ทดลองขับ Cadillac STS ตั้งแต่ 2007 ซีดาน

เปียโนใหม่

เปียโนใหม่
(สีดำแลคเกอร์)
เขามีลักษณะที่น่าเชื่อถือมาก ดวงตาที่ปลูกกันอย่างแพร่หลายและรอยยิ้มที่ยับยั้งอย่างสุภาพ เครื่องบินขัดขนาดใหญ่ก่อให้เกิดความสัมพันธ์ที่น่าสงสัยกับเครื่องดนตรีราคาแพง และเขายังมีภารกิจที่ยากลำบากในการรักษาประเพณีและฟื้นฟูแบรนด์ที่มีภาพลักษณ์ในตอนท้ายของศตวรรษที่ยี่สิบถูกเบลออย่างเห็นได้ชัด
Cadillac แบรนด์ที่แพงที่สุดของเจนเนอรัลมอเตอร์ ธุรกิจซีดาน เกรด ST ST ผู้โดยสารเรือธงจีเอ็มในตลาดรัสเซียรุ่น 2005 เขามีความคล้ายคลึงกับน้องชายของ STS ซึ่งถูกตะโกนเป็นเวลาห้าปี และคาดิลแลค DTS ที่ใหญ่ที่สุดคือ Archaica แล้ว: ไดรฟ์ของด้านหน้าดังนั้นการแพร่กระจายในหมู่ชาวอเมริกันในยุค 90 และพลังน้อยกว่าของ STS มาก ดังนั้นจึงไม่ได้นำไปยังยุโรป แต่มันก็กลายเป็นฮีโร่ในแนวตั้งของเราเป็นผู้นำของ บริษัท ที่ได้รับการยอมรับ
 
STS ของเรากับชั้นนำทั้งหมด (ยังมีไดรฟ์ล้อหลัง) ยิ่งไปกว่านั้นลักษณะการเปลี่ยนที่เป็นกลางของเค้าโครงนี้ แม้แต่ในทางตรงกันข้ามก็ไม่เพียงพอเล็กน้อย ดังนั้นผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ที่คุ้นเคยกับการรื้อถอนใบหน้ามากกว่าแกนด้านหลังดริฟท์เช่น พฤติกรรมของซีดานขนาดใหญ่จะคุ้นเคยมากขึ้น แต่สิ่งสำคัญในมารยาทของรถยนต์อเมริกันเกือบสองตันที่มีความแม่นยำอย่างคาดไม่ถึงและง่ายต่อการควบคุม สิ่งที่ไม่รวมร่างกายม้วนเนื่องจากการระงับน้ำหนักที่ค่อนข้างนุ่มนวล แต่การผ่านงูในการเคลื่อนไหวที่ดีนั้นดีกว่าและง่ายกว่าการป้องกันล่วงหน้า แต่ความสะดวกสบายที่คาดหวังเมื่อขับรถไปตามความผิดปกติในทางตรงกันข้ามไม่รู้สึก และนี่คือความขัดแย้ง หลุมขนาดเล็กนั้นน่าประทับใจเกินไปในร่างกาย การกระแทกเฉลี่ยที่กลืนกินได้ดีกว่ามาก องค์ประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง พวงมาลัยในรูปแบบของประเภท: ไม่ให้ข้อมูลและว่างเปล่าโดยเฉพาะ และในตำแหน่งระดับกลางโดยปฏิกิริยาย้อนกลับที่เห็นได้ชัดคุณต้องจับภาพซึ่งปัจจุบันหมุนเวียนล้อควบคุม แต่ความเสถียรของการเคลื่อนไหวในการยกเลิกแบบตรงไม่มีการละเมิดสำหรับการแก้ไขหลักสูตรไม่จำเป็น
 
