ทดลองขับ Citroen C3 ตั้งแต่ปี 2002 Hatchback

คนรับใช้ของสุภาพบุรุษทั้งสามคน

ในฤดูร้อนรถที่อยากรู้อยากเห็นมากจะปรากฏในรัสเซีย นี่คือญาติโดยตรงของซีตรอง - พหูพจน์ของ Citroen C3 และ C2 เขารวมฟังก์ชั่นของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นประจำซึ่งเป็นรถแท็กซี่และรถกระบะ ตามที่พวกเขาพูดเขาพยายามที่จะทำให้พระเจ้าสามท่านพอใจ
นายตะวันออก
มองไปที่พหูพจน์เริ่มยิ้มโดยไม่เจตนา ดังนั้นโดยไม่มีเหตุผลใด ๆ แม้ว่าคุณจะเข้าใจว่าคุณมีสิ่งต่าง ๆ มากมายและทริป เมื่อคุณมาที่ Plumerel กับเพื่อนพวกเขากำลังยิ้มด้วย
และจริงๆแล้วทำไม? ทุกอย่างจากรถในสถานที่ของพวกเขา: และหลังคาและเครื่องดูดควันมีลำต้นจากด้านหลัง ทันใดนั้นมันก็ทาสีฉันเพียงแค่ร่าเริง ทำไมรถถึงไม่สามารถเป็นธรรมชาติที่กระปรี้กระเปร่า? อย่างไรก็ตามในท้ายที่สุดมันถูกกำหนดโดยกิโลวัตต์ลูกบาศก์เซนติเมตรและนิวตัน และนี่คือฝักบัวอาบน้ำในพึงที่เกิน
มันไม่สำคัญว่ามอเตอร์ดีเซลหรือน้ำมันเบนซินชนิดใดที่รถจะสนุก แน่นอนว่ามีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรมีความจุ 110 ลิตร กับ. เครื่องพัฒนาความเร็วสูงสุด 185 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเป็นร้อยของ 11.6 S และมีเครื่องยนต์ 1.4 เพียง 13.9 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 160 แต่สิ่งนี้ไม่เปลี่ยนแปลงอะไรในตัวละคร
ฉันมีรถที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและกล่องกลไกขาเข้าที่มีการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเรียกว่า Senshodrive บน Citroen (ดู SM, 2003, No. 4) ข้อดีของการส่งผ่านดังกล่าวคือไดรเวอร์มีความสามารถในการควบคุมกล่องและด้วยตนเองและโดยอัตโนมัติ เหยียบคลัตช์หายไปและคลัตช์ตัวเองควบคุมคอมพิวเตอร์ควบคุมได้อย่างชัดเจนเมื่อต้องบีบอย่างรวดเร็วเพื่อไม่ให้สะดุดเมื่อถือเมื่อ Trokhan ทางออกที่สะดวกมากและในเงื่อนไขของการจราจรบนถนนแยมนั้นมีค่ามาก ทางด้านซ้ายของกระจกมองหลังเป็นสวิตช์กลมขนาดใหญ่ที่มีตำแหน่งหลายตำแหน่งคล้ายกับจานของการเลือกโปรแกรมบนเครื่องซักผ้า เป็นผู้ควบคุมหลังคาโดยให้คนขับและผู้โดยสารเพลิดเพลินไปกับท้องฟ้าเหนือศีรษะของเขา
แต่เมื่อหลังคาหลายชั้นที่อ่อนนุ่มอยู่ในตำแหน่งที่วางไว้มันสามารถซ่อนอยู่ภายใต้แสงแดดโดยตรงและรวมถึงการควบคุมสภาพอากาศและไม่ได้ขึ้นอยู่กับธรรมชาติ เพื่อนร่วมงานของฉันจากร้านแก้แค้นของฝรั่งเศสในฤดูหนาวไปที่พุ่มในการเล่นสกีเทือกเขาแอลป์ มันปรากฏออกมาบนความร้อนในห้องโดยสารและการละลายความเร็วรถที่ร่าเริงนี้เกิน cabriolets ราคาแพงกว่า นอกจากนี้เขายังไม่เหมือนกับรถคันอื่นที่มีหลังคาเปิดให้สถานที่สำหรับส่วนโค้งของลำต้นซึ่งมีสกีหกคู่ที่รองรับได้ง่าย
ในรุ่นปิดพหูพจน์เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างเงียบ: แม้ความเร็ว 130 กม. / ชม. คุณสามารถพูดคุยอย่างสงบ ไม่มีเสียงด้านแอโรไดนามิกไม่มีเสียงยางหรือเสียงของมอเตอร์จะไม่รบกวนการฟังเพลงหรือตำหนิภรรยาของเขาเกี่ยวกับตะกร้าที่ถูกลืมในโรงรถ
พหูพจน์นั้นมีการติดตั้งที่ยอดเยี่ยมและทำให้คนขับเป็นกังวลเล็กน้อย พวกเขาเกี่ยวข้องกับการเลือกโหมดความเร็วสูง, ทิศทางการเคลื่อนไหว, เปิดสัญญาณการหมุนและการควบคุมของเครื่องบันทึกเทปวิทยุและสภาพภูมิอากาศ ส่วนที่เหลือของรถที่รบกวนจิตใจของตัวเอง: และที่ปัดน้ำฝนจะรวมถึงการหยดน้ำฝนแรกและส่องสว่างด้วยแสงใกล้ ๆ ในที่มืดหรือที่ทางเข้าอุโมงค์ และปิดสิ่งนี้อย่างปลอดภัยด้วยการเปลี่ยนแปลงในสภาพถนนและ Meteo
