ทดสอบไดรฟ์เชฟโรเลต Aveo (Kalos) ซีดาน 2004 - 2006 ซีดาน

มีความทะเยอทะยานเล็ก

เขาปรากฏตัวในรัสเซียน้อยกว่าสองปีที่ผ่านมาในเวลาเดียวกันในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และบนท้องถนน ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการขาย แต่ผู้ผลิตอย่างไรก็ตามรีบนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่สิ่งที่ดึงดูดเชฟโรเลต Aveo Shevrod ใหม่

 

สถิติกำลังหลอกลวง: ในช่วงหกเดือนแรกจีเอ็มสามารถตระหนักถึงมากกว่า 2,600 เชฟโรเลต Aveo ในรัสเซีย ตัวบ่งชี้ไม่สามารถเทียบเคียงได้กับ Logan (ขายรถยนต์ 21,115 คัน) และ Lanos (13,400) โฟกัสกับแลนเซอร์นั้นเป็นไปได้มาก เป็นไปได้หรือไม่จากสิ่งนี้เราสามารถสรุปได้ว่า B-class มีราคา $ 14,000 (นี่คือราคาเฉลี่ยของ Aveo และนั่นคือค่าใช้จ่ายในการทดสอบรถของเรา) มีความสนใจน้อยลงและในรัสเซีย มีแนวโน้มที่จะใช้จ่ายจำนวนน้อยลงในรุ่นที่ถูกกว่าหรือใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่อยู่ในชนชั้นกลางแล้ว?

 

ไม่ได้เลย! โทรหาตัวแทนจำหน่ายถามเกี่ยวกับ Aveo เป็นไปได้มากว่าเสียงของผู้จัดการจะทำให้มันแอบดูทันที ยังคง: เขาจะต้องรายงานเวลารอคอยอย่างน้อยสี่เดือน (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) ทุกอย่างที่มาถึงในรัสเซียจะขายทันทีและผลลัพธ์ของรถยนต์ 2,600 คันไม่ได้สะท้อนถึงความสนใจของผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย
 

ราคา:
การกำหนดค่าพื้นฐานของ Chevrolet Aveo มีราคา $ 11,280 ชุดนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร 72-horsepower, KP ขนาดห้าความเร็วเชิงกล, หมอนของผู้ขับขี่, การย้อมสีแก้ว, คอลัมน์พวงมาลัยที่ปรับตัวได้, หน้าต่างไฟฟ้า ความสูง. สามารถสั่งซื้อ 16-walve ขนาด 1.4 ลิตร 94 แรงม้าในเวอร์ชันราคา $ 13,330 และชุดที่สมบูรณ์พร้อมอัตโนมัติราคา $ 17,160
 
แต่เราก็หันเหความสนใจไปจากการปรากฏตัวของ Aveo คนแรก Jujaro เองก็ทำงาน นี่เป็นข้อดีแม้ว่าจะไม่ชัดเจนว่าเปอร์เซ็นต์ของผู้ที่ชื่นชอบความคิดสร้างสรรค์ของอาจารย์ชาวอิตาลีมีขนาดใหญ่เพียงใด ดอกเบี้ยล่วงหน้า แต่มันไม่สำคัญ อย่างไรก็ตามรถไม่สามารถทำได้ แต่เป็นที่สูงและคลาสสิกอย่างรวดเร็วหากคุณต้องการโปรไฟล์ของ Sedanov ขั้นต่ำของสถาปัตยกรรมที่มากเกินไปในร่างกายและภาพเงาที่ถูกต้องซึ่งคล้ายกับ Opel Astra รุ่นก่อนหน้า ช่างเป็นการแสดงที่ทันสมัยของคลาสสิก ...

 

แต่ยิ่งกว่านั้นใน Aveo ฉันชอบร้านเสริมสวย ต่างจาก Lacetti หลายสีและพื้นผิวไม่ได้ผสมกันที่นี่เข้มงวดมืดและน่ารื่นรมย์ มีเพียงไม่กี่เม็ดสำหรับอลูมิเนียมบนแผงควบคุมที่เจือจางซึ่งไม่ทำให้เสียการตกแต่งภายในรวมกับการออกแบบที่คล้ายกันของหางเสือขนาดใหญ่ในเส้นผ่านศูนย์กลาง (เช่นเดียวกับใน lacetti) การรวมกันของอุปกรณ์และคอนโซลกลางอาจไม่เป็นเอกลักษณ์เกินไป (ถ้าคุณเจาะลึกลงไปในความทรงจำคุณจะจำได้ว่าทุกองค์ประกอบได้เห็นที่ไหนสักแห่ง) แต่พวกเขาสร้างสภาพแวดล้อมที่น่ารื่นรมย์และกลมกลืน ในแง่นี้ทุกอย่างเป็นแผงอุปกรณ์และวิทยุและหัวฉีดของท่อนั้นดีกว่าใน Aveo ก่อนหน้านี้

  

