ทดลองขับ Audi A4 แปลงสภาพ 2002 - 2005 แปลงสภาพ

ของเล่นในทางปฏิบัติ

แปลงสภาพจากออดี้
รีสอร์ทอันทรงเกียรติ, ชายทะเล, หญิงสาวที่มีรูปร่างของ Britney Spears, แต่งตัวเฉพาะในบิกินี่, จำนวนรุ่นของคนหนุ่มสาวที่ปรากฏจากโฆษณาเครื่องเทศเก่า - นี่คือสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับรถเปิดที่เหมาะสม แต่ชีวิตที่ไม่ได้ใช้งานตามกฎแล้วนาน แม้แต่เจ้าของรถยนต์ราคาแพงสุดพิเศษส่วนใหญ่ใช้เวลาในการเดินทางธรรมดาไปยังถนนที่มีความหลากหลายมากที่สุด ใช่และ Weather Whims ถูกยกเลิกมานานแล้ว ดังนั้นผู้ผลิตพยายามที่จะทำให้ Convertibles เหมาะสำหรับเงื่อนไขการดำเนินงานใด ๆ
  ใหม่ Audi A4 แปลงสภาพได้จากเช่นนี้ ในการลบด้านบนที่อ่อนนุ่มหรือในทางตรงกันข้ามให้ส่งกลับไปยังสถานที่คุณจะต้องใช้เวลาเพียง 24 วินาที กระบวนการอัตโนมัติเต็มรูปแบบ บุคคลที่ต้องการกดปุ่มค้างไว้ที่อยู่ใกล้กับคันเกียร์กะเกียร์เท่านั้น ส่วนที่เหลือจะทำให้ไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก: หน้าต่างด้านข้างจะถูกเทศนาอย่างระมัดระวังในหลายเทคนิคที่รีดออกมาให้เปิดฟักในช่องเก็บสัมภาระแล้วบรรจุหลังคาลงใน Coof ที่เข้มงวด ดับจากท้องฟ้าเหนือศีรษะของคุณอย่างง่าย ๆ - ระบบอัตโนมัติจะดำเนินการลำดับการกระทำที่ต้องการอีกครั้ง วัสดุที่ทันสมัยซึ่งทำซีลหลังคาผ้าหน้าต่างด้านหลังรวมถึงความหนาแน่นสูงของสารประกอบทั้งหมดรับประกันการป้องกันที่เชื่อถือได้กับลมฝนและฝุ่นละออง ยิ่งไปกว่านั้น: บริษัท อ้างว่าเขาใช้เวลามากในการปรับ Cabriolet เพื่อ ... สภาพการทำงานในช่วงฤดูหนาว รถติดตั้งเครื่องทำความร้อนที่ทรงพลังด้านบนที่อ่อนนุ่มได้รับการดูแลอย่างอบอุ่นและหน้าต่างที่สร้างขึ้นในผ้าไม่กลัวรอยขีดข่วน - แม้แต่มีดโกนน้ำแข็งจากมัน
ในระยะสั้นในขณะที่หลังคาไม่ย้ายเจ้าของแปลง AUDI A4 จะขี่รถค่อนข้างจริง การจ่ายเงินสำหรับความเป็นไปได้ของสหภาพกับธรรมชาติจะลดลงเหลือเพียง 315 ลิตรด้วยปริมาณของลำตัว (ที่ A4 Sedan - 445 L) และปิดที่ด้านหลัง แน่นอนผู้โดยสารสองคนที่นั่นจะจัด แต่เกี่ยวกับสถานที่การทรยศของรุ่งอรุณของมอเตอร์นิสต์จะจดจำมากกว่าหนึ่งครั้ง
แต่ช่วงเวลาที่หวงแหนมา - ในฤดูร้อนหลังคาจะพับ สิ่งแรกที่คุณใส่ใจกับ: ในการเคลื่อนไหวแม้ที่ความเร็วสูงจะไม่ทำให้เกิดเสียงลม ในห้องโดยสารทันทีจะเย็นลง แต่แม้จะมีหน้าต่างด้านข้างที่ลดลงอย่างสมบูรณ์คุณเกือบจะไม่รู้สึกว่าร่าง - ในกรณีใด ๆ ในโซนที่นั่งด้านหน้า หากไม่มีผู้โดยสารจากด้านหลังจึงไม่ยากที่จะกำจัดและสายลมเบา ๆ ในพื้นที่ Zodel - เพียงติดตั้งกริดขนาดเล็กบนกรอบ มันเป็นรายการง่าย ๆ แต่อย่างที่มันช่วยได้ - คุณสามารถขี่เพลิดเพลินกับอากาศบริสุทธิ์ไม่มีความเสี่ยงมันจะกลายเป็นทรงผมและเสียงดังขึ้น มันรู้สึกถึงความสะดวกสบายของอะคูสติกและอากาศพลศาสตร์ทำงานอย่างทั่วถึง หลังยืนยันตัวเลข ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานของกระจกหน้ารถที่มีการยกด้านบนคือ 0.3 พร้อมพับ - 0.33 ตัวชี้วัดที่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่สำหรับร่างกายของประเภทนี้ แต่ยังสำหรับรถซีดานหรือสากลด้วยหลังคาโลหะทั้งหมด
