Test Drive Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV ซีดาน

Gorgeous เจ็ด

คำแนะนำสั้น ๆ สำหรับผู้ซื้อ
รถยนต์ในรัสเซียจะซื้อ - นี่คือความเป็นจริงและไม่ได้เป็นประเทศเดียว - มันก็ยังเป็นที่เถียงไม่ได้ หลายคนได้รับการแต่งตั้งโดยรถยนต์จากต่างประเทศ บางคนใช้ขนาดของมดลูกและราคาที่ถูกกว่า - รถยนต์ที่ใช้ อื่น ๆ รวมตัวกันด้วยพระวิญญาณได้รับรถใหม่ในงานแสดงรถยนต์และเป็นมันปรากฏออกมามักจะไม่ไล่ศักดิ์ศรีและค่าใช้จ่ายสูง เพิ่มมากขึ้นและบ่อยขึ้นบนถนนที่มีเพื่อนร่วมชั้นของ Samara ของเรา ...

ติดยาเสพติดในชั้นนี้ถูกระบุว่าค่อนข้างชัดเจน: พวกเขาจะไม่ได้กำหนดอย่างน้อยด้วยราคา ดังนั้นสาดที่น่าสนใจใน Skod, Daewoo, Hyunda และรถยนต์ราคาแพงในระดับปานกลางอื่น ๆ มันเป็นกับเครื่องดังกล่าวว่าเราพยายามที่จะรู้จักกับผู้อ่านในสถานที่แรก สำหรับปีที่ผ่านมามากของพวกเขาได้รับการตีพิมพ์: Daewoo Nexia (1996, ฉบับที่ 5) คำพิพากษา Brava (1996, ฉบับที่ 6) Skoda Felicia-Combi (1996, ฉบับที่ 7) ฟอร์ด Escort (1996, ไม่มี . 10) ในช่วงเวลาที่ผ่านมาวันที่มีความสามารถที่จะเดินทางไปยังที่นั่งคอร์โดบาและอีกความแปลกใหม่ในประเทศ - VAZ 2110 กลายเป็นความจริงสำหรับเรา (เกี่ยวกับรถสองคันสุดท้ายในรายละเอียด. - ในห้องพักที่ใกล้ที่สุดของนิตยสาร) ที่นี่เป็นที่ความคิดที่เกิดมาเพื่อการแสดงผลรวมของการสื่อสารกับเครื่องที่ส่งผู้อ่านความคิดเห็นของสินค้า VAZ แน่นอนตีในประเทศ - VAZ 21099 ไม่ได้ไปรอบ Vaz 21099. ดังนั้นมีความงดงามเจ็ด แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะรวบรวมแปดแล้วเก้า แต่พวกเขาตัดสินใจที่จะไม่เขียนเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาไม่ได้มีความพยายาม มันเป็นที่น่าเสียดายว่ารถยนต์ที่น่าสนใจมากมายยังคงอยู่กัน แต่เราอย่าลืมเกี่ยวกับพวกเขา - วัสดุสำหรับการตรวจสอบต่อไปได้เริ่มขึ้นแล้วในการเก็บรวบรวม ในขณะที่เจ็ดเป็นผลมาจากการทำงานของเราในปี 1996

