ทดสอบไดรฟ์ BMW 1 Series Coupe ตั้งแต่ปี 2011

หมาป่าและแกะ

Red Wolf, BMW 1 Series M Coupe ใหม่เร่งตัวแกะคนเลี้ยงแกะและริบปิปใบ้ในท้องถิ่นในสกอตแลนด์ที่เงียบสงบและสงบสุข

ลูกแกะอยู่บนทุ่งหญ้าที่มีทุ่งหญ้าของที่ราบสูงสก็อตซึ่งเดินไปตามมดลูกที่กำลังเติบโตเพราะขอบฟ้าแช่แข็งครั้งแรกในความสับสนหยุดการเคี้ยวหญ้าอร่อยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พวกเขาเลือกแนวทางของสัตว์ร้ายแนวทางของหมาป่า

ขอบแกะสั่นสะเทือน หุบเขาสก็อตที่มีการแสดงออกทางแฟนซีราวกับว่านำมาใช้ภายใต้ถนนยางมะตอยแบบโล่งอกที่มีไหวพริบเข้ามาโจมตีหมาป่า การเป็นตัวแทนของ BMW British เปิดตัวฝูงแกะสีส้มสดใสบนรอบอื่น ๆ เหล่านี้ ด้วยความกระตือรือร้นของเขาจากนั้นพวกเขาก็เป็นดิบสะท้อนจากหน้าผาริมถนนและเพราะยิ่งใหญ่ยิ่งกว่านั้นพวกเขาก็กระจายไปหลายวันของแกะ Sheepads และ Highland Highland Moonshoes ฉันโชคดีที่ได้ขับหนึ่งในหมาป่าเหล่านี้

สำหรับแฟน ๆ เพื่อความเข้าใจ: M-Car ใหม่จาก BMW เป็นวันหยุดเสมอ ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อมันไม่ใช่การปรับปรุงวิวัฒนาการภายในรุ่นที่ผลิตแล้ว แต่รถใหม่ที่สมบูรณ์ BMW 1 Series M Coupe ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขยายตัวแทนคนสุดท้ายของ M-Clan ยาว. ด้วยการจัดเรียง มีเวลาคิด ที่จะคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะสวดมนต์บนถนนที่ไม่คุ้นเคย แต่บางครั้งรถสองคันจะขับรถไปรอบ ๆ บนพวงมาลัยที่ไม่คุ้นเคยและบางครั้งก็ตกอยู่ในสายฝน? เพื่อที่จะไม่คิดเกี่ยวกับมันอีกครั้งและมีความกังวลเพียงพอที่ไม่เหมาะสมสำหรับการสลับเกียร์ของมือซ้ายและการเชื่อมโยงไปถึงอย่างงี่เง่าที่มีการม้วนลงฉันต้องการชื่อที่สั้นกว่า: 1m มันดีกว่า. เร็วขึ้น ดังนั้นจึงไม่มีเวลาที่จะนั่งสมาธิ การส่งสัญญาณครั้งแรกของที่จับสปอตเตอร์สั้นที่ไร้ที่ติกดปุ่มสัตว์ M บนพวงมาลัย, แก๊สในพื้นและภายใต้การยิงเต็มรูปแบบของการปล่อยที่กำหนดค่าเมื่อเปลี่ยนหมาป่าเปลวไฟสีส้มจะถูกนำออกไปในระยะไกล อากาศร้อนในไซต์เริ่มต้นยังคงสั่นสะเทือนและมันสะท้อนให้เห็นอยู่ด้านหน้าของเทิร์นแรก ด้ามจับที่ตายไปแล้วในแอสฟัลต์เขาจะลดความเร็วที่ทางออกจะชนะเล็กน้อยในขณะที่ที่คอของเขาทั้งหมดของเขาไปที่บันเดิลต่อไป และอีกครั้งแล้วครั้งเล่า เปิดและเปิดอีกครั้งแล้วครั้งเล่า โดยไม่เหนื่อยไม่มีความล่าช้าโดยไม่ชักช้า ด้วยความโกรธของสัตว์และการเต้นของหัวใจบ่อยครั้ง

