Chevrolet Niva Test Drive ตั้งแต่ปี 2545 SUV

Chevrolet Niva: 60 รายละเอียดในภายหลังหรือ Chevy ใหม่ที่ดี

ปีที่แปดของการดำรงอยู่ของ GM-Avtovaz ได้รับการบันทึกโดยรอบปฐมทัศน์ของ Chevrolet Niva ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเกิดขึ้นในหลาย ๆ เมืองพร้อมกันรวมถึงตลาด Chevy Niva ที่สำคัญเช่นเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด
ZZ Top, Billy Joel, Beach Boys, Don McLan, ตัวแทนเพียงไม่กี่คนของเวทีที่มีดาราไม่ได้ร้องเพลงเกี่ยวกับวิธีที่จะหยุดพัก, ซ่อน, ฝันหรือซ้ำซากเชฟโรเลตศักดิ์สิทธิ์สำหรับชาวอเมริกัน ฮีโร่ภาพยนตร์เรื่องโปรดของพวกเขาขับรถด้วยไม้กางเขน คุณแม่ผู้ยิ่งใหญ่ของพวกเขารักพวกเขาไม่สามารถต้านทานเจ้าของ Chevy Impala ปี 1967 ได้ GM และ Avtovaz ร่วมกัน Shevy ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของเรา ตั้งแต่ปี 2544
เน็คไทของจอห์นแฮนสันเต็มไปด้วยแผ่นป้ายทะเบียนของรัฐทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา อารมณ์ของประธานาธิบดี GM-Avtovaz นั้นยอดเยี่ยม: ตั้งแต่วันนี้และทางตะวันตกเฉียงเหนือของสหพันธรัฐรัสเซียข่าวของรุ่นที่สองของหนังสือขายดีนอกถนนจะคืบคลานเข้าสู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสหพันธรัฐรัสเซีย
การออกแบบของ Bertone ได้นำการปรากฏตัวของเชฟโรเลตนิวามาสู่สไตล์ระดับโลกของแบรนด์เชฟโรเลตแฮนสันกล่าว แต่เราไม่หยุดอยู่ที่นั่น: วิศวกรของเรายังคงทำงานอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์เช่นเดียวกับลักษณะการทำงานของรถยนต์
แต่เชฟโรเลตนิวาก็ดีขึ้นสำหรับรถยนต์สิ่งเดียวที่ไม่อาจโต้แย้งได้ซึ่ง (นอกเหนือจาก Flaunts บน Radiator Grill) คือความสามารถข้ามประเทศหรือไม่? บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมคนรุ่นใหม่ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลง แต่ความพยายามของสตูดิโอออกแบบอิตาลีใน Chevy Niva ปรากฏตัวมากกว่า 60 ส่วนใหม่ของการตกแต่งภายนอกและภายใน
Restyled Chevy Niva โดดเด่นด้วยกันชนหน้าด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำและ Chevrolet ที่ขยายใหญ่ขึ้น; เลนส์หัวใหม่และไฟตัดหมอกกลม; ตัวบ่งชี้การหมุนที่ปีกด้านหน้า
ด้านข้างของร่างกายซ้อนทับพลาสติกใหม่กระจกมองข้างในสีของร่างกายสามารถมองเห็นได้ในล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่มีราคาแพงและถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดคุณจะเห็นรุ่น Bertone Shield ของผู้เขียนที่ประตูด้านหน้า .
ด้านหลังด้านหลังของด้านหลังไฟใหม่กันชนที่มีแพลตฟอร์มโหลดที่ไม่ได้ทาสีโคลนและตะแกรงระบายอากาศที่มีสไตล์สองอันในกันชนด้านหลัง มันกลับกลายเป็นว่ามีความหมายในทางปฏิบัติในพวกเขา: ขอบคุณรูระบายอากาศการไหลเวียนของอากาศในห้องโดยสารดีขึ้นและการพ่นหมอกของแว่นตาลดลง
การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เกิดขึ้นภายในซึ่งส่วนใหญ่อ้างอิงจาก GM-Avtovaz ได้ป้อนข้อร้องเรียนและข้อเสนอของเจ้าของ Shniva ก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีแผนกอื่น ๆ สำหรับสิ่งเล็ก ๆ ภายในภายในที่มีผู้ถือถ้วยสองคนปรากฏขึ้น จากรุ่นใหม่กล่องถุงมือจะหยุดยั้ง
