ทดลองขับ Hyundai Elantra 4 ประตูตั้งแต่ 2007 ซีดาน

สิ่งสำคัญคือไม่ยุ่งยาก

Boris นักแปลใน บริษัท กฎหมายที่สำคัญ
Hyundai Elantra 2.0 (KP อัตโนมัติ)
เป็นเวลาสี่ปีในแคลิฟอร์เนียฉันยังได้รับสิทธิ์ครั้งแรกในที่เดียวกัน ในอเมริกาโดยไม่มีสิทธิ์เช่นที่ไม่มีมือมันเป็นไปไม่ได้หากไม่มีรถยนต์ แต่ความสัมพันธ์กับสิ่งที่อุปโภคบริโภครถยนต์ไม่เครียด และนี่หมายถึงเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ระบบแขวนลอยอัตโนมัติและอ่อนนุ่ม และที่สำคัญที่สุดอย่าเอะอะ! ในฐานะที่เป็น Boris Grebenshchikov Sings: คุณเป็นอย่างน้อย Rolls Royce ยังคงยืนอยู่ในการจราจรติดขัด! เขาเองโดยวิธีการที่รถจี๊ปเชโรกีสี่ลิตรเคลื่อนที่ ฉันต้องการซื้ออเมริกันที่ใช้ใหญ่ แต่ไม่มากนัก ใช่ฉันจะไม่เข้าใจฉันความต้องการขององค์กรไม่ได้ไปทุกที่ เมื่อหัวทันทีไปที่ Opel ซื้อสิ่งที่งดงามมากขึ้น ... คุณรู้
และที่นี่ฉันไปที่ตัวแทนจำหน่าย Hyundai นั่งใน Elantra ทำทริปทดลองและดูเหมือนจะอยู่ในอเมริกา เครื่องยนต์ดึงเช่นหัวรถจักรไอน้ำระบบกันสะเทือนนั้นอ่อนนุ่มบนต้นทุนเครื่องตรงเพื่อให้หลายคนเรียนรู้ พวงมาลัยนั้นหนักสำหรับฉันและอย่างใดอย่างหนึ่งที่ไม่เหมือนใครดูเหมือนว่ามีความพยายามอยู่ แต่อย่างใดมันไม่ได้เชื่อมต่อกับมุมของการหมุนของล้อเช่นเดียวกับคลัตช์ของพวกเขา ที่นี่พวกเขาบอกว่าเธอจัดการเช่นเดียวกับในศตวรรษที่ผ่านมาและสำหรับฉันมันไม่สำคัญเลย สำหรับฉันบางทีมันอาจจะเป็นชาวอเมริกันเมื่อพวงมาลัยสามารถบิดด้วยนิ้วเดียว
 
โดยวิธีการที่ฉันประทับใจในการออกแบบที่หนักหน่วงเล็กน้อยได้รับการปกป้องในรถยนต์ที่คุณรู้สึกและไม่ใช่ภาพที่สว่างที่สุดของการป้องกันที่เชื่อถือได้จากอาชญากรรมและจากนักสู้ที่กล้าหาญของ DPS พวกเขาไม่ได้สังเกตเลย
 
สำหรับการฝึกงานดังนั้นแรงกระตุ้นลงจอดที่เหมาะกับฉันและมีที่วางแขนมวลและผู้ถือถ้วยสำหรับอเมริกา แต่ดูที่หน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศ: มันง่ายเข้าใจและเจ๋ง ใช่รถทั้งหมดเป็นเช่นนั้น
 
ที่ผมกล่าวว่าบนรถตรงและเร่งและมันจะไปสะดวกสบายมากและความจริงที่ว่าหัวเข่าตอบสนองอย่างหงุดหงิดดังนั้นคุณต้องคิดว่าหัวของคุณที่และวิธีการบีบมาก! และก่อนที่จะเปิดมันจะดีกว่าที่จะตั้งค่าความเร็วและใช้การสัมผัสในมันคุณไม่ทราบว่าสิ่งที่มีอยู่ในโซนคนตาบอด แต่ด้วยการม้วนปัญหาใด ๆ ปัญหาทั้งหมดจาก busting ที่ความเร็ว ไหนจะรีบ? ในรัสเซียโดยทั่วไปก็เป็นได้อย่างรวดเร็วจริงตอนนี้เป็นเมืองที่มีอย่างต่อเนื่องก๊อกซบเซา นี่คือที่ที่คุณจะเริ่มคิดเกี่ยวกับความสะดวกสบาย ถ้าคุณไปในชีวิตประจำวันในการทำงานประมาณสองชั่วโมงสิ่งที่สำคัญคือว่ารถไม่ได้สายพันธุ์ที่คุณและ Elantra ไม่รำคาญ ที่นี่ทุกอย่างเป็นที่ผ่อนคลายสำหรับการดำรงอยู่เพื่อมาทำงานกับหัวสดที่จะมา ดังนั้นสิ่งสำคัญคือไม่เอะอะ
 
   
   
 
ภายในมีรูปแบบการขับขี่ที่ผ่อนคลายเก้าอี้จะสวยนุ่ม
อุปกรณ์ที่ง่ายและเข้าใจ เหมาะที่ประสบความสำเร็จ
โหมดดังนั้นจำนวนมากและเครื่องเป็นเพียงความเร็ว 4
การเดินทางสะดวกควบคุมอุณหภูมิและความชื้นแผงไฮไลท์สีฟ้า
415 ลิตรสำหรับชั้นนี้ไม่เพียงพอพับหลังปริมาณของลำต้นสามารถเท่า
ระงับซอฟท์ในการเปลี่ยน unloads ล้อภายในด้านหลังม้วนที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่

 
Hyundai Elantra
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมัน
การทำงานปริมาณ cm3 1975
แม็กซ์ พลังงาน, HP รอบ 143/6000
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตรที่รอบ / นาที 190/4600
พลศาสตร์
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 199
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 10.1
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 8.3
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 55
ฐานล้อ, มม 2610
ความยาวมม 4520
ความกว้าง 1,720 มม
ความสูง MM 1425
ปริมาณ Trunk, L 415/800
มวลตัด. / เต็ม. กก 1200/1740
ราคาของการทดสอบรถถู 684 900
 

แหล่งที่มา: รถยนต์