Chevrolet Spark Test Drive ตั้งแต่ 2010 Hatchback

trinaushki

ที่ประตูของบรรณาธิการฉันเลือกจากเครื่องพิมพ์ดีดขนาดเล็กและดูเพื่อนร่วมงาน Smirk: ไม่ได้ต่อสู้ในไหล่? ในไร้สาระพวกเขาระคายเคืองเพื่อนของฉันคุณเป็นโตโยต้าของฉันในเลนใกล้เคียงเท่านั้นที่สามารถแนบได้ แต่ฉันพบสถานที่
ใช่และก่อนที่จะทำงานเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมงฉันเร็วกว่าปกติที่มีประสิทธิภาพของฟอร์ดรถขนาดเล็กมากขึ้นราวกับว่ามดรู้วิธีการหาช่องโหว่ที่ไม่มีถนนสายอื่น ก่อนหน้านี้ครอบครัวใหญ่แน่นอนปิด แต่บ่อยครั้งที่เราใช้ตัวเองเพียงคนเดียวที่รักโดยสถิติสูงถึง 90% ของไมล์สะสมของรถยนต์โดยสารได้รับบาดแผลด้วยความว่างเปล่า
ไม่ดีน้อย
Hatchback ขนาดกะทัดรัดมีข้อดีหลายอย่างไม่เพียง แต่ยังมีการลบและข้อเสียทั้งหมดที่มีข้อเสียอย่างต่อเนื่องเช่นร้านเสริมสวยที่ใกล้ชิดและลำต้นเล็ก ๆ เนื่องจากขนาดกลางแจ้งขนาดกะทัดรัด สิ่งที่ป้องกันไม่ให้ทารกได้รับอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพเครื่องมือรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัย? โดยธรรมชาติแล้วมันจะมีราคาแพงกว่า แต่ปริมาณเหล็กในหนึ่ง dennaution ไม่ใช่เกณฑ์เดียวสำหรับการเลือกรถยนต์ และตอนนี้มีบางอย่างจากอะไร ดังนั้น บริษัท ของ Uzbek Daew Matiz (SM, 2005, No. 7) เป็นคู่แข่งที่เกือบจะถูกต้องจากประเทศจีน Cheri-QQ (SM, 2005, No. 8) และอัปเดตทายาทจาก Korea Chevrolet Spark (SP, 2005 หมายเลข 5)
เราใช้รถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ลิตรที่ทรงพลังที่สุดและการส่งสัญญาณเชิงกล การกำหนดค่านั้นอุดมไปด้วยจุดประกายเพียงเผยให้เห็นสูงสุด เรามี: ล็อคกลางที่มีการควบคุมระยะไกล, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องบันทึกเทปที่มีลำโพงสี่ตัว, ไดรฟ์ไฟฟ้าของแว่นตาด้านหน้า (ประกายไฟ) ทั้งหมด, ABS และถุงลมนิรภัยสองใบ (Matiza ไม่หรืออื่น ๆ ) เฌอรี่นอกจากนี้ยังคงฟักและล้ออัลลอย ช่วงราคา: $ 9,511.5 พัน
fashas และในโปรไฟล์
Cherie and Matiz ผสมผสานการแสดงออกทางสีหน้ายิ้มด้วยไฟหน้าเปิดตาอย่างไร้เดียงสา แท็บมันไป กับพื้นหลังของการชุมนุมจีนของจีนประกายด้วยใบหน้าที่จริงจังมากขึ้นดูเป็นเพียงเกณฑ์มาตรฐาน: ช่องว่างในบรรทัดเดียวแมวน้ำจะแบน โดยวิธีการที่เชฟโรเลตที่ด้านบนของประตูหน้าพวกเขาเป็นคู่และ Daewoo และเชอร์รี่เป็นโสด
เชฟโรเลตและยื่นออกมาจากใต้ฝาครอบกันชนหลัง นี่เป็นเพราะการออกแบบอื่น ๆ ของการระงับซึ่งอนุญาตให้ข้ามพื้นของลำต้นต่อ centimeters tette และเพิ่มปริมาณ เรากำหนดเป้าหมายให้มากถึง 168 ลิตรในขณะที่ในรถยนต์อุซเบกและจีนที่ 128 ลิตร พื้นได้เปลี่ยนพื้นเสากระโดงจะยืดให้กับความยาวทั้งหมดไม่ใช่ครึ่งหนึ่งของมัน ร่างกายมีความเข้มงวดและทนทานมากขึ้นล้างด้วยการแขวนแนวทแยงมุมและความผิดปกติของเส้นทแยงมุม และนี่คือการรับประกันความทนทานไม่เพียง แต่ความปลอดภัยที่สูงขึ้น
ความยาวที่ห้า
