ทดลองขับ Ferrari 348 1989 - 1995 Coupe

ที่น่าสนใจ 348th

ในแต่ละประเทศในเครือรถ ที่ไหนสักแห่งในฟิลิปปินส์ที่มีความไม่ไว้วางใจที่เกี่ยวข้องกับ Ikarus ที่มีชื่อเสียงใหญ่เนื่องจากเป็นที่ต้องการของ Willys แบบยาวในเกาหลีใต้ - ไปยังสากลเนื่องจากพวกเขาคุ้นเคยกับรถตู้ขนาดเล็กและในมองโกเลียไม่ชอบ Volga ของเราใน Mongolia เพราะม้าคู่มีม้าที่แข็งกระด้างในบทบาทนี้ทั้งคู่มีราคาถูกกว่าและถูกกว่า

 

แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างปฏิกิริยาต่อรถยนต์เปิด (Cabriolets และ Spiders) เกือบจะแพร่หลาย พวกเขาออกมาในมุมใดก็ได้ของโลก แม้ในเซินด์ลี่นอร์เวย์ซึ่งดวงอาทิตย์ปรากฏขึ้นในฤดูหนาวในฤดูหนาวและไม่อบอุ่นเลยแม้ในช่วงฤดูร้อนแปลงสภาพเปลี่ยนแปลงได้มีการรับรู้ตามปกติในสตรีมถนนและคำถาม: ทำไมคุณต้องการ cabriolets? - ไม่มีใครโกรธเคืองเพราะที่ไหนที่จะเป็นอย่างที่เราไม่ได้อยู่ในนอร์เวย์

 

บางคนเชื่อว่ารถยนต์เปิดเข้าสู่ปีที่ผ่านมาของปีที่ผ่านมา ไม่แน่นอนในทางนั้น ครั้งแรกที่ Cabriolet, Spider และ Lando เป็นประเภทของร่างกายปีที่ 100 และประการที่สองมันยังไม่ได้เพื่อให้ บริษัท ทั้งสามสามคนไม่ได้ทำให้รถยนต์เปิดตรงกันข้ามกับความต้องการของมวลชนแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้เข้าแถว โดยผู้ซื้อ และถ้าในส่วนหนึ่งของโลกเก่ามีคนจบลงด้วยการเปิดตัวรถยนต์ที่เปิดโล่งมีคนเริ่มทำอย่างแน่นอนเพราะเขาคิดว่าตอนนี้มันเป็นตอนนี้

 

ตามที่ปารีสใน PAR กับ Peugeot ที่สวยงาม 306 Cabriolet, Jaguar XJs ที่มีความเก๋ไก๋ไม่กี่คน Talkot 1.6 Cabriolet และทุกสภาพอากาศ Porshe 911 Cabriolet หรือ 912 TRGA

 

ตลอดเวลารถยนต์ที่เปิดกว้างส่วนใหญ่สไปเดอร์อยู่ในช่วงการผลิตเฟอร์รารี เฟอร์รารีครั้งแรกที่มีชื่อเสียง 125 ปรากฏในปี 2490 เป็นแมงมุมคู่

 

ในปี 1993 เวอร์ชั่นแมงมุมปรากฏในชุด 348 และถึงแม้ว่าการนำเสนอของความแปลกใหม่สามารถจัดขึ้นได้สำเร็จในส่วนใดส่วนหนึ่งของโลกชาวอิตาเลียนเลือกสถานที่ที่พวกเขาถูกคำนวณทันทีในความต้องการที่เรียบง่าย รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ในฮอลลีวูด แน่นอนว่าใครในฐานะที่ไม่ใช่ดาราภาพยนตร์แสดงให้เห็นว่าตัวเองในรถเปิดโล่ง

 

348th เป็นเฟอร์รารีที่เล็กที่สุดในแกมม่า อย่างที่คุณทราบแนวคิดมีขนาดใหญ่และเล็กในความกังวลของ บริษัท นี้ไม่ได้ขนาด แต่จำนวนกระบอกสูบ เครื่องนี้มีเครื่องยนต์ V8 ที่มีการล่มสลาย 90 ระดับเสียงเพียง 3405 ซม. มอเตอร์ถูกบังคับอย่างยิ่ง ระดับการบีบอัดคือ 10.8 พลังงานใน 320 ลิตร กับ. มันพัฒนาที่ 7200 รอบต่อนาที และช่วงเวลาคือ 324 NM - ที่ 5,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีสี่เพลาเพลาและสี่วาล์วต่อกระบอกสูบ การจุดระเบิดและการฉีดจะดำเนินการโดยหนึ่งในระบบที่สมบูรณ์แบบที่สุดในวันนี้ - Bosch Mtronic 2.7 เครื่องยนต์ติดตั้งตามยาวและกล่องถูกขวาง มีการเพิ่มขึ้นของแรงเสียดทานที่แตกต่างกัน

 

