ทดลองขับ Audi A5 ตั้งแต่ 2007 Coupe

Audi A5: แก้ไขได้

Audi Coupe คนสุดท้ายได้หายไปจากสายพานลำเลียงเมื่อสิบสองปีก่อน ตั้งแต่นั้นมา บริษัท เยอรมันได้ซื้อจาก Sedans ที่ทุกข์ทรมานคล้ายกับ The Sports Coupe และ Audi TT ซึ่งแตกต่างจากสิ่งใด แต่การเชื่อมโยงสองประตูที่หายไปปิดโซ่ A4-A6-A8 ในปี 2550 ในเจนีวาโลกเห็น A5 แม้ว่าแนวคิดของลิงก์อาจดูเหมือนขุ่นเคือง Audi A5 กล่าวมากขึ้นกล่าวว่าหัวของโฟล์คสวาเกนการออกแบบกลุ่ม Walter de Silva: นี่คือรถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยสร้างขึ้น
 
ด้วยความรู้สึกไม่พอใจฉันได้กลิ่นเมื่อฉันให้พวงกุญแจจาก Audi A5 มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะกระทบยอด ยังไม่เป็นวินาทีที่ผ่านมาฉันไม่พอใจกับโลกภายนอกโดยพื้นที่ปิดในสี่ซึ่งปกคลุมด้วยผิวคล้ำด้วย เม็ดมีดจาก Alcantara ตกแต่งด้วยพลาสติกที่งดงามและไม่อนุญาตให้เข้าไปในเสียงเท็จเดียวจากถนน และตอนนี้เจ้าหน้าที่หน้าที่ของผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์คุณจะทดสอบอย่างไรฉันผ่านรถไปที่รถเชฟและความคิดที่ไม่อาจต้านทานได้เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมที่ไม่อนุญาตให้เป็นเจ้าของคนเหล่านี้และ ครึ่งหนึ่งของเทคโนโลยีชั้นสูงในร่างกายอลูมิเนียม
เป็นการดีที่จะเผยแพร่กฎหมายห้ามมิให้เครื่องทดสอบอื่น ๆ จากนักข่าว หรืออย่างน้อยก็ปล่อยคู่มือวิธีการสำหรับผู้ค้าขายที่ไม่เจ็บปวดของรถที่ให้มา โดยประมาณก่อนตามที่คุณต้องการดึงนักข่าวออกจากร้านเสริมสวยจากนั้นให้ดูจากรถแล้วลบออกที่ระยะไกลสูงสุด คุณดูจะไม่ทันและ Ponuro จะบูตกลับไปที่บรรณาธิการทำงานจากการเขียนพี่น้องนั่งไม่ชอบวิ่ง
ด้วยจำนวนชุด Audi A5 ที่สม่ำเสมอฉันจะถูกถ่ายโดยไม่มีการแกว่ง ใช่ในระหว่างเกมสอดแนมรอบ ๆ รูปภาพของรถเก๋งใหม่ฉันคิดอย่างแน่นหนาว่าผู้บังคับบัญชาชาวเยอรมันที่มีรุ่นใหม่เพียงแค่ต้องการคว้าเค้กชิ้นเล็ก ๆ จาก BMW กับกองทหารของเธอ -6 กำหนดให้ในชั้นเรียนเพื่อประกาศเรายังมีคูเป้ตอนนี้! แต่วิธีการดูโค้งบาง ๆ ของเส้นของด้านข้างของ A-Fifth คุณอาจคิดว่ารถถูกสร้างขึ้นในตอนต่อไป? พร้อมที่จะลืมสถาปัตยกรรมอย่างหนักของ Sedans ของเยอรมันและชื่นชมความราบรื่นของแบบฟอร์ม A5 ให้ทุกอย่างค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ำของสถิติที่ 0.28
คนรักของบาวาเรีย idrive ในร้านเสริมสวย A5 จะเพียงพอที่จะตีบางทีวันนี้มันไม่ได้เป็นธรรมเนียมที่จะออกจากคอนโซลกลางเช่นจำนวนของกุญแจและหน่วยงานกำกับดูแล แต่การบ่นเกี่ยวกับความไม่สะดวกที่จะทำบาปต่อความจริง ให้ฉันกินโดยแฟน ๆ ของแบรนด์ แต่การออกแบบตกแต่งภายในของออดี้ไม่เปลี่ยนแปลงในหลักการเป็นเวลาสิบห้าปี มันไม่ได้เป็นการออกแบบแม้แต่การออกแบบและจิตวิญญาณก็ยังคงเหมือนเดิม: ที่นั่งที่งดงามนั้นติดแน่นร่างกายเชื่อมโยงไปถึงหลังพวงมาลัยที่ไร้ที่ติและหน้าปัดขนาดใหญ่ยังคงให้ข้อมูลและเป็นธรรมชาติสีแดงขององค์กร และไม่มีอะไรที่หมักบนเมนูคอมพิวเตอร์บนกระดานโดยไม่มีคำแนะนำคือผู้ใช้แรงงานตาบอด
LaConicity ซึ่งเป็นร้านทำอาหารที่ปรุงสุก A5 (เหมือนกับผู้บริจาค - A4) ผูกคุณไปที่รถ น. หนึ่งบรรทัดที่ไม่จำเป็นไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ถกเถียงกันเดี่ยว! อย่างไรก็ตามที่ทางออกฉันจำได้ (หรือค่อนข้างฉันรู้สึกว่าคูเป้ตามคำนิยามอยู่ใกล้กับซีดาน: มงกุฎเจ็บกับส่วนโค้งไขมันต่ำของประตู กีฬาปลอมจะทำอย่างไร!
 
