ทดลองขับ Chevrolet Rezzo 2004 - 2008 -

บ้านบ้านขี้เกียจ

ตารางเมตรของพื้นที่อยู่อาศัยของรถมักไม่เหมาะ แต่ครอบครัวที่มีงบประมาณ จำกัด ไม่ควรอารมณ์เสียที่เชฟโรเลตมีข้อเสนอที่ดึงดูดมาก



การสอบหลัก
ทุกคนรู้ว่าบ้านใหม่ต้องเปิดตัวแมวเป็นครั้งแรก ที่ Whito-Striped จะไปที่นี่และเตียงนอน ในรถฉันเสนอคนแรกที่เชิญแม่ ฉันจะชอบคุณจะมีความสุข แต่ไม่ชอบมัน ... มันจะดีกว่าที่จะค้นหารุ่นอื่น
 

ในความเป็นจริงของฉันอย่างไรก็ตามยานพาหนะมีมูลค่าเท่าใดและสิ่งที่ดูเหมือนว่ามอเตอร์ชนิดใดที่เขามีและวิธีการเปลี่ยนการส่งสัญญาณ นอกจากนี้ยังไม่แยแสกับการจัดการและพลวัตสิ่งสำคัญคือความสะดวกในการปลูกกระบวนการ ฉันฟังบทวิจารณ์ที่คลี่คลายไปยังเก้าของฉันแล้วแลนเซอร์ แต่แม่ Rezzo เป็นคลัสเตอร์ และประตูกว้างและเกณฑ์ต่ำและคุณไม่จำเป็นต้องโค้งงอ นี่คือสูตรแห่งความสุข
 

และแม่ของฉันดูเหมือนจะเป็นว่าญาติของเราทุกคนควรนั่งในรถของฉันอย่างต่อเนื่อง และที่นี่อีกครั้งเชฟโรเลตไม่ทำให้เธอผิดหวัง ดูเล็ก ๆ ที่รถที่มีความยาวเพียง 435 ซม. กลับกลายเป็นว่าสามารถเข้ากันได้มาก หากผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่มีการเติบโตภายใต้มิเตอร์เก้าสิบไม่ต้องสงสัยเลยว่า Dildis เดียวกันจะอยู่ที่ด้านหลัง Rensono ไม่ได้เป็นเพียงโซฟา แต่มีเก้าอี้สามตัวที่แยกกันโดยเฉลี่ยซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
 

ฉันยังไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับการเยี่ยมชมฤดูใบไม้ร่วงที่บังคับสู่ตลาด โชคดีที่เรนซ์โซ่หนีการดำเนินการในโปรแกรมเต็มรูปแบบมิฉะนั้นการระงับของเขาจะต้องยากอย่างสมบูรณ์ แต่แม้ในรุ่น 5 ที่นั่งก็ปรากฏออกมาสามหรือสี่ถุงเต็มรูปแบบของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรทุกชนิดสามารถแช่ใน Compactin เมื่อฉันบอกว่าที่นั่งของแถวสุดท้ายไม่เพียง แต่เพิ่มขึ้น แต่โดยทั่วไปมันเป็นเรื่องง่ายที่จะลบออกจากห้องโดยสารจากนั้นรูทพอดีจะพอดีกับร้านขายผักทั้งหมดแม่มีความยินดี
 



ทั้งหมดของคุณฉันขับรถไปกับคุณ
วันนี้นักออกแบบหลายคนพยายามที่จะเปลี่ยน Compactnes ในรูปแบบของห้องเก็บของ ในรถยนต์บางครั้งกระเป๋าและรถถังจำนวนมากที่คุณสามารถทำลายศีรษะได้คิดค้นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไม่จำเป็นต้องล้างที่นี่ Rezzo ยังกลายเป็นบ้านมาก: กล่องถุงมือ, กระเป๋าประตู, สองห้องที่กว้างขวางในชั้นด้านหน้าของเก้าอี้เท้าหลังยังคง rag และบรรจุขวดภายใต้ที่นั่งคนขับและในด้านข้างของลำต้นของลำต้น และผู้ถือถ้วยเจ็ดคน
 

