Chevrolet Niva Test Drive ตั้งแต่ปี 2545 SUV
Masters of Dirty Deeds
การทดสอบพิเศษ: ความสามารถในการรักษาทำไมคุณถึงต้องการยานพาหนะ? ไม่ใช่ SUV ที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่เป็นรถยนต์ที่จริงจังที่ไม่กลัวการขับขี่จริง สำหรับผู้ที่ขับรถนอกแอสฟัลต์อาจจำเป็นสำหรับการทำงาน ตัวอย่างเช่นคนงานน้ำมันผู้พิทักษ์ทหาร คนอื่น ๆ ด้วยเหตุผลของศักดิ์ศรีถูกรีบไปบนรถยนต์ที่มีเสน่ห์ขนาดใหญ่ตามถนนในเมือง ส่วนใหญ่ได้รับเทคนิคที่คล้ายกันดังนั้นบางครั้งโดยความต้องการหรือความปรารถนาดีที่จะย้ายออกจากแอสฟัลต์: ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนนักล่าชาวประมงนักเดินทาง
ดังนั้นเราจึงตัดสินใจใช้วันฤดูใบไม้ร่วงอันอบอุ่นครั้งสุดท้ายและโบกมือตกปลาในภูมิภาค Tver การขนส่งได้รับการคัดเลือกโดยยานพาหนะทุกแห่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสามคัน ได้แก่ Chevrolet Niva, Uaz Patriot และ Greatet Dil ของจีนนั่นคือกวาง พวกเขาได้เข้าร่วมการแข่งขันในหิมะแล้ว (ZR, 2006, No. 10) ตอนนี้เส้นทางอยู่ข้างหน้า: 400 กม. แรกของแอสฟัลต์จากนั้นเสียงหัวเราะและถนนในการแสดงทั้งหมดและการเดินทางกลับไปตามทางหลวงอีกครั้ง . แต่ก่อนอื่นเก็บของบนท้องถนน ..
โดยความจุล่วงหน้าแน่นอนผู้รักชาติ Sedocks ห้าตัวถูกวางไว้อย่างอิสระและลำตัวขนาดใหญ่พร้อมที่จะยอมรับการโจมตีที่แตกต่างกันมากมาย คุณสามารถใช้มากขึ้นในร่างกายของกวางของสิ่งต่าง ๆ แต่ร้านเสริมสวยยังคงอยู่ด้านหลังเป็นสองเท่าคุณจะไม่ไปไกล สี่อยู่ในสนาม แต่ข้าวของทั้งหมดของพวกเขาจะเข้าไปในลำตัวหรือไม่? ตอนนี้ถ้าคุณไปด้วยกันพับเบาะหลังคุณสามารถใช้เวลามาก
บนทางหลวงทรินิตี้ทั้งหมดไปที่คอลัมน์อย่างมั่นใจ การสนับสนุน 100120 กม./ชม. ไม่ใช่ปัญหาสำหรับทุกคน Niva เป็นคนที่สะดวกสบายที่สุดในทุกด้าน กวางบนแอสฟัลต์ที่ไม่สม่ำเสมอสั่นคลอนค่อนข้างมากและ UAZ นั้นเลวร้ายที่สุดของการบังคับเลี้ยวไปตามถนนโดยเรียกร้องให้มีความเข้มข้นสูงสุดจากคนขับ เราอยู่ที่นี่: เราทานอาหารเย็นเราวางแผน พรุ่งนี้เราต้องเดินทางไปยังแม่น้ำคนหูหนวกในเวลาเดียวกันและประเมินความสามารถของรถยนต์
ในวันถัดไปฉันต้องระบายถนนที่หลากหลายและแม้กระทั่งการขาดงานที่สมบูรณ์ของพวกเขา นี่เป็นการดีกว่าที่จะบอกรูปภาพเกี่ยวกับเรื่องนี้เราจะไปยังข้อสรุป ครั้งแรกและที่สำคัญที่สุดมาถึงสถานที่และกลับมาทั้งหมดแม้ว่าบางครั้งด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิลพลั่วและแม่บางชนิด แต่ความประทับใจของรถยนต์นั้นแตกต่างกันมาก
Uaz Patriot พบกับความคาดหวัง: ยิ่งถนนแย่ลงเขาก็ยิ่งรู้สึกดีขึ้นเท่านั้น บนแอสฟัลต์รถม้าขนาดใหญ่ไม่เชื่อฟังพวงมาลัยอย่างชัดเจนและช้าลงอย่างช้าๆ บนนักเรียนระดับประถมและเลนรถก็สั่นคลอนพวงมาลัยมุ่งมั่นที่จะแยกออกจากมือทุกอย่างดังเอี๊ยดและรอยแตกในห้องโดยสาร แต่เมื่อแทร็กลึกลงไปและสิ่งสกปรกก็หนาขึ้นคุณจะหยุดให้ความสนใจกับนิสัยที่หยาบคายของทหาร Soldacheron UAS นี่คือผู้รักชาติในองค์ประกอบของเขา มีเพียงสองความคิดเห็นเกี่ยวกับเขา เครื่องยนต์แรกขอความเร็วสูงซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมบางครั้งคุณต้องใช้สิ่งกีดขวางเหมือนในสนามด้วยการวิ่ง และความรักครั้งที่สองสำหรับร่อง มันเป็นเรื่องยากที่สุดที่จะไปตามยอดของรถคันนี้หากมีผู้รักชาติมันจะต้องตกอยู่ในนั้น
