Infiniti Ex Test Drive ตั้งแต่ปี 2007 SUV

ทดสอบไดรฟ์ Infiniti EX35: อาหารรสเลิศ

รอบปฐมทัศน์โลกของต้นแบบก่อนการผลิต EX35 เกิดขึ้นที่ Motorshow International ในนิวยอร์กในปี 2550 ความแปลกใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Infiniti FM ซึ่งใช้ร่วมกับ Sedans G และ M รวมถึงครอสโอเวอร์ FX ขนาดเต็ม
ในรัสเซียกลุ่มครอสโอเวอร์กำลังเติบโตอย่างทวีคูณ ด้วยการเติบโตของการเติบโตของประชากรในเมืองใหญ่ผู้ขับขี่รถยนต์จึงให้ความสนใจกับรถยนต์ที่มีการกวาดล้างขยายมากขึ้น แม้ว่ารถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่จะรับมือกับความไม่สามารถทำได้ดีกว่ารถขับแบบเต็มล้อเล็กน้อย แต่หลักการของการนั่งสูงไม่มีใครถูกยกเลิกไปไกล นอกจากนี้ความหนาแน่นในลานจอดรถและในลานบ้านมักจะทำให้เจ้าของรถยนต์พายุในช่วงฤดูร้อนและหิมะในฤดูหนาว ด้วยขนาดของพวกเขาครอสโอเวอร์ขนาดกลางจะขาดไม่ได้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ในเมืองใหญ่ มีการควบคุมผู้โดยสารจริง ๆ รถ SUV Class (ยานพาหนะสปอร์ตยูทิลิตี้) อำนวยความสะดวกให้กับชะตากรรมของเจ้าของเมื่อมองหาสถานที่ว่างสำหรับการพักค้างคืน
ในตอนนี้ในความเป็นจริงผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายมีครอสโอเวอร์อย่างน้อยหนึ่งรายการ นอกจากนี้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตพลังงานเครื่องยนต์อุปกรณ์และปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายการกระจายราคาในเซ็กเมนต์ครอสโอเวอร์อยู่ระหว่าง 600,000 รูเบิลถึงอินฟินิตี้ซึ่งถูก จำกัด โดยจินตนาการและคำขอของลูกค้า
ด้านหลังด้วยจี้โครเมี่ยมสองตัวของระบบไอเสียโคมไฟ LED ที่สง่างามและสปอยเลอร์ที่ประตูหลังปล่อยค่าความนิยม
แบรนด์ Infiniti ซึ่งเพิ่งเข้าสู่ตลาดรัสเซียเมื่อไม่นานมานี้ไม่ได้หยุดการปรนนิบัติแฟน ๆ ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ เมื่อไม่นานมานี้ยอดขายครอสโอเวอร์ Infiniti FX รุ่นใหม่เริ่มต้นขึ้น ในระหว่างนี้เราให้ความสนใจกับน้องชาย FX ขนาดครอสโอเวอร์ขนาดเฉลี่ยของ Infiniti EX ระดับพรีเมี่ยมซึ่งอยู่ในการทดสอบของเรา
รอบปฐมทัศน์โลกของต้นแบบก่อนการผลิต EX35 เกิดขึ้นที่ Motorshow International ในนิวยอร์กในปี 2550 ความแปลกใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Infiniti FM ซึ่งใช้ร่วมกับ Sedans G และ M รวมถึงครอสโอเวอร์ FX ขนาดเต็ม เพื่อปรับปรุงการจัดการฐานล้อลดลงเหลือ 2,845 มม. ตามส่วนทางเทคนิค Infiniti EX35 จริง ๆ แล้วทำซ้ำ G35X ทั้งหมด -Sedan Drive Wheel Drive
เส้นเรียบภาพเงาที่รวดเร็วซึ่งตั้งอยู่บนปีกของเลนส์หัว, กระจังหน้าโครเมี่ยมแบรนด์ของหม้อน้ำและฮูดยาวแสดงถึงการจัดการที่ดื้อรั้นของครอสโอเวอร์นี้
