ทดลองขับ Citroen C5 Estate 2001 - 2004 Universal
ชื่อ - เงิน
คุณสมบัติระดับชาติของชนชั้นกลาง![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18387.jpg)
ใครมีรถยนต์มากขึ้น
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18388.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18389.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18390.jpg)
Kia Madzhentis (SM, 2001, №8) ในชื่อของแบรนด์ KI พยางค์จะถอดรหัสวิธีการเข้าสู่โลก แต่หมายถึงเอเชีย หากการเข้าสู่โลกแห่งเอเชียไม่ได้ขัดแย้งกับความคิดของคุณเกี่ยวกับ Prestige มันคุ้มค่าที่จะเห็น Madhentis Korean Origin และ Kaliningrad Assembly ทำให้เกิดการบันทึกราคาต่ำสำหรับชั้นนี้ Madzhentis ที่มีมอเตอร์สองลิตรนอกเหนือไปจากการค้าพื้นฐานในพื้นฐานและการสัมผัสกับการควบคุมไฟตัดหมอกและวิทยุ (แม้ว่าถุงลมนิรภัยเพียงใบเดียว) และค่าใช้จ่ายเพียง $ 17.8,000 ในการทดสอบ รถที่มีขนาด 2.5 ลิตรอัตโนมัติ, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, ฟัก, ถุงลมนิรภัยที่สอง, ระบบเสียงที่มีเครื่องเล่นซีดี, เครื่องควบคุมสภาพอากาศ, ล้ออัลลอยด์ของล้อ - สำหรับทุกคนเกี่ยวกับ $ 21.2 พันทั้งหมด
ในสัญญาณระดับชาติ?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18391.jpg)
อุปกรณ์เจียมเนื้อเจียมตัวสร้างความประทับใจคู่: วัสดุที่ดี แต่สีดำน่าเบื่อ องค์ประกอบโครเมี่ยมที่มีสไตล์และคอนโซลกลางที่น่าสงสารที่มีปลั๊กจำนวนมาก - ราวกับว่ากรอบที่ไม่มีหิน: มันขาดผิวหนังและไม้แสดงและสวิตช์ทุกประเภทอย่างชัดเจน ชาวเยอรมันตามมาด้วยการพบคอมโพสิตและโซลูชั่นที่เหมาะกับการทำงาน - ใน Passat คุณไม่จำเป็นต้องคุ้นเคยกับทุกสิ่งมือและดวงตาค้นหาสิ่งที่คุณต้องการ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18392.jpg)
คุณลักษณะที่โดดเด่นของรถยนต์ฝรั่งเศสเป็นโซลูชั่นที่ไม่น่ารำคาญมากมายทั้งนักออกแบบและเทคนิค กับหลาย ๆ คนที่คุณสามารถเห็นด้วยอื่น ๆ - ท้าทาย แต่พวกเขาไม่สามารถสร้างสรรค์ได้ Citroen C5 ถูกจดจำก่อนอื่นเงาที่ผิดปกติที่มีจมูกใหญ่และอาหารสั้น ใช่และมี hatchbacks ที่ใช้งานได้จริงมากในชั้นนี้แม้ว่าจะปลอมตัวอยู่ใต้ Sedans? โดยวิธีการที่เป็นไปได้ว่ามันเป็นช่องว่างการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ส่วนใหญ่เกิดจากความแข็งแกร่งที่ต่ำกว่าของร่างกาย - ด้วยการแขวนในแนวทแยงจากซีตรองซึ่งแตกต่างจากเครื่องอื่น ๆ ประตูจะปิดด้วยความพยายาม ใช่และความแม่นยำของการติดตั้งแผงร่างกายไม่ได้สูงที่สุด - ขั้นตอนที่เห็นได้ชัดเจนว่ามีการสังเกตเห็นได้ชัด
