ทดลองขับ Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - Sedan NV

"สัญลักษณ์" - "Nexia": รอบแรก

ราคาถูกในการให้บริการรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพงหรือไม่?
มากกว่าหนึ่งปีเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปีการต่อสู้ที่รักความสงบสุขของคู่ของเราทุกวันหลังจากวันที่คดเคี้ยวกิโลเมตร เราเปรียบเทียบคุณสมบัติของรถยนต์แต่ละคันในรายละเอียดทำให้การวัดทุกประเภทและสวย ๆ ได้ทุบ (SP, 2001, หมายเลข 4, 6, 9; 2002, หมายเลข 3) ถึงเวลาที่จะนำผลลัพธ์บางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเครื่องติดไฟของเครื่องจักรข้ามตัวเลขครบรอบ 50,000 กม. ตามประเพณีพวกเขาไปถึงไมล์สะสมขนาดเล็ก เวลานี้บนดินแดน PSKOV และไม่ใช่ปัญหาเพื่อประโยชน์ของ เส้นทางท่องเที่ยวที่เรียบง่ายทำหน้าที่เป็นพื้นหลังที่งดงามสำหรับการถ่ายภาพและช่วยแสดงคะแนนเหนือ I ในการกำหนดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของเชื้อเพลิง
คำขวัญมีปัญหาฟรี!
อย่าผลักวิญญาณบอกว่าเมื่อปีที่แล้วพวกเขาไม่ได้พบข้อผิดพลาดหรือพังทลายอย่างจริงจัง แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์พื้นเมืองทั้งสองสำเนานี้ช่วยลืมเกี่ยวกับร้านค้าของชิ้นส่วนอะไหล่และในวันนี้ไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงกับงานของระบบหลัก ไม่มีชุดถนนแบบดั้งเดิมตามกฎจากเข็มขัดขดลวดเทียนและสายไฟทุกประเภท ค่าธรรมเนียมธรรมชาติสำหรับเรื่องนี้คือการเยี่ยมชมโดยไม่มีการบริการแบรนด์ราคาถูกซึ่งแม้แต่การดำเนินงานระดับประถมศึกษามากที่สุด เราจงใจไปที่ค่าใช้จ่ายตัดสินว่าผู้บริโภคแทบจะไม่ซื้อรถยนต์ใหม่และการรับประกันของผู้ผลิตจะให้บริการด้วยตนเอง โดยวิธีการที่ดีลเลอร์รับประกันใน CLIO และ Nexia นั้นเหมือนกัน - สามปีหรือ 70,000 กม. ในช่วงเวลานี้ทุก ๆ 10,000 กม. ควรมาที่แผนซึ่งจะแบ่งออกเป็นขนาดเล็กและใหญ่เป็นหลัก ที่สองจัดขึ้นทุก ๆ 20,000 กม. มีการทดแทนตัวกรองทั้งหมดปลั๊กหัวเทียนและการควบคุมที่จู้จี้จุกจิกมากขึ้นของระบบรถยนต์
เกิดอะไรขึ้นกับ daewoo และ reno ครั้งสุดท้าย?
ตัวเลขและกิโลเมตร
ห้าหมื่นกิโลเมตรที่ผ่านมา - และครึ่งหนึ่งของนี้รูเบิลที่ใช้ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาขนาดเล็กสัญลักษณ์ Renault Clio มีจำนวนมากหรือเล็กน้อย? เพื่อนร่วมงานที่ขี่เรื่องไร้สาระนั้นค่อนข้างง่าย รถยนต์ที่ขายได้นานมาแล้วดังนั้นข้อมูลจึงมีอยู่มากมาย ทุกที่ที่เรามาที่ใดมีเจ้าของ Deu เดียวกันทันทีซึ่งมีการกล่าวถึงสิ่งที่มีลักษณะเฉพาะของแบบจำลอง สัญลักษณ์คลีโอสดใหม่ทันสมัยและสมบูรณ์แบบทางเทคนิค - แต่กับเขาที่คุณใช้ผู้บุกเบิกของคุณ
ความจริงที่ว่าเรโนลต์เปิดให้บริการที่ถูกกว่าได้กลายเป็นประมาณ 40,000 กม. ครั้งเดียวเขาผ่านการวินิจฉัยจู้จี้พิถีพิถันโดยไม่ต้องใช้มาตรการพิเศษ แน่นอนว่าการกระแทกปรากฏขึ้นบนร่างกายกันชนหน้าเอนกายผ่านการเดินทางทางไกลสูญเสียความมันวาวในอดีตบนกระจกหน้ารถที่มีรอยแตกขนาดเล็กที่เกิดในการแตกร้าวน้ำค้างแข็งจากจุดที่มองไม่เห็นเกือบจากหิน ในบางวิธีในร้านเสริมสวยฉันแตกเบาะเริ่มที่จะหายใจและในระบบสำเร็จการศึกษาคริกเก็ตก็กำลังแกว่งไปมาซึ่งเสียงที่แสนรวยแตกหักเข้าไปในร้านที่ความถี่บางอย่างของเครื่องยนต์
แปลก ๆ พอระบบที่ไม่ได้มาตรฐานของการเตือนเกิดขึ้นทำให้เกิดการอุทธรณ์ส่วนใหญ่ไปยังสถานี มันถูกปฏิเสธไซเรนจากนั้นท่อยางถูกดึงขึ้นฉนวนสายไฟที่ประตูแล้วฟิวส์ก็เผาหนึ่งโดยหนึ่ง โดยทั่วไปแล้วเรโนลต์ไม่น่าเชื่อความปลอดภัยต่างประเทศที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามทุกกรณีได้รับการยอมรับว่าเป็นการรับประกันและปัญหาถูกตัดออกฟรี ที่น่าสนใจอื่น ๆ : ระบบเดียวกันกับงานที่ไม่ได้ระบุโดยไม่มีการร้องเรียน ...
