ทดลองขับแก๊ส 31105 2004 - 2008 ซีดาน
เลือดก่อน
VAZ 2110, IZH 2126, GAZ 31105: สองพันกิโลเมตรดูเหมือนว่ารถรุ่นใหม่จะดีกว่า ยิ่งสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทาง ใครก็ตามที่โต้แย้งซื้อโตโยต้าและขี่ใหม่จนกว่าคุณจะเบื่อ และไม่มีใครมาวิ่งลงเช่นเครื่องซักผ้าตู้เย็นหรือเครื่องดูดฝุ่น อีกสิ่งหนึ่งคือรถยนต์รัสเซียสด จับหูของคุณใน egor ช่วงเริ่มต้นของการดำเนินงานของพวกเขาเผยให้เห็นสิ่งที่ซ่อนอยู่จากดวงตาในระหว่างการซื้อ ในการบำรุงรักษาครั้งแรกดำเนินการตามกฎถึง 2000 กม. กลายเป็นที่ชัดเจนโชคดีที่มีการซื้อหรือไม่ แบรนด์ของเรา (ดู SM, 2004 หมายเลข 5) แสดงผลลัพธ์ต่อไปนี้
GAZ 31105
หลังจากวิ่งสองพันกิโลเมตร Volga ยังคงเป็นของใหม่ หลอดพลาสติกคำพูดที่สดใหม่เท่านั้นที่ปกป้องสายไฟระหว่างประตูและชั้นวางที่กล้าหาญและหัวเราะ ไม่มีข้อบกพร่องใหม่ แต่ยังเก่ายังไม่ได้หายไปทุกที่ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่น่าประหลาดใจในการขับขี่ในระดับปานกลางคือ 12.1 L / 100 กม.
การขับขี่เองนั้นค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่คุ้นเคยกับ GAZ 3110 รุ่น Preveciecor ตัวโคลงม้วนด้านหลังจะทำงานกับมโนธรรมในที่คมชัดน้อยกว่า อย่างน้อยรถก็ไม่ได้กลายเป็นตัวอย่างของการควบคุม แต่ตอนนี้หากมีเรือจากนั้นก็ค่อนข้างสูง
เป็นไปได้ว่ายางของ Taganka ไม่ได้ดีที่สุดในฉากหลังของผู้นำโลกในตัวละครในการขี่ยางอยู่ไกลจากด้านบนของผู้นำระดับโลก แต่หลังจากทั้งหมดใน Senka และหมวกรุ่นที่ทันสมัยมีมากขึ้น แพงและความสามารถในการยังคงไม่ได้ใช้จะไม่อนุญาตให้การออกแบบของแชสซีแม้ว่าจะได้รับการปรับปรุง แต่เป็นหลักโบราณมาก
vaz 2110
เห็นได้ชัดว่ามีโหลที่เราโชคดีเธอยังไม่ได้ส่งมอบ หากคุณไม่นับฮีตเตอร์: อัลกอริทึมการควบคุมยังไม่ได้ยึด จากเตาเงียบด้วยความร้อนในตำแหน่งใด ๆ ของสวิตช์อุณหภูมิอื่นที่ไม่ใช่ศูนย์ แต่หลังจากการติดตั้งบนศูนย์มันจะเริ่มในโซนสีแดงเท่านั้น มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเลือก Degreus
แต่สำหรับรถที่จ่ายเงิน $ 7,200 เงินจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเรา ใช่ลดาเร็วกว่า OD บางทีสะดวกสบายมากขึ้น แต่ไม่ได้อยู่ในสองครั้ง! สำหรับเจ็ดคนคุณสามารถดูแลชาวญี่ปุ่นญี่ปุ่นหรือเด็กอายุต่ำกว่าหกขวบด้วยมุมมองที่ดีมาก
และฉันจะใส่ใจอะไรเกี่ยวกับสิ่งที่รถยนต์เหล่านี้มีราคาแพงกว่าลดาสองเท่า (การโต้เถียงที่ชื่นชอบของความเป็นผู้นำของ Vazovian) พวกเขาเก่าอยู่บนหัวข้างต้น อย่างไรก็ตามในไม่ช้าก็ใส่ทรินิตี้ของเราในการขายในวลาดิวอสต็อกแล้วลองดูว่าราคาของพวกเขาเปรียบเทียบกับคู่แข่งอย่างไร
IZH 2126
แผ่นฉนวนเสียงจากหลังคาถูกขุดและวางบนเบาะของเพดาน เบาะโดยธรรมชาติภายใต้ความรุนแรงของพวกเขาที่บันทึกไว้และเกี่ยวข้องกับหัวหน้าคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเล็กน้อย
ภายใต้ Trokhan ในการส่งสัญญาณการคลิกนั้นสามารถได้ยินได้ชัดเจนลักษณะของไขควงของเพลาคาร์ดา เมื่อปฏิเสธสัญญาณเตือน ในความเป็นธรรมเราทราบว่าตัวติดตั้ง (มอเตอร์แสดง Rostokino-Lada) หลังจากการพูดคุยทางโทรศัพท์สองชั่วโมงและส่งต่อไปยังบริการของพวกเขามันได้รับการแก้ไข มีเพียงการขัดจังหวะในการทำงานของประตูประตูที่ไม่มีไม่ใช่ใช่และสลับ
ข่าวที่น่าพอใจค่อยๆหายไปจากเพลาล้อหลัง ด้วยความเร็วอย่างรวดเร็วนี้ตามการคำนวณของเรามันจะแยกไม่ออกถึงเจ็ดแปดพัน จะไม่ราบรื่น! อย่างไรก็ตามสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ไม่ได้ว่างเปล่าดังกล่าวทั้งหมดดังที่มีกระปุกเกียร์ Omsk ไม่ว่ามันจะแตกต่างกันอย่างไร ความยุ่งคือความสมดุล
ส่วนที่เหลือของการขาดเตียงกำลังเคาะหนึ่งวาล์วในเครื่องยนต์และคาร์บูเรเตอร์โดยไม่ต้องจัดหามอเตอร์จะหยุดทำงานและมิฉะนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการดำเนินงานเฉลี่ยคือ 13.2 ลิตร / 100 กม.