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18393.jpg)
การขายให้กับยางมะตอย Kia Madzhentis ไม่ได้ดูญาติที่น่าสงสารกับพื้นหลังของคู่แข่งที่มีชื่อเสียง การระลึกถึงเยื่อบุของหม้อน้ำเป็นคาดิลแลคที่หรูหราเขาพอใจกับการประกอบร่างกายที่เรียบร้อยและสีคุณภาพสูง ภาพวาดที่ล้าสมัยหลายแห่งของไฟท้าย แต่นี่เป็นเรื่องของรสนิยม อย่างไรก็ตามภายในความรู้สึกที่ร้านซาลอนสีเทาที่ไม่ได้ทำผิดพลาดมาที่นี่โดยไม่ได้ตั้งใจและมีจุดประสงค์สำหรับรถยนต์ที่มีการลดระดับชั้นเรียน: พลาสติกประทับราคาไม่แพงการออกแบบภาวะมีบุตรยากขององค์ประกอบสวิตช์สีดำที่เป็นประโยชน์
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18394.jpg)
ร้านเสริมสวย Madzhentis เกือบจะกว้างขวางและอุดมไปด้วยองค์ประกอบความสะดวกสบายเช่นเดียวกับคู่ก่อนหน้าแม้ว่าที่กลางที่นั่งด้านหลังเป็นเนินเขาถักหัวผู้โดยสารในเพดานที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ล็อคจุดระเบิดที่สะดวกพร้อมฝาไฟวงแหวน - การใส่กุญแจคุณไม่ต้องดูที่พวงมาลัย โดยวิธีการที่ปิดการเผาไหม้แสงกลางแจ้งทั้งหมดจะดับลงอย่างแน่นอนจะชื่นชมผู้ขับขี่ที่หลงลืม คุณสามารถกำหนดรถยนต์ในลานจอดรถในการรวม ถัดจากไฟแช็กที่จุดบุหรี่มีแม้กระทั่งซ็อกเก็ตพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18395.jpg)
เชื่อสายตาของคุณ!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18396.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18397.jpg)
Kia Madzhentis ที่น่านับถืออย่างคลาสสิกนั้นง่ายต่อการจินตนาการด้วยไดรเวอร์ส่วนตัวและเครื่องดังกล่าวไม่แปลก เพื่อการขับขี่ที่ผ่อนคลายผลักดันเครื่องทำงานเบา ๆ และควบคุมได้ง่าย คุณสามารถไปได้และแบบไดนามิกอย่างเพียงพอ - เครื่องยนต์หกสูบที่ทรงพลังและโหมดการทำงานของเกียร์แฮนด์เมดนี้ช่วยให้และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบหลายประเภทที่มีเอฟเฟกต์การเป่าช่วยให้มั่นใจว่ามีพฤติกรรมที่น่าเชื่อถือในการเปลี่ยน เพียงแค่มองอย่างใกล้ชิดภายใต้ล้อ - ความเข้มของพลังงานของการระงับอยู่ในระดับปานกลางและลูเมนของเครื่องยนต์เป็นเครื่องเปล่า - เพียง 130 มม.