 
ขับรถเก้าอี้ปานกลางแข็งและอุปกรณ์ที่มีที่เท้าแขนพับ
 

หลังของทั้งสามที่นั่งจะถูกปรับมากกว่ามุมเอียง แต่จะย้ายกลับมาเฉลี่ยเพียง


สิ่งที่ยินดีที่อื่นแม้จะอายุสิบห้าปีของรูปแบบการตกแต่งภายในของ Rezzo ไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าเบื่อ แน่นอนว่าเขาไม่ได้เก๋ไก๋ พลาสติกกล่าวว่าขอให้ไม่เป็นที่โดดเด่นด้วยความนุ่มนวล Bourgeois แต่สีเทาพลาสติกตอร์ปิโดและบานประตูในความคิดของฉันเจือจาง competently กับแทรกเคลือบอลูมิเนียมภายใต้ มันดูน่ารักมาก และความมืดเสร็จสิ้นที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์สำหรับรถครอบครัวสิ่งที่จำเป็น ไม่ต้องวิตกกังวลของเด็กที่จะทำตามที่เด็กในความคาดหมายว่าเขาไม่ได้ให้พระเจ้าที่จะโคล่าหรือลดลงไอศครีม

 
   
ทุกโหมดของการดำเนินงานของที่ปัดน้ำฝนมุ่งเน้นไปที่สวิทช์โรย
 

หนึ่งในผู้ถือถ้วยจำนวนมากถูกยื่นออกมาจากคอนโซลกลาง
 

ที่นั่งตรงกลางของโซฟาสามารถจะกลายเป็นโต๊ะรับประทานอาหาร


ความสะดวกสบายและการขับรถ มีการปรับลดลงเก้าอี้และปิดขึ้นและลงพวงมาลัยฉันได้อย่างรวดเร็วพบตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองเกือบ ทำไมเกือบ Baranca ริมยังคงทับซ้อนภาคด้านบนของหน้าปัด, ดังนั้นมันจึงมักจะเอียงศีรษะ แต่การที่ด้านขวามือของคนขับทัศนคติเป็นอย่างมากมากขึ้น ถ้าเธอ getsten จะยึดมั่นในขอบของพวงมาลัยก็เป็นไปได้ที่จะพึ่งพาเท้าแขนพับ ไม่มีที่น่าพอใจน้อยเป็นเรื่องง่ายและสะดวกในการติดต่อสื่อสารกับเครื่องปรับอากาศและระบบเสียง ปุ่มการจัดการเพลงบนพวงมาลัย และเพื่อพลบค่ำของเครื่องปรับอากาศที่มันไม่จำเป็นที่พวกเขาจะอยู่ในความใกล้ชิดที่สะดวก

 
     
กล่องถุงมือไม่สามารถเรียกว่ากว้าง แต่ภายใต้ที่นั่งคนขับมีถาดสะดวกสบาย
 

ในผนังของลำต้นมีฟันผุสำหรับสิ่งเล็ก ๆ
 
 
พับหมอนและหลังเราได้รับพื้นที่ในการโหลดแบน
 

ในชั้นที่อยู่เบื้องหลังเก้าอี้สองหน้ากล่องกว้างสวย




ทำความคุ้นเคยกับสายลม
และยังเป็นเวลาหลายลักษณะของที่อยู่อาศัยเป็นบางครั้งสิ่งที่สำคัญกว่าการตกแต่งที่สะดวกสบาย วิธีการหลายเส้นประสาทใช้จ่ายบางครั้งเสมอมองหาที่บ้านที่สวยงามของประเทศเพื่อนบ้านสร้างขึ้นโดยโครงการในต่างประเทศ ด้วยสมมติฐานที่มีชื่อเสียงนี้ยังใช้กับรถยนต์ ถ้าโทได้รับการยอมรับโดยทั่วไปนำไปใช้กับการเข้าซื้อกิจการของคุณเพื่อการเข้าซื้อกิจการของคุณแล้วมันไม่สามารถเล็บ ยกตัวอย่างเช่นมันไม่จำเป็นที่จะไปไกล ครั้งหนึ่งในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ผมเห็นสองหน่วยผู้ใหญ่ก็พร้อมที่จะซื้อHöndaiแมทริกซ์สำหรับหนึ่งในจารึกพินินฟารินา
 