หมายเลข
ดู Let 's ที่โต๊ะ 1 ซึ่งในลักษณะทางเทคนิคของเจ็ดคันจะถูกเก็บรวบรวม: เป็นที่หนึ่งที่มากที่สุดอย่างน้อยบนกระดาษ? ในขณะเดียวกันเราจะพยายามที่จะคิดออกสิ่งที่อยู่ในตัวเลข
เครื่องที่มีสามประเภทที่แตกต่างกันของร่างกายจะถูกนำเสนอคือ: สี่รถเก๋งสอง hatchback และเป็นหนึ่งในสากล เราจงใจไปในความแตกต่างดังกล่าว มันจะไม่เป็นเรื่องยากที่จะแนะนำงดงามอย่างเท่าเทียมกันหก hatchbacks หรือรถเก๋ง หลังจากที่ทุก hatchback ยังไม่เป็นที่เดียวใน VAZ 2110 ครอบครัวและตัวถังซีดานที่ไม่ได้ทำเพียง Felicia แต่การเปรียบเทียบโดยตรงคือคนที่ดีกว่ามีคนเลว - ไม่ได้เป็นงานของเราดังนั้นความแตกต่างบางส่วนเป็นที่อนุญาตค่อนข้าง ในเวลาเดียวกันหารือเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของร่างกายหนึ่ง
ทันทีหมายเหตุ: รถเก๋งและสากลที่มีอีกต่อไปและนี้เป็นที่เข้าใจ - ลำต้นมีการปรับ และความยาวของส่วนเกินจะถูกนำมาใช้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน: Nexia, สายไฟฟ้าและสายโหลพื้นเมืองมีช่องกระเป๋าขนาดใหญ่มาก เก้าสิบเก้าจะด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด - อายุได้รับผลกระทบ (แม้ว่า Nexia เป็นรูปแบบนี้ยังไม่ได้เป็นเยาวชนครั้งแรก) สุดท้ายโดยวิธีการที่ยาวที่สุดของทั้งเจ็ด เธอยินดีกับร้านยาว (มีที่จะให้หัวเข่า) แต่ข้อศอกจะต้องมีการเท - ความกว้างไม่พอ นอกจากนี้อนิจจาอายุ ดู: เครื่องที่แคบ VAZ 21099 มันเป็นที่เก่าแก่ที่สุด สดมากที่สุดรถเฟียต Brava เป็นทั้งกว้างและคนขับรถมีไม่ได้ผลักดันข้อศอกของผู้โดยสาร
เครื่องมือในทั้งหมดเป็นแถวสี่สูบทั้งหมดมีการติดตั้งขวาง หก 7-8 บล็อกและผลิตไม่เป็นเวลาหนึ่งปี ทรูเครื่องยนต์มักจะผ่านหลาย modernizations และอยู่นานย้ายจากรุ่นหนึ่งไปยังอีก Sixteenthlylated เฉพาะสำหรับ Brava แต่สำหรับเขาและจ่ายมันราคาแพงมากขึ้น โปรดทราบว่านอกเหนือจากอิตาเลี่ยน, มอเตอร์ทั้งหมดที่มีรากภาษาเยอรมัน Nexia เป็น Opel, Skoda และที่นั่งมีการติดตั้งกับเครื่องยนต์โฟล์คสวาเกนฟอร์ดยุโรปจะขึ้นเป็นที่รู้จักกันดีในโคโลญและเครื่องยนต์ VAZ 21083 ซึ่งทำงานบน 99 และสิบใส่มือของผู้เชี่ยวชาญปอร์เช่
มอเตอร์แจกันและคำพิพากษาสั้นบก, ที่อยู่, เส้นผ่าศูนย์กลางของกระบอกสูบที่พวกเขามีจังหวะมากขึ้นของลูกสูบ เพราะคนรักที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการปฏิวัติสูง ส่วนที่เหลือเป็นเวลานานอย่างไม่น่าเชื่อพวกเขาจะดีกว่าการดึงที่เครื่องยนต์ต่ำมอเตอร์โฟล์คสวาเกนของ Felica จะแตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
carburetors มีชีวิตอยู่ในศตวรรษที่ของพวกเขา อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่บนแจกันและเครื่องฟอร์ด ล่าสุด - ในการปรับเปลี่ยนสำหรับประเทศกล้วย Massay ฉีดและ Tolyatti ระบบในระดับที่เหมาะสมของการดำเนินการนี้มีความน่าเชื่อถือมากและยุ่งยากไม่ได้ส่งมอบ
แม้ว่าทั้งหมดที่ไม่ได้เครื่องมือของเรามีการลงทะเบียนออกเทนสูง (AI-95) เบนซินพวกเขาไม่ได้แตกต่างกันในระดับที่สูงมากของการบีบอัดและ 92 จะถูกย่อย ยกเว้นเป็นคำพิพากษาก็มีระดับที่สูงขึ้นของการบีบอัด - 10.1, และที่สำคัญที่สุดแม้สำหรับรัสเซีย neutralizer เร่งปฏิกิริยาการติดตั้งบนรถอิตาเลี่ยนที่ tetraethylswin มีข้อห้ามเด็ดขาด
ตรงกับความเร็วสูงสุด - สาขาอาชีพเป็นหมัน เฉพาะการฆ่าตัวตายจะบีบทุกอย่างที่เป็นไปได้บนถนนของเราออกมาจากรถ คุณสามารถพูดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่ว่าแม้ผู้ที่อ่อนแอที่สุด - ที่นั่งก็เพียงพอที่จะไม่ตกออกของกระแส เกี่ยวกับ Shortstroke Brava และไม่มีอะไรที่จะพูด