โดยสินค้าและราคา
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18398.jpg)
Volkswagen Passat ของปัจจุบันรุ่นที่สี่เปิดตัวในปี 1996 และสี่ปีต่อมาได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง ซีดานและเกวียนมีอยู่กับร่างกายที่ติดตั้งด้านหน้าและการปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังก็เป็นไดรฟ์เต็มรูปแบบ (4 การเคลื่อนไหว) มันมีหน่วยพลังงานที่หลากหลาย: 1.6 มอเตอร์น้ำมันเบนซิน; 1.8; 2.0; 2.3; 2.8 และ 4.0 ลิตร Turbodiesels 1.9 (101 และ 130 แรงม้า) และ 2.5 ลิตรกระปุกเกียร์ - สี่ - ห้าความเร็วอัตโนมัติหรือห้า - หกความเร็วกลไก
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18399.jpg)
Kia Madzhentis ได้รับการแนะนำในตอนท้ายของปี 2000 เป็นตัวเปลี่ยนแบบ Clarus ซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าของชนชั้นกลางถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับHönde Sonata IV และ V รุ่น พร้อมกับ 2.0 หน่วยน้ำมันเบนซิน 2.5 ลิตรและเกียร์ห้าขั้นตอนสี่ขั้นตอนหรือเชิงกลอัตโนมัติ ในรัสเซียรถยนต์ประกอบที่ Kaliningrad Auto Enterprise มีจำหน่ายแล้ว
รูปสัญลักษณ์การเผาไหม้เตือน: กดแป้นเบรกเพื่อแปลตัวเลือกอัตโนมัติจากตำแหน่ง R ในตำแหน่งที่ถูกต้องใช้โหมดแมนนวล
โฟล์คสวาเก้น Passat
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18400.jpg)
ป้ายหยุดฉุกเฉินที่ด้านในของฝากระโปรงหลังจะช่วยดูรถในที่มืด
อุปกรณ์ที่กระชับและอ่านได้ง่าย แต่ตำแหน่งตัวชี้คริสตัลเหลวของตัวเลือกนั้นมองเห็นได้ไม่ดีโดยไม่มีแสงไฟ
สามารถพับกลับ (40/60) สามารถพับเก็บได้ แต่สนามเด็กเล่นจะไม่ทำงาน
ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่มอเตอร์ Portow ตั้งอยู่ในระยะยาว
Visor Antickery คู่ - ความสะดวกสบายประกอบด้วยจังหวะเล็ก ๆ
ลำต้นสามารถเปลี่ยนเป็นค่าขนส่งแบน
พื้นด้านหลังของการตกแต่งภายในราบรื่นไม่มีอุโมงค์ที่ยื่นออกมา
Citroen C5
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18401.jpg)
ในตำแหน่งนี้เลือกเฉพาะการจัดการฟรีเท่านั้น - ล็อคประตูยังคงปิด ...
การกำหนดตำแหน่งตัวเลือกไม่ตรงกับสล็อตซึ่งในขั้นต้นทำให้เกิดปัญหาบางอย่าง ทางด้านขวา - แผงควบคุมของการระงับไฮโดรฟิเมติก
การกวาดล้างถนนแตกต่างกันไปในช่วง 90-210 มม.
บนแดชบอร์ดปิดแม้ว่าจะมีสถานที่สำหรับตัวชี้อุณหภูมิน้ำมัน
บันทึกต้องใส่ในสายฝน!
มาตรการถูกดำเนินการในสภาพอากาศหนาวเย็นที่ความชื้น 100 เปอร์เซ็นต์ ความหนาแน่นสูงของอากาศให้เครื่องยนต์เพิ่มพลังเพิ่มเติม (โดยเฉพาะแมวเทอร์โบชาร์จ) ซึ่งทำให้เป็นไปได้ที่จะเกินกว่าข้อมูลโรงงานในการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ในทางกลับกันความต้านทานต่อน้ำมันพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่โอกาสที่เห็นได้ชัดเจนของการสูงสุดโดยเฉพาะในเครื่องที่มีมอเตอร์บรรยากาศ - Citroen และ Kia
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18402.jpg)
ไม่ง่ายเลยที่จะปรับความสูงและมุมเอียงของหมอนด้วยมือจับที่แน่น
ปากกาภายในในรอยัลมีขนาดใหญ่ - พวกเขาสามารถดึงออกไปด้วยมือทั้งมือและไม่ใช่สองนิ้วตามที่มักเกิดขึ้น
เมื่อพับพนักพิงยังไม่ถึง แต่การเปิดที่เกิดขึ้นมีขนาดเล็ก
ในหน้าต่างพิเศษบนแดชบอร์ดการส่งกำลังจะปรากฏขึ้น
ภายใต้เครื่องดูดควันของ Madzhentis - ทรงพลัง 2.5 ลิตรที่ทรงพลัง
