ทดสอบไดรฟ์ Daewoo Matiz ตั้งแต่ปี 2005 Hatchback
หมายถึงจากความแออัด
เห็นได้ชัดว่าตอนนี้บนถนนของเมืองไม่ได้ผลักดันเห็นได้ชัดว่าในการหยิกมันจะดีกว่ารถขนาดกะทัดรัดที่มันจะทำให้ตกใจและที่มันจะมาถึง หนึ่งในตัวแทนที่สดใสของ Daewoo Class Matiz เป็นที่นิยมมากและในตลาดรอง
ไม่ชอบความเชื่อ

การเลือกอย่างหนักไม่ได้ตั้งใจ: หลังจากทั้งหมดผู้ซื้อในพื้นที่ได้รับการเสนอที่เป็นเอกลักษณ์ในช่วงสัปดาห์เพื่อส่งคืนการซื้อที่เข้าใจยากและรับเลือดกลับคืนมา แบ่งปันกฎหมายโดยสมัครใจเกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคที่นี่ ในขณะที่คุณรู้สำหรับผลิตภัณฑ์ไฮเทค (รถยนต์เป็นของมัน) สถานการณ์ดังกล่าวไม่ได้รับการพิจารณา อีกรุ่นของสัญญาเป็นไปได้เมื่อสามารถส่งคืนได้ภายในหนึ่งเดือนโดยจ่าย $ 300 หรือแลกเปลี่ยนรถยนต์ไปยังอีก $ 200

ตาต่อตา
ในการคาดการณ์ของเจ้าของใหม่เด็กสองโหลรวบรวมในพวงและทำให้ดวงตาของเธอดูการเคลื่อนไหวของเรา มากกว่าคนอื่น ๆ ที่เราชอบ Matiz สีเขียวด้วยเสาอากาศที่แตกสลาย จริงในลักษณะที่ปรากฏเป็นที่ชัดเจนว่าความสัมพันธ์กับอดีตผู้เป็นที่รักเกิดขึ้นไม่เท่ากัน: สำหรับงานที่เขาได้รับจากนางเฉพาะอาหารและอ่อนแอ อย่างไรก็ตาม $ 6300 สำหรับรถยนต์ปี 2003 ดูเหมือนว่าเรามีเพื่อนบ้านที่เพียงพอมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยครึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ (ราคาของ $ 8400 ใหม่)

เห็นได้ชัดว่าเป็นส่วนหนึ่งของข้อบกพร่องร่องรอยของการดำเนินงาน แต่ครึ่งหนึ่งของการประมาทเลินเล่อ ที่นี่คุณและรถต่างประเทศ!
เราทำลายความลึกลับของหมักทรายลึกลับในช่องสำหรับสเปรย์ พวกเขาอยู่ที่ไหนที่นี่? สำหรับเกมใน Sandbox เครื่องคือ Velika และทำงานในอาชีพที่มีขนาดเล็กอย่างชัดเจน แต่ในคุณภาพของการชดเชยสี่ล้อที่ติดอยู่ในรองเท้าฤดูหนาวที่หายากมากมิติของ 155/65r13 อย่างไรก็ตามความลึกของ Niches อย่างสมบูรณ์ช่วยให้คุณสร้างยางรถยนต์ยอดนิยมจาก Tavria (155 / 70r13)

ในระหว่างการเดินทางทารกก็ดีมากในไม่กี่นาทีเราพร้อมที่จะให้อภัยทุกอย่าง: และปิดในร้านเสริมสวยไหล่และการระงับขั้นตอนระยะสั้นและมอเตอร์ที่มีเสียงดัง

การจัดระบบการแสดงผลเราเอาเครื่องคิดเลข ดังนั้นราคาที่ระบุไว้ (เตือน $ 6,300) เพื่อเพิ่มอีก $ 120140 เพื่อแทนที่ซับในการตกแต่งของประตูที่ห้าลูกกลิ้งของสายพานการซื้อเสาอากาศและหลอดไฟในไฟท้าย ด้วยการขาดการรับประกันมีความจำเป็นต้องยอมรับการตัดสินโดยสถานะของมวลรวมเป็นไปได้มากที่สุดที่ไม่จำเป็น อย่างน้อยไม่มีโหนดใดที่ก่อให้เกิดความสงสัยพลังของเขา การตระหนักถึงข้อโต้แย้งกับ Weissive ผู้จัดการลดลงทันที 100 ดอลลาร์ทำให้ข้อเสนอที่น่าสนใจยิ่งขึ้น

ภาระผูกพันของ Negarantine
เราออกจากตัวเลือกที่แพงที่สุดในราคา $ 8,000 โดยมุ่งเน้นไปที่ข้อเสนอมวลราคา $ 57005900 อนิจจารถยนต์ส่วนใหญ่และที่นี่เป็นเนาร์เตอร์เจ้าของของพวกเขาไม่ต้องการใช้ประโยชน์จากภาระหน้าที่ของพืช เห็นได้ชัดว่าการรับประกันห้าปี Uzdeu ไม่ดีมาก มีสองเหตุผล: สำหรับหลายโหนด (ดิสก์เบรก, โช้คอัพ, สายพาน, ลูกกลิ้ง, องค์ประกอบการระงับ, ฯลฯ ) มันสั้นกว่ามาก และถ้ามันล้มเหลวคุณจะต้องใช้ความพยายามอย่างมากปกป้องสิทธิ์ของคุณ นอกจากนี้ประสบการณ์หลายปีในการดำเนินงาน Matzov เชื่อมั่นในความน่าเชื่อถือของปัญหากับหน่วยขนาดใหญ่ที่หายากมาก นั่นคือเหตุผลที่หลายคนเลือกที่จะบันทึกให้บริการรถในบริการที่ไม่ใช่ทางการ (อ่านราคาถูกกว่า) การออกแบบที่ดีไม่ใช่เรื่องยากและไม่มีปัญหากับชิ้นส่วนอะไหล่
คุณเห็นด้วยกับวิธีการนี้เป็นเรื่องส่วนตัว แต่อย่าลืมตรวจสอบเครดิตที่ผ่านมาจะต้องเป็นอิสระและไม่มีใครคืนเงินให้กับการซื้อที่เข้าใจไม่ได้


Igor Kozlov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"
Daewoo Matiz ทดสอบไดรฟ์จากปี 2005
ไดรฟ์ทดสอบ Daewoo Matiz ตั้งแต่ปี 2005
Daewoo Matiz Faults ตั้งแต่ปี 2005
Daewoo Matiz Faults: รายละเอียดMatiz ตั้งแต่ปี 2005 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | ![]() |
การแพร่เชื้อ | ![]() |
ระบบการจัดการและการระงับ | ![]() |
ระบบเบรก | ![]() |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | ![]() |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | ![]() |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | ![]() |
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน | ![]() |