ส่วนที่เหลือของแคลิคมยังคงไร้ที่ติ เครื่องยนต์สีแดงแบบไดนามิกและมีเสถียรภาพมากในการใช้เชื้อเพลิง อย่าตกลงไปในการส่ง, การระงับ, ส่วนที่เหลือของรายการแชสซี ผ้าเบรคหน้าได้อย่างง่ายดายผ่าน Rubb อายุห้าสิบปี (!) และเราจะเปลี่ยนด้วยสิ่งต่อไปนี้เท่านั้น ยางตุรกีคือ GT2 และยางตุรกีของ Chud แน่นอนว่าต้องมีการเปลี่ยนแปลงในสถานที่โดยจัดเรียงล้อหน้ากลับมาใหม่ แต่มียางเพียงพอสำหรับอีกสิบห้าสิบห้า
หญิงชรา Nexia ยังถูกเก็บไว้โดยชายหนุ่มคนหนึ่งเท่านั้นที่ต้องใส่ใจมากขึ้น ตอนแรกคนขับรถก็ลอยไปเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ในการวิ่ง 10,000 กม. เครื่องยนต์กินสังเคราะห์ที่มีคุณภาพเป็นประจำ เพื่อตัวเลขสุดท้ายปัจจุบันการขาดนี้สามารถเอาชนะการทดลองกับพันธุ์และความหนืดของน้ำมัน ตอนนี้แม้จะมีโหมดความเร็วสูงค่อนข้างแข็งเครื่องยนต์ Nexian พอใจด้วยการทำงานที่เชื่อถือได้และตัวบ่งชี้ที่มีเสถียรภาพ
ประตูถัดไปคือยางคอนติเนนตัลจากสาธารณรัฐเช็ก พวกเขาไม่เพียง แต่ลื่นบนการเคลือบเปียกและมีแนวโน้มที่จะยกระดับเสียง แต่ยังสวมใส่อย่างรวดเร็ว ประมาณครึ่งหนึ่งของเส้นทางสุดท้ายที่ยางหน้าสับสน 2/3 ของความลึกของดอกยางเรียกร้องการเปลี่ยนแปลงทันทีและในช่วงฤดูร้อนปัจจุบันเราเลิกกับพวกเขาลิ้นของ Nexia to Pirelli R-3000 ยาง ควรสังเกตว่ารถที่ไม่มีการสูญเสียพลวัตและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงนำมาใช้มิติยางใหม่ - 175/65R14 อนุญาตโดยวิธีการที่ผู้ผลิต
การตายของแผ่นด้านหน้าที่เครื่องหมาย 40 พันเรานับผลลัพธ์ที่ดี แต่แล้วการเปลี่ยนถูกโรยเช่นเดียวกับเขาที่มีความอุดมสมบูรณ์มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งสกปรกในถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสียชีวิตในเสาอากาศฤดูหนาวและแม้กระทั่งรอยแตกในกระจกหน้ารถในไม่กี่วินาทีเราก็เลิกในทุกทิศทางเราโดยทั่วไปได้รับการยอมรับด้วยความเข้าใจ - ไม่มีใครประกัน แต่เบรกหลังรู้สึกประหลาดใจกับความสั้น ในภายหลังในการสนทนาส่วนตัวปรากฎว่าเป็นหนึ่งในโรคของเด็ก ๆ ของรถยนต์อุซเบก ผล - จำนวนเงินเกือบสองเท่าเป็นสองเท่ากว่ารีโน: เห็นด้วยค่อนข้างน้อย อย่างไรก็ตามแม้จะมีการใช้จ่ายเงินสดที่เพิ่มขึ้น Daewoo ดูเหมือนข้อบกพร่อง ในสภาพที่ดีของตัวถังรถระงับพวงมาลัย ไม่ต้องสงสัยเลย - จะยังคงขี่และขี่
อะไรต่อไป?