มอเตอร์ 119H90V8 (น้ำหนัก 180 กิโลกรัม) ทำให้แมงมุมเป็นรถที่น่าสนใจมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการนั่งความเร็วสูง ด้วยเครื่องยนต์เฟอร์รารีนี้ได้รับอัตราส่วนน้ำหนักและพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับเวลา

 

ช่วงล่างของล้อทุกล้ออิสระในความยาวที่ไม่มีขนานและไม่เท่ากันของคันโยกราคาที่มีโช้คอัพก๊าซคู่และสปริงระดับความสูงต่ำ

 

ความเสถียรของความมั่นคงตามขวางและด้านหน้าและด้านหลัง การระงับดังกล่าวรับประกันคลัทช์ที่มีราคาแพงและแสดงให้เห็นถึงชื่อของแมงมุมรถยนต์ - แมงมุม คันโยกติดตั้งโดยตรงกับกรอบอวกาศที่ทำจากเหล็ก Chromolibdden แผงร่างกายจากอลูมิเนียมและพลาสติก พวกเขาติดอยู่ในประเพณีของ Ferrari Self-Drawing ในบางสถานที่ Rivets และในสถานที่ส่วนใหญ่ติดกาว

 

สำหรับแมงมุมองค์ประกอบการออกแบบกรอบตามยาวและกรอบกระจกหน้าซึ่งควรใช้ในการโหลดหลักเมื่อทิป

 

ต้องขอบคุณการฝากของโซลูชั่นสไตล์ Pininfarina ซึ่งมีส่วนร่วมใน Ferrari, Spider แม้ว่าเขาจะนำมาใช้สายลักษณะของการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ 348 GTB Berlinetta และ 348 GTS Targa มีความแตกต่างที่เด่นชัดโดยไม่คำนึงถึงหรือมากกว่านั้น แต่มันจะดีกว่าเมื่อละเว้น จากนั้นรถก็ไร้ความสะดวกครอบครัวของ Ferrari และกำลังนั่งอยู่ในนั้นอย่างอิสระ จริงสำหรับไดรเวอร์สูงและมีหลังคาที่พับแล้วปัญหาจะยังคงอยู่ ตัวอย่างเช่นกระจกหน้ารถต่ำซึ่งจะต้องคุ้นเคยกับบางสิ่ง

 

วัสดุพับด้านบน (หนึ่งชั้นของบางอย่างชุบ) อย่างรวดเร็วและไม่ยุ่งยาก ทางด้านซ้ายของที่นั่งคนขับถัดจากคันเบรกจอดรถอยู่ที่ด้ามจับของรูปร่างที่สลับซับซ้อน และที่ไหนสักแห่งในพื้นที่ของหูขับรถซ้ายมีกลไกที่มีการเชื่อมต่อนี้ การเคลื่อนไหวที่เรียบง่ายหลายอย่างและระบบคันโยกอย่างรวดเร็วและค่อยๆซ้อนกันไปในช่องพิเศษ ในลำตัวแมงมุมอยู่ที่ฝาครอบตกแต่งซึ่งจะปิดช่องนี้

 

หากไม่นับซ้ำซ้ำแล้วซ้ำอีกซ้ำ ๆ (มอเตอร์ 5 (13) พร้อมกับคำที่ไม่สบายใจที่โดดเด่นอย่างหนักเข้าไปในซาลอนการลงจอดของคนขับและผู้โดยสารเพียงคนเดียวเท่านั้นที่สามารถเรียกได้ดีมากที่นั่งที่ยอดเยี่ยมปกคลุมด้วยหนังสีดำ และมีการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นทั้งหมด

 

โดยทั่วไปหนังสีดำในห้องโดยสารเป็นจำนวนมาก ผิวหนังบนตอร์ปิโดบนประตูบนคอนโซลหันเข้าไปในอุโมงค์ มันดูทั้งหมดนี้มีสไตล์มากดำเนินการอย่างมีคุณภาพดังนั้นอีกครั้งสงสัยอีกครั้งความล้มเหลวของ บริษัท ด้วยการตัดแต่งหนังของการตกแต่งภายในของ 456 (มอเตอร์ 4 (12) อาจเป็นสี?

 

พื้นที่รอบตัวขับนั้นค่อนข้างดี จริงมือจับประตูด้านในขัดขวางการใช้งานของไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกมองหลังและการเข้าถึง Windows ที่ซับซ้อน โดยวิธีการที่ปุ่มที่เข้าถึงได้ยากเหล่านี้มีแสงไฟคงที่ พวงมาลัยที่สะดวกสบายมาก

 

สีดำอย่างเต็มที่กับขอบหนังแท้ที่ถูกตัดแต่งคราบสีเหลืองที่งดงามมีสัญลักษณ์เฟอร์รารี ก้านสามก้านอย่างหลีกเลี่ยงอยู่บน Zhiguli ของเรา โดยวิธีการบนคอลัมน์พวงมาลัยสลักด้วย VIN อีกครั้ง

 