ถ้าคุณเช่นกันเหมือนรุ่นสั้น ๆ มันเป็น 1 เมตรและไม่ใช่ตรงข้ามกับ M1 อย่างที่ฉันได้ยินหลายคนพูดตอนนี้ เสียงหลังชอบมากขึ้นในความสัมพันธ์กับชื่อของ M-Version อื่น ๆ ของเครื่อง BMW แต่นี่เป็นโทษ: รถชื่อ M1 ในประวัติศาสตร์ของ BMW อยู่แล้ว และไหน! Coupe M1 อันงดงามผลิตในช่วงเปลี่ยน 7080 วินาที! การสร้างสาขาแรกของ BMW Motorsport Branch ได้เติบโตขึ้นจากแนวคิดการแต่งงาน BMW BMW BMW จากนั้นเขาก็ฉีดเขาเป็นชาวอิตาลีที่มีเลือดอิตาลีเล็กน้อย ร่างกาย conglastic และกรอบโดยวิธีการทำใน Modena, Italdesign รวบรวมการตกแต่งภายในและจากนั้นรถก็ขับรถไปยังประเทศเยอรมนี ด้วยแถวของ Six M88 (277 ลิตรด้วย, ทางเข้าอเนกประสงค์, ที่มีข้อเหวี่ยงแห้ง), ล็อคที่แตกต่างกันด้านหลังและมวลของแสง 1300 กิโลกรัมและยานพาหนะต่ำเป็นความฝันที่แท้จริงของการคืนอัตโนมัติใด ๆ แต่มันถูกกำหนดให้ซื้อเพียง 399 คนโชคดีที่รถยนต์พลเรือนจำนวนมากได้รับการปล่อยตัวจาก 2521 ถึง 2524 นั่นเป็นผู้นำฝูงที่แท้จริงเขายืนอยู่ที่ต้นกำเนิดของการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมของ M-Versions ของ BMW โดยวิธีการไหลเวียน 1 Series M Coupe ก็มี จำกัด มาก ตัวอย่างเช่นสำหรับสหราชอาณาจักรจะมีเพียง 450 คัน

Young Wolf Swing Chtit และพันธสัญญาดังต่อไปนี้ Coupe ใหม่ 1M สารภาพศาสนาเดียวกันว่าสามสิบปีที่ผ่านมา M1: มันง่ายกว่าที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นคมชัดขึ้นแถวหกบล็อกหลังตัวเอง แน่นอนว่าทั้งหมดสามสิบปีนี้ไม่ได้ยืนอยู่ในสถานที่เปลี่ยนแปลงมาก บางสิ่งบางอย่างดีขึ้นและไม่มีอะไร ดังนั้นตัวอย่างเช่นผู้นำสามารถซื้อคาร์บอเนตและ 1M ใหม่คือเนื้อหาที่มีเหล็กปกติแม้ว่าจะมีการใช้เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีน้ำหนักเบาและเบาพิเศษ ใช่และเพนนีแน่นอนห่างไกลจากความงามจากยูดาโรนั้น แต่ในรุ่น M อัลลอยทั้งหมดของการออกแบบฟังก์ชั่นและความสปอร์ตซึ่งถูกจับกุมโดยมีอโรไดนามิกที่ชาญฉลาดดูแตกต่างกัน อย่างมีประสิทธิภาพ เกี่ยวกับกีฬา. phering และไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย ดูสล็อตที่ด้านข้างของกันชนหน้า? พวกเขาไม่ได้มีไว้เพื่อความงาม Beemevshniki เรียกพวกเขาว่าม่านอากาศ พวกเขาสร้างสตรีมแบบอากาศพลศาสตร์เป็นพิเศษเพื่อเพิ่มแรงหนีบบนเพลาหน้า ทำงานและกันชนหลังด้วยร่านที่ซับซ้อน ทั้งหมดสำหรับความเร็วทั้งหมดเพื่อชัยชนะ

นอกจากนี้ยังมีแถวหก N54 ดัชนีของมันในรูปแบบช่วงของ BMW * 35i โดยวิธีการสอดคล้องกับปริมาณของเครื่องยนต์ 3,5 ลิตรมากที่สุด M88 ซึ่งอยู่ที่หมาป่า M1 แรก แต่ตอนนี้ปริมาณน้อยลงในครึ่งลิตรและกลับไปที่เทอร์โบ Twinpower Twinpower คู่สองเท่าซึ่งกังหันขนาดเล็กสองอันเป่าเกือบตลอดเวลาและให้แรงฉุดที่ยอดเยี่ยมในเกือบทั้งหมด แต่ควรกล่าวถึงความเป็นธรรมที่ควรกล่าวว่านี่ไม่ใช่เอ็นจิ้น M ที่ไม่เหมือนใครเช่น M3 หรือตามที่ M5 และ M6: การแกว่งครั้งเดียวกันถึง 340 กองกำลัง BMW ชุด BMW เป็น Rhodster Z4 35IS ทำไมอย่างไรก็ตามหน่วยพลังงานนี้จะไม่แย่ลง มอเตอร์ที่ยอดเยี่ยม ด้วยโลหะพร้อมตัวละครพร้อมเสียงที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ฉันยังคงใกล้ชิดกับ M3 พลังสูงในบรรยากาศที่ระเบิดได้ ฉันอ่านข้อเสนอก่อนหน้านี้และตระหนัก: เกี่ยวกับเทพเจ้าโลกหันไป! ตอนนี้เรากำลังพูดถึงช่วงเวลาแห่งช่วงเวลาในเครื่องยนต์เทอร์โบและบรรยากาศชั้นบน! ใช่แน่นอนเทอร์โบก็แตกต่างกัน