คะแนนและความคิดเห็น
การประเมินผลอย่างใดอย่างหนึ่งหรือรถคันอื่นบนระบบห้าจุดที่เราพยายามที่จะเป็นวัตถุประสงค์ที่เป็นไปได้ แต่ subjectivism ไม่ว่าวิธีการต่อสู้กับเขาอยู่ในแต่ละคน ดังนั้นคะแนนรถของคุณมาพร้อมกับความคิดเห็นที่กว้างขวางนี้ไปที่โต๊ะ 2. จำได้ว่าเป็นเพียงแค่รถที่ดีได้รับสี่ เครื่องยอดเยี่ยม - บางสิ่งบางอย่างที่สมบูรณ์แบบและไม่มีความผิดซึ่งมีมูลค่าที่มุ่งมั่น แต่มันก็เป็นไปได้แทบจะเพื่อให้บรรลุ
รับการเสนอชื่อของร่างกายประมาณโดยลักษณะและคุณภาพของการผลิต, การเชื่อมโยงไปถึงความสะดวกสบายของและขนาดของห้องโดยสารปริมาณของลำต้นที่เป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของ ผู้นำที่นี่ติดอยู่กับที่นั่งโฟล์คสวาเก้นและ Skoda ความถูกต้องและค่อนข้างอนุรักษ์นิยมภายนอกที่พวกเขามีความโดดเด่นเป็นความเร็วต่ำในรูปแบบและการตกแต่ง แต่ร้านบรรยากาศสบาย ๆ เลยทีเดียว ถ้าลำต้นคอร์โดบาซีดานเป็นที่ยอดเยี่ยมแล้วเกวียน Felicia เป็นอย่างมากเพียงแค่ และว่าในรถคันอื่นเบาะหลังคุณได้อย่างรวดเร็วและสะดวกพับทั้งทั้งหมดและในส่วน Fiat Brava - เจ้าของข้อมูลภายนอกที่โดดเด่นไม่ต้องสงสัย แต่มันมีการทำงานน้อยกว่า - ด้านหลังแยกต่างหากเดียวกันของเบาะหลังเป็นตัวเลือก
Nexia หลังจาก restyling ไม่สามารถรู้ได้ Prosttsky Opel Cadet กลายเป็นซีดานแข็งภายนอก ร้านเสริมสวย, แต่เป็นที่แคบซึ่งได้รับการกล่าวไว้แล้วว่า ลำต้นมีขนาดกว้างขวาง แต่เปิดของเขาสอดคล้องกับโคมไฟ Escort เป็นรถที่สวย แต่เรื่องไร้สาระ แต่ร้านนี้เป็นดุ: ผู้โดยสารด้านหลังเกี่ยวกับความรู้สึกทั้งในแปดหรือเก้า เกี่ยวกับ Vaz 21099 ไม่ควรจะกระจาย - ทุกคนเห็นมันและหลายคนรู้ดี เราทราบข้อเสียที่สำคัญ: ไม่ผู้โดยสารสะดวกมากจากด้านหลังลำตัวถังปานกลางสิ่งที่คุณต้องไปที่เรือผ่านเกณฑ์สูง โหลไม่ทุกข์ทรมานจากนี้ และลำตัวมีขนาดใหญ่ที่นี่และเรือได้อย่างง่ายดายและเบาะหลังสามารถพับเก็บในส่วนและแม้กระทั่งในฟักกลับสำหรับการขนส่งสินค้ายาวที่มีให้ แต่ที่นี่คือคุณภาพของการผลิตของร่างกายส่วนใหญ่พอดีกับแผงใบมากเป็นที่ต้องการ
ในฐานะที่เป็นสถานที่ทำงานของคนขับรถที่นี่ที่ความสูงของรถของแหล่งกำเนิดดั้งเดิมที่ ล้อหลังของฟอร์ดที่นั่งและ Skoda รู้สึกเหมือนอยู่บ้าน Brava คว่ำภาพรวมที่ จำกัด ของกลับ: ชั้นวางกว้างจะมีการป้องกันและหน้าต่างด้านหลังเป็นขอบล่างสูง เบาะนั่งคนขับดูเหมือนสั้น Nexia มีคนขับลำตัวยาวและมองไม่เห็นอย่างแน่นอน การเปลี่ยนเกียร์คันไม่ได้เป็นวิธีที่ดีที่สุดและการจัดการของพวกเขาเป็นเรื่องยากที่จะ จำกัด การความกว้างของห้องโดยสาร ข้อเสียของการ VAZ 21099 เป็นที่รู้จักกัน นี้คือการขาดการมาตรในส่วนของเครื่องที่ไม่ได้พักผ่อนนั่งสบายเกินไปในพวงมาลัยกระเพาะอาหาร, สถานที่อึดอัดของคันเกียร์ที่ เต็นท์จะมีความสมดุลที่ดีขึ้นแม้ที่นั่งที่มันยังคงเป็นที่เก้ากับ minuses ของเขาทั้งหมด คันโยกทำงานยังไม่สะดวกโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