และในห้องโดยสารอย่างเงียบ ๆ ดูเหมือนว่าไร้ประโยชน์ในฟอรัม Aveo พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์พลาสติกสำหรับปริมาณที่มากเกินไปมันไม่ได้ยินเสียงที่ไม่เกี่ยวข้อง เฉพาะในโค้งล้อมีฉนวนกันความร้อนไม่เพียงพอ: มันจะเห็นได้ชัดเจนเมื่อคุณไปตามกรวดเล็ก ๆ และเครื่องยนต์ในโหมดการขับขี่ปกตินั้นไม่ดังเลย แต่มันก็คุ้มค่ากับลูกศรส่องสว่างของเครื่องวัดวามเร็ว ๆ กว่า 4,000 ครั้งเนื่องจากมอเตอร์เตือนตัวเองว่าตัวเองไม่ชอบสิ่งที่เกิดขึ้นไม่ใช่ธุรกิจของเขาที่จะผ่อนคลายและใช้จ่าย เชื้อเพลิงไร้ประโยชน์ ท้ายที่สุดหลักการชีวิตพื้นฐานของ Aveo บันทึก และเกินหนังสือเดินทาง 8.6 ลิตรต่อร้อยในเมืองก็ไม่ได้อยู่ในสไตล์ของมัน แม้ว่าบาร์ด้านบนของความอยากอาหารสามารถเข้าถึง 10.5 ลิตร
 

คุณรู้ว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไรในโรงภาพยนตร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องระทึกขวัญ: คุณมีความคิดและตัวละครที่ไม่รู้จักบางตัวก็ปีนขึ้นไปในเฟรมและเปล่งเสียงมันดังนั้นฉันจึงยืนใกล้ Aveo ฉันมองสปอยเลอร์เล็ก ๆ บนฝาปิดลำตัวสีน้ำเงิน ทันใดนั้นมีคนเดินผ่านและโดยไม่ต้องเอาบุหรี่ออกจากปากของเขาพยักหน้า Aveo ที่ Blue Chevrolet และพูดว่า: คนที่สองดีกว่าครั้งแรกหรือไม่? ฉันไม่มีเวลาตอบเขาจากไปแล้วโดยไม่ต้องรอแบบจำลองของฉัน เห็นได้ชัดว่าเขาไม่ต้องการเธอ
 

ในการเข้าสู่มุมที่ถูกต้องคุณต้องบิดพวงมาลัยเกือบทั้งหมดของ 1800 บางทีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่าของแกะอาจแก้ไขสถานการณ์ได้ เป็นการดีที่เครื่องขยายเสียงพวงมาลัยจะถูกกำหนดค่าให้กับผู้ที่ไม่ได้รับกล้ามเนื้อ และการบ่นเกี่ยวกับความรุนแรงไม่จำเป็นต้องมีการกระดิกอย่างรวดเร็วไปตามถนนหลบหลีกหลุมและรอยแตกทุกชนิดในแอสฟัลต์ หลังสามารถตอบสนองต่อตัวดูดซับแรงกระแทกแก๊ส (ในการกำหนดค่านี้) ในช่วงล่างด้านหน้า แต่ที่ความเร็วสูงกว่าหลุมที่ได้รับอนุญาตกลืนได้ง่ายและสบายใจ ขอบคุณชั้นวางน้ำมันก๊าซเสริม!

  

พลวัตของ Aveo ที่ทรงพลังที่สุดของ Aveo ที่มีอยู่หากประทับใจเล็กน้อย รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 94 -Liter กับ. มันสมบูรณ์แบบสำหรับการขับขี่ในเมืองมันมีพลวัตปานกลาง แต่คุณไม่ควรคาดหวังมากขึ้นในการเร่งความเร็วแม้ตลอดช่วงการปฏิวัติการทำงานทั้งหมด ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ Lancer 98 แรงม้า (การเปรียบเทียบนั้นไม่ค่อยซื่อสัตย์ แต่ก็ยัง) ทำให้เกิดอารมณ์ที่น่าพอใจมากขึ้นแม้จะมีความแตกต่างของม้าที่ไม่มีนัยสำคัญ แต่ฉันก็ชอบการส่งสัญญาณที่เล็กกว่าเล็กน้อย ทำงานเกินความชัดเจน แต่ด้วยความสามารถในการชะลอตัวลง Aveo ก็ไม่เป็นไร สิ่งเดียวที่คุณต้องคุ้นเคยกับการเหยียบ 20% แรกนั้นไม่ได้ผล คันเหยียบเป็นฝ้ายเล็ก ๆ และเบรกเริ่มทำงานด้วยการกดที่ลึกกว่าเท่านั้น

 

ชาวนากลาง B-class ทั่วไปนั้นติดตั้งทุกสิ่งที่จำเป็นและทุกสิ่งที่รถเมืองจะต้องสามารถทำได้ มีทุกสิ่งที่จำเป็นในเมืองของเครื่องยนต์ 94 แรงม้า, เครื่องขยายเสียงพวงมาลัย, ABS, ถุงลมนิรภัยสองเครื่อง, เครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าวิทยุ รถไม่ได้เรียกร้องให้คนขับ แต่เขาพร้อมที่จะให้ทุกสิ่งที่ Daewoo และเชฟโรเลตถูกครอบงำ คุณคิดว่าความทะเยอทะยานของเขาเกินความสามารถหรือไม่? ดูเหมือนว่าฉันเลย!

คู่แข่ง Chevrolet Aveo
 

รถยนต์สำหรับการทดสอบจัดทำโดย Atlant-M Baltika ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ General Motors


ข้อความ: Alexander Korobchenko
รูปถ่าย: Roman Ostanin
 
 
 
   
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [หมายเลข 109/2006]