โดยวิธีการที่ Rezzo ถูกทาสีในสตูดิโอร่างกายเดียวกัน อย่างไรก็ตามฉันได้รับความประทับใจว่าส่วนบุคคลของร่างกายได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน: การบริโภคลมจะยอดเยี่ยมสำหรับรถสปอร์ต, กระจังหน้าที่มีรูจมูกของปาร์คานซ์ จากนั้นทันใดนั้นก็เจือจางงานเร่งด่วนที่จะเกิดขึ้นกับกะทัดรัด ที่นี่พวกความสุขเอาสเก็ตช์ออกมาพวกเขาแก้ไขบางสิ่งบางอย่างและสิ่งที่อยู่ในหมวก! และด้านบนชื่อทั้งหมดขึ้นมาพร้อมกับสายลมยืน นั่นคือวิธีที่ Reneso แปลจากภาษาอิตาลี
 

มันเปิดออกอย่างมีประสิทธิภาพ จริงบางมุมน่ากลัว แต่การโจมตีของสุนทรียภาพสามารถเพรจาได้อย่างง่ายดายด้วยคำวิเศษของ Pinin Farina สิ่งสำคัญในเวลาเดียวกันไม่จำไว้ว่าเชฟโรเลตเรซโซเป็นสองสามปีที่ผ่านมาคือดี
 

แม้ว่าทำไมมันถึง ตอนนี้เขาเปิดตัวในเกาหลี และที่นี่ไม่มีอะไรที่จะอาย Chevro-Daew ไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่าชาวอเมริกันจำนวนมากและในแง่ของความน่าเชื่อถือรถยนต์เกาหลีในชาวนากลางที่มั่นคง แต่มันจะวิ่งไปรอบ ๆ รถยนต์และเหตุผล บ้านอยู่บนล้อดังนั้นหนี้ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ในระหว่างการเดินทาง
 



การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์
วลีที่มีชื่อเสียงของ Pushkin ที่บริการของ Muses ไม่ยอมให้ความยุ่งยากคุณสามารถนำไปใช้กับผู้ตัดสินได้ อนิจจารถไม่มี Automaton และคุณต้องจัดการกับคันก้านกล่องกล ด้วยคุณต้องแสวงหาอย่างสงบ Thping Tampisionsions ขอแนะนำให้ฝึกฝนให้จดจำตำแหน่งที่สามที่ที่สองคือสี่ คุณจะสร้างความสับสนให้กับสิ่งที่น่ากลัวสำหรับมอเตอร์คือนักเดินทางเมื่อเปลี่ยนเป็นขั้นตอนข้างต้นมันจะไม่หยุดนิ่ง อย่างไรก็ตามบรรทัดไม่ได้หมายถึง BODR เลย มากหรือน้อยที่จะติดตามการไหลของการไหลฉันจัดการได้ถึงเพียง 100 กม. / ชม. เพื่อเร่งความเร็วต่อไปคุณจะต้องมีข้อความที่ตัดตอนมาและความอดทน ดูเหมือนว่าคันเร่งจะต้องถูกเหยียบย่ำเพื่อให้ได้ 140 กม. / ชม. อย่างไรก็ตามในการขอให้มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีที่สุดจากรถยนต์ขนาดใหญ่พอที่มีเครื่องยนต์ 90 ที่แข็งแกร่งจะเป็นขาเข้าที่ดี
 

ใช่และนักพัฒนาตัวเองบอกใบ้ให้คุณไม่รีบเร่ง ภาคมาตรวัดความเร็วสูงสีเขียวที่ จำกัด โซนจาก 1,500 ถึง 2,500 หมายถึงโหมดการขับขี่ที่ประหยัด ดังนั้นสองพันครึ่งในเกียร์ที่ห้าสอดคล้องกับความเร็ว 90 กม. / ชม. เตือนความทรงจำอีกครั้งของความซับซ้อนของเสียงที่น่ารำคาญ: จากมอเตอร์ด้วยความเร็วสูงและยางที่ความเร็วเป็นเวลา 120
 