การปรากฏตัวของ EX35 คือกีฬาและสง่างาม การรวมกันของคุณสมบัติทั้งสองนี้ทำให้ผู้คน -โดยเพื่อนบ้านหันหลังกลับ เส้นเรียบภาพเงาที่รวดเร็วซึ่งตั้งอยู่บนปีกของเลนส์หัว, กระจังหน้าโครเมี่ยมแบรนด์ของหม้อน้ำและฮูดยาวแสดงถึงการจัดการที่ดื้อรั้นของครอสโอเวอร์นี้ ด้านหน้าและด้านหลังสั้น ๆ การตกแต่งภายในพลัดข้างหลังและเส้นที่เรียบของหลังคาให้กีฬาและความรวดเร็วยิ่งขึ้น ด้านหลังด้วยจี้โครเมี่ยมสองตัวของระบบไอเสียโคมไฟ LED ที่สง่างามและสปอยเลอร์ที่ประตูหลังปล่อยค่าความนิยม การรวมกันของขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัด (ความยาว 4635 มม. ความกว้าง 1800 มม. ความสูง 1600) และการออกแบบกีฬาทำให้ครอสโอเวอร์มีเสน่ห์ลึกลับ ไม่มีความโหดร้ายและความก้าวร้าวเช่นเดียวกับใน Infiniti FX ขนาดใหญ่ แต่มีเพียงแวบเดียวก็เพียงพอที่จะเข้าใจ: คุณมีรถสมาชิกอยู่ไกล แต่เป็นตัวละครพร้อมที่จะถ่ายทำได้ตลอดเวลา นี่คือเสน่ห์ของการออกแบบที่คิดเมื่อองค์ประกอบของแต่ละบุคคลสร้างภาพที่ไม่มีส่วนที่เด่นชัดในระดับจิตใต้สำนึกทำให้มันเชื่อมโยงกับพลังที่ยิ่งใหญ่กีฬาและความรวดเร็ว
กระจังหน้าหม้อน้ำ, ทัศนศาสตร์ด้านหน้าและด้านหลัง, ดิสก์ล้อเป็นองค์ประกอบแยกต่างหากการรวมกันของการสร้างภาพที่เสร็จสิ้นของ Infiniti EX35
ด้วย Infiniti Salon ทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็นแบรนด์หรู วัสดุคุณภาพสูงรวมถึงความแตกต่างของแสงและความมืดสร้างความสะดวกสบายและความรู้สึกหรูหรา เก้าอี้หนังแก้ไขร่างกายอย่างชัดเจนในแขนที่แข็งแกร่งของการสนับสนุนด้านข้างที่พัฒนาแล้ว หมอนสั้น แต่เมื่อเทียบกับพื้นหลังของความสะดวกสบายทั่วไปข้อบกพร่องนี้แทบจะมองไม่เห็น ต้องขอบคุณฟังก์ชั่นของที่นั่งคนขับใน 8 ทิศทางพร้อมการตั้งค่าอัตโนมัติเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์การหาตำแหน่งที่สะดวกหลังพวงมาลัยนั้นไม่ยาก พวงมาลัยอ้วนที่ถูกตัดแต่งด้วยผิวมีลักษณะที่จับได้สบายและมีการปรับในสองระนาบ แผง optest ของอุปกรณ์มีแบ็คไลท์ที่น่าพอใจและมีข้อมูลที่ดี ด้านบนของคอนโซลกลางมีการแสดงสีมัลติฟังก์ชั่นตั้งอยู่ตามธรรมเนียมซึ่งออกคอมพิวเตอร์บนบอร์ดระบบเสียงการติดตั้งภูมิอากาศรวมถึงการตั้งค่ารถยนต์อื่น ๆ
วัสดุคุณภาพสูงรวมถึงความแตกต่างของแสงและความมืดสร้างความสะดวกสบายและความรู้สึกหรูหรา
คุณสมบัติอีกอย่างของครอสโอเวอร์ Infiniti ใหม่คือกล้องถ่ายภาพสี่ตัวที่อยู่ด้านหน้าจากด้านหลังรวมถึงกระจกมองข้างด้านหลัง หลังจากระยะเวลาของการติดยาเสพติดและมีความชำนาญบางอย่างที่ใช้ระบบนี้คุณสามารถจัดทำในลานจอดรถได้อย่างสมบูรณ์แม้จะมีด้านข้าง เพื่อความสะดวกที่มากขึ้นภาพที่ส่งจากด้านข้างของรถสามารถแสดงบนจอแสดงผลในสองการคาดการณ์ในที่จอดรถขนานไปยังเส้นขอบบนหน้าจอจะแสดงส่วนล่างขวาและเมื่อจอดรถระหว่างรถยนต์บนจอแสดงผล ดูจากด้านบน อย่างไรก็ตามในสภาพของสภาพภูมิอากาศของรัสเซียคุณลักษณะนี้จะไร้ประโยชน์อย่างน้อยหลายเดือนต่อปีเนื่องจากเป็นเพราะโคลนบนถนนกล้องจะสกปรกอย่างรวดเร็วบังคับให้คนขับต้องพึ่งพาสายตาของเขาเองเท่านั้น
