดหยุด คุณจะรู้สึกทันที: มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบิดพวงมาลัยเร็วกว่าที่ต้องการห่อด้วยไฮดรอลิกและด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่สามารถใส่เข้าไปในประตูที่ค่อนข้างกว้างด้วยความเร็ว
วัสดุ: Infiniti QX56

 
 
สู่ธรรมชาติด้วยมโนธรรมที่ชัดเจน
ไม่ว่ารถจะแพงแค่ไหนและพวกเขาจะยังคงย้ายออกจากถนนไป ฉันลองแล้ว การส่งสัญญาณรวมถึงความเป็นไปได้ของการขับรถในสี่โหมด: ที่ด้านหลัง -ล้อล้ออัตโนมัติ, อัตโนมัติ (เมื่อเพลาหน้าเชื่อมต่อระหว่างการลื่น), AWD และ AWD ต่ำ มันไม่มีประโยชน์ที่จะขี่บนหลังคาล้อล้อเป็นเวลาที่จะบุกเข้าไปในกล่องดังนั้นทันทีในรถยนต์และเมื่อจำเป็นลดลง
เมื่อแขวนหนึ่งในล้อมันกลับกลายเป็นว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้ค่อนข้างถูกต้อง ในตอนแรกมันตอบสนองเช่นเคยนั่นคือมอเตอร์บีบคอและช้าลงล้อ แต่ก็ให้ความโล่งใจและความสามารถในการทำหน้าที่ได้อย่างอิสระมากขึ้น โดยทั่วไปแล้ว QX ไม่เหมือน Audi Q7 ทันทีและไม่สามารถเพิกถอนได้ แต่หลังจากการต่อต้านที่แข็งแกร่งและเป็นเวลานาน
เกณฑ์ต่ำและกว้างรบกวนความสามารถข้ามทางเรขาคณิต พวกเขาจะถูกนำไปสู่ธรรมชาติด้วยมโนธรรมที่ชัดเจน เรากำลังติดอยู่หรือไม่? ดังนั้นด้านหน้าของ QX ตะขอที่ทรงพลังสองอัน เนื่องจากรถเป็นการออกแบบเฟรมจึงสามารถดึงได้ดีขึ้น อย่าลืมว่าระบบกันสะเทือนด้านหลังนั้นเป็นอิสระและมันก็เป็นการดีที่จะขุดคันโยกก่อนที่จะมีการอพยพหากพวกเขาติดอยู่ในดินเหนียว
ในสามวันฉันไม่สามารถชินกับ QX ได้ ความรู้สึกว่ามะนาวบางตัวจะโยนขวดผสมผสานขวดจากรอบมุมของฉันและไม่เคยผ่านไป นอกจากนี้ยังมีความรู้สึกไร้ความหมายของมิติที่มากมายเช่นนี้ ทุกครั้งในตอนเย็นมาที่ลานจอดรถฉันได้ตรวจสอบร้านเสริมสวย Neanderthal นี้และอุทาน: ฉันพกอพาร์ทเมนต์สามห้องนี้ไว้ข้างหลังทั้งวันหรือไม่! qx นี้มีความสุข แต่ยางเหมือนทุกอย่างมากเกินไป เครื่องจักรดังกล่าวควรมีงานพิเศษบางอย่างหรือภารกิจที่เป็นไปไม่ได้มิฉะนั้นพวกเขาเพียงแค่เขย่าอากาศและป้องกันไม่ให้คนอื่นขับรถ ฉันเสนอให้จับพวกเขาและปล่อยอเมริกาให้เป็นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ
 
ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Ortnova-Baranov
   
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [เมษายน/2008]

Infiniti QX56 Test Drive Video ตั้งแต่ปี 2010