ในการขี่มันทุกวันและแม้กระทั่งในเมืองคุณต้องเป็นแฟนตัวยงของแบรนด์ แต่ในวันหยุดสุดสัปดาห์รถกว้างขวางนี้จะยอมรับ บริษัท ขนาดใหญ่หลายอย่างและจะช่วยให้คุณปีนขึ้นไปในถิ่นทุรกันดารเช่นนี้หากไม่ได้ทำลายที่นั่น ความน่าเชื่อถืออนิจจาจนกระทั่งมันกลายเป็นจุดแข็งของ UAZ ใหม่
เชฟโรเลตนิวาประหลาดใจอย่างน่ายินดี เธอได้รับการแต่งตั้งล่วงหน้ากับคนนอก แต่รถแสดงให้เห็นถึงตัวละครในการต่อสู้ NIVA ยังคงเชื่อฟังและสะดวกสบายทั้งในระดับประถมและบนเลน ระบบกันสะเทือนจัดการได้อย่างง่ายดายทั้งหวีแข็งและมีหลุมบ่อจำนวนมาก ฉันไม่ได้บันทึกไว้ก่อนที่จะออกถนน: บางครั้งยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาทั้งหมดผ่านไปโดยไม่มีปัญหาที่คู่แข่งหนักถูกถักและพยายามสูบบุหรี่ บางทีสิ่งเดียวที่หยุดแทร็ก Niva Deep ที่รถวางอยู่บนท้องและยืนอย่างไร้ประโยชน์ด้วยอุ้งเท้า แน่นอนว่ารถสากลที่ดีที่สุดที่คุณสามารถไปทำงานและทำธุรกิจได้ทุกวันและรับการตกปลาหรือล่าสัตว์ในเวลาว่างของคุณ มันไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถ แต่สำหรับสองหรือสามคนมันค่อนข้างเหมาะสม เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศทั้งหมดอนิจจาไม่ได้เปล่งประกายด้วยความน่าเชื่อถือ
กวางกำแพงใหญ่ผสมผสานจุดแข็งและจุดอ่อนอย่างน่าประหลาดใจ มีการระงับการขนส่งสินค้าอย่างหนักบนถนนที่แตกสลายเขาสั่นสะเทือนวิญญาณของเขาจากนักปั่นอย่างแท้จริง ในเวลาเดียวกันในห้องโดยสารเงียบ ๆ การระเบิดและการกระแทกจะไม่ถูกถ่ายโอนไปยังพวงมาลัย การควบคุมนั้นง่ายต่อการกดเปิดและเปิดอย่างน้อยสองนิ้ว ผู้ถือที่ใหญ่ที่สุดไม่แม้แต่ลำตัวของร่างกายและร้านเสริมสวยที่ใกล้ที่สุด ในโคลนเขาประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับ UAZ แต่กินหญ้า ความผิดปกติขนาดใหญ่ถูกฉีกออกจากล้อจากพื้นดินและที่นี่การปิดกั้นของความแตกต่างด้านหลังอนิจจาจะไม่ป้องกันมันไม่ใช่ คุณสมบัติที่ไม่พึงประสงค์อีกอย่างหนึ่งคือการใช้ตัวเอง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใช้ยาอย่างระมัดระวังล้อเกินจริงเล็กน้อยมันจะแตกออกเป็นสลิปได้อย่างง่ายดายด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด
โดยทั่วไปแล้วชาวจีนเป็นคนทำงานจริงสามารถขนส่งได้มากไปตามถนนที่แย่มาก ตัวอย่างเช่นเชื้อเพลิงดีเซลสองถังในป่าจำนวนมากที่เราพบกัน การใช้เครื่องจักรในชีวิตประจำวันดังที่พวกเขาพูดเป็นเรื่องของรสนิยม แต่กำแพงที่ยิ่งใหญ่ไม่เคยแตกหักในทางใหญ่ ไม่มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ มันไม่ได้