ในการเคลื่อนไหวรถแต่ละคันจัดแสดงตัวเองในแบบของตัวเอง Brava - รถเป็นไปอย่างรวดเร็วแบบไดนามิกที่มีพวงมาลัยคมชัดเจนกล่องสั้นบก องค์ประกอบของเธอเหนือทุกความเร็ว Skoda ในทางตรงกันข้าม, รถแทรกเตอร์ที่ดีที่สุด: มอเตอร์ที่ดีที่สุดที่ปรับให้เหมาะกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการโหลด วัด Landlessly ขี่ Felicia เป็นเพื่อน แต่ถ้าคุณจะต้องคลิก - มอเตอร์จะตอบสนอง ที่นั่งแม้จะมีมอเตอร์อ่อนแอดูเหมือนจะไม่เกี่ยวกับวิธีการออกจากทาง เครื่องยนต์รวมลักษณะฉุดที่ดีกับความพอเพียงเพียงพอ ใช่และอัตราส่วนเกียร์ของเกียร์จะประสบความสำเร็จมาก ประมาณเดียวกันยังเป็นลักษณะของมอเตอร์ที่ไม่ใช่ช่าง พลัสก็มีนุ่มมากระงับสะดวกสบาย ด้วยเหตุนี้อย่างไรก็ตามการซ้อมรบที่รุนแรงที่ความเร็วสูงจะมาพร้อมกับม้วนที่เห็นได้ชัดเจนและไม่พอใจมากเกินไป คุ้มกันในสไตล์ที่เป็นปกติทั้งหมดเพื่อให้มีอะไรที่จะต้องทราบ เพียงยางมาตรฐานผิดหวัง - ซัดทอดในทางกลับกันแม้ในยางมะตอยแห้ง และความเร็วที่มีขนาดเล็กและรถที่มีอยู่แล้วแล่นอยู่บนท้องถนน
เก้าสิบเก้าและสิบรุ่นแจกันมีการติดตั้งหน่วยพลังงานเดียวกันดังนั้นความเร็วและคุณภาพแบบไดนามิกเครื่องอยู่ใกล้ VAZ 21099 เป็นเฉียบพลันในการจัดการถูกต้องมากขึ้นทับบนความผิดปกติ VAZ 2110 นุ่มบรรพบุรุษของมันก็จะไม่ตอบสนองกับพวงมาลัย ในการนั่งปกติก็มีความสะดวกสบายมากขึ้น แต่ในสถานการณ์ที่รุนแรงเก้าดูเหมือนว่าที่คาดการณ์มากขึ้น บางทีมันอาจจะอยู่ในนิสัย?
ในแง่ของความสะดวกสบายที่นั่งถูกให้ออกในผู้นำ ที่น่าพอใจในระดับปานกลางระงับนุ่มตัดของแข็งฉนวนกันความร้อนเสียงดี แม้ว่าส่วนที่เหลืออยู่ไม่ไกล Nexia มีความนุ่ม แต่การตกแต่งภายในที่ค่อนข้างล้าสมัย Brava ในส่วนของเสียของเราสั่นถนนซึ่งจะมาพร้อมกับดังก้อง ฟอร์ดยังไม่ระงับสะดวกสบายมากที่สุด ใน Skoda สั่นผู้โดยสารด้านหลังในนอกจากนี้บางตัวเลือกที่มีประโยชน์เป็นเครื่องปรับอากาศเช่นนั้นไม่ได้ติดตั้งกับมัน Vaz 21099 แตกต่างคุณภาพเสร็จสิ้นล้าสมัยภายในและต่ำ สิบอันดับแรกจะรู้สึกมากกว่าหนึ่ง แต่การดำเนินการของตาไม่ได้โปรด
จากมุมมองของการดำเนินการรถยนต์ของเราอยู่ที่ความสูง ทุกที่มีชิ้นส่วนอะไหล่บริการที่เป็นวิธีที่ทั่วประเทศ ที่ชื่นชอบและอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมี แต่มันเกี่ยวข้องกับเมืองใหญ่ส่วนใหญ่และมีการซ่อมแซมและการบำรุงรักษามีราคาแพงกว่า บันทึกญาติเพียงเล็กน้อยที่จะ VAZ 2110: รถถูกขายไปแล้ว แต่มีรายละเอียดบางอย่างตามปกติในครั้งแรกอาจจะมีปัญหา ฟอร์ดใช้เวลาช่วงแคบที่ไม่สมบูรณ์ในลำต้นนี้ค่อนข้าง จำกัด เสรีภาพในการเคลื่อนไหว แต่คุณยังสามารถขับรถ แต่ถ้าในถัง fiat พร้อม neutralizer ที่ไหนสักแห่งในจังหวัดจะเติมน้ำมันเบนซิน eilated - นี้มีอยู่แล้วเป็นปัญหาร้ายแรง