อุปกรณ์ครอบคลุม Visor ที่มีประสิทธิภาพปกคลุมด้วยหนังสีดำอย่างแน่นหนา มาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัลสูงสุด 300 km / h, tachometer สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังมีเครื่องมือแบบดั้งเดิมอีกสองชนิดสำหรับเฟอร์รารี: ตัวชี้อุณหภูมิในระบบระบายความร้อนและแรงดันน้ำมัน ในทางตรงกันข้ามกับ 512 รถคันนี้ปรากฏตัวแล้ว (ปกคลุมไปด้วยผิวหนัง) ภายใต้วิทยุ

 

คอนโซลทำให้เกิดการชื่นชม ด้วยจำนวนปุ่มมันไม่ถึงอาจเป็นเพียงก่อนที่ BMW ของซีรีย์ที่ 7 ชั้นบนห้าปุ่มขนาดใหญ่เรียงกันเป็นแถว: เปิดไฟหัว (ไฟหน้าแบบพับเก็บได้), หมอก, กระจกร้อน, ปลุก, และปุ่มเปิดปิดของไฟจอดรถ ด้านล่างเป็นเครื่องมือรอบที่สวยงามสองตัว: อุณหภูมิน้ำมันและดัชนีระดับน้ำมัน แต่ภายใต้พวกเขาในสามแถว - คอลเลกชันหลักของปุ่มและตัวบ่งชี้ โดยความหนาแน่นพวกเขามีลักษณะคล้ายกับลูกหมูขนาดใหญ่สำหรับตอ แต่ตรงกันข้ามกับพวกเขาถูกจัดเรียงอย่างเคร่งครัด พวกเขาทั้งหมดมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายไมโครไฟซ์แม้ว่าด้วยปริมาณดังกล่าวก็ถึงเวลาที่จะล้มล้างการบริหารสภาพภูมิอากาศของทั้งเมืองไม่ใช่รถสองคัน กล่องเกียร์ 5 สปีด, ประเพณีกีฬา, เข้มงวดและประณีต

 

เหล็กโครเมี่ยมลูกบิดขนาดเล็ก และถัดจากพื้นที่ชุบโครเมี่ยมเดียวกันของฐานของเกียร์ปุ่มและปลั๊กอีกหลายปุ่มซึ่งมีสิ่งที่แปลกใหม่ (ที่ตำแหน่ง) เป็นปุ่มปิดประตู นี่คือปุ่มที่คุ้นเคยมากขึ้นของการเปิดรีโมทของฟัก Benzobacco นอกจากนี้ที่เขี่ยบุหรี่ขนาดใหญ่ตั้งอยู่บนอุโมงค์มีสถานที่สำหรับคู่ของสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

 

หากคุณจำได้ว่าการทำความคุ้นเคยกับเฟอร์รารีสองตัวในห้องก่อนหน้านี้เหลือคำถามมากมาย ตัวอย่างเช่นทุกครั้งที่เราประหลาดใจเกี่ยวกับความยากลำบากมากเกินไปของถุงมือขนาดที่เจียมเนื้อเจียมตัวมาก นอกจากนี้ยังยุ่งอยู่กับการพกพาโคมไฟ ฝาครอบ Ferrari Bandaches นี้เปิดขึ้นบนสปริงก๊าซสองแห่ง จากการแก้ปัญหาดังกล่าวทำให้ Superpost และไม่เหมาะสมบางอย่าง ตามธรรมชาติภายในดำเนินการ

 

ลำตัวใน 348 มีขนาดเล็กและวางไว้กับวัสดุที่น่ารักสีดำ ที่นี่อยู่กับผู้อ่านของเราด้วยเครื่องมือ ที่ด้านข้างของลำตัวเนื่องจากอยู่ในซุ้มล้อล้อสองฟัก ภายใต้หนึ่ง - บล็อกของฟิวส์ที่สวยงามและหลากสีภายใต้รถถังของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ

 

เครื่องดูดควันที่ทำจากพลาสติกเปิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ในความลึกที่ผิดพลาดหัวอลูมิเนียมของบล็อกกระบอกสูบซึ่งท่ออากาศสีดำหนายืดออกจากจานที่มีประสิทธิภาพด้วยจารึกเฟอร์รารี จากใต้นั้นท่อของเฟรมพลังงานออกมาองค์ประกอบช่วงล่างและถ้วยโช้คอัพชุดสายไฟจะมองเห็นได้ ตัวอย่างการออกแบบอุตสาหกรรม

 

Ferrari 348 Spider of Three Ferrari แสดงให้เราเห็น (More Ferrari 456 GT และ Ferrari 512 TR) ชอบมากที่สุด และไม่เพียงเพราะความงามที่ยอดเยี่ยมโดยมีอยู่ในรถแบบเปิดเกือบทุกคัน แมงมุม 348 คนดูเป็นมิตรมากที่สุดและสมคบคิด และแปลก ๆ พอเพียงเขาเท่านั้นที่มีความน่าดึงดูดใจของเขา

 

ข้อความ: Sergey Aslanyan, Alexander Piculento
 
 

 

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์