หนึ่งร้อยยี่สิบสี่เซนติเมตรของความกว้างของห้องโดยสารมีความสะดวกมากขึ้นในการแบ่งเป็นสองกว่าสาม และแม้ว่าอย่างเป็นทางการรถยนต์จึงมีห้าที่นั่งและมีความยับยั้งชั่งใจสามหัวและเข็มขัดสามจุดให้มากที่สุดในด้านหลังของเข็มขัดจุดแรกเพียงสี่ผู้โดยสารผู้ใหญ่เราก็คุ้นเคยกับเรา ห้าในกรณีที่ต้องการความต้องการอย่างมากและสั้น ๆ ดีหรือที่รัก
Soft Lines ของเชอร์รี่ที่นุ่มนวลและร้านเสริมสวย Matiza ได้รับการเตือนถึงยุคของร่างกายของพระพิโรธ อย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในที่ไม่สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่สอดคล้องกับจิตวิญญาณของรถของเล่น ที่นี่ชาวจีนเกือบจะสำเนาอุซเบกอย่างสมบูรณ์อย่างไรก็ตามตามคุณภาพของการดำเนินการ แต่เขาถูกทิ้งโดยกลิ่น เพียงเล็กน้อยคือช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอแผงจะติดต่อตะเข็บจะมีการสังเกตเห็นได้นอกจากนี้ยังมีหัวของการพึ่งตนเองดังนั้นจึงเป็นพลาสติกที่มีกลิ่นเหม็น การจัดการแสงสว่างที่ได้รับคำสั่ง: ขนาดและไฟกลางรวมอยู่ในวงล้อที่มีบทบัญญัติที่ไม่ได้รับการแก้ไข (!) และอีกล้อ (แนวนอน!) บ่งชี้ถึงตัวควบคุมไฟหน้าที่ขาดหายไป
ความแตกต่างระหว่างสามเครื่องในขนาดของร้านค้ามีน้อยและเนื่องจากมีเพียงรูปร่างขององค์ประกอบภายใน: ที่นั่ง (และหัวยับยั้งชั่งใจ!) Cheri นำเสนอต่อเฟรมและในหมอนสั้น ๆ Matiz กำลังนั่งอยู่ นกกระจอกบนปาร์คก้า การเติบโตสูงสุดของลูกเรือคือ 180185 ซม. ในกรณีนี้เก้าอี้หน้าจะถูกย้ายออกไปเกือบจนกว่าจะหยุดและพวงมาลัย (ไม่มีการปรับเปลี่ยนสำหรับเครื่องทั้งหมด) ทับซ้อนทับด้านบนของแดชบอร์ด
คนขับรถเชฟโรเลตที่ได้รับอนุญาตที่จะสูงเก้าอี้มีความสะดวกสบายมากขึ้นและปรับระดับความสูงเช่นเข็มขัดนิรภัย แต่มองในการดำเนินการปิดถนนไปยังสถานที่ของศูนย์เครื่องมือจะไม่สะดวก ในที่มืดทำให้ไม่เห็นลำแสงสีฟ้าไอคอนลงไปในหลุมดำภายใต้พวงมาลัย ผมจับตัวเองกับความจริงที่ว่าเพราะอาหารของเธอในเวลากลางคืนบนถนนที่ว่างเปล่ากับคนอื่น ๆ Spark มหาดไทยผู้ใหญ่มากขึ้นและทันสมัย วางแข้งอย่างไรก็ตามทางด้านขวาบนขอบที่คมชัดของคอนโซลกลาง glovebox เชฟโรเลต povmestitelnee กว่า Matiz และเฌอรี่มีคู่ของชั้นวางภายใต้แผงถาดใต้ที่นั่งขวามือกรณีแว่นตา สิทธิทั้งหมดเหมือนรถจริง! ขาดทั่วไปของรถยนต์ขนาดเล็กภายในกระจกลดแสงสวิทช์อึดอัด
ลิตรอย่างจริงจัง
เครื่องมือ Vosmisotkubovye มักจะทำสามกระบอก ลิตรสี่สูบเต็ม แต่มีขนาดเล็ก ภายใต้ประทุน, เชอร์รี่ QQ มีเสียงดังหน่วยจีน Dongan SMZ มาก 1051 ปริมาณ แต่อำนาจเป็นเพียง 53 แรงม้า poltsentnera ได้รับน้ำหนักที่เพิ่มการสูญเสียมันในแบบไดนามิกการออกกำลังกายที่กำหนดไว้ ความล่าช้าจากคู่แข่งได้มากยิ่งขึ้นกว่าที่คาดไว้ แต่เขาชะลอตัวจาก 100 กม. / ชมแม้เพียงเล็กน้อยดีกว่าเชฟโรเลต ผลทั้งสองแสดงยางมะตอยเปียกที่ดีมาก อย่างไรก็ตามหลังจากที่สี่ชะลอตัวรถว่ายน้ำจีน, เบรคเขามีแนวโน้มมากที่สุดที่จะร้อนสูงเกินไป Daewoo โดยไม่ต้อง ABS ไถล 50 เมตรซึ่งยังเป็นที่ที่ดีสำหรับค่อนข้างลื่น