ทุกคนเลือกเพียงอย่างเดียว
สิ่งที่รถจากงดงามเจ็ดดีกว่า? อย่ารอคอยให้คำตอบที่ตรงกับคำถามนี้ - เราไม่ได้สัญญากับเขา เครื่องแต่ละคนมีจุดแข็งและจุดอ่อนของแต่ละคนหมกมุ่นอยู่กับช่องและดังนั้นแต่ละคนมีผู้ซื้อของตัวเอง หลังจากที่ทุกท่านสามารถประมาณการรถในรูปแบบที่แตกต่างกันสามารถมองเห็นหรือจมน้ำตายมัน ต้องการตัวอย่าง - โปรด! VAZ 21099 เป็นราคาถูกชิ้นส่วนการรักษาความปลอดภัยมากที่สุดและบริการ - บนมือข้างหนึ่ง และที่อื่น ๆ ก็ไม่ได้ จำกัด อยู่ออกไปด้านนอกตัดไม่ดีใกล้ VAZ 2110 จะรู้สึกดี แต่ก็ยังไม่เย็บอย่างดี ฟอร์ดพา - ทันสมัยรถยุโรปอย่างรวดเร็วที่ดำเนินสัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงสำหรับคนทั้งโลก และในเวลาเดียวกัน, inephious และไม่กว้างขวางมาก Fiat Brava เป็นที่เร็วที่สุดที่ทันสมัยที่สุดทันสมัยที่สุด แต่สั่นคลอนมากที่สุดและแพงที่สุด Nexia - เยี่ยมมากกว้างมีลักษณะสำคัญ แต่ที่พื้นฐานของนักเรียนนายเรือโบราณของ - 80 รูปแบบ! ที่นั่งคอร์โดบาเป็นที่น่าพอใจสมดุลรถและที่อยู่ในอำนาจการโอเวอร์คล็อก? Skoda Felicia-Combi หนึ่งจะมีความสุขจากการขนส่งสินค้าและการลากคุณภาพและนี่คือไม่จำเป็นต้องไปอีก
ทุกคนมีมุมมองของตัวเองบนรถทุกคนนำเสนอความต้องการของมัน ดังนั้นทุกคนจะช่วยแก้ปัญหาของทางเลือกของตัวเองขึ้นอยู่กับความต้องการและโอกาสของมัน คุณสามารถฟังเคล็ดลับและความจำเป็นแม้ แต่ลอยๆต่อไปนี้พวกเขามันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำผิดพลาดและซื้อได้ที่ ในที่สุดอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญคือราคา ราคาถูก - รถยนต์ในประเทศ ที่แพงที่สุด ( แต่ยังทันสมัยมากที่สุด) - เฟียต ส่วนที่เหลือจะอยู่ที่ประมาณเดียวกัน เลือกปรับเปลี่ยนง่ายคุณสามารถบันทึกในขณะที่ แต่การสูญเสียในความสะดวกสบายและการขับรถที่มีคุณภาพ หลังจากที่ทุกคนคุ้มกัน-1,3, Nexia-hatchback, Skoda-hatchback ด้วยมอเตอร์ 1.3 ลิตรคำพิพากษา Brava-1.4 และ 99 สามารถแนะนำถึงแปด เลือกรถไม่ใช่เรื่องง่ายและอาศัยอยู่ที่นี่เพียงในตัวเอง และบทความของเราเป็นเหมือนคู่มือขนาดเล็กเพื่อทะเลของรถยนต์ เลือกเป็นของคุณ โชคดีที่มีบางสิ่งบางอย่างที่จะเลือกจาก