เขากำลังเคลื่อนไหวอยู่ที่ไหน โดยการเป่าระบบเสียงราคาแพงบาง & Olufsen ฉันพยายามฟังระบบโปรโมชั่น Tachometer นับสองสามเข้าใกล้สี่พันรูเบิลมัน! หลอดแยกเปลี่ยนลมหายใจที่เงียบสงบบนเสียงคำรามพร้อมโน้ตหวัง ในโหมดที่สงบและมากขึ้นดังนั้นที่ไม่ได้ใช้งานทำให้เกิดเสียงกรอบแกรีของเครื่องยนต์ที่ผิดหวัง แต่ตอนนี้เสียงที่ถูกต้องที่สุดสำหรับม้าพันธุ์แท้ 265 ตัว! ที่ถูกต้องที่สุด การระงับการขับขี่แบบไดนามิกยังคงแข็งแกร่งกว่าที่เราคุ้นเคยกับการรอจากออดี้ แต่ในลูกเกดทั้งหมดนี้! พวงมาลัยที่ถูกต้องที่สุดสำหรับ Electromotor แชสซีดังกล่าวเป็นการต่อต้านความพยายามทำให้วิถีไปยังเซนติเมตร
ให้ตัวถังของตัวเองไม่ได้อยู่ที่ใหม่ แต่รถเข็นอัพเกรดจาก A4 ก่อนหน้านี้เป็นการยากที่จะค้นหาด้วยการตั้งค่า สำหรับการชั่งน้ำหนักที่ดีขึ้นเครื่องล้อเพิ่มขึ้น 10 ซม. เลื่อนแกนหน้าไปข้างหน้าซึ่งอนุญาตให้มวลชนออกไปเกือบปล้น (45:55) นอกจากนี้ยังมีการระงับด้านหน้าของคันโยกสี่ตัวที่มีอยู่ในกรอบย่อยซึ่งติดกับร่างกายอย่างเหนียวแน่นเพื่อให้พวงมาลัยกลายเป็นคมชัดยิ่งขึ้น นอกจากทั้งหมดที่คุณจะได้รับรุ่น Quattro แต่นำออกไปทันที variator MultiTronic ในการเปลี่ยนกลไกหกสปีด (พร้อมบรรยากาศของน้ำมันเบนซิน 3.2 หรือ Tubodiesel 3.0) นโยบายของ บริษัท ดังกล่าวไม่ชัดเจนมากโดยเฉพาะถ้าคุณพิจารณาว่าผู้ซื้อเรียกร้องให้กับผู้ซื้อในระดับเดียวกัน
เรามีสำหรับ A5 ตามกฎแล้วผู้แทนของคนหนุ่มสาวที่ได้มาถึงร้านเสริมสวยจำนวนมากมีมือกับพ่อที่แข็งแกร่งซึ่งมีออดี้ในโรงรถเพียงดัชนีเก่ากว่า ในประเทศเยอรมนีมีรูปแบบก่อนอายุมากขึ้นในรถเก๋งก็เช่นกัน
ดังนั้นห่วงโซ่แห่งความสำเร็จของ บริษัท จึงปิด ลิงค์ที่หายไป A5 เสริมความคิดที่ตรงกันข้ามกับการแสดงออกของคลาสสิกฉันชอบไม่เลว แย่กว่าอีกฝ่ายหนึ่ง - กฎหมายเกี่ยวกับขอบเขตที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด มิฉะนั้นตัวแทน Audi A5 และตัวแทนจำหน่ายของ Audi A5 จะหายไป
รถมีไว้สำหรับศูนย์ทดสอบออดี้ Vitebsk ตัวแทนจำหน่ายออดี้อย่างเป็นทางการ
 
ข้อความ: Alexander Mikhailov
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
 
   
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [กรกฎาคม 2008]

ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A5 ตั้งแต่ปี 2550