Cadillac Escalade Test Drive ตั้งแต่ปี 2549 SUV

พายอเมริกัน

ด้วยการเร่งความเร็วอย่างก้าวร้าวจากเสียงคำรามของหก -liner แปดโคนตกลงมาจากต้นคริสต์มาสและแมวกระเจิง
มันก็เพียงพอแล้วที่จะสังเกตปฏิกิริยาของผู้คนที่เข้าใจ: ไม่มีใครไม่สนใจ Escalade! แต่เราต้องคำนึงถึงว่าคาดิลแลคของเราไม่ได้อยู่ในสีที่ได้เปรียบที่สุดดังนั้นจึงดูสลัวกับพื้นหลังของฝ่ายตรงข้าม จะมีสีดำหรือหิมะ -สีขาวโตโยต้าและอินฟินิตี้จะตายในเงามืดของบาร์ของเขาเก๋ไก๋!
การพึ่งพาสียังใช้กับการตกแต่งภายใน ผิวที่สดใสเกือบจะมีข้อห้ามในชาวอเมริกัน: คุณภาพของมันแย่กว่ารถยนต์ญี่ปุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป เม็ดมีดไม้ดูเหมือนเป็นของปลอมพลาสติกเอเชีย นี่คือความจริงที่ว่าคาดิลแลคไม่อนุญาตให้มีเสรีภาพเช่นนี้แม้ในซีดาน BLS ราคาไม่แพงที่สุด! อย่างไรก็ตามแม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์ทั้งหมดนี้ แต่การเข้าสู่ร้านเสริมสวย Escalade คุณมีความยินดีมาก ที่นี่สะดวกสบายจริงๆ
ในแถวกลางมีพื้นที่น้อยกว่าคู่แข่งแม้ว่าผู้โดยสารจะไม่บ่นอยู่ดี แถวที่สามไม่เป็นทางเลือก มันสามารถรื้อถอนได้ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องเป็นนักกีฬาที่แท้จริง เราเกือบจะได้รับทั้งทีมบนไส้เลื่อนสะดือเปลี่ยนร้านทำร้านแยงกีในระหว่างการถ่ายภาพ
คาดิลแลคมี
ตัวละครที่ตัดกันมาก หากคุณต้องการที่จะม้วนน่าประทับใจหรือคุณสามารถกระตุ้น!
ภายใต้ประทุนฝูงสัตว์ป่าสี่ร้อยคน แต่เมื่อสัมผัสจากสถานที่ที่คุณงงงวยพวกเขาอยู่บนทุ่งหญ้าไกล ๆ หรือไม่? เคล็ดลับคือสี่ในแปดกระบอกสูบที่มีโหลดต่ำจะถูกตัดการเชื่อมต่อเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงและรถที่ขับช้ามีตัวละครนอร์ดิกอย่างแท้จริง หากสองสามวันผ่านไปในโหมดนี้จากนั้นใช้และเหยียบคันเร่งจากคันเร่งจากหัวใจที่สัญญาณไฟจราจรคุณจะได้รับความกลัวจาก Makhin จากสถานที่ที่มีความกระตือรือร้นเช่นนี้ และเสียงคำรามที่เติมเต็มร้านเสริมสวยและสภาพแวดล้อมด้วยการเร่งความเร็วที่ใช้งานอยู่ ... นี่คือตัวละคร!
คุณสามารถขับรถไปตามเส้นทางที่คดเคี้ยวบนคาดิลแลคได้อย่างรวดเร็ว แต่คุณได้รับความสุขจากการเคลื่อนไหวของบริภาษในอวกาศตามทางหลวงที่ตรงไปตรงมา ความเสถียรของอัตราแลกเปลี่ยนที่ยอดเยี่ยมและ Reserve Reserve Titanic Traction โต๊ะเครื่องแป้งของ Sam-Soboy เข้าไปในพื้นหลัง
เขียนลงไป
pirouettes บนแพลตฟอร์มน้ำแข็งคุณสามารถเชื่ออย่างจริงจังว่าคุณกำลังขับรถคันนี้
การระงับไม่ได้ดื่มด่ำกับความสะดวกสบายตำรวจนอนตะเข็บขนาดใหญ่และหลุมบ่อลึกนั้นหยาบคายเกินไป บนคอนกรีตและหินบดคาดิลแลคยังไม่ได้สร้างสถิติ แต่ซับนี้แตกหลังจากการทิ้งระเบิดจะถูกกลืนอย่างยอดเยี่ยม มันไม่ยากที่จะล้อม Escalade จากความเร็วสูง แต่เนื้อหาข้อมูลของคันเร่งไม่เพียงพอ ฝ่ายบริหารไม่ได้นำความประหลาดใจของ Escalade พิเศษมาใช้ในการเคลือบลื่นทำตัวเหมือนวัวบนน้ำแข็ง ด้วยความชำนาญบางอย่างคุณสามารถขยับอย่างใกล้ชิดถึงขีด จำกัด ของความสามารถของการยึดเกาะยาง แต่โชคชะตา คาดิลแลคยังคงเคลื่อนไหวอย่างสบาย ๆ ในอวกาศ ในโหมดนี้เขาใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อย: ภายในปี ค.ศ. 1517 ลิตรและรับรู้อย่างกลมกลืนมากที่สุด
ด้วยการแจ้งเตือนในกรณีของ Escalade ทุกอย่างง่ายมาก: มันค่อนข้างครอสโอเวอร์อเมริกันขนาดใหญ่กว่า SUV ขับรถบนถนนแบบใด ๆ การใช้งานที่ไม่ได้ใช้ในต่างประเทศขนาดใหญ่ในต่างประเทศทั้งหมดขับเคลื่อน Wagon Wagon ซึ่งจะนำไปสู่การสูญเสียวัสดุที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ตัวละครของ Cadillac Escalade เมื่อเผชิญกับการปรากฏตัวของมัน มันไม่ถูกต้องเท่ากับโตโยต้า แต่การซื้อกิจการนั้นน้อยกว่าการลงทุนที่มีสภาพคล่องน้อยมาก แต่เขามีเสน่ห์และน่าสนใจ พวกเขาให้ความสนใจกับเขาและเขาก็ไม่เบื่ออย่างสมบูรณ์
ตัวละครของ Cadillac Escalade เมื่อเผชิญกับการปรากฏตัวของมัน สีควรเป็นสีดำหรือสีขาว
 