VAZ 21099
ข้อดี:
ที่ทันสมัยค่อนข้างขี้เล่นและประหยัดเครื่องยนต์ จัดการที่ดีเยี่ยมพร้อมใช้งานและมีให้เลือกมากมายของชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริม, บริการรูความสามารถในการนั่งในถนนที่ไม่ดี

ข้อเสีย:
เชื่อมโยงไปถึงคนขับอึดอัดเบาะหลังใกล้, ที่มีคุณภาพต่ำตกแต่งขาดอุปกรณ์เพิ่มเติมที่นำเสนอโดยผู้ผลิตเกณฑ์สูงลำต้นแข็งหลังเบาะหลังเกียร์เลือนแนวโน้มที่จะร้อนเกินไปเบรก

สรุป:
สำหรับผู้ที่มีเหตุผลใด ๆ ไม่ต้องการหรือไม่สามารถรับรถนำเข้าด้านหน้าล้อไดรฟ์ VAZ เป็นทางเลือกเดียวที่จะผลิตในประเทศ

VAZ 2110
ข้อดี:
การออกแบบตกแต่งภายในที่ทันสมัย, หุ้นหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีเก็บสัมภาระกว้างขวางเป็นไปได้กว้างของการเปลี่ยนแปลงของตนในอนาคต - ข้อเสนอของจำนวนตัวเลือก interchangeability ของรายละเอียดมากกับครอบครัวก่อนหน้าของรถยนต์ VAZ

ข้อเสีย:
ที่มีคุณภาพต่ำประกอบเสร็จหยาบผิดพลาดในการยศาสตร์ปัญหาเบรกอยู่ในยานพาหนะ VAZ 2108 21099

สรุป:
รถคิดเป็นอย่างชัดเจนดีกว่าดำเนินโรคในวัยเด็ก - ช่อทั้ง แต่โหลนำไปใจไม่ต้องสงสัยจะได้รับประโยชน์ในหลายประการจากรุ่นก่อนของพวกเขา