ขนาดของห้องโดยสารและลำตัว
ขนาด, volksvage citrogen
mM Passat C5 Madzhentis
L1 960-1200 925-1115 965-1135
L2 650-910 635-875 650-880
H1 1040 1005 (ลุค) 955 (ลุค)
H2 910 940 925
B1 1410 1460 1440
B2 1360 1415 1390
T1 500 490 510
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18403.jpg)
h1 280-330 275-345 285-325
h2 370 350 325
H 1210 1140 1100
ลูกเห็บ 19-23 25-30 19-31
L3 1100/1910 980/1780 1015/1995
H3 510 530/780 480
B3 ขั้นต่ำ 1,000 1110 960
B3 MAX 1370 1280 1625
B4 950 1190 1040
H4 455 1045 455
h4 740 730 * 655
Volkswagen-passat
การผลิตที่มีคุณภาพสูงการตกแต่งภายในที่กว้างขวางมากพลวัตที่ยอดเยี่ยมเบรกที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์พื้นฐานที่เกี่ยวข้องตัวชี้ที่ไวต่อความไวต่อตำแหน่งตัวเลือกการรับประกันเล็กน้อย
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18404.jpg)
อุปกรณ์พื้นฐานที่หลากหลาย, ระบบกันสะเทือนที่ปรับได้, การรับประกันยาวนาน, ลำต้นที่สะดวกสบาย
การกระชับที่ไม่ถูกต้องของแผงร่างกายเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างอ่อนแอ
kia madzhentis
ที่มีคุณภาพดีติดตั้งแผงร่างกายเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพราคาที่น่าสนใจ
ร้านเสริมสวยที่น่าสงสารสวยไม่ใช่เก้าอี้ที่สะดวกสบายมากการระงับค่อนข้างเข้มงวด
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18405.jpg)
(ผู้ผลิต)
Volkswagen-citrogen
Passat C5 Madzhentis
ข้อมูลทั่วไป
จำนวนที่นั่ง 5 5 5
ปัจจุบัน
มวล, กก. 1375 1325 1445
น้ำหนักเต็ม, กก. 1930 1845 1855
ขนาด, มม.:
ความยาว 4703 4618 4745
ความกว้าง 1746 1770 1815
ความสูง 1462 1476 1420
ฐาน, มม. 2703 2750 2700 2700
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18406.jpg)
ด้านหน้า / หลัง 1515/1515 1544/1509 1542/1530
ถนน
กวาดล้าง, MM 110 160 130 *
ปริมาณ
trunk L 475/800 479/810 45/1310
ขีดสุด
ความเร็ว KM / H 215 202 209
เวลาเร่งความเร็ว
0-100 กม. / ชม., 10.5 12.3 10.9
การเปลี่ยนรัศมีมม. 5.3 5.7 5.3
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง,
l / 100 กม
ทางหลวง / เมือง 7.0 / 13.4 6.4 / 12.3 8.3 / 15.3
ความจุเชื้อเพลิง L 62 66 65
เชื้อเพลิง AI-95/91 AI-95/98 AI-95
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18407.jpg)
สถานที่ตั้ง Longitudinal Cross
จำนวนกระบอกสูบ / P4 / P4 / The V6 /
วาล์ว 20 ** 16 24 24
Displacement, SMZ 1781 1997 2493
เส้นผ่าศูนย์กลาง cyl x 81,0H 85,0H 84,0H
จังหวะ, MM 86.4 88.0 75.0
อัตราส่วนการบีบอัด 9.5 10.8 10.0
พลังงาน, kw / l จาก. 110/150 100/136 124/168
/ RPM 5700 6000 6000
แรงบิด 210 190 230
ช่วงเวลา nm
/ RPM 1750 4100 4000
การแพร่เชื้อ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18408.jpg)
กล่อง A5 A4 A4 เกียร์
การส่ง I - 3,61; ฉัน - 2,72; ฉัน - 2,84;
II - 2,00; II - 1,50; II - 1,53;
III - 1,41; III - 1,00; III - 1,00;
IV - 1,00; IV - 0,71; IV - 0,71;
v - 0.74; ชม. จ. - 2.46 ชั่วโมง จ. - 2.48
ชม. จ. - 4.10
การถ่ายโอนหลัก 3.29 4.09 3.77
การระงับ
ด้วยแถบต่อต้านม้วน
ความยั่งยืนบนเปล
gidropnevma- ฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ผลิ
กวดขัน
ด้านหน้าสองคู่ของสองประเภท Razne-