อย่างไรก็ตามรถแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีศักยภาพมาก ควบคุมได้ง่ายแบบไดนามิกค่อนข้างกะทัดรัดด้านนอกและค่อนข้างกว้างขวางภายใน หากคุณไม่ต้องการการควบคุมที่ได้รับการยกย่องของปอร์เช่ความสะดวกสบายของ Mercedes และภาพของ Bentley และเปรียบเทียบกับผู้อื่นเพื่อรักษาราคา $ 4,000 ในใจการซื้อจะค่อนข้างประสบความสำเร็จ
ตามสัดส่วนสมมติว่าด้วยค่าบำรุงรักษาโหลทรัพยากรคุณสมบัติของผู้บริโภคที่คล้ายกันเจ้าของคี่จะปล่อยโบนัส $ 3,000 ไว้ในกระเป๋าของพวกเขา กล่าวอีกนัยหนึ่งจะได้รับน้ำมันเบนซินเจ็ดตันเป็นของขวัญ! หยุดเกือบทั้งหมดของทรัพยากรของเครื่อง แน่นอนว่ามันจะดีที่จะทำให้รถยนต์ราคาถูกมีคุณภาพที่เหมาะสม แต่เราไม่ได้รับการยอมรับ ค่อนข้างพวกเขาจะรวบรวมบางสิ่งที่มีราคาแพง
รูปหลายเหลี่ยม
แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุความสามารถของเครื่องจักรในการใช้งานในชีวิตประจำวันมันไม่แตกและราวกับว่าทุกอย่างอยู่ในลำดับ อีกสิ่งหนึ่งคือการวัดเครื่องมือ หากขี่เร็วแค่ไหนที่มีประสิทธิภาพ มันช้าลง ฯลฯ ในขณะที่เราสนใจสำหรับพารามิเตอร์ที่ใช้อย่างใดอย่างหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อคุณภาพของผู้บริโภคของรถยนต์ซึ่งผู้ซื้อจ่ายเงิน
การเพิ่มขึ้นสูงสุดการเอาชนะรถยนต์ IZH 2126 ต้องมีอย่างน้อย 36% สำหรับ Volga และ Dozens พารามิเตอร์นี้ในหนังสือเดินทางนี้ไม่ได้ระบุไว้
ที่ใกล้ที่สุดของเราที่จะประกาศเกี่ยวกับ Dmitrovsky Polygon US เป็นเพียง 30% และตรวจสอบความสามารถของรถยนต์ของเรา IZH 2126 ไม่สามารถสัมผัสภูเขานี้เครื่องยนต์ก็เป็นคำรามมันเป็นลักษณะของคลัทช์และ Izh สงบ รอจนกว่าผ้าบุนิ่มจะเผาเป็ดไม่มีความรู้สึก ไม่ผ่าน! Vaz 2110 เมื่อการยก 30 เปอร์เซ็นต์จะเอาชนะการรับประกัน ดิสก์ทาสเล็กน้อยเล็กน้อยมันเป็นเพียงสิบเมตร มีผงเพียงพอสำหรับหลายสุดขั้วพวกเขาไม่พบและไม่มีคลัตช์มานานแล้ว
GAZ 31105. 30% สำหรับ Volga Trifberry รถค่อนข้างเริ่มต้นขึ้นอย่างมั่นใจ แต่คนอื่น ๆ ไม่มีความหวังของดิสก์ทาสถูกติดกาวกับมู่เล่เพื่อให้ช่วงเวลาใดที่ Volga กำลังขับแรงที่ไม่สำคัญ ...
คุณภาพแบบไดนามิกของเครื่องจะแสดงในตาราง อย่างที่เราเห็นที่ต้องการและถูกต้องค่อนข้างใกล้ แต่ก็ยังมีความแตกต่างไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของผู้ซื้อ หรือข้อเสียของคุณภาพของผู้บริโภคนี้วางจำหน่ายแล้วในราคาแล้ว?
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"