ฟอร์ด Escort-1,6
ข้อดี:
สถานที่ทำงานขับรถสะดวกรวดเร็วและแบบไดนามิกตัวชี้วัดที่ดีในระดับปานกลางสำหรับรถยุโรปราคาดังกล่าวในชั้นเรียน

ข้อเสีย:
เบาะหลังปิดระงับไม่สบายเกินไปไม่เลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนแปลงของช่องกระเป๋า

สรุป:
ด้วยคุณธรรมและข้อเสียของมันคุ้มกันเป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุดในยุโรปตะวันตกในตลาดของเรา

Fiat Brava
ข้อดี:
original, การออกแบบที่ทันสมัยของเครื่องมือที่ดีเยี่ยมความเร็วสูงและตัวชี้วัดแบบไดนามิกการทำงานชัดเจนสมบูรณ์ กลไกเกียร์จัดการที่ดีเยี่ยม

ข้อเสีย:
สั่นและเสียงรบกวนจากการทำงานของการระงับบนถนนไม่เรียบคิดเห็นที่ไม่ดีเมื่อมีการย้ายที่มีการกลับรายการราคาสูง

สรุป:
เชียร์กันทำในสิ่งที่คุณต้องการ - รถยนต์ของปียังคงเป็น ไม่กี่เจ้าอารมณ์อิตาเลี่ยน เพื่อความสุขของการขับรถขับมากให้อภัยเขา

Daewoo Nexia
ข้อดี:
ลักษณะเป็นของแข็งปริมาณลำต้นขนาดใหญ่ระงับนุ่มสบายเครื่องยนต์โดยตรง

ข้อเสีย:
หลายร้านสมัยเก่าความกว้างเพียงพอแคบลำต้นโหลด impellent, skes ขนาดใหญ่กลับมามั่นคงของเบาะหลัง

สรุป:
เยอรมันแม้จะไม่สดการออกแบบรวมทั้งเกาหลี, ไม่ได้ราคาสูงสุด restyling ที่ประสบความสำเร็จให้ลักษณะของความแข็งแรงรถ - มากมายเช่นนั้น

ที่นั่งคอร์โดวา
ข้อดี:
ที่นั่งที่สะดวกสบายและการทำงานของคนขับรถ, ลำต้นหม้อแปลงขนาดใหญ่เลือกที่ประสบความสำเร็จของการส่งส่ง

ข้อเสีย:
ล้ออะไหล่ Incommetent บกพร่องในการยศาสตร์, เสียงในร้านเสริมสวยที่ความเร็วสูงกำลังของเครื่องยนต์ในระดับปานกลาง

สรุป:
ถ้าโฟล์คสวาเกนจะถูกรวบรวมในสเปนเขาจากนี้มันเปิดออกจะไม่สูญเสียอะไร ทุกคนรู้สึกว่าเยอรมัน Ordnung รถไม่ส่งผลกระทบอะไร แต่ที่น่ารื่นรมย์ในบทความทั้งหมด

Skoda Felicia-Combi
ข้อดี:
เครื่องมือการปฏิบัติภายในกว้างช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่นั่งคนขับสบาย

ข้อเสีย:
กวาดล้างดินขนาดเล็กและขนาดใหญ่ skes จำกัด การเคลื่อนไหวบนถนนประเทศผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลังสั่นอย่างเห็นได้ชัดในรายชื่อที่ จำกัด ของตัวเลือกที่นำเสนอ

สรุป:
ดี, รถเล็ก ๆ น้อย ๆ แบบอนุรักษ์นิยม มันจะต้องมีพลังการเคลื่อนไหวของวัด มีลำต้นดังกล่าวอาจจะกลายเป็นรถหมายเลข 1 ของประเทศหากไม่ได้ จำกัด เป็นผ่าน
 
 
 

 

 

 

 

ทดสอบภาค
ภาพถ่ายโดยวลาดิเมีย Knyazeva,
Sergey อีวาโน

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"