นายฟรีลม
ในการรับสแควร์ของท้องฟ้าบริสุทธิ์เหนือหัวของคุณเพียงแค่หมุนสวิตช์ตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะหยุด หลังคาจะราบรื่นและแช่แข็งบนกระจกด้านหลัง หากคุณต้องการเปิดหลังคาคุณสามารถเลือกตำแหน่งระดับกลางได้แปดตำแหน่ง เราต้องการเปิดกว้างยิ่งขึ้นจากนั้นคลิกที่สวิตช์สลับและอย่าปล่อยให้ไป ในกรณีนี้หลังคาชนที่หน้าต่างด้านหลัง แต่เพื่อติดตามสถานการณ์ที่อยู่ด้านหลังกระจกมองข้าง
แต่เกี่ยวกับการเปลี่ยนพหูพจน์ในการแปลงสภาพที่แน่วแน่มันเป็นการดีกว่าที่จะคิดล่วงหน้าในโรงรถ ท้ายที่สุดคุณจะต้องลบซุ้มประตูด้านข้างที่ไม่ได้ระบุไว้ในเครื่องในเครื่อง ก่อนที่จะกำจัดซุ้มโค้งให้ฟังอย่างระมัดระวังเพื่อการพยากรณ์อากาศของพยากรณ์อากาศ มิฉะนั้นหากองค์ประกอบค้นหาวิธีการที่ความหวังเพียงอย่างเดียวจะซ่อนร้านเติมน้ำมันหรือซ่อมแซมที่ใกล้ที่สุด
ขั้นตอนการแปลงเป็นตัวแปลงจะแสดงในภาพถ่าย ลำดับของการกระทำที่ชัดเจน: คำแนะนำทีละขั้นตอนอยู่ในช่องพิเศษของชั้นวางลำต้น
ขั้นตอนในการสร้างแปลงสภาพในความคิดของฉันมีความซับซ้อน ทรูทุกอย่างจะทำจากครั้งที่สามโดยอัตโนมัติ บนมืออื่น ๆ ก็ยังคงเป็นกระบวนการและมันเป็นเรื่องยากที่จะหาเครื่องอื่นที่ให้โอกาสดังกล่าว ไม่พูดถึง cabriolet สี่ที่นั่งเต็มเปี่ยม 15 และยูโรครึ่งพัน
ส่วนใหญ่ยากที่จะเอาร่างกายโค้ง 12 กิโลกรัม แต่มีเทคนิคการแก้ปัญหาอยากรู้อยากเห็น ยกตัวอย่างเช่นผมชอบหน้าต่างด้านหลังที่มีในตัวร้อนเช่นถ้าบนชิงช้าก็จมลงและหลบซ่อนตัวอยู่ภายใต้จิตรกรของลำต้น
นาย Pickap
แน่นอนว่าไม่มีใครจะมาให้กับทุกคนอย่างต่อเนื่องเพื่อใช้เป็นพหูพจน์เป็นรถที่บรรทุกผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงข้อ จำกัด ในความสามารถในการยกของแพลตฟอร์มซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อมีการเพิ่มด้านหลังจะถูกโยนลงไปหรือหากคุณต้องการฝาของลำต้น มันถูกออกแบบมาสำหรับ 100 กิโลกรัมของสินค้า แต่ด้วยหลังพับที่นั่งด้านหลังมีช่องสินค้าที่น่าประทับใจมากจะเกิดขึ้น
วิธีการที่จะมีคำสั่งให้ถูกต้องขึ้นอยู่กับนิยายและจินตนาการเจ้าของหรือเจ้าของ คุณยังสามารถดำเนินการต้นปาล์มในกรอบและถ้าคุณต้องการตู้เย็นมีการติดตั้งในแนวตั้งเพื่อตามความจำเป็นไม่ conntive กับหลังพับหนึ่งบนเวทีสามจักรยานจะติดตั้งเพียงจากจำนวนของการนั่งและมีช่องว่างเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับการบูต
หนึ่งควรจะเป็นพาหะในใจ: ถ้าคุณกำลังจะไปผ่านถนนที่มีคณะกรรมการปราบดาภิเษกคุณจะต้องดูแลว่าแผ่นป้ายทะเบียนด้านหลังจะมองเห็นได้: หลังจากทั้งหมดก็จะถูกส่งไปยังโลกในกรณีนี้ซึ่งอาจทำให้เกิด คำถามจาก Avtoyspector
ซึ่งในสามสุภาพบุรุษจะต้องทำหน้าที่ plumel ของฉันฉันจะเป็นเจ้าของของเขา? จะมีอะไรที่ต้องการจากการกำหนดค่าหรือไม่
กลางที่มีส่วนโค้ง ครั้งแรกกับสภาพภูมิอากาศที่ไม่แน่นอนของแถบกลางของเราก็จะไม่ยิงพวกเขา ทั้งหมดเสน่ห์ของ cabriolet ที่สามารถลิ้มรสที่มีส่วนโค้งเอาหลังคาและลดกระจก โดยวิธีการที่มีส่วนโค้งซึ่งสามารถนำมาใช้ในการแนบรอยแตกลายก็จะง่ายต่อการขนส่งและตู้เย็นถ้าเช่นความคิดในใจของคุณ ประการที่สองโค้งเป็นวิธีเพิ่มความปลอดภัยให้ทิปเรื่อย ๆ เมื่อรถ ประการที่สาม
และประการที่สามซื้อรถร่าเริงมัลติฟังก์ชั่ทำไมถ้าคุณไม่ได้ใช้ประโยชน์จากความเป็นไปได้และความสุขของชีวิตซึ่งเขาให้?
 

 

 

 

Vladimir Solovyov ภาพถ่ายโดยผู้แต่ง

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"