Cherie ระงับดูเหมือนว่านุ่มกว่าของคู่แข่ง หลุมบ่อขนาดเล็กเกือบจะไม่รู้สึก แต่แม้ก้อนหินรถที่ว่างเปล่าโช้คอัพทำงานได้ดีสองสามครั้งก่อนที่มันจะหยุด บางครั้งเมื่อโอเวอร์คล๊อกจมูกของคุณจะเริ่มสั่น ดูเหมือนว่าการระงับยังต้องนำมาให้ใจ ใช่และส่งในเวลาเดียวกัน: ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีการสั่นสะเทือนการสั่นสะเทือนบนแกนขวามือยาว ฉันไม่ชอบพวงมาลัยมีน้ำหนักเบาเกินไปเกือบไร้ข้อเสนอแนะ, มีที่จอดรถสะดวกเท่านั้น
ที่ Matiz และ Spark มอเตอร์เกือบจะเหมือนกับ 995 ก้อน มากที่สุดเท่าที่ 64 แรงม้า ในรถอุซเบกและ 66 แรงม้า ในภาษาเกาหลี ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นในการส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นคู่คีย์ที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด Daewoo แสดงให้เห็นความยืดหยุ่นที่ดีขึ้นและมีเพียงหนึ่งในสามโดยไม่สูญเสียความเร็ว V เข้าสู่การโอนเพื่อยก 6% เมื่อแซงบนถนนที่เป็นเนินเขาที่คุณสามารถสลับน้อยบ่อย แต่ประหยัด Spark และเร่งเร็วกว่า 100 กม. / ชั่วโมงในเวลาเพียง 15.6 วินาที แต่โดยทั่วไปทั้งสองเครื่องเป็นแบบไดนามิกและช่วยให้คุณรู้สึกว่าการกดขี่ในกระแสของคู่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ความเร็วสูงสุดจะค่อนข้างสูง 144 และ 147 km / h, แต่ความสะดวกสบายจากแรงถึง 120 สูงกว่าเกณฑ์นี้อุปทานจะหายไปภายใต้การเหยียบและปฏิกิริยาบนลมด้านข้างและร่องในยางมะตอยจะสมบูรณ์ ผิดปกติจะทำให้เกิดเป็นดาวที่น่ากลัวของเส้นทแยงมุมท้ายเชฟโรเลตก็เป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เห็นได้ชัดเจนมากขึ้นอาจจะเป็นเพราะความเพียงพอมากขึ้นของระบบกันสะเทือนหลัง แต่ที่ความเร็วสามัญรถยนต์เชื่อฟังอย่างสมบูรณ์และเกิดปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วมีลักษณะคล้ายลูกเทนนิสยืดหยุ่น
Dolce Vita บนยางมะตอย
ทั้งทรินิตี้โดยปกติจะอาศัยอยู่ในเมืองและเรียกพวกเขาควรจะอยู่ในถนนเรียบ ได้รับฐานขนาดเล็กและความเสี่ยงการกวาดล้างของ 130,135 มิลลิเมตร (ผู้โดยสารแต่ละคนจะช่วยลดความมันด้วย 710 มิลลิเมตร) ภายใต้ช่องมอเตอร์ที่ไม่มีการป้องกันที่สามารถถือว่าเพียงพอ แต่ก็สามารถเพิ่มขึ้นโดย Tet มิลลิเมตรวางล้อมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่นการทดสอบเชฟโรเลตสปาร์คเป็นแผลในช่วงฤดูหนาวยาง 155 / 70R13 ซึ่งเรามีการเปลี่ยนแปลงความถูกต้องของการวัดบนล้อของมิติมาตรฐาน 155 / 65r13
รถยนต์ไม่ได้เสพติดการบริโภคน้ำมันเบนซิน 91 แต่การที่จะให้บริการให้กับเจ้าของของเชอร์รี่และ Matiza จะมีการโทรมากขึ้นมักจะเป็นช่วงของการให้บริการหกเดือนหรือ 10,000 กิโลเมตร Sparkle จะเห็นได้ชัดน้อยกว่าหนึ่งปีหรือ 15,000 กม. การรับประกันจะมีที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ: Cheri-QQ มีสามปีหรือ 100,000 กม. ที่ Daewoo Matiz ห้าปีหรือ 100,000 กม. เชฟโรเลตสปาร์คเป็นเวลาสองปีโดยไม่ จำกัด การทำงาน
ในการทดสอบของเรามักจะไม่ได้มีความกังวลปัญหาความน่าเชื่อถือ แต่ที่เห็นได้ชัดแม้หลายอย่างรวดเร็วก่อนที่เชอร์รี่เป็นที่น่าตกใจถ้าคุณจำได้รับการพัฒนาในขณะที่เครือข่ายบริการ แต่ที่นี่เราจะมีความสุขที่จะทำผิดพลาดให้เด็ก ๆ จากรอสามของเราสำหรับ Dolce Vita ชีวิตมีความสุขนาน