ด้วยการเปลี่ยนแปลงของการสั่งซื้อเอสที ห้าจุด ใครจะสงสัยว่า? เห็นได้ชัดว่าความเร่งเด่นชัดในช่วงกว้างของการปฏิวัติกดคุณในด้านหลังของเก้าอี้ที่มั่นคงกว้าง ที่ดีสำหรับชาวอเมริกันคืออะไรปริยายไม่ต้องทนทุกข์ทรมานอยู่ในความคิดและทำให้การส่งผ่านที่จำเป็นเกือบจะทันทีทั้งขึ้นและลง มันเป็นเรื่องดีที่มีจุดเริ่มต้นที่คมชัด, ที่จอดรถไม่ได้ขนเพลาหน้าและความสามารถในการจัดการที่ดีไม่สูญเสีย แต่เบรกจะตรงไปตรงมา chelty คุณให้เหยียบให้และดูเหมือนว่าพลังบางอย่างยังคงผลักดันให้คุณกลับมา ในเวลาเดียวกัน ABS แข็งขันโอนให้คนขับรถทั้งรถสยองขวัญก่อนที่จะเป็นภัยคุกคามที่กำลังจะเกิดขึ้น ดีก็ยังซ้อนกันในกรอบของประเภท แม้ว่าในหลายประการ STS การต่อสู้ที่จะได้รับจากพวกเขา และมันจะเปิดออก!
 
ข้อมูลจำเพาะดิลแลคเอสที 4.6
 
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมัน
การทำงานปริมาณเซนติเมตร 4565
แม็กซ์ พลังงาน, HP รอบ 325/6400
แม็กซ์ ช่วงเวลา, นิวตันเมตรที่รอบ 427/4400
 
การเปลี่ยนแปลง
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 250
การเร่ง 0-100 km / h, 7
 
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU), L / 100km 11.7 / 19.2
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 66
ฐานล้อ, มม 2955
ยาวมม 4985
ความกว้าง 1,845 มม
ความสูง 1,465 มม
มวลตัด., กก 1920
ราคา $ 78650

ออกแบบ
การพัฒนาของมีดโกนลักษณะและรูปแบบเหลี่ยมเพชรพลอยของสาขาคาดิลแลรู้จักกันมาตั้งแต่ปี 2002 อย่างต่อเนื่อง เมื่อเร็ว ๆ นี้ความแตกต่างในรูปแบบประกอบด้วยขนาดและชนิดของร่างกาย ตอนนี้ต้องขอบคุณเอสทีพลาสติกได้กลายเป็นก้าวร้าวน้อยเปลี่ยนนุ่มนวลและเส้นนุ่มปรากฏ จากการรับรู้ใบหน้าของแท้ 100% ขอบคุณตาข่ายตราเก๋และแนวดิ่งของแสงที่มีจำนวนของที่หน้าอกอย่างชัดเจนและสามของการวางรากฐานของภาพจะไม่เพิ่ม เงาแบบไดนามิกที่มีเครื่องดูดควันที่ยาวนานและมีลำต้นสั้นเป็นแบบไดนามิกแบบจำลอง ในเวลาเดียวกันก็เป็นรถซีดานที่เชื่อมโยงไปถึงสถานที่ด้านหลังมีความสะดวกและความสะดวกสบาย เบื้องหลังภาพค้างไว้ในแนวตั้งของเลนส์ LED และผิดปกติพอสปอยเลอร์และ แผงพลาสติกในรูปแบบของ diffuser ที่มีคู่ของท่อไอเสีย ตารางอเมริกันแบบดั้งเดิมของคอนโซลกลางที่โดดเด่นในองค์ประกอบของแผงหน้าปัดก่อนหน้านี้กลายเป็นเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นและไม่ได้ยื่นออกมาของการพึ่งตัวเอง เป็นผลให้ทุกอย่างดูมากขึ้นดังนั้น
STS อย่างแจ่มแจ้ง
เขาเล่นสไตลิสของครอบครัว มันจะช่วยให้เขาและรบกวนเพราะเจ้าของรถ pathoral จะต้องพิสูจน์ให้เห็นว่าเขาไม่ได้เป็นเจ้าของห่วงเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น
พลาสติก Prosttsky
และรูปแบบของการตกแต่งภายในสับอาจถูกสร้างขึ้นในประเพณีอเมริกัน แต่ไม่ให้เก๋ซีดานของชั้นธุรกิจ
เป็นที่รู้จักมากที่สุด
สำหรับ Cadillaca Racars มองหลัง

เก้าอี้ที่สะดวกสบายขนาดใหญ่
หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของ STS ขี่พวกเขาเพื่อหายากที่แสนสบายและการสนับสนุนด้านข้างแสดงมากกว่าที่ดูเหมือนจากด้านข้าง แต่พวกเขาต่ำ
   
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์