ข้อสรุปของเราได้รับการยืนยันจากการสังเกตเกี่ยวกับศีลธรรมรถยนต์และศุลกากรในท้องถิ่น ในหมู่บ้านและเมืองยานพาหนะ UAZ All-Terrain ที่พบบ่อยที่สุด: นี่คือ 469th โบราณและ Loaf และลูกอ๊อด ผู้รักชาติไม่เห็นคนเดียวความถูกต้องและความเรียบง่ายที่นี่ได้รับการชื่นชมเหนือความสะดวกสบายและความเงาภายนอก
ในใจกลางของอารยธรรมในท้องถิ่นเมือง Ostashkov เดินทางโดยเชฟโรเลตจำนวนมากในการแกว่งเต็มรูปแบบ: นี่คือความเข้าใจในท้องถิ่นของยานพาหนะทุกพื้นที่ที่สะดวกสบาย ในเรื่องนี้อย่างที่พวกเขาพูดในงานเลี้ยงและในโลก
รถปิคอัพจีนไม่ได้พบกัน แต่ฉันคิดว่ากรณีจะไม่ ท้ายที่สุดรถบรรทุกขนาดเล็กจากอาณาจักรกลางกำลังขี่อยู่ที่นี่แล้ว
ป.ล. และเราไม่เคยจับปลา แต่สถานที่นั้นได้รับการสำรวจว่าปลาไม่มากนัก ไม่กี่วันหลังจากที่เรากลับมามันหนาวหิมะไปและผู้เข้าร่วมการเดินทางเล็ก ๆ ของเรามีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาต่อไปนี้: ควรเปิดตัวรถยนต์อะไรในสิ่งเหล่านี้เบา ๆ ในฤดูหนาว?
สิ่งที่ตรงกันข้ามคือความจริง
ผลลัพธ์ของแป้งสกปรกในฤดูใบไม้ร่วงนั้นแตกต่างอย่างชัดเจนจากที่ได้รับในหิมะในฤดูหนาว จากนั้นเราเตือนคุณบุกโจมตีดินแดนบริสุทธิ์หิมะครึ่งหนึ่งซึ่งครอบคลุมวงแหวนความเร็วสูงของหลุมฝังกลบ ตอนนี้โปรแกรมมีความหลากหลายมากขึ้น: ดินทราย, เอียง, ทุ่งหญ้าแอ่งน้ำ
สิ่งสำคัญคือไม่ได้เป็นหนึ่งในรถยนต์ทดลองในครั้งนี้ก็พังทลายลงอย่างจริงจัง Uaz กลายเป็นผู้นำในแง่ของการเอาชนะอุปสรรค แต่เขาขาดมอเตอร์ที่จะดึงออกมาจากการปฏิวัติต่ำสุดอย่างมั่นใจ โดยวิธีนี้ไม่อนุญาตให้เขาเข้าสู่ผู้นำของแป้งฤดูหนาว
Pikup จีนผู้ยิ่งใหญ่ที่ด้อยกว่าผู้รักชาติเป็นหลักเกี่ยวกับความผิดปกติที่สำคัญ เนื่องจากการเคลื่อนที่สั้น ๆ ของระบบกันสะเทือนของสินค้ายากจึงแขวนล้อก่อนหน้านี้มาก ในฤดูหนาวเมื่อแอสฟัลต์อยู่ภายใต้ชั้นของหิมะคุณลักษณะนี้ไม่ได้แสดงตัวเองและความดื้อรั้นจีนลากแล้วก็กลายเป็นผู้ชนะ
คนนอกฤดูหนาวเชฟโรเลต Niva ฟื้นฟูตัวเอง แน่นอนว่าดินแดนบริสุทธิ์และร่องที่ลึกมากบางครั้งก็ยากเกินไปสำหรับเธอ นี่ก็แสดงให้เห็นในฤดูหนาว แต่เครื่องที่เบาและเชื่อฟังสามารถหาทางของตัวเองได้: ผ่านส่วนหนักไปตามยอดของยอดซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับ UAZ หรือโดยไม่ล้มเหลวลื่นผ่านพื้นที่แอ่งน้ำตามสนามหญ้าสด เริ่มขุด
Igor Solidov
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"
การทดสอบวิดีโอไดรฟ์เชฟโรเลต NIVA ตั้งแต่ปี 2545
ไดรฟ์ทดสอบ Chevrolet Niva ตั้งแต่ปี 2545
Chevrolet Niva ทำงานผิดปกติตั้งแต่ปี 2545
Chevrolet Niva Mailfunctions: ข้อมูลรายละเอียดNiva ตั้งแต่ปี 2545 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบควบคุมและช่วงล่าง | |
ระบบเบรก | |
เครื่องทำความร้อนอากาศและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเปิดตัวและชาร์จ | |
ส่วนประกอบไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความเสถียรของร่างกายการกัดกร่อน |