ผู้โดยสารด้านหลังใน Infiniti EX35 จะคับแคบ แม้แต่โซฟาที่สะดวกสบายที่มีที่วางแขนก็จะไม่เพิ่มความสว่างให้กับขาที่ จำกัด อย่างชัดเจน โดยวิธีการตามความรู้สึกมันมีขนาดเล็กกว่าที่นี่มากกว่าในซีดาน G35 ปริมาณช่องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็ก 309 ลิตรแม้ว่าในรถยนต์ดังกล่าวตัวบ่งชี้นี้จะจางหายไปเป็นพื้นหลัง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้พื้นที่กระเป๋าที่มีประโยชน์สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมีนัยสำคัญหากคุณพับที่นั่งแถวหลังโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
ตำแหน่งดั้งเดิมของซับวูฟเฟอร์ระบบเสียง Bose ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวยึดของอะไหล่โดปา แถวด้านหลังของที่นั่งไม่แตกต่างกัน ปริมาณช่องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็ก 309 ลิตร แต่พื้นที่ที่เป็นประโยชน์สำหรับสัมภาระสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมีนัยสำคัญหากคุณพับที่นั่งแถวหลังโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
ภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 ที่มีปริมาตร 3.5 ลิตรคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งซีดาน G-Series ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบบางอย่างที่ลดพลังงานจาก 315 เป็น 306 แรงม้า จุดหลักจะตกลงมาบนเพลาหลังเมื่อลื่นซึ่งส่วนหนึ่งของช่วงเวลาจะถูกส่งไปยังล้อหน้าโดยใช้ข้อต่อแรงเสียดทาน เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดทำงานเป็นคู่กับเครื่องยนต์ การเปลี่ยนแปลงแบบเร่งความเร็วของ EX35 นั้นมีการระเบิดน้อยกว่าซีดานเล็กน้อยมีพลังงานแตกต่างกันเล็กน้อยนอกจากนี้ครอสโอเวอร์ 100 กิโลกรัมนั้นหนักกว่า
บนทางหลวงชานเมืองที่มีความอุดมสมบูรณ์ของการเลี้ยว Infiniti EX35 มันแสดงให้เห็นถึงนิสัยของผู้โดยสารเพียงเล็กน้อยที่ด้อยกว่าซีดาน เนื่องจากร่างกายที่สูงขึ้นและหนักเกณฑ์การรื้อถอนเกิดขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อย
เครื่องยนต์นี้รวมอยู่ในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดสิบเครื่องของโลก การเร่งความเร็วที่ทรงพลังและการตอบสนองทันทีในการกดคันเร่งในช่วงความเร็วทั้งหมดช่วยให้หัวเรื่องของ SUV ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เกียร์อัตโนมัติพร้อมโหมดกีฬาและความเป็นไปได้ของการสลับด้วยตนเองทำงานได้อย่างชัดเจนโดยไม่ชักช้า การเปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่ต่ำกว่าเกิดขึ้นทันที บนทางหลวงชานเมืองที่มีความอุดมสมบูรณ์ของการเลี้ยว Infiniti EX35 มันแสดงให้เห็นถึงนิสัยของผู้โดยสารเพียงเล็กน้อยที่ด้อยกว่าซีดาน เนื่องจากร่างกายที่สูงขึ้นและหนักเกณฑ์การรื้อถอนเกิดขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อย แต่นี่คือกรอบการทดสอบ ในชีวิตประจำวันการตรวจสอบดังกล่าวเต็มไปด้วยการออกเดินทางจากทางหลวงดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งพวกเขาและสนุกกับการขับขี่ EX35 ในกีฬาพวงมาลัยแน่นและระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งได้ดีช่วยให้คุณรู้สึกควบคุมรถได้อย่างเต็มที่ การจัดการที่ใช้งานและโดยตรงของ Infiniti EX35 เป็นหนึ่งในดีที่สุดในชั้นเรียน มันคือข้อเท็จจริง.