มีการระงับกีฬาและบล็อกตัวเองและเบรกที่ทรงพลัง ด้านหน้าของโซ่คู่อลูมิเนียมพร้อมโคลงและกลไกโบราณหลังห้าคันโยก ไม่มีอะไรเตือน? เชิงสร้างสรรค์นี่คือการระงับของ M3 M3 แต่มีการปรับเปลี่ยนภายใต้ขนาดที่เล็กกว่า 1 Series M Coupe ปรับปรุงเพื่อให้พฤติกรรมของเธออยู่ใกล้กับอุดมคติสำหรับเครื่องที่ทำในสาระสำคัญจากเพนนีงบประมาณต่ำปกติ ความแข็งแกร่งของมันเป็นที่น่าพอใจและไม่เหน็ดเหนื่อยและชัยชนะนั้นน่าขบขันเลย ในสายฝนบนถนนสก็อตงงงวยสับสนจากพรมแดนจากนั้นเป็นธรรมชาติ แต่ไม่มีอุปสรรคที่รุนแรงน้อยลงเธอให้ความมั่นใจกับฉันมาก แน่นอนว่าเธอและแน่นอนว่า hydroxidant servotronic ที่ยอดเยี่ยมซึ่งไม่ได้ให้ออกมาจากการปรากฏตัวของมัน: พวงมาลัยสะอาดและโปร่งใสแต่ละมุมของการหมุนของล้อที่ควบคุมนั้นน่าทึ่ง เพิ่มพริกไทยและปิดกั้นการล็อคที่แตกต่างกัน M ที่แตกต่างกันสามารถถ่ายโอนไปยังหนึ่งในยางด้านหลัง 265- มิลลิเมตรสูงถึง 100% แรงบิดและเชื่อถือได้ในการกลับรถอย่างประณีต ด้วยพวงมาลัยดังกล่าวในช่วงล่างนี้และแม้จะมีความช่วยเหลือจากบล็อกตัวเองในการควบคุม 1M ในหยิกในเชิงเขาเช่นผมของจูเลียโรเบิร์ตถนนของไฮแลนด์เป็นความสุขที่แท้จริง เอ้อระเหย อร่อย. ห้องครัว Haute Couture สำหรับนักชิม

ฉันต้องการที่จะกินและกิน ตัดมีดผ่าตัดคมชัดของการตรวจสอบการบริหารจัดการที่ถูกต้องของสก็อต serpentines เหล่านี้ ยิงจากไอเสียสี่วงดนตรีของแกะและเครื่องหน่วงอย่างรวดเร็ว มีความอิจฉาเสียสละต่อไปเพิ่มการเดินทางไปยังด้านหลังจะตัด fugazine และทันทีกินกำลงไปในลำคอและทำลายคอ 1M บ่อย แต่เป็นที่เข้าใจเป็น narrowist แต่อุดอยู่ในมือฝีมือ เครื่องมือ. เปลือก. กระสุน

ทดสอบไดรฟ์นาฬิกา, นาฬิกาของความใกล้ชิดของเรากับหมาป่าหนุ่มสาวเหล่านี้บินเหมือนหนึ่งนาที พวกเขาไม่สามารถที่จะพิษค่า liquefit ฝนบางครั้งมิได้เจาะลมเกาะหรือความผิดของรถทั้งแคบ ๆ ของเส้นทางท้องถิ่น 1m เข้าใจผมอย่างแน่นอน ผมเข้าใจว่ามันเกือบจะเหมือนกัน มีการเชื่อมต่อตรงไปตรงมาและถาวรระหว่างเราคือ เรามีความสัมพันธ์อย่างชัดเจนและอย่างไม่มีเงื่อนไข ดังนั้นซิงค์ของความช่วยเหลือกระปุกจะเข้าใจซึ่งกันและกันเพลาประถมศึกษาและมัธยมศึกษา ดังนั้นวันผูกและกลางคืนพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตก ดังนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้หลังจากที่ฤดูหนาวต่อไปในฤดูใบไม้ผลิ การเชื่อมต่อของสัตว์ร้ายและชายคนนี้การเชื่อมต่อของกลไกและคนที่มีราคาแพงจริงๆ อะไรที่จะพูดคุยเกี่ยวกับผู้ 2,226,000 รูเบิลซึ่งจะขอให้ BMW 1 ชุด M Coupe ในรัสเซีย

แหล่งที่มา: รถยนต์