กระจกเสริมไม่ได้เขย่าอีกต่อไป: ตอนนี้มันติดอยู่กับกระจกหน้ารถ โคมไฟแสงสองหลอดถูกวางไว้บนเพดานและอยู่ในมือของคนขับพวงมาลัยสามจุดที่เขียนจากโปรตุเกส ในมือเดียวกันนวัตกรรมอีกประการหนึ่งของ NIVA ของคีย์สล็อตของการจุดระเบิดด้วยคอนโซลเตือนภัยอาจปรากฏขึ้นซึ่งได้กลายเป็นสัญญาณของน้ำเสียงที่ดีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่จริงจังที่จะนำเสนอ
เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจที่เป็นไปได้ในอนาคตการทดสอบทรัพยากรของรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้ดำเนินการมานานก่อนที่จะเริ่มการผลิต การทดสอบฤดูร้อนเกิดขึ้นในสภาพร้อนของเอเชียกลางและฤดูหนาวในสภาพอากาศที่รุนแรงของไซบีเรียและไบคาเลีย รอบคอบมาก
เป็นยังไงบ้าง? เช่น Chevy Niva ที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอาง: ดื้อรั้นโง่และไม่ได้รับการควบคุม และยังดังและค่อนข้างกระตุก การทดสอบแบบออฟโรดทั้งหมดที่จัดทำโดยผู้จัดงานทดสอบ NIVA ผ่านไปโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากการปิดกั้นศูนย์เพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่ขอให้เปิดอุปกรณ์ที่ลดลง
แต่ถ้าการส่งออกทั้งหมดออกจากถนนออกมาโดยไม่มีปัญหาดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์ 1.7 ลิตรการทดสอบก็ไม่ใช่เรื่องง่าย คลัตช์บนลิฟท์ที่สูงชันคือเพลามีแรงฉุดไม่เพียงพอที่จะเอาชนะอุปสรรคได้อย่างมั่นใจ
โดยทั่วไปถ้าในอนาคตอันใกล้มอเตอร์ที่ทรงพลังกว่าจะปรากฏขึ้นภายใต้ประทุนของยานพาหนะทั้งหมด -เทอร์เรนและราคาจะไม่เกินกว่าเหตุผล Shevy จะเป็นวิธีการเคลื่อนไหวในอุดมคติบนถนน
Chevrolet Niva 2009. มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง?
อย่างภายนอก
รางหลังคา
กันชนหน้าใหม่พร้อมกระจังหน้าหม้อน้ำ
การบริโภคอากาศสองครั้ง
ประตูและเกณฑ์
กันชนด้านหลังพร้อมแพลตฟอร์มการโหลดแนวนอนที่ไม่ได้ทาสี
บังโคลนด้านหน้าและด้านหลัง
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
ปีกด้านหน้า
ตะแกรงระบายอากาศสองอันในกันชนหลัง
เลนส์หัวใหม่
ไฟตัดหมอก
ไฟหลังใหม่
ข้างใน
พวงมาลัยสามแบบ
คอนโซลในเบาะหลังคาด้วยแก้วในตัว
แสงด้านหน้าและด้านหลังของร้านเสริมสวย
พรมพอลรวมเข้ากับฉนวนกันความร้อน
ที่วางสองถ้วยและภาชนะสำหรับวัตถุขนาดเล็ก
กระจกมองหลังอินทราด้านหลัง (ติดกับกระจกหน้ารถเพื่อไม่ให้เขย่า)
กำลังโหลดกุญแจจุดระเบิด
โดยวิธีการที่ Togliatti กล่าวถึงการนำเสนอว่าความคิดของเครื่องยนต์ที่เจ็บปวดมากขึ้นก็มาถึงหัวที่สดใสของพวกเขา ครั้งหนึ่งมีการสร้างรถยนต์ดีเซลรุ่นนักบินซึ่งน่าเสียดายที่ไม่ได้ถูกกำหนดให้ผลิต: ราคาเกินขอบเขตของการตลาดทางเดิน มันน่าเสียดาย
พวกเขาบอกว่าในขั้นต้นเชฟโรเลตนิวากลายเป็นสิ่งที่เงื่อนไขรัสเซียที่รุนแรงกำหนด ปรากฎว่าการพักผ่อนด้วยการมีส่วนร่วมของ Bertone รวมถึงการปรากฏตัวของการปรับปรุงตามหลักสรีรศาสตร์จำนวนมากภายในด้วยการพูดจาดีของ demosthenes บ่งชี้ว่าเงื่อนไขเหล่านี้ไม่ยากอีกต่อไป และเมื่อ Niva ขับเคลื่อนล้อหน้าจะเข้าสู่ตลาดก็หมายความว่ารัสเซียสามารถนำไปสู่สหภาพยุโรปได้ ...

ผู้แต่ง: Alexander Korobchenko
รูปถ่าย: Alexander Korobchenko

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [มิถุนายน 2552]