หญ้าแห้งที่หลากหลายแมโคร
การปรับความสูงของ Pherson
แขนก้าน
ทางด้านหลังยาวตามยาวหลาย -
ใช้ประโยชน์จากการเชื่อมโยง Svya- คันโยก
ยืดหยุ่นที่เกี่ยวข้อง
goy transverse
ลำแสงโนอาห์
การบังคับเลี้ยว
ชั้นวางที่มีเครื่องขยายเสียง
torkemose
เบรคไฮดรอลิกและเครื่องขยายเสียง
ดิสก์ระบายอากาศด้านหน้า
แผ่นดิสก์ดิสก์ด้านหลัง
ที่ได้รับการระบายอากาศ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18409.jpg)
205/60R15 195/65R15 205/60R15
* ในตำแหน่งปกติช่วงการเปลี่ยนแปลงของ 90-120 มม.
** เทอร์โบ
ผลการวัดการขับขี่
สภาพอากาศ: อุณหภูมิ + 3C แรงดัน 744 มม. HG บทความความชื้น 100% ครอบคลุม - แอสฟัลต์เปียก
Volkswagen-citrogen
Passat C5 Madzhentis
ลักษณะน้ำหนัก
curb 1446 1419 1486
น้ำหนัก (กิโลกรัม
โหลด
เพลากก:
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18410.jpg)
(62,2%) (62,4%) (61,5%)
ด้านหลัง 547,534,572
(37,8%) (37,6%) (38,5%)
คุณภาพแบบไดนามิก
(โหลดบางส่วน -
2 ผู้เข้าพัก + 25 กก.)
การเร่งความเร็วจาก:
0-40 km / h 2.5 3.1 2.8
0-60 km / h 4.2 5.3 4.3
0-80 km / h 7.1 8.4 7.1
0-100 กม. / ชม. 9.7 11.8 10.2
0-120 กม. / ชม. 13.4 16.6 13.7
0-140 km / h 18.6 23.6 20.5
0-160 km / h 27.3 32.2 27.8
0-400 เมตร (กม. / ชม.) 170.0 (133.3) 18.3 (124.7) 17.2 (130.5)
0-1000 เมตร (กม. / ชม.) 31.3 (168.7) 33.2 (163.3) 31.5 (167.2)
ขีดสุด
ความเร็ว KM / H 212.5 192.3 194.4
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18411.jpg)
มาตรวัดความเร็ว,% 0.8 0.4 3.4
* ความยืดหยุ่นด้วย:
60-100 กม. / ชม. 5.2 6.8 6.1
80-120 กม. / ชม. 6.6 8.0 6.8
ชายฝั่ง, ม.:
120-50 กม. / ชม. 1167 1263 1137
50-0 กม. / ชม. 414 536 359
การเบรก
100 กม. / ชม:
ระยะหยุดม. 38.4 41.4 42.6
ชะลอตัวลงใน m / sec2 10.0 9.3 9.1
* เตะลง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18412.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18413.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18414.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18415.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18416.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18417.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18418.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18419.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18420.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18421.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18422.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18423.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18424.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18425.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18426.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18427.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18428.jpg)
กระเบื้องข้อความ / ยูริ
Photo / Alexander Polunin
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"
Test Drives Citroen C5 Estate 2001 - 2004
Capture Test Citroen C5 Estate 2001 - 2004
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด30%
คนขับรถและผู้โดยสาร
16%
คนเดินเท้า