อย่างไรก็ตามและในวันที่มีแดดร้อนในการเปิด cabriolet อึดอัด ศัตรูหมายเลขหนึ่งคือลมแรงอิ่มตัวฝุ่นอากาศ มันแตะชั้นหนาและร้านทำอาหารเก๋ไก๋และเสื้อผ้าและอานม้าเอง Salvation - ส่งคืนหลังคาในสถานที่และยกหน้าต่างด้านข้างทั้งหมดโดยไม่ต้องออกจากช่องเดียว การสร้างผู้โดยสารที่จำเป็นของ microcliquliation ที่เย็นลงสามารถได้รับความไว้วางใจจากเครื่องปรับอากาศที่ Audi A4 แปลงสภาพเป็นอุปกรณ์ติดตั้ง
ความต้องการเฉพาะที่กำหนดไว้ในความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถเปิด พวกเขาจะนำมาพิจารณาที่นี่ นอกจากเข็มขัดแบบดั้งเดิมหมอนด้านหน้าและด้านข้างเสียงใหม่ยังมาพร้อมกับโครงกระจกหน้ารถเสริมและระบบหมุนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานได้พร้อมป้ายพับเก็บได้สองตัว: พวกเขาปกป้องผู้โดยสารเมื่อทำการแปลงสภาพ
สำหรับกำลังการผลิตการเปรียบเทียบการเปรียบเทียบที่นี่ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดของสารตั้งต้นที่ใช้ออดี้ 80 ผลิตจาก 1991 ถึง 2000 พัฒนา 128 กิโลวัตต์ ความแปลกใหม่นั้นมาพร้อมกับรูปตัววีที่หก: สามลิตร (162 กิโลวัตต์) และ 2.4 ลิตร (125 กิโลวัตต์) อย่างที่คุณเห็นความเกี่ยวข้องของพลังงานของ Audi A4 แปลงสภาพสูงขึ้น: แม้แต่เครื่องยนต์ที่อ่อนแอกว่าในบรรทัดปัจจุบันเกือบจะไม่ด้อยกว่ารุ่นแรกของรุ่นก่อนหน้า ความทะเยอทะยานกีฬาของรุ่นยืนยันความแข็งแกร่งมุมสูงของร่างกายจี้ที่กำหนดค่าอย่างถูกต้องพร้อมรายละเอียดของอลูมิเนียมอัลลอยด์, มิติยางที่มีรายละเอียดต่ำ 215 / 55r16 ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก (ระบบ ESP, Assist, Brake Assist ฯลฯ ) คนที่ไม่ต้องการทำงานอย่างต่อเนื่องคันเกียร์สามารถเลือกการดัดแปลงด้วยการส่งผ่านแบบ stepless อัตโนมัติที่อนุญาตให้สลับด้วยตนเอง
โดยทั่วไป, แปลงสภาพจากออดี้ไม่ได้เป็นเพียงของเล่นสำหรับผู้ใหญ่ แต่ค่อนข้างร้ายแรงใช้งานได้จริงและนอกเหนือจากรถยนต์ทุกสภาพอากาศ


Audi A4 Cabriolet
2.4 2.4 มัลติ 3.0 3.0 หลาย
tronic Tronic
gabric, mm 4573x1777x1391
(D x กว้าง x c)
ฐาน, mm 2654
สนาม, มม. 1523
ด้านหน้า / หลัง
คนงาน
ปริมาณ, SMZ 2393 2976
พลัง,
kw / hp 125/170 162/220
ที่ RPM 6000 6300
บิด 230 300
ช่วงเวลา, น.
ที่ RPM 3200 3200
สูงสุด 224 219 243 234
ความเร็วกม. / ชม.
การเร่งความเร็วจาก 9.7 9.8 7.8 7.8
0-100 กม. / ชม.
การบริโภคกลาง 9.7 9.6 9.7 9.7
เชื้อเพลิง, L / 100 กม
ข้อความ, ภาพถ่าย / Vadim Crochekov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A4 Cabriolet 2002 - 2005

30%
คนขับรถและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า