แต่ช้ามากกว่าที่คุณไปมากกว่าที่เป็นไปได้ของภูมิทัศน์นอกหน้าต่าง โชคดีที่ในคำสั่งของพวงมาลัยที่ตอบสนอง Rezzo สบายเช่นถ้าแช่อยู่ในทรานส์ Yogog ความคิดเห็นที่เพียงพอนอกจากนี้ยังไม่ได้รู้สึกว่า ผลัดฮิตรถ, ขอออกอุปสรรคและคลื่นแกว่ง อย่างไรก็ตามการระงับนุ่มเกือบสมบูรณ์แยกผู้โดยสารจากแจ็คกระบะและยางมะตอย ภายใต้ไพรเมอร์, ที่จอดรถนอกจากนี้ยังราบรื่นม้วน ดังนั้นถ้าคุณไม่พยายามที่จะวาดภาพตัวเองไรเดอร์แม้คุณสามารถเพลิดเพลินกับ
 

และถ้าคุณจำเท่าใด renceso ยืนเขาสามารถให้อภัยตัวละครเศร้าและลักษณะการโต้เถียง นี้ compactment ที่สะดวกสบายและการทำงานที่มีห้องโดยสารที่กว้างขวางมากขึ้นคือมีมากขึ้นกว่ารถกอล์ฟระดับจำนวนมากที่มีมอเตอร์เทียบเคียง เชฟโรเลตสามารถซื้อสำหรับ $ 17,020 และในการกำหนดค่าคลุมเครือมาก ใช่มี compactnes ราคาถูกกว่าในตลาดของเรา อย่างไรก็ตามเครื่องเหล่านี้จะไม่ได้เร็วขึ้นและการตั้งค่าของอุปกรณ์ของพวกเขาจะเจียมเนื้อเจียมตัว ไม่ว่าเย็นและมูลค่า renceso ราคา / อุปกรณ์ในวันนี้คือเสนอที่ดีที่สุด
    
รวมทุกอย่าง

ที่จะทำลายหัวตัดสินใจเลือกสิ่งที่พวกเขาต้องการและสิ่งที่ไม่ได้เป็นอย่างที่ผู้ซื้อไม่ต้องทำ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน, ที่จอดรถเป็นอุปกรณ์ที่ดีมาก ในรถสำหรับ $ 17,1020 สี่ถุงลมนิรภัย, ABS, เครื่องปรับอากาศ, ซีดีวิทยุด้วยปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย, หน้าต่างไฟฟ้าและกระจกร้อน, ไฟตัดหมอกและเซ็นทรัลล็อค และการเพิ่มเพียง $ 800, คุณสามารถจัดให้เชฟโรเลตกับแผ่นนักแสดงและควบคุมอุณหภูมิและความชื้นแทนเครื่องปรับอากาศ ใช่และสำหรับโลหะถามในพระเจ้าของ $ 330
 
ต่อ

กว้างขวางและสะดวกสบายภายในอุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยราคาที่น่าสนใจ, การสร้างคุณภาพที่ดีระงับสะดวกสบาย
ขัดต่อ

การเปลี่ยนแปลงแย่จัดการและฉนวนกันเสียงไม่มียานยนต์ยานยนต์และมอเตอร์ตัวเลือก
 
เชฟโรเลต Rezzo 1,6

ข้อมูลทั้งหมด
 
ร่างกาย (จำนวนตำแหน่ง / ประตู)
สากล (5/5)
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1272
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
4350x1755x1630
 
ฐาน, มม.
2600
 
สนาม, มม.
1475/1480
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
12,2
 
ความเร็วกม. / ชม.
162
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
6.7 / 11
 
ปริมาณของลำต้น (5/2 สถานที่), L
325/1320
 
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L
60
 

เครื่องยนต์


 
ที่ตั้ง
ข้ามด้านหน้า
 
ออกแบบ
แถวเบนซิน 4 สูบ
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1598
 
พลังงาน, HP รอบต่อนาที
90/5200
 
แรงบิดที่รอบ kgmm
14.5 / 3400
 

เพลารถ


 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
5 สปีด MKP
 
Suspension:
ฤดูใบไม้ผลิกับโช้คยืดไสลด์ช็อต
 
ข้างหน้า
เป็นอิสระเช่น Mac-Ferson ด้วยโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
 
ด้านหลัง
คานขวางแบบกึ่งอิสระยืดหยุ่น
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทแร็คพร้อมเครื่องขยายเสียง
 
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
 
ยางรถยนต์
195/60 r15
 

รถ
จาก 0.19 $ / km
 
Andrei Koltun, Photo Maxim Potcharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้อรถยนต์ [18/2006]