Chevrolet Cruze HB5 Test Drive ตั้งแต่ 2011 Hatchback

สัญลักษณ์ของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา

Lacetti เป็นรถที่ดี แต่ไม่ใช่เชฟโรเลตตัวจริง cruze ปัจจุบันไม่สามารถเรียกได้ว่า 100% จริง แต่อย่างที่พวกเขาพูดใกล้กว่าแล้ว

คนที่ไม่ได้ฝึกหัดอาจเชื่อว่าเชฟโรเลตที่แท้จริงอย่างน้อยการปรากฏตัวของการพูดคุยอย่างละเอียดนี้: Cruze ดูไร้ความปราณี (สำหรับซีดานระดับกอล์ฟ) เช่น Impala ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบทันสมัยหรือแม้แต่แบรนด์ SUV Chevrolet อย่างไรก็ตามโดยเนื้อแท้เครื่องนั้นน่าสนใจกว่าเชฟโรเลตอเมริกันดั้งเดิม: ที่บ้านพวกเขาหยุดลงทุนในพวกเขายิ่งไปกว่านั้นพวกเขาเริ่มขี้เกียจที่จะใช้พลาสติกราคาถูกมากในรถยนต์ราคาแพงมาก อย่างไรก็ตามปุ่มแยกสำหรับการพับและปลอมแปลงกระจกมองข้าง) ในเกาหลีได้เรียนรู้วิธีการทำรถยนต์ที่ บริษัท ญี่ปุ่นบางแห่งจะอิจฉา ดังนั้นเชฟโรเลตครูซจึงกลายเป็นการซื้อที่ถูกต้อง: ความงามและคุณภาพไม่ค่อยเข้ากันได้ในแพ็คเกจเดียวและจากนั้นเป็นตัวอย่างของการข้ามวิธีการที่ชาญฉลาดในเอเชียเพื่อสร้างรถยนต์

ภาพเหมือน
แม้ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Cruze อย่างน้อยก็เป็นรถเรียว และด้านหน้านั้นหล่อมาก: ดวงตาที่กินสัตว์อื่นตะแกรงสองชั้นของหม้อน้ำ (เช่น SUV ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมของแบรนด์นี้) ในปริมาณที่พอเหมาะซึ่งเป็นรถที่น่ารื่นรมย์โดยไม่มีการร้องเรียนมากนัก
มันไม่ดีสำหรับร้านเสริมสวย: การออกแบบที่ดีแม้กระทั่งขั้นสูง แต่ชวนให้นึกถึงรุ่นฟอร์ดล่าสุดอย่างเจ็บปวดวัสดุการตกแต่งที่มีค่าขอบเขตที่ยอมรับได้ค่อนข้างมากการยศาสตร์ที่เหมาะสม

เครื่องมีไว้สำหรับคนที่ต้องการขับรถ การเร่งความเร็วความราบรื่นการจัดการเบรก Cruze ทำทุกอย่างอย่างสงบและไร้ความสามารถโดยไม่กระตือรือร้นโดยไม่มีไฟและความแตกต่าง เหมือนหุ่นยนต์ โดยทั่วไปแล้วมันแทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นทางเลือกของฮอนด้าซีวิค แต่กล้ามเนื้อบางส่วนค่อนข้างค่อนข้าง

ลักษณะเฉพาะ
ประเภทของรถซีดาน
จำนวนประตู 4
ผลรวมของสถานที่ 5
ความยาว 4597 มม.
ความกว้าง 1788 มม.
ความสูง 1477 มม.
ฐานล้อ 2685 มม.
ประเภทระบบกันสะเทือน:
ด้านหน้าอิสระพร้อมชั้นวางเช่น Macpherson
กึ่งพึ่งพากันหลังสปริง
ประเภทของไดรฟ์ด้านหน้า
เบรก:
มีการระบายอากาศดิสก์ด้านหน้า
แผ่นดิสก์ด้านหลัง
ปริมาณถังแก๊ส 60 ลิตร
คะแนนความปลอดภัยแบบพาสซีฟ, %*, การป้องกัน:
ผู้ใหญ่ 96
เด็ก 84
คนเดินเท้า 34
กองทุนรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม 71

* ตาม Euroncap


การเลือกร่างกาย
โมเดลยังไม่มีทางเลือกอื่น: แฮทช์แบ็ก 5 ประตูเป็นตัวแทนของโลกแล้ว แต่จนถึงตอนนี้รถก็ขายในรูปแบบของซีดานเท่านั้น (รุ่น 5 ประตูจะถูกเพิ่มเข้าไปใน 4 ประตู เพื่อนเพียงไม่กี่เดือนต่อมา)

แหล่งที่มา: รถยนต์นิตยสารและราคา 02/16/2011