องค์ประกอบภายในทั้งหมดทำในระดับสูงสุด ผิวที่มีราคาแพงพลาสติกคุณภาพสูงและการประกอบที่ยอดเยี่ยม
ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดวิเคราะห์สภาพแวดล้อมของถนนและสามารถเปิดและปิดการใช้งานเพลาหน้าหากจำเป็น ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้เกิดขึ้นไม่เพียง แต่เมื่อลื่นล้อด้านหลัง: ตัวอย่างเช่นเมื่อเริ่มต้นจากสถานที่ของ Infiniti EX35 มันเป็นไดรฟ์ล้อทั้งหมดเสมอโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการเคลือบและปริมาณก๊าซที่ให้มา หลังจากที่รถเคลื่อนที่และในกรณีที่ไม่มีการลื่นไถลขับเคลื่อนล้อหน้าจะดับลงและครอสโอเวอร์จะกลายเป็นไดรฟ์ล้อหลัง
ฉนวนกันความร้อนที่ดีระบบเสียง Bose ที่ยอดเยี่ยมพร้อมลำโพง 11 ตัวและเสียงคำรามอันสูงส่งของเครื่องยนต์หกสูบจะทำให้คุณจำวันนี้ได้จาก Infiniti EX35 เป็นเวลานานซึ่งแม้จะมีการตกแต่งภายในที่ไม่เท่าเทียมและราคาสูง เพื่อสัมผัสวิญญาณด้วยเสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์คุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมได้
 
 
Ruslan Galimov
+
การจัดการที่ยอดเยี่ยม
การตกแต่งภายในคุณภาพสูง
-
ราคาสูง
พินัยกรรมบนโซฟาด้านหลัง
 
  
ราคาของรถทดสอบคือ 1,640,000 รูเบิล
ทำการทดสอบรถทดสอบให้เสร็จสิ้น
ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ระบบต่อต้านล็อค 4 ช่อง (ABS)
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (BA)
ระบบเสถียรภาพของรถยนต์แบบไดนามิก (VDC)
ระบบความดันอากาศยาง (TPMS)
ปราสาทกลางกับ DU
การเลือกโหมดการเปิดของประตูคนขับหรือประตูทั้งหมด
การปิดกั้นล็อคประตูจากการเปิดแบบสุ่มโดยเด็ก ๆ
Infiniti Immobilizer Alarm พร้อมชิปตอบสนองที่เข้ารหัสติดตั้งในคีย์อิเล็กทรอนิกส์
Infiniti (AABS) ปรับปรุงถุงลมนิรภัยที่พองของถุงลมนิรภัยที่ดีขึ้น ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสองโหมดพร้อมเข็มขัดนิรภัยและเซ็นเซอร์การแสดงตนของผู้โดยสาร
หมอนพองด้านข้างเพิ่มเติมติดตั้งบนเบาะที่นั่งด้านหน้าเพื่อป้องกันในระหว่างการชนด้านข้าง
ผ้าม่านที่พองเพิ่มเติมที่ติดตั้งอยู่บนเพดานของห้องโดยสารเพื่อป้องกันผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังที่รุนแรงด้วยการชนด้านข้าง
ข้อ จำกัด ด้านหน้าและด้านหลังสำหรับผู้โดยสารทุกคนของเข็มขัดนิรภัยด้วยฟังก์ชั่นการเบรกฉุกเฉิน
ข้อ จำกัด ด้านหน้าที่ใช้งานอยู่ด้านหน้า
เข็มขัดเบาะนั่งด้านหน้า 3 จุดพร้อมการปรับจุดยึดด้านบนในความสูงความสูงและความตึงเครียด จำกัด
บล็อกเลื่อนของแป้นเบรก
ระบบ isofix
ไฟหน้า Xenon พร้อมการปรับระดับความชอบอัตโนมัติ
ไฟตัดหมอกด้านหน้า
ไฟหลังเปิดไฟ LED (LED)
เครื่องซักผ้าไฟหน้า (เลื่อน)
เครื่องทำความร้อนหน้าต่างด้านหลังพร้อมตัวจับเวลา
แก้วสีด้านหลังและโซนลำตัว
ระบบ AVM (กล้องดู 4 ตัว: ในเตาหม้อน้ำกระจกมองข้างและประตูด้านหลัง)
18 ล้ออัลลอยด์, ขนาดฤดูร้อนต่ำ -โปรไฟล์ 225/55R18
ตะแกรงตกแต่งโครเมี่ยมของหม้อน้ำและที่จับประตู
กันชนทาสีในสีของร่างกาย
การขึ้นรูปด้านข้างที่ทาสีด้วยสีของร่างกาย
การปรับไดรฟ์ไฟฟ้าและการพับกระจกด้านข้าง
ความร้อนของกระจกด้านข้าง
หัวฉีดโครเมี่ยมคู่สำหรับท่อสำเร็จการศึกษา
เซ็นเซอร์แสง
สปอยเลอร์ด้านหลัง
เซ็นเซอร์ที่จอดรถทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