Chery QQ คัดลอกด้อยกว่าเดิมที่จะต้องมีการดำเนินการเสร็จสิ้นและไม่เสียค่าใช้จ่ายเงินที่พวกเขาจะถามสำหรับเธอ
คะแนนรวม 7.4
+ ความคล่องแคล่วสูง, อุปกรณ์ที่อุดมไปด้วย
- การผลิตที่มีคุณภาพต่ำ, มอเตอร์มีเสียงดังพลวัตเจียมเนื้อเจียมตัว, พวงมาลัยไม่ใช่ข้อมูลการควบคุมไร้เหตุผลของแสงไม่มีหมอนรองศีรษะจากด้านหลังลำตัวขนาดเล็ก Interservice ไมล์สะสมขนาดเล็ก

Daewoo Matiz เป็นสวยขี้เล่นและมีความสมดุลรถ มันไม่ได้สัญญาว่ามากกว่านั้นสามารถทำได้ แต่สัญญาว่าจะดำเนินการอย่างขยันขันแข็ง
คะแนนรวม 7.7
+ ความคล่องแคล่วสูง, การควบคุมการเข้าใจการเปลี่ยนแปลงที่ดีอุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยค่อนข้างยาวรับประกันราคาที่เหมาะสม
- ไม่มีถุงลมนิรภัยที่นั่งด้านหน้าอึดอัดที่นั่งอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องกลับไปที่หมอนรองศีรษะ, ลำต้นขนาดเล็กระยะ Interservice ขนาดเล็ก

Chevrolet Spark Heir Matiz คุ้มค่ากับเงินของเขา นี่เป็นก้าวไปข้างหน้าอย่างเห็นได้ชัดรถได้กลายเป็นที่ทันสมัยมากขึ้น
คะแนนรวม 8.1
+ การผลิตที่มีคุณภาพสูงการเปลี่ยนแปลงที่ดีความคล่องแคล่วสูงการตกแต่งภายในที่ทันสมัยระดับสูงของความปลอดภัยแบบพาสซีฟความอุดมสมบูรณ์ของภาชนะบรรจุในห้องโดยสาร
- ตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมของอุปกรณ์ราคาสูงพอ
 

 

 

 

  
 

 

 

 

 

 









ยูริ neduchov
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

Video Crash Tests Chevrolet Spark ตั้งแต่ปี 2010

Chevrolet Spark Test ไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2010