เครื่องยนต์
Vortec V8 6.2 SFI ที่มีเฟสแปรผันของการกระจายก๊าซ หลังจากความทันสมัยเมื่อเร็ว ๆ นี้มันจะพัฒนา 403 ลิตร กับ. และ 565 นาโนเมตร
การแพร่เชื้อ
หก -speed อัตโนมัติ, ระบบขับเคลื่อนทุกล้อถาวร ไม่สมมาตร (38:62) ความแตกต่างส่วนกลางที่มี visceling
การระงับ
ด้านหน้าของคันโยกตามขวางสองเท่า ด้านหลังของสะพานที่ไม่มีเหตุผลด้วยแรงฉุดของ Panar การออกแบบเฟรมของร่างกาย
อุปกรณ์
สองตัวเลือก: ฐานและด้านบน การควบคุมสภาพอากาศสามโซนร้านทำผมเจ็ดที่นั่ง ความแตกต่างในรุ่นอุปกรณ์ไฟฟ้าและมัลติมีเดีย
คล้ายกับ SUV คลาสสิก Escalade อันที่จริงครอสโอเวอร์
ออกแบบ
Первый показ 1998 г., новая модель 2007 г. Дизайн под руководством Эдварда Велбэрна (Edward Welburn).
ข้างนอก
ทุกคนคุ้นเคยกับคำจำกัดความของ SUV (กีฬาและยานพาหนะทางเศรษฐกิจ) นี่คือสิ่งประดิษฐ์ของอเมริกาและดังนั้นความเป็นผู้นำของการออกแบบในภาคนี้ของตลาดอเมริกันอย่างถูกกฎหมายเป็นของจีเอ็มแผนกเรือธงของคาดิลแลคและโมเดล Escalade โดยเฉพาะ ในช่วงสิบปีที่ผ่านมาสไตล์แบรนด์ยังคงซื่อสัตย์ต่อรูปแบบของเทคโนซึ่งแสดงในปริมาณที่เข้มข้น นักออกแบบท้องถิ่นเรียกสิ่งนี้ว่าศิลปะและวิทยาศาสตร์ (ศิลปะและวิทยาศาสตร์) อันที่จริงมีดโกนหันหน้าไปด้วยความแม่นยำทางวิทยาศาสตร์แบ่งปันพื้นผิวและผลึกแสงที่ฝังอยู่ในมุมของร่างกาย จำกัด พลวัตและนำมันไปตามวัตถุประสงค์ของรถ ด้านหน้าต้องขอบคุณบาร์โครเมี่ยมที่กว้างและกระจังหน้าของหม้อน้ำในรูปแบบของกรงนกแบรนด์จะถูกระบุในแต่ละครั้ง ด้านข้างความละเอียดของรถจะถูกเน้นไม่ได้ปลอมตัวเป็นชั้นวางกระจกและแม่พิมพ์โครเมี่ยมคู่หนึ่งเพิ่มความยาวของรถ ด้านหลังระนาบทั้งหมดของประตูที่ห้าถูกเจือจางด้วยไฟ LED ที่มีสีสันหลายตัวยังคง Cadillac!
ข้างใน
สถาปัตยกรรมแทร็กช่วยให้การตกแต่งภายในของซีดานชาวยุโรปตัวแทน ไม่มีคำใบ้ที่โดดเด่นของคอนโซลกลางในสไตล์ แต่อลูมิเนียมในการตกแต่งสามารถอยู่ติดกับทั้งไม้และผิวหนัง ยุโรปมาก
 
 
   

การตกแต่งภายในของคาดิลแลคนั้นดี แต่ชนบท
อุปกรณ์อ่านได้ดี แต่ลูกศรสีน้ำเงินมากเกินไป
โซฟาด้านหลังกว้างขวาง แต่คู่แข่งมีสถานที่มากขึ้น
ที่นั่งด้านหน้าขาดการสนับสนุนด้านข้าง
 
ที่เท้าแขนขนาดใหญ่สั่นคลอน และการควบคุมระยะไกลของการติดตั้งสภาพภูมิอากาศนั้นมีคุณภาพ
ทีวีเช่นนี้ในวันนี้ไม่น่าแปลกใจที่ใคร แต่ในคาดิลแลคเขาได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
เม็ดมีดไม้ไม่เพิ่มความเก๋ไก๋
 

แหล่งที่มา: รถยนต์