อลูมิเนียมรีเวิร์นบนหลังคา
ที่ปัดน้ำฝนที่มีโหมดการทำงานเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ
สว่างไสวของกระจกมองข้าง
เกณฑ์ประตูอลูมิเนียมที่ส่องสว่าง
อลูมิเนียมที่มีการตกแต่งสีดำเสร็จสิ้นของคอนโซลกลางและการตกแต่งภายใน
จอภาพมุมมองด้านหลัง
กล่องเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมโหมดการสลับแบบแมนนวลและฟังก์ชั่นการจับคู่ REV Downshift
ชิป Keep-Keywide
การควบคุมสภาพอากาศแบบสองโซนด้วยโหมดอัตโนมัติของการหมุนเวียนอากาศและพลาสมาคลัสเตอร์ sisteme (อิออนและเครื่องฟอกอากาศ)
จอแสดงผลส่วนกลางพร้อมคอมพิวเตอร์เส้นทางบนแผงควบคุม
หน้าต่างไฟฟ้าของประตูด้วยการกดเพียงครั้งเดียวสำหรับการยก/ลดแว่นตาด้านหน้าและผู้เขียน
ที่วางถ้วยด้านหน้าและด้านหลังคู่
ที่เท้าแขนด้านหน้าพร้อมภาชนะสำหรับเก็บสิ่งของและเต้าเสียบไฟฟ้าด้วยแรงดันไฟฟ้า 12V
เบาะนั่งของคนขับหุ้มด้วยหนังแท้ (พร้อมการปรับใน 8 ทิศทางไดรฟ์ไฟฟ้าและการรองรับเอวที่ปรับได้) และผู้โดยสารด้านหน้า (พร้อมการปรับใน 8 ทิศทางและไดรฟ์ไฟฟ้า)
อุปกรณ์การท่องจำสำหรับสองตัวเลือกสำหรับการปรับตำแหน่งของที่นั่งคนขับคอลัมน์พวงมาลัยและกระจกมองหลังภายนอกที่เกี่ยวข้องกับระบบคีย์อัจฉริยะแต่ละระบบ
ที่นั่งด้านหน้าด้วยความร้อน
พับเบาะหลังโดยอัตโนมัติด้วยปุ่มโดยการควบคุมการยก/ลดลงในลำตัวและปุ่มยกบนคอนโซลกลาง
การควบคุมความเร็ว
อุปกรณ์ Optronic พร้อมแบ็คไลท์สีขาว-ไวโอเลต
พวงมาลัยสปอร์ตที่มีดาดฟ้าของหนังแท้ปรับความยาวและมุมเอียงด้วยคอลัมน์พวงมาลัยและระบบควบคุมของระบบเพื่อรักษาความเร็วการเคลื่อนไหวและระบบเสียงคงที่
คันโยกเกียร์พร้อมถักเปียหนังแท้
นาฬิกาอะนาล็อก Infiniti
ล้อสำรอง

ข้อกำหนด
ร่างกาย
ประเภทของ SUV ร่างกาย
จำนวนสถานที่ 5
ปริมาณลำตัว, l 309
มวลพร้อมกันกก. 2448
เต็มมวล, กก. 2207
ความยาว MM 4635
ความกว้าง, มม. 1800
ความสูง, มม. 1600
ฐานล้อ, มม. 2800
การกวาดล้างถนน, mm 148.9
เครื่องยนต์
ประเภทอ่างด้วยการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
ทำเลที่ตั้งอยู่ด้านหน้าเป็นระยะยาว
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ v6
ปริมาณการทำงาน CM 3498
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ/ลูกสูบ, มม. 95.5 x 81.4
ระดับการบีบอัดคือ 10.6
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
พลังสูงสุด, L.S./RPM 306/6800
แรงบิดสูงสุด, NM/RPM 341/4800
การแพร่เชื้อ
เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
ไดรฟ์เต็มด้วยการเชื่อมต่อแม่เหล็กไฟฟ้าในไดรฟ์ของล้อหน้า
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นอิสระสปริงสอง -leash กับตัวป้องกันสัตว์เลื้อยคลาน
ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีความเป็นอิสระหลายลิงก์พร้อมตัวป้องกันสัตว์เลื้อยคลาน
เบรกหน้าดิสโก้ระบายอากาศ
เบรกหลังดิสโก้ระบายอากาศ
ยาง 225/55 R18
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด km/h 231
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. จาก 6.9
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง L/100 กม.
รอบเมือง 15.9
รอบประเทศ 10.2
วงจรผสม 12.3
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 80
เชื้อเพลิงน้ำมันเบนซิน AI-95

 

แหล่งที่มา: carclub.ru