เราจงใจแบ่งค่าใช้จ่ายในการทำงานและวัสดุสิ้นเปลืองในตารางสุดท้าย แม้เมื่อมีการทำความคุ้นเคยอย่างรวดเร็วกับตัวเลขค่าใช้จ่ายที่สูงของคนงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมนั้นสังเกตได้ชัดเจน แต่บางครั้งก็เหนือกว่าราคาชิ้นส่วนอะไหล่ หลังจากวิเคราะห์สถานการณ์เจ้าของรถต่างประเทศราคาไม่แพงคิดอย่างจริงจังที่ไหนและวิธีการให้บริการในตอนท้ายของการรับประกัน มีแนวโน้มมากที่สุดเขาจะพยายามที่จะประหยัดในการดำเนินงานที่ง่ายและประถมทำให้บริการแบรนด์ที่ต้องใช้สแนปพิเศษ น่าจะเป็นวิธีนี้จะไปและเราเพื่อที่จะรู้สึกว่าค่าใช้จ่ายในการให้บริการของตัวเอง


ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา (อัตรา LLC Jensel Service)
Renault Clio สัญลักษณ์ของ Daewoo Nexia
ประเภทของราคาค่าใช้จ่ายในการทำงานจำนวนเงินค่าใช้จ่ายในการทำงาน
วัสดุ, งาน, ต้นทุน, วัสดุ, งาน, ต้นทุน,
ถู. ถู. ถู. ถู. ถู. ถู.
จากนั้น 10,000 กม
การวางแผนงาน 1189 1311 การวางแผนทำงาน 1490 1748
แทนที่การปรับการถ่ายทอดของฮับ
เลี้ยวภายใต้การรับประกันล้อหลัง 276
ซ่อมล้อ
และสมดุล 181 276
รวม 2500 1671 2300 3971
จากนั้น 20,000 กม
งานวางแผน 2717 3614 การวางแผนงาน 2906 2124
การติดตั้งติดตั้งแขนด้านหลัง
บังโคลน 885 516 266 พวงมาลัยเพลา
รวม 3602 4130 7732 2906 2390 5296
จากนั้น 30 000 กม.
วางแผนธิการ 1231 1614 วางแผนธิการ 2108 3540 5648
ทดแทนหลัง
โช้ครับประกันช็อต
ตรวจสอบมุม
การติดตั้งล้อ 1041
ทั้งสิ้น 1231 2655 3886 5648
จากนั้น 40 000 กม.
การทำงานตามแผน 2819 3374 วางแผนการทำงาน 3470 2880
เปลี่ยนหน้าแปรงทดแทน
ใบปัดน้ำฝน 560 109 712 900 แผ่น
โคมไฟโคมไฟโคมไฟเปลี่ยน
หยุดสัญญาณ 22 109 ขนาด 31 180
ทดแทนหลัง
โช้ครับประกันช็อต
การติดตั้งของการป้องกัน 700 800
รวม 3401 3592 6993 4913 4760 9673
จากนั้น 50 000 กม.
วางแผนธิการ 1278 2191 วางแผนธิการ 2048 2418
เครื่องยนต์ล้างรถด้านหลัง 383 ทดแทน
แผ่น 843 1116
ทดแทนหลัง
กลอง 2359
หน้าต่างแทน
แว่นตา 5945 2325
เปลี่ยน Kontsevikov
ประตูด้านหน้ารับประกัน
การเปลี่ยนเสาอากาศภายใต้การรับประกัน
ทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิง
ถัง 1860
เครื่องยนต์ซักผ้า 465
ทั้งสิ้น 1278 2574 3852 11 195 8184 19 379
รวม 24 963 43 967
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงกลางไมล์มอสโกปัสคอฟมอสโก, ลิตร / 100 กม.
7,2 7,0
ข้อความ / Sergey Voskresensky, Anatoly Karpenkov
Photo / จอร์จ Sadkov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"