ทดสอบไดรฟ์ Honda CR-V 2007-2009 SUV

ในรูปแบบของ "ประเทศ"

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Honda-CR-V 2 ลิตร (ZR, 2008, No. 2) เข้าเยี่ยมชมการทดสอบของเรา ตอนนี้ผู้ซื้อยังได้รับการปรับเปลี่ยน 2.4 ลิตรที่ทรงพลังยิ่งขึ้นซึ่ง Mikhail Gzovsky ทำให้เขารู้จักใกล้มอสโก รูปถ่าย: ฮอนด้า
พวงมาลัยซ้ายซ้าย-โอ้! -ผู้สอนของฮอนด้าทำให้ฉันนั่งอยู่ที่เบาะหลังเพื่อแยกตัวออกจากตำนานถนน อีกสักครู่ต่อมาหิมะหิมะตกบนกระจกหน้ารถฮอนด้าให้ม้วนไปทางด้านขวาและแข็งตัวในคูน้ำ ที่นี่คุณมีเส้นทาง 50 กิโลเมตรที่ไม่เป็นอันตราย
เราออกจากรถผ่านประตูซ้าย บนถนนพวกเขาหายใจออกด้วยการบรรเทาทุกข์: ทั้งห้ายังคงอยู่ ในความคาดหวังของความช่วยเหลือเวลาสำหรับการตรวจสอบความเสียหายได้ถูกแยกออกในเวลาเดียวกันเผยให้เห็นความแตกต่างภายนอกของ CR-V นี้และฐาน กันชนหน้าดูดียิ่งขึ้น: ถูกตัดด้วยโครเมี่ยมไฟตัดหมอกจะเน้นอย่างหรูหราโดยเหงือกที่มีอากาศเพิ่มเติม สปอยเลอร์ขนาดเล็กอยู่บนหลังคา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่น 2.4 ลิตรสีขาวพรีเมี่ยมสีขาวและสีบรอนซ์ลึกใหม่จัดทำขึ้น
ครึ่งชั่วโมงต่อมาสงคราม -หญิงสาวที่แขวนอยู่กับเครื่องกว้านมาถึงและไม่ได้พยายามกลับไปสู่ดินแข็ง ในเรื่องนี้การทดสอบข้ามประเทศเสร็จสมบูรณ์ มันไม่สำคัญกับแอสฟัลต์ความสามารถของ CR-V นั้นค่อนข้างเรียบง่ายซึ่งก่อนหน้านี้เคยเชื่อมั่นในตัวอย่างของรุ่น 2 ลิตร มันน่าสนใจมากขึ้นที่จะรู้สึกถึงหน่วยพลังงานใหม่
การปรากฏตัวของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรภายใต้ฮูด CR-V พูดอย่างชัดเจนว่าตลาดของเรามีความสำคัญอย่างไรสำหรับผู้ผลิต: มอเตอร์ดังกล่าวไม่ได้มีให้ในยุโรป อุปกรณ์ปรากฏขึ้นหลังจากหนึ่งในคู่แข่งที่เสนอให้กับ SUV รุ่นที่ทรงพลังกว่าของรัสเซีย หลังจากดำเนินการสำรวจฮอนด้าพบว่า: หลายคนไม่รังเกียจที่จะได้รับ CR-V และไม่กี่เดือนต่อมาเธอได้เตรียมเครื่องด้วยเครื่องยนต์ดัดแปลงจากรุ่นอเมริกันด้วยความจุ 166 แรงม้า เทียบกับ 150 ก่อนหน้านี้บิดมากกว่า 28 N.M ความเร็วสูงสุดคือ 13 กม./ชม. เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ต่อ 10 วินาทีแทนที่จะเป็น 12.2 ก่อนหน้า
หากฮอนด้า 2 ลิตรสร้างความประทับใจอย่างหนักเล็กน้อยจากนั้นรถ 166 แรงม้าดูเหมือนจะสูญเสียหนึ่งร้อยหรือสองกิโลกรัม และประเด็นก็ไม่ได้เป็นการชนะที่เห็นได้ชัดในตอนเริ่มต้น ช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่กว่าช่วยให้คุณสามารถดันคันเร่งลงไปที่พื้นได้บ่อยครั้งการส่งผ่านบ่อยครั้งผ่านไปยังขั้นตอนด้านล่างการขับขี่ก็น่าพึงพอใจและยิ่งขึ้น ความรู้สึกที่แตกต่างกันเล็กน้อยบนพวงมาลัย - ความพยายามเกือบจะเหมือนกัน แต่ปฏิกิริยานั้นเป็นธรรมชาติและสะอาดกว่า เหตุผลถูกนำเสนอว่าไม่เหมือนรุ่นที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าไม่ใช่ไฟฟ้า-แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก แต่การเพิ่มขึ้นของ liths และการบังคับเลี้ยวที่แน่นอนไม่ได้ทำให้เข้าใจผิดไม่คาดหวังว่าอารมณ์การเล่นกีฬาจาก CR-V ..
ความต้องการใดที่รอฮอนด้า 2.4 ลิตร? เป็นไปได้มากกว่า 2 ลิตร ผู้ซื้อรัสเซียชอบการกำหนดค่าที่ซับซ้อนที่สุดแม้ว่าพวกเขาจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับพวกเขา ในกรณีนี้ - จาก 42 ถึง 72 พันรูเบิล นั่นคือฮอนด้าที่ถูกที่สุดที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรมีราคา 1,049,000 รูเบิล แต่นี่คือรถที่คุณต้องการ
Honda CR -V 2.4 - SUV ยอดนิยมของ SUV ยอดนิยมมากขึ้นปรากฏขึ้นตามคำร้องขอของผู้ซื้อที่มีศักยภาพซึ่งหมายความว่าควรประสบความสำเร็จ
 

 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"