Chevrolet Niva Test Drive ตั้งแต่ปี 2545 SUV

havi niva

หลังจาก 7 ปีของชีวิตลำเลียงเชฟโรเลตนิวารอดชีวิตจากพลาสติกตัวแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญจาก Stilebertone ได้ทำงานเกี่ยวกับการฟื้นฟู! พวกเขาดึงใบหน้าของพวกเขาเดินไปด้านข้างทาสีท้ายเรือ และสำหรับการทำงานพวกเขาบอกว่าพวกเขาใช้ราคาไม่แพง
ด้านหน้าของ Chevy Niva ตอนนี้ไม่ได้ให้หรือใช้ Chevrolet Captiva ในความเป็นจริงสิ่งที่แสวงหา: การออกแบบใบหน้าใน Bertone ถูกทาสีภายใต้หน้าองค์กรของแบรนด์เชฟโรเลต ดวงตาของไฟหน้าที่เปลี่ยนแปลงถูกนำมาโดยกันชนใหม่ที่มีหมอกในตัวและกระจังหน้าหม้อน้ำขนาดใหญ่พร้อมตราสัญลักษณ์ตราสินค้าที่ขยายใหญ่ขึ้น
กันชนใหม่ไม่ได้เปลี่ยนมุมของการเข้ามาของรถในขณะที่อยู่ตรงกลางตอนนี้มีส่วนแทรกที่ทนต่อการกระแทกเข้ามาแทนที่ กันชนเองนั้นทำด้วยยางที่มีปริมาณสูง: คนงานในโรงงานสัญญาว่าตอนนี้จะไม่เหมือนก่อนที่จะทิ่มแทงเหมือนเปลือกถ่านหินจากการระเบิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำค้างแข็ง ได้รับการปกป้องที่ดีขึ้นและร่างกาย การขึ้นรูปบนประตูก็กว้างขึ้นธรณีประตูได้รับการซ้อนทับป้องกันและปีกที่มีส่วนขยายของซุ้มโค้ง การเปลี่ยนแปลงภายนอกได้รับการสวมมงกุฎด้วยศาสนาหลังคาแผ่นดิสก์ขนาด 16 นิ้วของการออกแบบอื่นและกันชนหลังใหม่พร้อมเหงือกที่มีการระบายอากาศเพิ่มเติมของห้องโดยสารเนื่องจากหน้าต่างจะมีหมอกน้อยลง

ร้านเสริมสวยก็รวมกัน: พวกเขาวางพวงมาลัยจาก Opel Corsa คันโยกของเกียร์ถูกนำไปใส่ในปกและลูกบิดใหม่และที่วางถ้วยและพาเลทภายใต้สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ปรากฏขึ้นระหว่างคนขับและผู้โดยสาร

ใต้เพดานปรากฏกระจกและเพดานแสงใหม่ กระจกมองหลังตอนนี้ติดอยู่กับกระจกและไม่สั่นอีกต่อไปเช่นเดียวกับรุ่นเก่าอีกต่อไป
มิฉะนั้น Chevy Niva ยังคงเหมือนเดิม ด้วยช่อดอกไม้ตามปกติในรูปแบบของการแจ้งเตือนที่ยอดเยี่ยมและการระงับทั้งหมดและข้อเสียทั้งหมดเช่นเครื่องยนต์ที่อ่อนแอและการส่งสัญญาณที่มีเสียงดังเรื้อรัง GM-AVTOVAZ กำลังเตรียมความทันสมัยต่อไปในระดับของหน่วย แต่ไม่ว่าหลังจากนั้นรถก็ไม่ได้หลุดออกจากซอกครึ่งล้านที่โลภ ในขณะที่ Chevy NIVA-2 เข้ากับมัน: อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดคือ 412,000 รูเบิล. 486,000 รูเบิลจะถูกถามสำหรับ GLC รุ่นบนสุด
ข้อความ Alexander Evdokimov


 

 

แหล่งที่มา: รถยนต์